胡玉明 崔楠

摘要：道路橋梁工程作為現(xiàn)代公路交通體系的重要組成部分，其發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)。因此，保證道路橋梁施工質(zhì)量具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。而軟土地基處理作為道路橋梁工程施工中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，其處理效果直接影響道路橋梁工程整體質(zhì)量。本課題主要以道路橋梁工程軟土地基處理為主題展開分析，在具體分析道路橋梁工程軟土地基危害的基礎(chǔ)上，探討了軟土地基處理方法，旨在提高軟土地基處理質(zhì)量，為整體提高道路橋梁工程施工質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;軟土地基;處理方法

道路橋梁工程 軟 土 地 基 處理方法探討

文/胡玉明1 崔楠2

道路橋梁工程施工中，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性直接影響道路橋梁工程使用年限和安全。而軟土地基作為道路橋梁工程施工中的重要內(nèi)容之一，因其具有較大含量的黏土，造成其無法達(dá)到道路橋梁工程承載力和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的施工要求。因此，為了提高道路橋梁工程整體施工質(zhì)量，探尋合理的軟土地基處理方法具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。鑒于此，本文通過分析軟土地基的危害，進(jìn)一步提出軟土地基處理方法具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)踐價(jià)值。

1 道路橋梁工程中的軟土地基危害概述

軟土地基作為一類特殊的地質(zhì)條件，廣泛存在我國各個(gè)區(qū)域，其最為顯著的特征有滲透性差、間隙大、黏土含量高等特征，致使其承載力較低。道路橋梁工程施工中，若沒有采取有效方法處理好軟土地基，道路橋梁工程運(yùn)行中沉陷、坍塌等問題出現(xiàn)幾率更大，會(huì)直接威脅人們?nèi)粘３霈F(xiàn)安全。另外，道路橋梁工程施工過程中，軟土地基處理效果欠佳的情況下，對(duì)道路橋梁工程整體也會(huì)產(chǎn)生巨大的危害，會(huì)讓道路橋梁工程結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性下降，從而出現(xiàn)道路路面塌陷，且會(huì)影響整個(gè)工程進(jìn)度，不利于工程綜合效益的提升。

2 道路橋梁工程軟土地基處理方法分析

基于上文分析可知，軟土地基危害巨大，若沒有采取有效處理方式，必然會(huì)影響道路橋梁工程整體質(zhì)量和進(jìn)度，且會(huì)威脅人們?nèi)粘３鲂邪踩Ｒ虼?，探尋有效的道路橋梁工程軟土地基處理方法具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。筆者在查閱大量文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，總結(jié)軟土地基處理方法如下：

2.1 表層排水方法

軟土地基表層含水量大，通過合理的方法排出軟土地基中的水，可以極大地提高軟土地基承載力，促使其達(dá)到工程施工標(biāo)準(zhǔn)。表層排水方法應(yīng)用在軟土地基處理中，施工單位要通過查閱文獻(xiàn)資料、現(xiàn)場勘察等方式，全面了解道路橋梁工程中軟土地基周圍的水文地質(zhì)環(huán)境，為后續(xù)的表層排水方法的靈活運(yùn)用提供依據(jù)。若道路橋梁工程整體地勢偏低，泥石流出現(xiàn)幾率較大。基于此，施工單位要在軟土地基結(jié)構(gòu)中增設(shè)防滲層，并運(yùn)用吸水性能比較優(yōu)越的回填材料進(jìn)行回填基坑，以此提升軟土地基的排水性能。若道路橋梁工程整體地勢偏高，施工單位可充分利用地勢優(yōu)勢修建排水明渠，以此提升軟土地基加固處理效果。

2.2 強(qiáng)夯處理方法

軟土地基處理中，強(qiáng)夯處理方法也可以達(dá)到加固目的。強(qiáng)夯處理法即在道路橋梁工程軟土地基施工中，根據(jù)工程需求提高軟土地基密度，以此整體提升軟土地基的承載力和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。軟土地基運(yùn)用強(qiáng)夯處理方法之前，施工單位要事前嚴(yán)控填充材料，并嚴(yán)控放樣測量精度，科學(xué)合理設(shè)置強(qiáng)夯點(diǎn)，以此保證軟土地基強(qiáng)夯處理達(dá)到預(yù)期加固效果。軟土地基強(qiáng)夯處理過程中，夯實(shí)要嚴(yán)格按照兩側(cè)逐漸向中央推進(jìn)的原則進(jìn)行，并嚴(yán)控夯實(shí)頻率，以此保證軟土地基夯實(shí)處理之后的密實(shí)度達(dá)到施工要求。另外，軟土地基強(qiáng)夯處理之后，施工單位要對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收，嚴(yán)控夯實(shí)質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)軟土地基存在局部問題，要嚴(yán)格按照質(zhì)量要求再次進(jìn)行強(qiáng)夯處理，以此保證軟土地基承載力達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 高壓注漿方法

高壓注漿方法應(yīng)用在軟土地基處理當(dāng)中，適宜淤泥含量高、砂性土質(zhì)的軟土地基中，該處理方法的原理是在軟土層通過鉆孔后插入高壓噴嘴，后利用噴嘴注入水泥漿液，以此達(dá)到軟土地基加固目的。高壓注漿方法之所以可以達(dá)到加固目的，是因?yàn)槠渫ㄟ^注入漿液，可以讓水泥漿液與土地有機(jī)融合在一起，以此形成新的板結(jié)結(jié)構(gòu)具有較高的穩(wěn)定性，從而可以達(dá)到提高軟土地基承載力和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的目的。當(dāng)下，高壓注漿方法的實(shí)際應(yīng)用，具體處理方式有化學(xué)注漿、高壓噴射切割等處理方法。

2.4 加筋處理方法

軟土地基加固處理中，除了上述處理方法之外，加筋處理方法也有著廣泛的應(yīng)用。施工單位可以根據(jù)軟土地基的具體情況，選擇不銹鋼鋼帶、竹片等材料進(jìn)行加固處理。軟土地基處理過程中，要想整體提高其承載力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，可通過復(fù)合地基結(jié)構(gòu)去實(shí)現(xiàn)。因此，施工單位要在施工過程中，采取土工格柵層方式予以形成復(fù)合地基結(jié)構(gòu)，并科學(xué)選擇填鋪材料和施工工藝。如土工格柵層鋪設(shè)時(shí)，要保證其格柵層鋪設(shè)均勻且緊密，規(guī)避地基形變問題。在此基礎(chǔ)上，施工單位加入竹片、不銹鋼鋼帶等材料，以此整體提升軟土地基的承載力和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

3 結(jié)語

總而言之，道路橋梁工程施工過程中，不可避免會(huì)遇到一些特殊的地質(zhì)條件，尤其是軟土地基，更是常見，且直接影響道路橋梁工程整體施工質(zhì)量。因此，為了最大限度保證道路橋梁工程整體質(zhì)量，要求施工單位在施工之前，正確認(rèn)識(shí)軟土地基的危害性，并在思想層面意識(shí)到加強(qiáng)軟土地基處理的重要性，從而在實(shí)踐中結(jié)合軟土地基的具體情況，科學(xué)合理的選擇處理方法，才能整體提高軟土地基處理效果，確保其達(dá)到道路橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)，為整體提高道路橋梁工程施工質(zhì)量，保證人們?nèi)粘３鲂邪踩於己玫幕A(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 郇翔天.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施關(guān)鍵思路[J].智能城市，2019（22）.

[2] 朱向云.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理技術(shù)應(yīng)用分析[J].建材與裝飾，2019（04）.

[3] 周海鵬.探析我國道路橋梁建筑施工中軟弱地基的處理方法[J].價(jià)值工程，2018（34）.

（身份證號(hào)：1.210921198912012810;2.21072419900323163X）