史高承，劉炳新，秦 峰

（濰坊市水利局，山東 濰坊 261061）

濰坊壽光建橋-洛城110kV線路工程跨越彌河處位于山東壽光市南部。濰坊壽光建橋-洛城110kV線路工程新建延慶-建橋T接洛城站、建橋-新城T接平安站的110kV線路，其中同塔雙回架空線路7.2km，雙回電纜線路0.66km。本項(xiàng)目跨越彌河段采用角鋼塔架設(shè)，輸電線路的N26、N27位于彌河規(guī)劃后的河灘內(nèi)，桿塔N26、N27一跨跨越彌河規(guī)劃后的主槽，N25、N28位于彌河規(guī)劃后的堤防外。輸電線路與水流方向交角為 86.9°。

1 設(shè)計洪水計算成果

1.1 洪水計算與壅水分析

根據(jù)《濰坊市彌河流域防洪規(guī)劃》，線路跨越處位于濰坊市壽光市城區(qū)段，彌河干流該區(qū)段近期達(dá)到50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)，50年一遇洪水位24.01m。根據(jù)本項(xiàng)目設(shè)計，線路工程運(yùn)行期設(shè)計洪水頻率為50年一遇。本次設(shè)計洪水分析計算所采用的暴雨資料為國家基本雨量站1951—2015年實(shí)測降雨整編資料及分析計算成果。

根據(jù)《濰坊市彌河流域防洪規(guī)劃》，彌河寒橋楊莊攔河閘以上彌河20年一遇洪峰流量3943m3/s、50年一遇洪峰流量4930m3/s、100年一遇洪峰流量5533m3/s，本次計算彌河寒橋楊莊攔河閘以上彌河20年一遇洪峰流量3792.61m3/s、50年一遇洪峰流量4987.52m3/s、100年一遇洪峰流量5591.11m3/s。通過比較，20年一遇洪峰流量誤差為3.81%、50年一遇洪峰流量誤差為1.17%、100年一遇洪峰流量誤差為1.05%，設(shè)計洪水可靠性較高。

本次防洪評價計算采用已經(jīng)批復(fù)的《濰坊市彌河流域防洪規(guī)劃》的洪水計算成果。

表1 線路跨越處50年一遇設(shè)計洪水計算成果表

位于河灘內(nèi)的N26、N27號均按照4個樁基阻水面積計算其最大壅水高度及壅水影響長度。

表2 塔位高程與不同頻率洪水位數(shù)據(jù)表 m

1.2 沖刷與淤積分析

天然狀況下，由于流域的來水、來砂及河床邊界條件的不斷變化，河床形態(tài)處于不斷的沖淤變化過程當(dāng)中。但在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，沖淤量可以相互補(bǔ)償，河道處于一個相對穩(wěn)定的動態(tài)平衡狀態(tài)。河道上建塔后，破壞了原有這種平衡狀態(tài)，由于塔基阻水減少了有效過水面積，致使橋下流速增大，水流挾沙能力增強(qiáng)，對河床產(chǎn)生沖刷。

N26、N27號塔基在不同情況下河灘角鋼塔的沖刷深度。計算結(jié)果見表3、表4。

表350 年一遇設(shè)計頻率沖刷計算成果表 m

表4100 年一遇設(shè)計頻率沖刷計算成果表 m

由表3、表4可知，50年一遇洪水時，N26號塔基處沖刷深度為1.66m，N27號塔基處沖刷深度為1.55m；100年一遇洪水時，N26號塔基處沖刷深度為1.86m；N27號塔基處沖刷深度為1.67m。

根據(jù)《濰坊壽光建橋-洛城110kV線路工程施工圖設(shè)計》，位于河灘內(nèi)的塔基，N26號樁基埋深12.0m，N27號樁基埋深11.0m，位于沖刷線之下。N26、N27號的安全沖刷深為2.5m，計算得到的沖刷深均小于2.5m，因此不會危及塔基的安全。50年一遇洪水位24.01m，100年一遇洪水位24.41m，N26、N27號樁頂高程均為25.5m，高于洪水位，不會危及角鋼塔的安全。

2 防洪影響分析評價

2.1 對河道泄洪的影響

根據(jù)設(shè)計，N26、N27位于彌河規(guī)劃后的河灘內(nèi)。規(guī)劃河道跨越斷面50年一遇洪水位為24.01m，壅水曲線長度為11.75m，過水面積阻水比為0.47%，最大壅水高度為0.0035m?？缭綌嗝?00年一遇洪水位為24.41m，壅水曲線長度為13.74m，過水面積阻水比為0.43%，最大壅水高度為0.0043m。故建成后的角鋼塔阻水不明顯，壅水曲線長度較小，對河道行洪能力影響較小。

2.2 對河勢穩(wěn)定的影響

本項(xiàng)目線路跨越彌河段采用角鋼塔架設(shè)，涉河樁基的基礎(chǔ)型式采用灌注樁基礎(chǔ)，規(guī)劃河道跨越斷面遇洪水時，水流流態(tài)有一定的改變，有效過水面積的減小，流速的增大，會加重對塔基處河道的沖刷。經(jīng)上述沖刷計算成果表明，N26、N27均不會危及塔基和鋼塔安全。

2.3 對現(xiàn)有工程與設(shè)施的影響

根據(jù)《濰坊市彌河流域防洪規(guī)劃》，冶源水庫以下段近期達(dá)到50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)，其中，壽光市城區(qū)段和濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)段遠(yuǎn)期達(dá)到100年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)。濰坊壽光建橋-洛城110kV線路工程跨越彌河處位于壽光市城區(qū)段，設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇。滿足《濰坊市彌河流域防洪規(guī)劃》近期規(guī)劃的50年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)。

線路跨越處彌河河道50年一遇洪水位24.01m，100年一遇洪水位24.41m。設(shè)計河底寬度240m，設(shè)計河底高程16.57m，左右堤防寬度為8.0m，內(nèi)外邊坡為1∶2.5，內(nèi)堤角間距離為596.0m。根據(jù)本項(xiàng)目的設(shè)計，輸電線路N26、N27位于彌河規(guī)劃后的河灘內(nèi)，一跨跨越彌河規(guī)劃后的主槽，桿塔N25、N28位于彌河規(guī)劃后的堤防外。根據(jù)分析計算，桿塔及輸電線路建設(shè)對河道行洪無明顯影響，桿塔建成后阻水不明顯，壅水曲線長度較小，對現(xiàn)有防洪工程行洪能力、河道整治工程影響較小。

3 結(jié)論與建議

1）濰坊壽光建橋-洛城110kV線路工程跨越彌河處位于壽光市城區(qū)段，設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇。滿足《濰坊市彌河流域防洪規(guī)劃》近期規(guī)劃的50年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)。

2）輸電導(dǎo)線弧垂距離規(guī)劃河道右堤堤頂?shù)木嚯x為15.87m，距離規(guī)劃河道左堤堤頂?shù)木嚯x為16.21m。滿足《山東省涉水建設(shè)項(xiàng)目防洪與輸水影響評價技術(shù)要點(diǎn)暫行規(guī)定》第二章第十五條第三款規(guī)定“輸電線路距堤防頂或者水利工程岸頂最小垂直距離不得小于6m”的要求。

3）施工總布置時，加工區(qū)、料場和生活區(qū)均應(yīng)布置在河道管理范圍以外，以免對河道安全和自身安全產(chǎn)生影響。施工結(jié)束后，及時清理施工棄土棄渣，恢復(fù)河道原貌，以保證行洪安全。

4）要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行塔基施工，確保塔基工程施工質(zhì)量。