楊濤濤 李紀(jì)委
中國石化潤滑油有限公司潤滑脂分公司
隨著科技和新興行業(yè)的興起,設(shè)備在油品潤滑方面向著集中化、高端化和精細(xì)化發(fā)展。因此,行業(yè)大客戶在選擇潤滑油脂時(shí),不僅關(guān)注產(chǎn)品的價(jià)格,也會更加關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量和品牌的研發(fā)、售前、售后等技術(shù)服務(wù),需要潤滑油企業(yè)的營銷及服務(wù)管理更具標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化[1]。與國外品牌相比,長城潤滑油融合公司的技術(shù)力量,為客戶提供豐富的技術(shù)資源,解決客戶潤滑難題,有效提升長城品牌在潤滑領(lǐng)域的市場影響力。在核心客戶重大項(xiàng)目的開發(fā)過程中,高質(zhì)量的技術(shù)支持包括產(chǎn)品替代方案、過程跟蹤和持續(xù)的技術(shù)服務(wù)等內(nèi)容,在避免價(jià)格惡性競爭的同時(shí),有效地推動試驗(yàn)進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)對進(jìn)口品牌潤滑油脂的國產(chǎn)化替代。本文以某鋼廠1549軋機(jī)軸承用脂的國產(chǎn)化替代過程為研究對象,討論技術(shù)支持在市場營銷過程中的作用發(fā)揮和重大意義。
某鋼廠1 549 mm熱軋廠裝備是引進(jìn)國外的二手設(shè)備,原設(shè)計(jì)產(chǎn)量為135萬t/a。為滿足市場對特種鋼的需求,某鋼廠對該設(shè)備進(jìn)行多次改造,不斷提升其不銹鋼和硅鋼品種的年產(chǎn)量,是該鋼廠的關(guān)鍵生產(chǎn)線,對設(shè)備維護(hù)有著極高的要求。近幾年,該產(chǎn)線的軋機(jī)軸承用脂一直被國外品牌壟斷,使用效果良好,潤滑脂用脂量穩(wěn)定且軸承燒損率低。通過市場營銷人員的不懈努力,長城潤滑油與某鋼廠就潤滑脂國產(chǎn)化的替代事宜進(jìn)行了探討。
集中公司的技術(shù)支持資源,包括產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)方案和技術(shù)服務(wù)等內(nèi)容,可為營銷人員開發(fā)市場保駕護(hù)航。發(fā)揮好技術(shù)支持的作用,將進(jìn)一步建立品牌差異化競爭的優(yōu)勢,增強(qiáng)客戶對品牌的信任度和依賴度,促進(jìn)雙方在潤滑領(lǐng)域開展全方位的合作,是一種對服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值的探索。本文以某鋼廠1549軋機(jī)軸承用脂國產(chǎn)化替代的成功實(shí)現(xiàn)為例,探討技術(shù)支持工作對市場營銷的重要性,為開發(fā)龍頭客戶提供一種營銷模式。
由于車間生產(chǎn)任務(wù)繁重,軋機(jī)軸承的工況苛刻復(fù)雜,且潤滑脂的采購成本在該工廠的生產(chǎn)成本中占比較低,因此車間相關(guān)人員對軋機(jī)軸承用脂的國產(chǎn)化替代工作抱有一定的抵觸情緒,替代難度較大。長城潤滑油堅(jiān)持營銷人員和技術(shù)人員一起拜訪客戶,就客戶關(guān)心的問題進(jìn)行耐心解答,推進(jìn)軸承用脂的國產(chǎn)化替代。交流過程中,客戶提出了一系列問題:在苛刻的工況條件下,長城產(chǎn)品性能如何,能否和競品的狀態(tài)保持一致,是否有成功的應(yīng)用案例?用量會不會大幅度增加,綜合成本能否下降?國外品牌在潤滑脂替代的過程中會技術(shù)跟蹤,長城品牌能否做到?開展國產(chǎn)化替代試驗(yàn),如何比較長城潤滑脂和進(jìn)口潤滑脂的性能優(yōu)劣,從哪些方面進(jìn)行有效評價(jià)等。通過前期的充分準(zhǔn)備,長城的技術(shù)人員通過PPT演示,為客戶耐心講解長城產(chǎn)品的研發(fā)成果、試驗(yàn)過程中的科學(xué)評價(jià)體系和成功的應(yīng)用案例等內(nèi)容,消除了客戶的抵觸情緒,并逐漸增強(qiáng)客戶信心,最終成功說服客戶同意開展軋機(jī)軸承國產(chǎn)化替代試驗(yàn)。
做好企業(yè)的工況調(diào)研、了解客戶的用脂習(xí)慣是成功替代的基礎(chǔ)。該鋼廠的1549精軋部分為7架連軋機(jī),每個(gè)機(jī)架由4輥軋機(jī)組成。該機(jī)架全部采用液壓壓下系統(tǒng),系統(tǒng)具有響應(yīng)速度高、壓下速度快、設(shè)定精度高的優(yōu)點(diǎn), 可以提高帶鋼全長厚度控制精度。設(shè)備的主要工況如下:
◇軋制力大:板坯通過7架連軋機(jī)的作用,板坯的厚度從30~40 mm厚的中間帶鋼軋制成1.5~12.7 mm厚度的成品帶鋼,過程中存在著極大的載荷,要求潤滑脂具有優(yōu)異的極壓性能,滿足軸承的極壓抗磨要求。
◇高溫:連鑄板坯經(jīng)過熱爐加熱到1 200~1 250 ℃后出爐,經(jīng)過精軋機(jī)連軋,過程中將溫度傳遞到軸承座,盡管有冷卻系統(tǒng)輔助降溫,但軋機(jī)軸承依然承受較高的輻射溫度,對潤滑脂的耐高溫性能提出較高要求,如果潤滑脂的耐高溫性能不足,將會出現(xiàn)高溫流失,甚至導(dǎo)致軸承燒損。
◇多水:鋼坯在軋制過程中需要有水冷系統(tǒng)降溫,隨著軋輥的快速轉(zhuǎn)動,大量的噴淋水會進(jìn)入軸承座,因此,要求潤滑脂具有良好的抗水性能,防止乳化流失。
潤滑脂產(chǎn)品性能對比分析
通過前期的技術(shù)交流和工況調(diào)研,對客戶的用脂現(xiàn)狀及要求已經(jīng)清晰。為了進(jìn)一步考察正在使用的進(jìn)口復(fù)合磺酸鈣潤滑脂C(簡稱進(jìn)口脂C)和長城復(fù)合磺酸鈣潤滑脂B(簡稱長城脂B)的性能差異,對二者進(jìn)行主要性能的分析,結(jié)果見表1。
◇極壓性能:軋機(jī)工作輥軸承受力苛刻,屬于典型的重負(fù)荷及沖擊負(fù)荷工況,設(shè)備對可靠性要求極高,因此要求潤滑脂必須具備良好的極壓性能。潤滑脂極壓性能一般用燒結(jié)負(fù)荷PD值來表征,該值越高表示潤滑脂承受高負(fù)荷的能力越強(qiáng)。從表1可以看出,通過多年對產(chǎn)品的研發(fā),長城脂B和進(jìn)口脂C的極壓性能基本保持一致,能夠滿足設(shè)備苛刻工況的潤滑需求。
表1 長城脂B和進(jìn)口脂C性能對比
◇滾筒安定性:潤滑脂滾筒安定性是指潤滑脂在滾筒試驗(yàn)機(jī)內(nèi)經(jīng)受機(jī)械碾壓抵抗稠度變化的能力,是分析評定潤滑脂機(jī)械安定性的重要指標(biāo)之一。經(jīng)過碾壓作用的潤滑脂內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而導(dǎo)致其錐入度發(fā)生變化。為了模擬軋機(jī)軸承多水的工況,分別測定潤滑脂含水20%和含水40%的1/4工作錐入度的變化值,以判斷潤滑脂的抗水能力。從表1可以看出,長城脂B較進(jìn)口脂C具有更好的抗水能力,適用于軋機(jī)軸承多水工況的潤滑要求。
試驗(yàn)過程的有效監(jiān)測
通過前期對二者的性能分析,充分證明長城脂B具有在復(fù)雜、苛刻的軋機(jī)工作軸承上的應(yīng)用能力,為科學(xué)地評價(jià)試驗(yàn)的效果,雙方就軋機(jī)軸承用脂國產(chǎn)化替代方案進(jìn)行充分討論,兼顧客戶的用脂習(xí)慣和工況環(huán)境要求,制定出如下替代方案:
◇在選定軸承座切換長城脂B,補(bǔ)脂周期和補(bǔ)脂量均和原先使用進(jìn)口產(chǎn)品時(shí)保持一致。為考察極壓、重載和高速多水等工況條件下潤滑脂的使用狀態(tài),雙方商定分別從重載機(jī)架R0、F0和高轉(zhuǎn)速機(jī)架F2、F6上選取不同的軸承座進(jìn)行跟蹤。為了消除不確定因素對試驗(yàn)的影響,更好地和現(xiàn)用產(chǎn)品的性能進(jìn)行對比,試驗(yàn)前期對已經(jīng)選定4套軋輥的軸承座開箱取脂檢驗(yàn),并在取脂完成后,對軸承座進(jìn)行清洗,重新注入長城潤滑脂。
◇試驗(yàn)期間,R0軸承座每上機(jī)4次取脂一次;F0和F2軸承座上機(jī)18次取脂一次;F6軸承座上機(jī)16次取脂一次,對期間的所有取樣進(jìn)行性能測試,部分樣品要進(jìn)行第三方檢測,油脂化驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括1/4工作錐入度、極壓性能、抗磨性能、水分和鐵含量。同時(shí),為監(jiān)控試驗(yàn)期間軸承座的溫度變化,商定試驗(yàn)軸承座每次下線后,立即對軸承座溫度進(jìn)行監(jiān)控測量,由雙方共同測量并填寫記錄。
◇長城潤滑脂配方工藝、1549現(xiàn)場品種鋼種類、單月鋼產(chǎn)量、軸承情況以及軋機(jī)工況等因素發(fā)生變化時(shí),需要及時(shí)告知對方,以便迅速調(diào)整試驗(yàn)方案,維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
◇試用期間雙方要定期進(jìn)行階段性總結(jié),共同對試驗(yàn)期間的現(xiàn)象及數(shù)據(jù)進(jìn)行分析討論,可根據(jù)試驗(yàn)效果優(yōu)化調(diào)整試驗(yàn)方案,確保試驗(yàn)?zāi)軌蝽樌七M(jìn)。
從3月中旬開始試驗(yàn),到5月底完成試驗(yàn),過程中為確保試驗(yàn)順利推進(jìn),長城技術(shù)人員跟蹤整個(gè)試驗(yàn)過程,經(jīng)雙方共同確認(rèn),期間共計(jì)取樣39個(gè),其中包括進(jìn)口脂C樣品19個(gè),長城脂B樣品20個(gè),雙方共選取其中12個(gè)樣品送第三方檢測,重點(diǎn)對樣品的1/4工作錐入度、極壓、抗磨性能、水分和鐵含量進(jìn)行分析測試,結(jié)果見表2。
潤滑脂的抗磨性能
潤滑脂抗磨性能是指潤滑脂在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中保持潤滑部件不被磨損的能力。用四球試驗(yàn)機(jī)可以評定潤滑脂的抗磨能力,四球磨痕直徑越小越好。從表2可以看出,進(jìn)口脂C的磨斑直徑在0.44~0.68 mm之間,均值為0.58 mm,長城B潤滑脂的磨斑直徑在0.38~0.56 mm之間,均值為0.47 mm。
潤滑脂的極壓性能
從表2可以看出,進(jìn)口脂C的PD值多數(shù)為1 961 N,僅有一個(gè)樣品為3 089 N,而長城脂B的PD值為 1 961~6 080 N,且有一半大于1 961 N。
潤滑脂的水含量
水含量的大小反映了潤滑脂的抗水能力強(qiáng)弱,使用后的潤滑脂含水量越低越好。從表2可以看出,進(jìn)口脂C的水含量均位于40%~50%,水含量相對較高,均值為45.5%,長城脂B的水含量為12%~53%,均值為37.5%。
軸承內(nèi)潤滑脂狀態(tài)對比
為了考察潤滑脂在軸承內(nèi)的狀態(tài)、對軸承滾珠的黏附能力,分別對長城脂B和進(jìn)口脂C的在線拆輥狀態(tài)進(jìn)行對比,選擇轉(zhuǎn)速更高的F4-6軸承座內(nèi)的潤滑脂狀態(tài)進(jìn)行對比,拆輥照片見圖1。
從圖1可以看出,經(jīng)過長時(shí)間的在苛刻工況條件下的使用,長城脂B較為飽滿且分布均勻,顏色呈淡黃色,稠度及黏性依然保持良好。
在雙方的密切配合下,共同開展了1549軋機(jī)軸承用脂的國產(chǎn)化替代工作,從前期的取樣、清洗軸承到后期的軸承座溫度測量及性能數(shù)據(jù)分析,大量的技術(shù)支持工作保證了試驗(yàn)一直向成功的方向推進(jìn)。為了讓客戶及時(shí)了解試驗(yàn)的進(jìn)展,堅(jiān)定試驗(yàn)的信心,并根據(jù)檢測結(jié)果對取樣、測溫等工作進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,每月就試驗(yàn)情況進(jìn)行階段性總結(jié),最終的試驗(yàn)結(jié)論如下:
表2 1549典型樣品性能分析數(shù)據(jù)匯總表(第三方檢測)
設(shè)備正常,無因潤滑不良導(dǎo)致試驗(yàn)軸承磨損或損壞
◇試驗(yàn)期間,長城工作人員配合現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行連續(xù)跟蹤,軸承箱、輥頸處潤滑脂飽滿,密封及出脂孔處擠出脂狀態(tài)保持良好;
◇試驗(yàn)期間,監(jiān)控軸承箱溫度,溫度監(jiān)測結(jié)果表明試驗(yàn)輥各個(gè)軸承座溫度和競品相比無異常;
◇對比試驗(yàn)前后,清洗的軸承滾動體、內(nèi)外圈表面無明顯變化,保持光亮無明顯劃痕。
產(chǎn)品性能分析數(shù)據(jù)能夠滿足現(xiàn)場的使用要求
試驗(yàn)期間,雙方共同取得長城脂B和進(jìn)口脂C各6個(gè)典型樣品送第三方機(jī)構(gòu)檢測,其余樣品均由中國石化潤滑油有限公司潤滑脂分公司檢測。檢測數(shù)據(jù)結(jié)果表明,長城脂B樣品的稠度、極壓和抗磨性能保持良好,且隨試驗(yàn)時(shí)間的延長油脂性能無明顯波動,性能指標(biāo)不低于進(jìn)口脂C,表明長城脂B能夠滿足1549軋機(jī)工作輥軸承現(xiàn)有的潤滑要求。
長城復(fù)合磺酸鈣具有較高的綜合性價(jià)比
經(jīng)統(tǒng)計(jì),長城脂B月消耗量基本和進(jìn)口脂C相當(dāng),不會造成工人勞動強(qiáng)度及水處理成本的上升。通過實(shí)施國產(chǎn)化全面替代,每年預(yù)計(jì)降低成本約111.63萬元,直接降低費(fèi)用約24%。長城脂B具有較高的綜合性價(jià)比,可大幅度降低1549車間用脂采購成本。
通過多次的階段性交流和最終的技術(shù)總結(jié),客戶對長城的整體工作給予高度的評價(jià),軸承座用脂跟蹤試驗(yàn)的成功為客戶全線推廣提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,最終實(shí)現(xiàn)在該鋼廠1549全線軋機(jī)軸承用脂的國產(chǎn)化替代。
圖1 長城脂B和進(jìn)口脂C使用后狀態(tài)對比
在實(shí)際營銷過程中,我們面對的客戶盡管均有設(shè)備需要潤滑,但客戶的相關(guān)工程師有一定比例對潤滑油脂的相關(guān)知識不太熟悉,在選擇油品的時(shí)候一部分是依據(jù)原設(shè)備的OEM(原始設(shè)備制造商)認(rèn)證,使用多年來價(jià)格高昂且采購困難,如果進(jìn)行國產(chǎn)化替代又因?yàn)闆]有過程監(jiān)控手段,擔(dān)心損害設(shè)備,最后得不償失。還有一部分是經(jīng)驗(yàn)主義者,其曾經(jīng)使用過某類產(chǎn)品或者哪個(gè)車間使用哪款產(chǎn)品,因此自己也使用相關(guān)產(chǎn)品,對產(chǎn)品是否合適考慮較少,最后造成潤滑油品選擇不當(dāng),用量偏大且對環(huán)境污染嚴(yán)重。這就要求我們能夠給客戶提供相關(guān)培訓(xùn),包括潤滑油脂的基礎(chǔ)知識、油品質(zhì)量好壞的鑒定方法和評判標(biāo)準(zhǔn)、選擇油品的條件依據(jù)、不同設(shè)備的用油差異性和油品的存放要求等內(nèi)容,在培訓(xùn)的過程中,有效提升客戶對潤滑油品的認(rèn)知能力,加強(qiáng)設(shè)備管理人員對設(shè)備潤滑的重視程度和維保能力,從而使他們在潤滑油品的選擇上更加重視油品的品牌效應(yīng)。
潤滑研發(fā)技術(shù)的不斷進(jìn)步和持續(xù)的實(shí)踐探索使得長城潤滑油在設(shè)備潤滑方面擁有著絕對的優(yōu)勢,而不同的客戶對潤滑油品的管理能力也是參差不齊。通過與客戶共享潤滑油品的最新研發(fā)進(jìn)展,可以推動客戶對現(xiàn)用油品進(jìn)行升級換代,降低企業(yè)采購成本;通過向客戶介紹更為科學(xué)的潤滑方案,可以改善客戶設(shè)備的潤滑現(xiàn)狀,提升現(xiàn)場管理水平;通過對客戶提供強(qiáng)大的技術(shù)支持,可以不斷增加客戶對長城品牌的信任度和依賴度,促進(jìn)雙方在多個(gè)潤滑領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作,最終成功實(shí)現(xiàn)客戶和長城潤滑油的雙重價(jià)值。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,潤滑油脂領(lǐng)域的競爭將越發(fā)激烈。在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天,針對客戶的個(gè)性化需求,從技術(shù)方案的制定到技術(shù)跟蹤的服務(wù),從技術(shù)指標(biāo)的檢測到知識共享,技術(shù)支持在潤滑油脂營銷過程中發(fā)揮著重要作用。1549軋機(jī)軸承用脂國產(chǎn)化替代的成功證明了“服務(wù)”體現(xiàn)價(jià)值,“服務(wù)”創(chuàng)造價(jià)值,“服務(wù)”帶動產(chǎn)品營銷。未來,在我們繼續(xù)堅(jiān)持為實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值,提供強(qiáng)大的技術(shù)支持下,一定可以帶動新行業(yè)、新領(lǐng)域的市場銷量增長,進(jìn)一步提升長城品牌的市場影響力。