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論汽車安全駕駛

2020-06-28 10:21:33程儀剛
大眾科學(xué)·下旬 2020年6期
關(guān)鍵詞:駕車油門剎車

程儀剛

1840年英國工業(yè)革命以來,世界發(fā)生了天翻地覆的變化,各種機械廣泛運用到我們的日常生活之中。1949年10月1日新中國成立以后,經(jīng)過70多年的發(fā)展,我國的交通工具也發(fā)生了巨大的變化,汽車逐漸成為人們主要的交通工具。隨之而來的是,交通事故頻頻發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年交通事故導(dǎo)致超過10萬人死亡,傷亡居世界第一位;每5分鐘就有一人葬身車輪之下,每一分鐘就有一人因為交通事故而傷殘;每年直接財產(chǎn)損失達(dá)數(shù)百億元。

駕車出行的交通安全注意事項有哪些呢?

首先要有正確的駕駛姿勢:第一步,調(diào)整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離;第二步,調(diào)整座椅角度和高度;第三步,調(diào)整手臂與方向盤之間的距離;第四步,調(diào)整安全帶高度與肩部距離;第五步,調(diào)整頭枕與頭部之間的距離。

其次,要掌握必要的安全常識。出車前應(yīng)詳細(xì)了解途經(jīng)道路、環(huán)境狀況,優(yōu)選最佳路線,預(yù)測途中風(fēng)險,提前做好預(yù)防措施。切記:力避復(fù)雜事故多發(fā)路段,減少道路環(huán)境風(fēng)險;做好出車前的安全檢查,確保車輛安全技術(shù)狀況良好和行車證件齊全有效。切忌:車輛故障風(fēng)險和證件不全帶來的麻煩;根據(jù)行駛距離,自我調(diào)整身體狀況和精神狀態(tài),確保精力充沛、精神飽滿和心情平靜。切勿:心情浮躁、酒后和疲勞開車;車輛起步前,要認(rèn)真觀察車輛周圍情況,確認(rèn)安全后,系好安全帶,方可行駛。切勿:盲目起步和倒車;行車途中要集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,認(rèn)真觀察判斷,與車輛、行人保持足夠的安全距離,處理情況要沉著冷靜,提前減速。切勿:麻痹僥幸、超速行駛、跟車過近和橫距過小;超會車輛時要準(zhǔn)確判斷相互車輛間的距離和超會車輛速度、行駛動態(tài),提前發(fā)出超車信號,盡量避免“三點”或“多點”交會。冰雪路滑路面盡量不要超車,若確需超車,應(yīng)選擇合適路段,準(zhǔn)確判斷車輛動態(tài),提前輕打方向進入超車道,緩慢提速,并加大安全橫距,力避有會車可能時超車。超車后緩慢降低車速,并輕打方向駛?cè)胄熊嚨?。?jǐn)防車輛側(cè)滑、甩尾。切勿:盲目僥幸,強超搶會或優(yōu)柔寡斷;通過路口時要嚴(yán)格遵守?zé)艄庑盘柣蛲ㄐ幸?guī)則,注意避讓車輛、行人。切勿:爭道搶行,強行通過;行經(jīng)村莊、學(xué)校、繁華街道或城鄉(xiāng)結(jié)合部等路段時,要減速慢行,注意觀察判斷,隨時做好預(yù)防措施。謹(jǐn)防:兒童、學(xué)生玩耍打鬧或車、馬、行人爭道搶行、截頭猛拐、突然橫穿或其他意外情況發(fā)生;雨、雪、霧等惡劣天氣盡量不要長途外出。在雨、雪、霧等惡劣天氣或冰雪、泥水道路上行駛時,應(yīng)嚴(yán)格控制車速,掌穩(wěn)方向,加大安全車距,操作方向、油門、剎車要輕緩,切勿急打方向、剎車過急過死和猛踩、急抬油門。切忌:超速行駛、緊急制動和左右穿插;長途行車應(yīng)沉著冷靜,中速行駛,注意休息調(diào)整和檢查車輛,盡量不要夜間長途行車。切忌:心急趕路、超速行駛和疲勞駕駛。

再次,要掌握安全駕駛要領(lǐng)。保持良好的駕駛態(tài)度, 改變駕駛壞習(xí)慣,留意路面上潛伏的危機。在黑夜(包括黃昏及黎明)或能見度低(例如下雨或大霧)的情況下駕駛時,必須保持車輛的所有前燈、大燈及后燈明亮。不要讓自已的汽車行駛在危險的位置。

最后,要避免疲勞駕駛。從交警部門提供的資料來看,當(dāng)前特大交通傷亡事故中,由于疲勞駕車造成的約占40%。那么,如何避免疲勞駕駛呢?要避免疲勞駕駛,首先要保證有足夠的睡眠;其次,要讓大腦皮層有恢復(fù)的時間,最好不要長時間地持續(xù)開車;此外,駕駛員應(yīng)該學(xué)會一些消除肢體和器官疲勞的保健操,利用駕車間隙或者休息時間緩解疲勞。

安全重于泰山,駕車安全性命攸關(guān)。但只要思想重視、方法得當(dāng),就可以最大限度地減少交通事故的發(fā)生。

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