陳麗冰

在中菲建交的45年中，經(jīng)貿(mào)合作猶如“壓艙石”和“推進器”推動著兩國關系不斷向前發(fā)展。與此同時，得益于近年來中菲關系實現(xiàn)轉圜并不斷向好發(fā)展，中菲經(jīng)貿(mào)合作的“蛋糕”也越做越大，呈現(xiàn)出比翼雙飛、互利共贏的良好態(tài)勢，為兩國人民帶來了實實在在的福祉。

雙邊貿(mào)易日益活絡

香蕉是菲律賓出口的明星產(chǎn)品，多年來出口量穩(wěn)居農(nóng)產(chǎn)品首位。而值得一提的是，自2018年中國超越日本成為菲律賓的首要香蕉出口地之后，中國一直是菲律賓最大的香蕉市場。據(jù)菲律賓統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年，菲律賓香蕉出口量達到了創(chuàng)紀錄的438萬噸，價值近20億美元，其中對中國的香蕉出口量增長了37%，達到167萬噸。

“如果你用船的數(shù)量來判斷的話，每10艘船里面有7艘是去往中國的?！狈坡少e達沃國際集裝箱碼頭副總裁博尼法西奧·立卡延表示，中國市場具有很大的潛力，使達沃的種植者獲益，同時也進一步擴大了菲律賓香蕉的出口。

菲律賓香蕉涌入中國，正是中菲雙邊貿(mào)易日益升溫的體現(xiàn)。近年來，隨著中菲關系回暖，越來越多的菲律賓特色產(chǎn)品走進中國市場。除了香蕉之外，椰子、芒果、蝦、金槍魚等菲律賓農(nóng)產(chǎn)品也已成為中國各大超市里的“熟悉面孔”，深受中國消費者的喜愛。

與此同時，得益于中菲雙方之間互補的經(jīng)濟結構，中國的機車、服裝、電子設備等產(chǎn)品也源源不斷走向菲律賓市場。小米、海爾、中車株機等“中國制造”已成為當?shù)叵M者耳熟能詳?shù)钠放啤?/p>

據(jù)中國商務部統(tǒng)計，1975年兩國建交時，中菲雙邊貿(mào)易額只有7200萬美元，而2019年，中菲雙邊貿(mào)易額已超過600億美元。中國已成為菲律賓第一大貿(mào)易伙伴、第一大進口來源地和第四大出口目的地。

投資合作提檔加速

在菲律賓首都馬尼拉，寬闊的帕西格河蜿蜒穿城而過。隨著城市發(fā)展需要，兩岸不斷架起新橋，疏解交通壓力。這其中，就包括中國政府援建的比諾多—因特拉穆羅斯大橋和埃斯特熱拉—潘塔里恩大橋。中菲兩國工匠一道修橋，為菲律賓經(jīng)濟發(fā)展注入活力。

“這兩座大橋是菲律賓人民多年的夢想，馬尼拉市區(qū)交通情況糟糕的一個主要原因就是跨帕西格河橋梁不夠。中國政府援助修建兩座大橋，能夠有效緩解交通壓力，讓普通市民受益?！狈坡少e公共工程與公路部聯(lián)合項目管理辦公室項目主管卡斯蒂略說，大橋將成為兩國的友誼之橋。

中菲同為發(fā)展中國家，都肩負著發(fā)展經(jīng)濟、改善民生的重任。近年來，隨著兩國互信不斷加深，雙方的投資合作潛力也得到迅速釋放。尤其是自中國“一帶一路”倡議和菲律賓“大建特建”計劃對接以來，兩國在基礎設施領域的合作呈現(xiàn)出政府間項目和商業(yè)性項目齊頭并進、互相促進的良好態(tài)勢，合作成果遍地開花。

政府間項目方面，除了援建馬尼拉兩座橋梁之外，中國援菲的兩所戒毒中心已經(jīng)完工，赤口河灌溉項目正在加快推進。商業(yè)項目方面，中國企業(yè)承建的考斯瓦根燃煤電站已經(jīng)投產(chǎn)發(fā)電，為當?shù)孛癖娝腿シ€(wěn)定的電能;總投資約44億美元的河北鋼鐵集團菲律賓鋼鐵項目正在加快推進，將幫助菲律賓實現(xiàn)“鋼鐵夢”;2020年2月14日，中國交建集團與菲律賓宏亞公司組成的聯(lián)合體還成功中標菲律賓桑格里國際機場項目，該項目預計投資高達2085億比索（約合人民幣289億元），將助力桑格里國際機場打造成菲律賓國際門戶。

據(jù)菲律賓統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國在菲律賓的投資增長了74.9%，達到887億比索（約合17.5億美元），中國已成為僅次于新加坡的菲律賓第二大外國投資來源國，投資領域涉及礦業(yè)、制造業(yè)、通信和電力等方面。

“菲律賓與中國經(jīng)貿(mào)合作潛力巨大，當前菲中經(jīng)貿(mào)關系為雙方關系的進一步發(fā)展提供了很多機遇?！狈坡少e貿(mào)工部副部長羅偉爾·巴爾巴說，菲律賓貿(mào)工部與中國商務部已簽署了在菲律賓建立以中國企業(yè)投資為主的工業(yè)園區(qū)的合作文件，菲律賓歡迎中國企業(yè)前來投資。

展望未來，合作商機紛呈

在過去45年中，雖然中菲經(jīng)貿(mào)合作受到兩國政治外交關系起伏變化的波及有過小曲折，但兩國相似的發(fā)展歷程、互補的經(jīng)濟結構、共同的利益訴求都在推動著雙邊經(jīng)貿(mào)合作向前發(fā)展。如今，站在建交45周年的歷史新起點上，隨著兩國領導人把中菲雙邊關系推向了新的高度，無論是對中國還是菲律賓來說，雙方的經(jīng)貿(mào)合作都迎來歷史發(fā)展的最好時期。

“菲中兩國領導人已多次會面，每次都會給兩國經(jīng)貿(mào)合作帶來‘好消息。目前兩國政府和企業(yè)間的各種對話和合作也越來越多，這為雙邊經(jīng)貿(mào)關系發(fā)展注入了新活力?！狈坡少e貿(mào)易和工業(yè)部長洛佩斯說，兩國貿(mào)易、投資合作潛力巨大，相信菲中友好合作關系將再上新臺階。

尤為值得一提的是，2018年11月，中菲作出了一個非同尋常的決定：建立中菲全面戰(zhàn)略合作關系，并簽署了《中華人民共和國政府與菲律賓共和國政府關于共同推進“一帶一路”建設的諒解備忘錄》《中華人民共和國政府與菲律賓共和國政府關于油氣開發(fā)合作的諒解備忘錄》等多項雙邊合作文件。這些合作文件的簽署，讓菲律賓的“大建特建”規(guī)劃更好地與“一帶一路”倡議對接，也從而為雙方經(jīng)貿(mào)合作提供了更多商機。

據(jù)了解，在“大建特建”計劃中，菲律賓將在6年內(nèi)投資8.4萬億比索（約合人民幣1.16萬億元）進行基礎設施建設，內(nèi)容涵蓋道路、橋梁、機場、鐵路、港口、防洪設施、新型智慧城市等各領域。這無疑會給中菲兩國在基礎設施及相關領域的合作帶來巨大機遇和空間。中企可以發(fā)揮自身在技術、管理、運營、資金和人員等方面的優(yōu)勢參與這一進程，與菲律賓企業(yè)碰撞出更多合作的“火花”。

“中國是菲律賓最大的貿(mào)易伙伴，也是菲律賓第二大旅游客源國和重要的直接投資來源國。目前‘一帶一路倡議與菲律賓‘大建特建計劃在具體對接過程中已經(jīng)轉化為在交通、水利、建筑、農(nóng)業(yè)等方面的具體項目，兩國民間投資熱情高漲，合作前景十分廣闊。”中國駐菲律賓大使館公使銜參贊檀勍生這樣說道。

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