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從政府工作報(bào)告看全年車業(yè)運(yùn)營

2020-06-26 05:38/
中國汽車界 2020年6期
關(guān)鍵詞:汽車產(chǎn)業(yè)報(bào)告經(jīng)濟(jì)

文 /

作為世界第二經(jīng)濟(jì)大國,中國經(jīng)濟(jì)走向關(guān)乎全球經(jīng)濟(jì)走向,對各國政府具有重要參考價(jià)值,對穩(wěn)定全球信心也至關(guān)重要。在全球多數(shù)國家仍為疫情所困、中國再度出發(fā)之際,甚至可以說全球?qū)Υ舜蝺蓵?huì)的關(guān)注,要超過以往。

5月22日,李克強(qiáng)總理做了政府工作報(bào)告。報(bào)告客觀、深刻地論述了中國政府2019年的工作、2020年抗擊疫情的作為,提出了2020年中國經(jīng)濟(jì)再出發(fā)的應(yīng)對戰(zhàn)略、策略。

對政府工作報(bào)告學(xué)習(xí)后,我認(rèn)為對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展利好頗多。

第一,報(bào)告提出:“引導(dǎo)各方面集中精力抓好‘六穩(wěn)’、‘六?!!!墙衲辍€(wěn)’工作的著力點(diǎn)。守住‘六?!拙€,就能穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤;以保促穩(wěn)、穩(wěn)中求進(jìn),就能為全面建成小康社會(huì)夯實(shí)基礎(chǔ)。”

在中國當(dāng)前形勢下,“穩(wěn)”和“保”是當(dāng)務(wù)之急。疫情沖擊下,先保穩(wěn),再發(fā)展?!傲€(wěn)”、“六保”是危機(jī)之下,穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的關(guān)鍵。尤其是保護(hù)中小企業(yè),穩(wěn)定就業(yè)。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上,中小企業(yè)眾多?!傲€(wěn)”、“六?!睂ζ嚠a(chǎn)業(yè)整體而言,提供了最基本的穩(wěn)定發(fā)展條件。

第二,報(bào)告提出:“加大減稅降費(fèi)力度。強(qiáng)化階段性政策,與制度性安排相結(jié)合,放水養(yǎng)魚,助力市場主體紓困發(fā)展。今年繼續(xù)執(zhí)行下調(diào)增值稅稅率和企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)率等制度,新增減稅降費(fèi)約5000億元。前期出臺(tái)六月前到期的減稅降費(fèi)政策,包括免征中小微企業(yè)養(yǎng)老、失業(yè)和工傷保險(xiǎn)單位繳費(fèi),減免小規(guī)模納稅人增值稅,免征公共交通運(yùn)輸、餐飲住宿、旅游娛樂、文化體育等服務(wù)增值稅,減免民航發(fā)展基金、港口建設(shè)費(fèi),執(zhí)行期限全部延長到今年年底。小微企業(yè)、個(gè)體工商戶所得稅繳納一律延緩到明年。預(yù)計(jì)全年為企業(yè)新增減負(fù)超過2.5萬億元?!?/p>

“推動(dòng)降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。降低工商業(yè)電價(jià)5%政策延長到今年年底。寬帶和專線平均資費(fèi)降低15%。減免國有房產(chǎn)租金,鼓勵(lì)各類業(yè)主減免或緩收房租,并予政策支持。堅(jiān)決整治涉企違規(guī)收費(fèi)?!?/p>

剛開始的時(shí)候速度會(huì)比較慢,但一定要堅(jiān)持,因?yàn)樽罱K走上高考考場的是學(xué)生本人,學(xué)生的這種能力如果得不到有效的提高,不能掌握一定的答題技巧,不可能取得高分。經(jīng)過一段時(shí)間的訓(xùn)練,在提高質(zhì)量的前提下,學(xué)生做題的速度也會(huì)有明顯的提高。

如此普遍地大幅度減稅降費(fèi),為改革開放以來所僅見。為應(yīng)對危機(jī),必有非常之舉。中央的決心是極大的。通過普遍減稅降費(fèi),不僅將大大緩解所有企業(yè)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),還將降低企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營成本,推動(dòng)企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),鼓勵(lì)企業(yè)走出危機(jī),積極開拓新業(yè)務(wù)。

對汽車產(chǎn)業(yè)而言,不僅穩(wěn)定了產(chǎn)業(yè)鏈條上的中小企業(yè),大企業(yè)也有余力去帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條,有余力進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。普遍減稅降費(fèi),也為汽車產(chǎn)業(yè)維持了企業(yè)用車市場。

第三,報(bào)告為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)提出:“推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大幅增加制造業(yè)中長期貸款。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)智能制造。電商網(wǎng)購、在線服務(wù)等新業(yè)態(tài)在抗疫中發(fā)揮了重要作用,要繼續(xù)出臺(tái)支持政策,全面推進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’,打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢?!?/p>

“提高科技創(chuàng)新支撐能力。穩(wěn)定支持基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,引導(dǎo)企業(yè)增加研發(fā)投入。加快建設(shè)國家實(shí)驗(yàn)室,重組國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室體系,發(fā)展社會(huì)研發(fā)機(jī)構(gòu)。深化國際科技合作。加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。實(shí)行重點(diǎn)項(xiàng)目攻關(guān)‘揭榜掛帥’,誰能干就讓誰干。”

“深入推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新。發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資,增加創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款。深化新一輪全面創(chuàng)新改革試驗(yàn),新建一批雙創(chuàng)示范基地,堅(jiān)持包容審慎監(jiān)管,發(fā)展平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì),更大激發(fā)社會(huì)創(chuàng)造力?!?/p>

這是應(yīng)對危機(jī)的具體的產(chǎn)業(yè)政策。我國宏觀調(diào)控的特點(diǎn)就是:財(cái)政、金融、產(chǎn)業(yè)三大政策共同發(fā)力,引導(dǎo)資金流向有利于提高經(jīng)濟(jì)競爭力的實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

汽車產(chǎn)業(yè)是我國制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),是我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的承載平臺(tái)與市場。汽車產(chǎn)業(yè)自身也在發(fā)生著以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的技術(shù)革命。報(bào)告對制造業(yè)予以高度關(guān)注,采取的政策措施,將使汽車產(chǎn)業(yè)受益。

第四,報(bào)告提出:“擴(kuò)大有效投資。今年擬安排地方政府專項(xiàng)債券3.75萬億元,比去年增加1.6萬億元,提高專項(xiàng)債券可用作項(xiàng)目資本金的比例,中央預(yù)算內(nèi)投資安排6000億元。重點(diǎn)支持既促消費(fèi)惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的‘兩新一重’建設(shè),主要是:加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。加強(qiáng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),大力提升縣城公共設(shè)施和服務(wù)能力,以適應(yīng)農(nóng)民日益增加的到縣城就業(yè)安家需求。新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個(gè),支持加裝電梯,發(fā)展用餐、保潔等多樣社區(qū)服務(wù)。加強(qiáng)交通、水利等重大工程建設(shè)。增加國家鐵路建設(shè)資本金1000億元。健全市場化投融資機(jī)制,支持民營企業(yè)平等參與。要優(yōu)選項(xiàng)目,不留后遺癥,讓投資持續(xù)發(fā)揮效益?!?/p>

投資拉動(dòng),歷來是危機(jī)時(shí)應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行的重要因素。隨著政府大基本建設(shè)項(xiàng)目加速開工,將對商用車市場產(chǎn)生極大利好。筆者認(rèn)為,今年商用車表現(xiàn),甚至可能好于乘用車。起碼,商用車發(fā)展的確定性要高于乘用車。

值得特別指出的是,投資項(xiàng)目中尤其突出了“新型基礎(chǔ)設(shè)施”。投資“新型基礎(chǔ)設(shè)施”,不僅為我國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展積累了后勁,避免了低水平重復(fù)投資,而且直接有利于新能源汽車發(fā)展。報(bào)告把新能源汽車發(fā)展與激發(fā)新消費(fèi)需求聯(lián)系起來予以論述,表明了中央對新能源汽車的定位與重視。

第五,報(bào)告提出:“推動(dòng)消費(fèi)回升。通過穩(wěn)就業(yè)促增收保民生,提高居民消費(fèi)意愿和能力。支持餐飲、商場、文化、旅游、家政等生活服務(wù)業(yè)恢復(fù)發(fā)展,推動(dòng)線上線下融合。發(fā)展養(yǎng)老、托幼服務(wù)。改造提升步行街。支持電商、快遞進(jìn)農(nóng)村,拓展農(nóng)村消費(fèi)。要多措并舉擴(kuò)消費(fèi),適應(yīng)群眾多元化需求?!?/p>

汽車產(chǎn)業(yè)歷來在擴(kuò)大國內(nèi)消費(fèi)方面承擔(dān)重任。穩(wěn)定的消費(fèi)市場,是汽車產(chǎn)業(yè)恢復(fù)增長、穩(wěn)定增長的前提條件。今年以來,中央已陸續(xù)出臺(tái)了促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干政策。汽車產(chǎn)業(yè)自身也要千方百計(jì)適應(yīng)市場變化,開拓市場新需求。

筆者相信,隨著政府工作報(bào)告中各項(xiàng)政策措施的落實(shí),中國經(jīng)濟(jì)將會(huì)加速恢復(fù),中國汽車產(chǎn)業(yè)將逐步走出谷底。

最后,筆者特別想指出一點(diǎn),此次政府工作報(bào)告破例沒有設(shè)定“全年經(jīng)濟(jì)增速具體目標(biāo)”,也即沒有GDP全年增長目標(biāo)。筆者認(rèn)為,這是實(shí)事求是的,說明中央對今年面臨的政治、經(jīng)濟(jì)、安全挑戰(zhàn)有著清晰的認(rèn)識(shí)。

2020年除全球疫情仍在蔓延外,還面臨著美國政客出于大選需要,鼓噪反華,制裁我國企業(yè);臺(tái)獨(dú)、港獨(dú)跳梁表演;全球經(jīng)濟(jì)陷入衰退;國際市場空前蕭條……不確定性實(shí)在太多。在這種情況下,只能堅(jiān)持底線思維,去爭取最好的結(jié)果。只要抓好“六穩(wěn)”、“六?!?,中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)、發(fā)展就是有保障的。

政府不設(shè)具體經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo),對汽車企業(yè)也有啟示。在艱困環(huán)境中,成敗利鈍棄之一邊,開動(dòng)腦筋,以不懼困難的氣魄去做就是了。不設(shè)既定目標(biāo),汽車企業(yè)會(huì)更加主動(dòng)。

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