許媛欣 趙軍 汪健生 朱強
[摘 要]2013年以來,“一帶一路”倡議的實施為我國高等教育國際化帶來了新機遇和新挑戰(zhàn),如何培養(yǎng)具有解決實際工程問題能力和科技創(chuàng)新能力的國際化工程技術(shù)人才成為工程教育改革的新課題。能源是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要領(lǐng)域,培養(yǎng)能源動力類國際化的工程技術(shù)人才,是支撐“一帶一路”建設(shè)的迫切需要。課題組結(jié)合天津大學(xué)能源動力學(xué)科現(xiàn)狀及教學(xué)團隊在教學(xué)改革中的探索與實踐,提出了“一帶一路”背景下工程教育國際化對策,包括加強校企合作,建立工程技術(shù)人才協(xié)同培養(yǎng)模式;建立基于能源動力學(xué)科的高校聯(lián)盟;堅持教育國際化“引進來”與“走出去”相結(jié)合;構(gòu)建國際化培養(yǎng)體系。
[關(guān)鍵詞]一帶一路;能源動力學(xué)科;工程教育國際化
[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2020)06-0014-03
2013年,習(xí)近平主席提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想,由此“一帶一路”成為我國高層次、全方位、戰(zhàn)略性和長期性的國家戰(zhàn)略,其核心理念是合作發(fā)展,以共同利益推動沿線各國經(jīng)濟發(fā)展、區(qū)域合作和人文交流[1]。該戰(zhàn)略的不斷推進,為我國高等教育國際化發(fā)展帶來了新機遇和新挑戰(zhàn)。
“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,將帶動沿線國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展,需要大量的具有解決實際工程問題能力和科技創(chuàng)新能力的工程技術(shù)人才。因此,我國的工程教育必須經(jīng)過國際化的變革,將國際化人才培養(yǎng)的“供給側(cè)”與“一帶一路”沿線國家的“需求側(cè)”有效結(jié)合起來,培養(yǎng)具有國際視野、懂得國際規(guī)則的高質(zhì)量專業(yè)人才。
一、“一帶一路”背景下能源動力學(xué)科工程教育國際化的重要意義
“一帶一路”建設(shè)是個宏大的系統(tǒng)工程,合作范圍涉及多個行業(yè)和領(lǐng)域,對于中國高校來說,“一帶一路”倡議的深入實施為其進一步推進高等教育國際化、深化高等教育領(lǐng)域綜合改革、推動高等教育內(nèi)涵式發(fā)展提供了重大戰(zhàn)略機遇[2]。
能源是“一帶一路”建設(shè)的重要領(lǐng)域,2017年5月的《推動絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路能源合作愿景與行動》[1]中明確指出:新一輪能源科技革命加速推進,全球能源治理新機制正在逐步形成,“一帶一路”的能源合作旨在共同打造開放包容、普惠共享的能源利益共同體、責(zé)任共同體和命運共同體,提升能源資源優(yōu)化配置能力,促進區(qū)域能源綠色低碳發(fā)展。能源合作成為推動“一帶一路”沿線國家深化合作發(fā)展、搭建互通橋梁的重要平臺,必將為我國推動全球治理提供技術(shù)、人才、科研等的有力支撐。
縱觀“一帶一路”沿線國家總體情況,多數(shù)國家傳統(tǒng)能源產(chǎn)量充足,具有深入推進能源合作的基礎(chǔ),但生產(chǎn)技術(shù)和能源產(chǎn)品的利用和轉(zhuǎn)化處于落后階段,工業(yè)實力普遍薄弱,工程教育發(fā)展水平不高;中東歐部分國家在過去的歷史階段有著豐厚的工程教育經(jīng)驗和工程實踐技術(shù),但是在新技術(shù)、新能源產(chǎn)業(yè)高速推進時期發(fā)展緩慢;沿線大部分國家正處于城市化、工業(yè)化進程中,對工程及工程技術(shù)人才存在較大的需求。因此,培養(yǎng)國際化背景下的能源動力專業(yè)的工程技術(shù)人才,有助于我國和沿線國家共同抓住新一輪能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源技術(shù)變革趨勢,帶動更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,為促進全球能源可持續(xù)發(fā)展注入強勁動力。
二、天津大學(xué)能源動力學(xué)科工程教育概況
天津大學(xué)能源動力學(xué)科是國內(nèi)最早從事能源動力人才培養(yǎng)和研究的學(xué)科之一,具有悠長的學(xué)科歷史。20世紀30年代,中國內(nèi)燃機和汽車工程教育的奠基人之一潘承孝就在北洋大學(xué)主講內(nèi)燃機學(xué)課程。1951年潘承孝、史紹熙等創(chuàng)辦了內(nèi)燃機專業(yè),是國內(nèi)最早建立的同類專業(yè)之一,1953年和1955年分別成立熱工教研室和熱工實驗室。經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展,我學(xué)科先后成立了內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室和中低溫?zé)崮芨咝Ю媒逃恐攸c實驗室,擁有多個國家級教學(xué)基地,如能源與動力工程國家級實驗教學(xué)示范中心、校企合作的國家級工程實踐教育中心;擁有國家工程技術(shù)研究中心、地?zé)嵫芯颗c培訓(xùn)中心以及省部級協(xié)同創(chuàng)新中心等多個支撐平臺。在工程人才培養(yǎng)方面,我學(xué)科擁有覆蓋從基礎(chǔ)研究、新技術(shù)開發(fā)到成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用的完整研究體系和人才培養(yǎng)體系。
近五年來,天津大學(xué)能源動力學(xué)科積極推進師生的國際交流,學(xué)生赴境外學(xué)習(xí)交流的人數(shù)多達數(shù)十人,其中包含多個“一帶一路”沿線國家。與此同時,來自“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的學(xué)生來校學(xué)習(xí)交流人數(shù)也逐年增加,他們來自俄羅斯、烏克蘭、印度尼西亞、埃塞俄比亞、尼泊爾、柬埔寨、巴基斯坦、新加坡等。我校能源動力學(xué)科的畢業(yè)生也早已堅守在“一帶一路”沿線各國重大工程的一線崗位上,他們在包括伊拉克、巴基斯坦、越南、馬來西亞、卡塔爾、肯尼亞、白俄羅斯、埃及等國家的重點工程中,傳播中國先進的經(jīng)驗和技術(shù),獲得了相關(guān)領(lǐng)域高度的認可與支持。
依托于天津大學(xué)作為“一帶一路”高校戰(zhàn)略聯(lián)盟成員以及科學(xué)研究與人才培養(yǎng)的良好基礎(chǔ),能源動力學(xué)科一直積極研究適應(yīng)新工科要求的能源動力類人才培養(yǎng)新體系,探索高校與企業(yè)實施產(chǎn)學(xué)合作育人的新途徑,創(chuàng)建“一帶一路”沿線國家的跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的長效合作新機制。
三、面向“一帶一路”的工程教育國際化對策
推進工程教育的國際化,需要國際化的工程人才具備通寬的知識基礎(chǔ)、開拓的思維和前瞻性的眼界、推陳出新的工程實踐能力,意味著對整體的“工程教育全環(huán)境”提出了要培養(yǎng)面向未來的,具有“家國情懷、全球視野、實踐能力和創(chuàng)新精神”的工程技術(shù)人才。工程教育國際化對高?!半p一流”建設(shè)、“新工科”實踐具有重要意義。高校應(yīng)在對區(qū)域內(nèi)教育資源和自身情況充分掌握的情況下,選擇有效的、適當?shù)牟呗詠硗七M國際化?;谖倚D茉磩恿W(xué)科發(fā)展現(xiàn)狀及教學(xué)團隊在教學(xué)改革中的探索與實踐,提出以下國際化對策。
(一)增強校企合作,建立工程技術(shù)人才協(xié)同培養(yǎng)模式
培養(yǎng)滿足市場需求的工程科技人才需要回歸工程實際,而實習(xí)實踐是工程師動手和創(chuàng)新能力培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展帶動下,承擔(dān)建設(shè)項目的本土企業(yè)和來華投資的境外企業(yè)逐年增多,高等院校應(yīng)加強與企業(yè)的合作,充分整合優(yōu)勢資源,建立協(xié)同培養(yǎng)模式。
協(xié)同培養(yǎng)模式可分為兩個方面:一是構(gòu)建校內(nèi)項目制課程:組建由國內(nèi)外教授、企業(yè)工程師、學(xué)生組成的多元化課程團隊,以工程問題為牽引,推動師生共同解決實際工程問題;二是在企業(yè)內(nèi)部建設(shè)產(chǎn)教結(jié)合的實習(xí)實訓(xùn)基地,加強以市場需求為導(dǎo)向的實踐訓(xùn)練,形成校企導(dǎo)師制,共同指導(dǎo)學(xué)生進行畢業(yè)設(shè)計。天津大學(xué)能源動力學(xué)科教學(xué)團隊自2011年起,對能源動力專業(yè)人才培養(yǎng)新模式開展了一系列探索與實踐[3-4]。例如對專業(yè)基礎(chǔ)課傳熱學(xué)進行項目制課程改革,打破了原來按學(xué)科知識體系設(shè)置課程的模式,將以工程實踐能力為核心的專業(yè)應(yīng)用能力培養(yǎng)貫穿整個教學(xué)過程,以“虛擬公司”和“項目小組”的形式引導(dǎo)學(xué)生完成實際工程問題,通過多形式、多階段的考核評估以及營造群體競爭氛圍等措施,以達到“熔煉互激”的效果。對參加該課程的130余名在校生和30余名畢業(yè)生的抽樣調(diào)查表明,90%以上的學(xué)生持積極意見并認為該課程加強了對基礎(chǔ)知識的理解和應(yīng)用,鍛煉了溝通和團隊協(xié)作能力;參與課程的企業(yè)天津市松正電動汽車公司和約翰迪爾公司的工程師也表示,這是一個互相啟發(fā)、互相學(xué)習(xí)的寶貴經(jīng)歷。項目制課程的引入,較好地將世界先進工程教育理念與學(xué)生的自身特點相結(jié)合,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情與創(chuàng)造力,是本專業(yè)工程教育改革過程中卓有成效的實踐。
(二)建立基于能源動力學(xué)科的高校聯(lián)盟
人才培養(yǎng)與科技合作是高等教育國際化的核心內(nèi)容。一些大學(xué)通過組建聯(lián)盟來推進國際化的進程。如澳大利亞八所一流大學(xué)組成的“八校聯(lián)盟”,整合各成員大學(xué)的優(yōu)勢;美國五所高校組建了“阿爾法聯(lián)盟”,制訂了專門針對吸引中國留學(xué)生的國際招生策略,在學(xué)分互認、學(xué)位互授、聯(lián)授方面進行創(chuàng)新實踐[5]。2015年10月,我國成立了“一帶一路”高校戰(zhàn)略聯(lián)盟,以探索跨國培養(yǎng)與跨境流動的人才培養(yǎng)新機制,培養(yǎng)具有國際視野的高素質(zhì)人才。
建立基于能源動力學(xué)科的高校聯(lián)盟,是推進與沿線國家在能源教育領(lǐng)域進行合作與交流的重要形式。依托“一帶一路”高校戰(zhàn)略聯(lián)盟,以及我校能源動力學(xué)科的國際交流基礎(chǔ),建立聯(lián)通沿線國家和國際優(yōu)質(zhì)資源的能源動力領(lǐng)域高校聯(lián)盟。目前,我們已與多所高校建立了多邊合作機制,整合與共享教育資源,包括巴基斯坦、烏克蘭、土耳其、印度等國家的高等院校,以及英國的貝爾法斯特女王大學(xué)、帝國理工大學(xué),加拿大的滑鐵盧大學(xué)等。我校通過促進與沿線國家、地區(qū)高校之間的文化融合和協(xié)同創(chuàng)新,擴大了中國高校的國際影響力,推動了在工程人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、文化交流等方面的全面合作。
依托聯(lián)盟的建立,可以通過跨國遠程教育、學(xué)歷互認、合作辦學(xué)等方式推進工程教育國際化。具體措施為:
1.充分利用現(xiàn)代教育信息化技術(shù),搭建課程共享平臺,實現(xiàn)示范課程網(wǎng)絡(luò)共享;
2.建立在線學(xué)習(xí)的學(xué)分、學(xué)歷互認機制,使學(xué)生的學(xué)習(xí)結(jié)果在世界范圍內(nèi)得到認可,為學(xué)生的全球就業(yè)提供支持;
3.搭建合作辦學(xué)實踐平臺,依托能源動力專業(yè)國家級實踐教學(xué)中心,貫通沿線高校優(yōu)勢工科資源,通過“國際夏令營”“國際實習(xí)周”等形式,促進“一帶一路”沿線國家?guī)熒慕涣骱晚椖亢献鳌?/p>
(三)堅持教育國際化“引進來”與“走出去”相結(jié)合
“引進來”與“走出去”協(xié)同推進是推動教育交流與合作的重要途徑?!耙M來”的目標為全面提升留學(xué)人才培養(yǎng)質(zhì)量,把我國打造成為具有吸引力的留學(xué)目的地。對于留學(xué)生結(jié)構(gòu)而言,在保持來華留學(xué)規(guī)模穩(wěn)步增長的基礎(chǔ)上,重點引導(dǎo)“一帶一路”沿線國家的留學(xué)生來華求學(xué)。以天津大學(xué)能源動力學(xué)科所在的機械工程學(xué)院為例,近三年本科生出國學(xué)習(xí)人數(shù)約56人,已招收國際留學(xué)生70余人,且招生規(guī)模呈逐年增加的趨勢。目前,學(xué)院已經(jīng)與香港理工大學(xué)、英國貝爾法斯特女王大學(xué)、加州大學(xué)歐文分校、卡爾加里大學(xué)、皇家墨爾本理工大學(xué)、法國拉羅謝爾工程師學(xué)院等多所世界知名高校建立了合作關(guān)系,簽署了學(xué)生交流交換協(xié)議,為開展進一步國際交流合作奠定基礎(chǔ)。
“一帶一路”戰(zhàn)略為中國的高等教育開辟了貫穿亞洲、歐洲和非洲國家的新型合作路線,我國的高等院校應(yīng)充分利用這一有利條件,積極“走出去”開展境外辦學(xué),向“一帶一路”沿線國家輸出中國優(yōu)質(zhì)的教育教學(xué)資源。這樣既為“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展培養(yǎng)了急需的人才,也可以促進中國高校提升自身辦學(xué)能力、區(qū)域知名度及影響力。未來“走出去”戰(zhàn)略的重點是在擴大國際合作辦學(xué)交流規(guī)模的基礎(chǔ)上,豐富教育合作與交流的形式,提升教育合作與交流的質(zhì)量,打造體系完善和層次豐富的合作與交流機制。
(四)構(gòu)建國際化培養(yǎng)體系
培養(yǎng)體系的構(gòu)建是教育改革的主要內(nèi)容?!笆濉逼陂g,天津大學(xué)能源動力學(xué)科全面貫徹實施“卓越工程師人才培養(yǎng)”計劃,對專業(yè)基礎(chǔ)課程國際化教學(xué)模式進行了研究和實踐[6],形成了一套較為完整的國際化教學(xué)模式。該模式主要可概括為:一是設(shè)置國際化的課程,利用國外先進的教育資源,結(jié)合基礎(chǔ)理論教學(xué)、項目制教學(xué)、國外教師及企業(yè)教師講授多種形式,開發(fā)具有國際先進水平的教學(xué)環(huán)節(jié)。二是教學(xué)內(nèi)容的國際化,引進國外教材、參考書和教學(xué)資源。
此外,國際化工程人才的培養(yǎng)應(yīng)該是分類型、分層次的:本??平逃?,培養(yǎng)能將理論知識和技術(shù)應(yīng)用到實際生產(chǎn)、生活中的技能型人才;研究生教育,培養(yǎng)在社會各個領(lǐng)域從事研究和創(chuàng)新工作的研究型人才。天津大學(xué)能源動力學(xué)科基于自身專業(yè)特點和教育資源形成了一套較完善的培養(yǎng)體系[4]。
1.建立能源動力學(xué)科協(xié)同多元化教育資源的本科生“三五三”教育體系。組合三大教育資源:充分利用國家與教育部重點實驗室等“科研資源”、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的“產(chǎn)業(yè)資源”和學(xué)科111引智基地的“國際資源”;構(gòu)建五大教育板塊:由“項目制課程系統(tǒng)”“高水平科研訓(xùn)練系統(tǒng)”“多方位產(chǎn)業(yè)實習(xí)系統(tǒng)”“國際視野拓展系統(tǒng)”“群體創(chuàng)新實踐系統(tǒng)”等模塊組成教育資源網(wǎng)絡(luò);培養(yǎng)三大能力素質(zhì):培養(yǎng)“國際化、高素質(zhì)、創(chuàng)新型”人才。該體系的建立為人才培養(yǎng)目標提供多層次、多方位的支撐。
2.建立“3I4C”的研究生分類培養(yǎng)體系。學(xué)術(shù)學(xué)位研究生:以創(chuàng)新(Innovation)能力為導(dǎo)向的課程體系優(yōu)化、國際化(Internationalization)為特征的培養(yǎng)模式改革、多學(xué)科交叉(Interdisciplinary)為牽引的學(xué)術(shù)平臺搭建,系統(tǒng)構(gòu)建學(xué)術(shù)學(xué)位研究生“3I”培養(yǎng)體系。專業(yè)學(xué)位研究生:圍繞分類(Classification)指導(dǎo)的培養(yǎng)模式、能力(Capability)導(dǎo)向的課程體系、協(xié)同(Collaboration)培養(yǎng)的實踐平臺、內(nèi)涵(Connotation)引領(lǐng)的保障機制,系統(tǒng)構(gòu)建專業(yè)學(xué)位研究生“4C”培養(yǎng)體系。機械工程學(xué)院能源動力方向的碩士全英文課程體系已經(jīng)建設(shè)完畢,以在海外知名高校取得博士學(xué)位或有較長海外留學(xué)經(jīng)歷的青年教師為主講,結(jié)合海外特聘專家(千人計劃、長江學(xué)者等),每門課程由2~4名教師組成的教學(xué)團隊負責(zé)。成熟的全英文課程體系為本專業(yè)國際化人才的培養(yǎng)提供了基本保障。
四、結(jié)束語
“一帶一路”具有積極深遠的戰(zhàn)略內(nèi)涵,探索“一帶一路”戰(zhàn)略背景下的國際化發(fā)展新格局,是推進我國教育國際化進程的迫切要求。隨著“一帶一路”的深入推進,加強與沿線國家推進工程科技人才培養(yǎng)和工程教育合作,必將成為新時代下推動“一帶一路”建設(shè)的重要任務(wù)。高校應(yīng)積極應(yīng)對、把握機遇,結(jié)合自身專業(yè)特色,通過校企合作、大學(xué)聯(lián)盟、“引進來”與“走出去”相結(jié)合、構(gòu)建國際化培養(yǎng)體系等具體形式,加強和國內(nèi)外高校的交流與合作,不斷加快我國高等教育國際化的步伐,為我國“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展貢獻力量。
[ 參 考 文 獻 ]
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[責(zé)任編輯:鐘 嵐]