侯美玲

1923年，艾爾弗雷德.斯隆成為通用汽車公司第八任總裁，從瀕臨破產(chǎn)走向蒸蒸日上，最終締造了自己的“汽車帝國”。斯隆退休后撰寫了個人自傳《我在通用汽車的歲月》。

在通用工作期間，斯隆尊重每一位員工，從不公開批評下屬?？紤]到書中的評論可能會被當事人理解為批評，斯隆對出版商提出一個特別的要求：“只要書中提及的人還健在，這本書就不能出版。”

“特別條款”嚇跑了很多出版商，最終，只有百老匯商業(yè)出版社同意了斯隆的要求。有一年，斯隆的健康狀況急轉直下，一度生命垂危。圖書編輯第一時間來到醫(yī)院央求道：“您已經(jīng)快90歲了，如果這本書還不出版，您可能等不到出版的那一天了?！辈〈采系乃孤∮袣鉄o力地回復道：“那就等我死后再出版。”

斯隆是美國管理與商業(yè)模式創(chuàng)新的代表人物，其著作堪稱管理學上的一個里程碑，甚至能成為經(jīng)典。為了讓這本佳作能早日面世，出版社專門組織了一次活動，對書中提及的在世當事人進行走訪。當編輯將書中的相關內容一字一句讀給當事人聽時，他們紛紛表示：“我沒有覺得斯隆總裁在批評我，相反，他的看法很中肯?！币恍┊斒氯诉€說：“希望這本書能夠早日出版，這樣才能讓世界見證通用公司的偉大?！?/p>

幾個月后，百老匯商業(yè)出版社拿到所有在世當事人的“諒解書”。這時，斯隆才同意修改合同中的“特別條款”。1964年，《我在通用汽車的歲月》出版發(fā)行。這一年，距離其著作完成已整整過去了10年。