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胡問(wèn)鳴:從突然退休到突然落馬的央企一把手

2020-06-21 15:37劉蘭
廉政瞭望·下半月 2020年5期
關(guān)鍵詞:重工

劉蘭

北京大學(xué)廉政建設(shè)研究中心副主任莊德水接受記者采訪時(shí)表示,胡問(wèn)鳴作為央企高管,官僚習(xí)氣重,改革不徹底,腐敗問(wèn)題應(yīng)是由來(lái)已久。

5月?12日深夜,中央紀(jì)委再打虎。原中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。他也成為今年第4名被查的中管干部,也是今年第一個(gè)被查的央企原一把手。中國(guó)船舶重工集團(tuán)的一名人士表示,在短短一年內(nèi),胡問(wèn)鳴經(jīng)歷了兩次“突然”,一是突然退休,二是突然落馬。

突然退休

胡問(wèn)鳴1957年5月出生,江蘇揚(yáng)州人,早年在揚(yáng)州市邗江縣赤岸鄉(xiāng)當(dāng)知青。1977年是全國(guó)恢復(fù)高考的第一年,抱著去更廣闊的天地里闖闖的想法,胡問(wèn)鳴決定報(bào)考。當(dāng)他趕到城里復(fù)習(xí)時(shí),距離高考僅剩17天。最終,胡問(wèn)鳴不僅成功被南京航空學(xué)院(南京航空航天大學(xué)前身)錄取,還以優(yōu)異的成績(jī)被分入江蘇師資班。后來(lái)才得知,當(dāng)年的錄取比例,是殘酷的1:120。南航的校風(fēng)和學(xué)風(fēng)曾給胡問(wèn)鳴留下了深刻的印象,據(jù)相關(guān)報(bào)道,“堅(jiān)定信念、事業(yè)當(dāng)先、志存高遠(yuǎn)、奉獻(xiàn)當(dāng)前”這十六字是胡問(wèn)鳴一直篤信并遵守的人生信條。

畢業(yè)后,胡問(wèn)鳴進(jìn)入航空工業(yè)蘇州長(zhǎng)風(fēng)機(jī)械總廠工作,此后一直在航空航天領(lǐng)域工作,后陸續(xù)出任中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司(下稱“中船集團(tuán)”)要職。2012年7月,升任中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書記。2015年3月,胡問(wèn)鳴擔(dān)任中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(下稱“中船重工”)董事長(zhǎng)、黨組書記,直至退休。從其工作履歷來(lái)看,胡問(wèn)鳴的工作經(jīng)驗(yàn)涵蓋了海陸空三軍裝備建造。胡問(wèn)鳴執(zhí)掌中船重工期間,中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母在大連下水,他正是航母工程研制總指揮。

“以前中船集團(tuán)和中船重工是一家,都屬于船舶工業(yè)總公司。1999年一分為二,中船集團(tuán)的注冊(cè)地在上海,成員單位在南方的多,被稱為‘南船,中船重工的注冊(cè)地在北京,成員單位在北方的多,被稱‘北船?!币幻麡I(yè)內(nèi)人士告訴記者。

不過(guò)在去年,“南北船”再次合并。2019年11月26日,“全球最大造船集團(tuán)”中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司正式揭牌,這個(gè)集團(tuán)就是由原來(lái)的中船集團(tuán)和中船重工聯(lián)合重組成立的特大型國(guó)有重要骨干企業(yè)。

2019年上半年,胡問(wèn)鳴還是中船重工一把手,許多重組問(wèn)題都由其推動(dòng)和安排,并頻頻接受采訪,對(duì)于兩船合并的前景,他給出了明確預(yù)期,稱“南船北船‘離婚20年,現(xiàn)在要‘復(fù)婚了”。

可當(dāng)年8月30日,胡問(wèn)鳴突然被免職,退休。此前一天,胡問(wèn)鳴還參加了中船重工“不忘初心、牢記使命”主題教育專題民主生活會(huì)。關(guān)鍵時(shí)期被免,外界猜測(cè)頗多,可他已62歲了,退休似乎也說(shuō)得過(guò)去,只是作為分別執(zhí)掌過(guò)“南船”和“北船”的一把手,“復(fù)婚”之時(shí)缺席,有些遺憾。

突然落馬

胡問(wèn)鳴退休后,坊間多次傳出其被查的消息,但一直都沒有得到證實(shí),直到5月12日深夜,靴子終于落地。

“聽到這個(gè)消息,感覺就像突然炸雷一樣。”熟悉中船集團(tuán)的一名人士告訴記者,不少人對(duì)胡問(wèn)鳴的領(lǐng)導(dǎo)力還是認(rèn)可,“之前他推行競(jìng)聘上崗,集團(tuán)外的可以來(lái)競(jìng)聘、內(nèi)部非正式員工也可以競(jìng)聘,很多人因此獲得了提升機(jī)會(huì)?!?/p>

在中船重工,胡問(wèn)鳴延續(xù)了大膽的用人方式。他提出要“聚焦70后,關(guān)注80后,用好50、60后”,按照好干部標(biāo)準(zhǔn),打造態(tài)度明朗、心胸開朗、作風(fēng)硬朗的“三朗”干部隊(duì)伍。一批批領(lǐng)導(dǎo)干部跨界別、跨領(lǐng)域、大力度交流,一批70后干部走上領(lǐng)導(dǎo)崗位。

2015年6月,中船重工所屬風(fēng)帆股份啟動(dòng)重大資產(chǎn)重組。“胡問(wèn)鳴在中船重工資本運(yùn)作搞得很好,非船效益不錯(cuò),世界500強(qiáng)排名也比中船集團(tuán)靠前?!币幻麡I(yè)內(nèi)人士透露。

一名在京媒體記者透露,胡問(wèn)鳴樂意接受媒體采訪,很重視宣傳。網(wǎng)上也有不少他的“金句”,如“虧得起才能做世界第一”“信心是靠動(dòng)腦筋培育出來(lái)的”,引發(fā)熱議。而胡問(wèn)鳴多次深入云南丘北縣貧困戶家中調(diào)研、多次率隊(duì)到基層檢查質(zhì)量問(wèn)題整改落實(shí)情況等文章,數(shù)量也不少。

胡問(wèn)鳴調(diào)往中船重工一年多后,一篇文章提到:一年多的時(shí)間里,160多天、100余家單位,胡問(wèn)鳴的足跡踏遍大江南北,跑遍了所有成員單位。他跑車間、上船臺(tái)、進(jìn)大塢、看產(chǎn)品、聽匯報(bào),交流座談,提思路要求。除了每周一至兩次研究日常事務(wù)的黨組會(huì)、辦公會(huì)和160多天調(diào)研,還有近百次會(huì)見、16次重大活動(dòng)陪同和出訪,參加和主持近40場(chǎng)重要會(huì)議……安排之密集、節(jié)奏之快、調(diào)研考察之系統(tǒng)深入,令人驚嘆。

這種密集的調(diào)研似乎是當(dāng)時(shí)中船重工的傳統(tǒng),中船重工黨組原副書記、總經(jīng)理孫波也“號(hào)稱”三分之一以上的時(shí)間在基層工作。不過(guò)孫波已于2018年6月落馬,同樣是深夜被打落的老虎。

檢察機(jī)關(guān)的公訴提到:孫波作為國(guó)有控股公司負(fù)責(zé)人,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中濫用職權(quán),致使國(guó)家利益遭受特別重大損失。2019年7月,孫波獲刑12年。

中央巡視組分別在2014年和2019年對(duì)中船重工開展巡視工作,被指出存在關(guān)聯(lián)交易、造成國(guó)有資產(chǎn)流失、選人用人把關(guān)不夠嚴(yán)格、違紀(jì)違法和腐敗問(wèn)題仍有發(fā)生等問(wèn)題。去年8月,中央巡視組向胡問(wèn)鳴反饋時(shí)特別提到,收到反映一些領(lǐng)導(dǎo)干部的問(wèn)題線索,已按有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委、中央組織部等有關(guān)方面處理。

孫波曾發(fā)出號(hào)召,要“瞄準(zhǔn)目標(biāo)干,領(lǐng)導(dǎo)帶頭干,抓住重點(diǎn)干,清正廉潔干”,并稱這是對(duì)以胡問(wèn)鳴為班長(zhǎng)的集團(tuán)班子實(shí)干特點(diǎn)的精準(zhǔn)總結(jié)。胡問(wèn)鳴則公開表示,業(yè)務(wù)工作抓到哪里,黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作就要推進(jìn)到哪里。如今兩人先后落馬,這一號(hào)召如今看來(lái)頗為諷刺。

北京大學(xué)廉政建設(shè)研究中心副主任莊德水接受記者采訪時(shí)表示,胡問(wèn)鳴作為央企高管,官僚習(xí)氣重,改革不徹底,腐敗問(wèn)題應(yīng)是由來(lái)已久。要防止大型國(guó)有企業(yè)形成利益集團(tuán),搞特殊權(quán)力,一旦發(fā)生腐敗,不僅會(huì)影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還會(huì)觸碰到國(guó)家的核心利益,因?yàn)檫@些企業(yè)掌握了國(guó)家的一些核心技術(shù),事關(guān)軍事安全,國(guó)防安全。這次深夜打虎,體現(xiàn)出黨中央反腐敗的政治決心、政治自信。同時(shí)應(yīng)該看到,這并不是一起個(gè)案,其他大型國(guó)有企業(yè)都應(yīng)該引起重視,引以為鑒。

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