約瑟夫·布羅茨基 黃燦然

一

最近國際疫情加速蔓延，美國、意大利確診病例先后迅速超越中國，各種壞消息頻傳，在社交媒體的評論區(qū)，也出現(xiàn)了很多讓人不安的言論，其中有嘲笑、諷刺甚至是幸災(zāi)樂禍。對此，我想說，這些人并不清楚現(xiàn)代世界的運行規(guī)則，他們并不知道國外疫情的水深火熱對中國到底意味著什么，也并不知道我們將要面對的是什么。

首先我要說的是，我們看到的壞消息并非真相的全部。我們需要明確一個基礎(chǔ)的邏輯——就傳播而言，壞消息的傳播永遠比好消息的快且廣泛。

舉個例子，在韓國、日本疫情暴發(fā)的時候，許多公眾號文章都在極力渲染他們不當?shù)膽?yīng)對策略、慌亂的民眾以及混亂的秩序;但僅僅兩周之后，我們發(fā)現(xiàn)，韓國和日本的疫情其實已經(jīng)得到了有效控制，可是現(xiàn)在又有多少媒體在報道韓國、日本如何井然有序地穩(wěn)住疫情呢？

沒錯，在社交媒體上傳播的意大利、美國、英國的疫情慘狀都是真實的，但請注意，這并非真相的全部，真相永遠比你看到的要復(fù)雜。

二

當我們幸災(zāi)樂禍的時候，或許應(yīng)該回想一下過去兩個月我們經(jīng)歷了什么——沒錯，在疫情初期我們非常被動，個別國家的媒體刻意嘲笑、侮辱中國的同時，一轉(zhuǎn)眼才發(fā)現(xiàn)中國對于這個世界的正常運轉(zhuǎn)是如此重要——“蘋果”全球限購，是因為我們的富士康不能正常開足馬力生產(chǎn);澳洲的龍蝦賣不出去，是因為中國的餐館在疫情期間紛紛關(guān)門;泰國的旅游業(yè)按下暫停鍵，是因為中國的旅客待在家不敢出門;韓國的現(xiàn)代汽車工廠停產(chǎn)，是因為中國山東的供應(yīng)鏈工廠生產(chǎn)停滯;巴塞羅那國際電信展取消，是因為中國的電子消費品牌無法參展。

中國是全球最大的貿(mào)易國，中國的貿(mào)易量占全世界的12%;中國是全球33個國家的最大出口國，是65個國家的最大進口商品來源國;同時中國也是全球120個國家的最大貿(mào)易伙伴。

2004年的圣誕節(jié)，美國記者薩拉忽然發(fā)現(xiàn)，自己收到的39件圣誕禮物中有25件“中國制造”。她突發(fā)奇想，決定從2005年1月1日起，帶領(lǐng)全家開始嘗試一年不買中國產(chǎn)品。于是薩拉開啟了一段真實而艱難的“歷險”，在經(jīng)歷了無數(shù)啼笑皆非的困難之后，她重新回到中國制造的懷抱，她把這段經(jīng)歷寫成了一本暢銷書——《離開中國制造的一年》。

離開中國制造，世界不能正常運轉(zhuǎn)，世界需要我們，我們也需要世界。

三

當你在為各國疫情嚴重、美股暴跌幸災(zāi)樂禍的時候，或許你并不知道接下來的情況對于我們到底意味著什么。隔岸觀火的時候，火馬上就要燒過來了。

或許，你沒有親戚、同學(xué)在美國，你沒有購買美股，美國的疫情似乎和你毫無關(guān)系，然而這個世界的運作規(guī)則不是如此簡單——美股大跌，在美股上市的中國公司毫無疑問也損失慘重。

過去一個月，中國平安下跌13%、微博下跌19%、阿里巴巴下跌10%，百度下跌21%。股價下跌，公司就需要通過改善其財報來繼續(xù)維持股價;在疫情抑制需求的情況下，裁員就是縮減成本的為數(shù)不多的選擇之一。計算一下你的公司股價在疫情期間的跌幅，或許失業(yè)離我們并沒有那么遙遠。一個簡單的邏輯——國際疫情水深火熱，國際消費者就會減少消費，直接后果就是東莞的工廠訂單被取消，工人失業(yè)回家;與上年同期相比，中國前兩個月的出口量下降了17%，訂單退回、工廠倒閉正在真實地發(fā)生。

全球產(chǎn)業(yè)鏈條可以分為三個層次：美、英和歐盟是以服務(wù)業(yè)為主要輸出的經(jīng)濟體——更多地輸出技術(shù)、品牌，中、日、德、意是以中高端制造業(yè)為主要輸出的經(jīng)濟體——更多地輸出產(chǎn)品、實物，其他國家則主要輸出上游產(chǎn)品——更多地輸出石油、原材料。每一個國家都是全球產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的一環(huán)，全球供應(yīng)鏈如同一副多米諾骨牌，任何一塊倒下都會牽一發(fā)而動全身。

世界是一個整體——覆巢之下，安有完卵？

還記得2008年的美國金融危機嗎？當一位湖南的農(nóng)民工失業(yè)后坐上火車回到老家的時候，他可能不曾想到，他的失業(yè)是底特律無錢買房但依然可以從銀行申請到貸款的汽車工人所導(dǎo)致的。

四

聯(lián)合國秘書長指出，從目前來看，全球經(jīng)濟衰退不可避免，新冠肺炎疫情可能會導(dǎo)致2500萬人失業(yè)。國際勞工組織表示，這次疫情全球大流行不僅是全球公共衛(wèi)生危機，還是嚴峻的就業(yè)危機和經(jīng)濟危機。

當“非典”在2003年暴發(fā)時，中國的經(jīng)濟總量僅占世界經(jīng)濟總量的4%，而今天這個數(shù)字是16%，世界經(jīng)濟增長的火車頭要減速。

或許你現(xiàn)在還感受不到，那是因為國外的疫情還遠沒有到高峰。想一想，中國如此嚴防死守的策略也用了兩個多月才將疫情穩(wěn)定下來，以國外目前的情形來看，所花時間毫無疑問會比我們更長，影響范圍也會更廣。

另一個不可忽視的事實是，中國的國家利益并非完全在國內(nèi)，我們在國外有著眾多國人關(guān)切的直接利益。2019年，中國對外投資超過了1100億美元;我們在全世界建高鐵、運河、港口——總長度超過巴拿馬運河的尼加拉瓜大運河是中國人承建的;我們租下了澳大利亞的達爾文港;投資逾10億美元開發(fā)斯里蘭卡的漢班托塔港;我們承建了俄羅斯的莫斯科—喀山高鐵……

現(xiàn)在，全世界都有著中國的利益，國際疫情暴發(fā)，這些超級工程也會受到直接影響;我們有著全世界最多的海外留學(xué)生，他們在北美、歐洲、大洋洲……疫情暴發(fā)，他們在海外的生存和安危也直接受到?jīng)_擊。

我們還有眾多公司不僅出口，而且直接在海外經(jīng)營業(yè)務(wù)，有市場的地方就有中國人活躍的身影。2018年，中國出境游規(guī)模增長到1.49億人次，這一數(shù)字超過了包括美國在內(nèi)的其他國家。

我們的國家早已融入了這個復(fù)雜的世界體系，中國人、中國公司、中國商品早已成為世界不可或缺的一部分，我們和這個世界一榮皆榮，一損皆損。

五

在《世界是平的》一書中，作者提出一個頗具說服力的理論——戴爾理論，即當兩個國家通過廣泛的供應(yīng)鏈緊密地聯(lián)系在一起的時候，這兩個國家就不會發(fā)生戰(zhàn)爭。

戴爾電腦生產(chǎn)的供應(yīng)鏈橫跨多個國家——處理器來自英特爾設(shè)在菲律賓、馬來西亞或中國的工廠，內(nèi)存來自韓國、日本、中國臺灣的車間;主板由中國臺灣和韓國設(shè)在上海的工廠生產(chǎn);電池來自日本設(shè)在墨西哥或馬來西亞的工廠;電腦包則由東莞的某個工廠進行加工;客服團隊有一部分在印度……今天，或許這個理論可以修改成“iPhone理論”，《一部iPhone的全球之旅》更加詳細地描述了這部暢銷全世界的手機是如何將多個國家的供應(yīng)鏈緊密地聯(lián)系在一起的。

“戴爾理論”認為，處在供應(yīng)鏈上的國家會在任何可能的戰(zhàn)爭潛在因素前三思而行——阿富汗、黎巴嫩、敘利亞、朝鮮……這些國家并不是全球任何供應(yīng)鏈的一部分，如果世界的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)因為疫情遭到破壞，那么這個世界的危險程度就會增加。

六

我們在過去40年飛速發(fā)展，部分原因是有一個和平、穩(wěn)定、溫和的外部環(huán)境。

如今，這個外部環(huán)境正在發(fā)生變化，這種微妙的變化并非這次疫情暴發(fā)才啟動，只是疫情的暴發(fā)加劇了世界的割裂程度。

美國奉行“美國優(yōu)先”的孤立主義政策，歐洲出現(xiàn)了英國脫歐的“黑天鵝”事件，甚至這次意大利疫情告急向歐盟求助，其他26個成員國竟完全不理會，德國則扣押了瑞士的口罩，歐洲的團結(jié)變成一個童話。

如今，疫情的暴發(fā)讓各國左派政治勢力都在呼吁“供應(yīng)鏈回流”，似乎決意要和整個世界脫鉤。著名英國智庫查塔姆研究所的首席執(zhí)行官尼布利特憂心忡忡地說：“我們所知道的全球化正在走向終結(jié)?！?/p>

一名學(xué)生曾經(jīng)問著名人類學(xué)家瑪格麗特·米德一個問題：“到底什么是人類文明的最初標志？”很多學(xué)生猜想的答案是魚鉤、石器、火等等。然而，米德的回答超出所有人的猜想。她說，人類文明最初的標志是我們發(fā)現(xiàn)了“一塊折斷之后又愈合的股骨”。米德進一步解釋說，大腿骨骨折在動物界是一件極其危險的事——如果動物摔斷大腿，就意味著死亡，因為它無法逃避危險，不能去河邊喝水或狩獵，它很快會被四處游蕩的野獸吃掉;而愈合的股骨則表明有人花了很長時間來照顧受傷的人——處理傷口、提供食物、保護他不受攻擊。最后米德意味深長地總結(jié)說，在困難中幫助別人才是文明的起點。

（晏 廣摘自微信公眾號“衛(wèi)夕指北”，王 青圖）