補聲榮

（貴州財經大學 工商管理學院，貴州 貴陽 550025）

一、文獻綜述

進入新世紀我國旅游業(yè)迅猛發(fā)展，旅游經濟也逐漸變成帶動各地區(qū)經濟發(fā)展的強大引擎，但隨之帶來的是各區(qū)域間旅游經濟發(fā)展不平衡的問題。類似現象在全國范圍內不斷出現，引起越來越多學者的關注和研究。

楊晚華等通過運用泰爾指數、基尼系數和區(qū)位熵方法研究了2005-2018 年湖南省14 個地市州旅游經濟發(fā)展的時空差異［1］；王暉等通過運用標準差、基尼系數、變異系數方法深入分析出湖南長株潭區(qū)域2008-2017 年旅游經濟發(fā)展差異［2］；王少安通過運用錫爾系數、基尼系數等方法尋找出蘇錫常三市2010-2017 年的旅游經濟差異的時空特征［3］；吳海中用K值、標準差、離散系數對安徽省旅游經濟地域差異化程度定量分析，通過GIS 和重心理論探究安徽省旅游重心演變格局［4］；喬花芳等通過運用赫芬達爾系數、基尼系數、標準差、首位度和區(qū)位熵等方式研究湖北省17 個市州2001-2016 年旅游經濟發(fā)展的絕對非均衡性、相對非均衡性和比較優(yōu)勢［5］；陸保一等通過運用泰爾指數、標準差、變異系數和旅游經濟發(fā)展水平梯度等定量方法，分析出2000-2016 年云南16 個州市旅游經濟發(fā)展的差異特征及演變趨勢［6］；楊風等通過運用基尼系數、泰爾指數、標準差、變異系數等方法，探究出影響四川省旅游經濟發(fā)展差異的因素［7］；李晶晶通過運用錫爾指數、地理集中指數等方法，研究出2001-2014 年山東17 個地級市旅游經濟發(fā)展差異的空間變化特征［8］。

綜上所述，國內學者運用各種統計學、經濟學方法分析了部分省份區(qū)域間旅游經濟發(fā)展差異特征及變化，從選擇分析方法看，國內目前沒有統一標準；從選取相關數據看，選擇的時間段長短不一；從得出的研究結論看，均站在不同角度分析出來區(qū)域間旅游經濟發(fā)展差異特征及變化。不足之處：沒有針對某一拐點來進行分析區(qū)域間旅游經濟發(fā)展差異性。

本文研究意義在于，通過運用標準差、變異系數、區(qū)位熵等方法分析2014-2018 年貴州9 個市（州）旅游經濟發(fā)展的總體差異和空間特征，找出貴州在進入高鐵時代后各地區(qū)間旅游經濟發(fā)展差異性，提出縮小區(qū)域間旅游經濟發(fā)展差異的相應對策建議。

二、 數據說明和研究方法

1.數據說明

通常以接待國內旅游人數（單位：萬人次）、接待入境旅游人數（單位：萬人次）、國內旅游收入（單位：億元）和國際旅游外匯收入（單位：萬美元）等相關數據，作為研究區(qū)域旅游經濟發(fā)展的主要指標。在充分考慮到相關數據的易獲得性、可比性及完整性，本文選擇國內旅游收入（單位：億元）作為研究指標，用于計算分析貴州省區(qū)域間旅游經濟發(fā)展差異情況。相關數據來源于歷年《貴州統計年鑒》及9 個市（州）《國民經濟和社會發(fā)展統計公報》。

2.研究方法

通過閱讀大量相關文獻，在借鑒相關學者已有研究成果的基礎上，本文采用標準差（Sa）、變異系數（Va）和區(qū)位熵（LQij）作為研究方法，從總體和結構兩個方面，分析高鐵時代貴州各市（州）旅游經濟發(fā)展差異。

標準差（Sa）是主要用于測度區(qū)域間旅游經濟發(fā)展絕對差異的指標之一，若該數值逐漸變小，則說明區(qū)域間旅游經濟發(fā)展絕對差異縮??； 反之亦然。

變異系數（Va）是主要用于測度區(qū)域間旅游經濟發(fā)展相對差異的指標之一。若該數值變小，則說明區(qū)域間旅游經濟發(fā)展相對差異變緩； 反之亦然。

標準差（Sa）、變異系數（Va）的計算公式如下：

上式中：Yai為第a 年第i個區(qū)域的國內旅游收入，n 為區(qū)域個數，表示第a 年各市（州）的旅游收入平均值（通過計算各市（州）國內旅游收入之和，然后平均而得）。

區(qū)位熵可以衡量某一區(qū)域要素的空間分布情況，主要是分析區(qū)域某產業(yè)部門的專業(yè)化程度及其在高層次區(qū)域的地位和作用［9］。它能夠清晰地反映出貴州省各市（州）相對于全省旅游經濟發(fā)展水平的差異性，衡量其地區(qū)旅游產業(yè)專業(yè)化程度，計算公式如下：

上式中：LQij表示各市（州）旅游經濟區(qū)位熵，Lij表示第j市（州）旅游產業(yè)i增加L值i表示第j市（州）同年的第三產業(yè)增加值表示全L省 的旅游產業(yè)增加值表示全省同年的第三產業(yè)增加值。LQij的值越高，說明j地區(qū)的旅游經濟發(fā)展水平相對全省旅游經濟發(fā)展水平越高，反之，則其旅游經濟發(fā)展水平越低。

三、貴州旅游經濟發(fā)展差異分析

1.貴州旅游經濟總體差異特征分析

根據表1 和公式（1）、公式（2）計算出2014-2018年貴州旅游收入的標準差和變異系數（表2），并作出圖1、圖2。

表1 各市（ 州） 2014-2018 年國內旅游收入 單位：億元

表2 2014-2018 年貴州旅游收入的標準差和變異系數

圖1 旅游經濟總體絕對差異 （貴州）

圖2 旅游經濟總體相對差異 （貴州）

表2 反映2014-2018 年貴州旅游經濟發(fā)展的差異，可以看出貴州旅游經濟發(fā)展絕對差異的標準差從2014 年的224.06 增加到2018 年的593.11；而反映相對差異的變異系數從2014 年的0.7 下降到2018 年的0.565。

圖1 顯示出貴州省各地區(qū)旅游經濟發(fā)展的絕對差異呈逐年上升趨勢，而且在2015 年以后上升的速度比較快；圖2 顯示了貴州各地區(qū)旅游經濟發(fā)展的相對差異緩慢降低。

研究表明貴州旅游經濟發(fā)展的總體水平提升顯著，但是地區(qū)間旅游經濟總量的差異逐年變大，出現相對差異緩慢縮小，絕對差異卻越來越大的局面。

2.貴州各市（州）旅游經濟差異變化的空間特征

采用各市（州）旅游總收入與貴州全省旅游平均收入的比值（即均值化處理），分析區(qū)域旅游經濟發(fā)展差異變化的空間特征。

表3 各市 （州）當年旅游總收入占貴州同年全省旅游平均收入的比率

從表3 可以看出，2014-2018 年間貴州區(qū)域旅游經濟發(fā)展存在較大的不平衡性。第一檔：貴陽市歷年旅游總收入占全省旅游平均收入的比率在2.3～2.8之間，遠高于其他地區(qū)；第二檔：遵義市歷年旅游總收入占全省旅游平均收入的比率在1.3～1.5 之間；第三檔：黔南州、黔東南州、安順市歷年旅游總收入占全省旅游平均收入的比率在0.9～1.1 之間；第四檔：銅仁市、畢節(jié)市的歷年旅游總收入占全省旅游平均收入的比率在0.6～0.9 之間；第五檔：六盤水市、黔西南州的歷年旅游總收入占全省旅游平均收入的比率數值遠遠小于0.6。黔西南州歷年旅游總收入占全省旅游平均收入的比率增速較快。

研究表明：貴陽市、遵義市、黔南州、黔東南州、安順市旅游資源豐富且開發(fā)早于其他區(qū)域，黔西南州、六盤水市的旅游經濟排名較靠后?？梢姡F州省旅游經濟絕對差異在逐年擴大。

3.貴州各市（州）旅游經濟的空間結構差異

從表4 計算的各市（州）旅游經濟區(qū)位熵可見其發(fā)展差異。第一檔：安順市、黔東南州、黔南州的旅游經濟發(fā)展水平一直都處于領先水平，旅游產業(yè)產業(yè)化水平高于全省其他地區(qū)，在全省處于絕對領先水平；第二檔：貴陽市、遵義市、銅仁市、畢節(jié)市，尤其是銅仁市和畢節(jié)市則在2016 年以后快速增長，區(qū)位熵表現明顯；第三檔：黔西南州、六盤水市的旅游經濟發(fā)展水平仍然處于相對滯后區(qū)域。

表4 2014－2018 年各市 （州）旅游經濟區(qū)位熵

四、影響各市（州）旅游經濟發(fā)展的因素分析

這里利用累積循環(huán)理論分析區(qū)域差異形成的過程［9］。第一，經濟發(fā)達的地區(qū)憑借本身的經濟發(fā)展水平，如城市節(jié)點分布密集而均勻，使得旅游基礎設施設備投入和共享能夠得到保障；反過來說，城市發(fā)展的配套基礎設施的完善又為旅游資源的利用和開發(fā)提供了各種優(yōu)勢條件，漸漸形成一種良性互動循環(huán)。第二，經濟欠發(fā)達的地區(qū)，由于自身條件所限，如區(qū)位條件不佳、資源稟賦欠缺等，就會導致旅游經濟發(fā)展的外部性條件欠缺和不足；反過來，又因為外部條件沒能滿足旅游經濟發(fā)展的需求，使得外部資金無法落地生根，逐漸形成一種貧困惡性循環(huán)?；谶@一過程，提出四點主要影響因素。

1.旅游資源稟賦因素

旅游資源稟賦是刺激旅游消費者產生旅游動機的根本原因之一，比如旅游資源的品位度、壟斷度和集聚度等稟賦對旅游者具有較強的吸引力。旅游資源稟賦不同，對旅游消費者的吸引力也會不同，通常旅游消費者比較傾向于選擇有國家權威認證的旅游風景區(qū)（如5A、4A 景區(qū)等）作為旅游目的地。

貴州旅游資源主要有：喀斯特自然山水資源、人文景觀資源、紅色旅游資源和民族文化風俗資源等。全省旅游資源呈現出地域差異大、空間分布不均勻等特點，從而造成區(qū)域間旅游經濟發(fā)展差異性和旅游競爭力不斷加大。貴陽市、安順市、遵義市、黔南州、黔東南州等地區(qū)的旅游資源開發(fā)較為完善，呈現出種類繁多、文旅融合高、旅游產品開發(fā)好等特性。比如有貴陽市花溪青巖古鎮(zhèn)景區(qū)、安順黃果樹風景名勝區(qū)與龍宮風景名勝區(qū)、畢節(jié)市百里杜鵑景區(qū)、銅仁市梵凈山旅游景區(qū)、黔南州荔波樟江景區(qū)等國家5A 旅游景區(qū)（見表5）。

表5 貴州各市 （州） A 級旅游景區(qū) （4A 級及以上） 數量分布

2.配套基礎設施和區(qū)位因素

一方面，配套基礎設施是區(qū)域旅游經濟發(fā)展的基本保障，尤其是現代旅游業(yè)和現代交通業(yè)發(fā)展相輔相成，現代交通便利程度不只是旅游目的地開發(fā)與利用的基本條件，還是衡量區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展程度的重要標志。自從貴廣高鐵、滬昆高鐵、渝貴高鐵、成貴高鐵相繼開通，貴州發(fā)展也開始進入高鐵時代，貴州旅游經濟發(fā)展也呈現井噴式增長，與高鐵交通可達性也非常顯著相關。黔西南州、六盤水市的城際高鐵尚未開通，雖擁有豐富的旅游資源，但基礎設施建設較為落后，旅游經濟發(fā)展水平遠低于貴州其他市（州）。

另一方面，區(qū)位也同樣是影響旅游經濟發(fā)展的因素之一，區(qū)位條件既是刺激旅游消費者的因素，也是發(fā)展旅游經濟的重要條件。根據與外界聯系多寡、區(qū)位條件等，貴州各市（州）可以劃分為以下三個梯次：第一梯次貴陽市、遵義市；第二梯次安順市、黔南州、黔東南州；第三梯次畢節(jié)市、銅仁市、六盤水市、黔西南州。貴州旅游經濟發(fā)展與區(qū)位條件現狀基本保持一致。

3.經濟發(fā)展水平因素

經濟發(fā)展水平對旅游目的地發(fā)展的作用表現在旅游供給能力上。區(qū)域內經濟基礎越強，為旅游經濟發(fā)展提供所需的配套服務設施能力就會越強；反之，當地提供配套服務設施的能力越差。如省會貴陽市經濟發(fā)展水平最高，同時建立了龍洞堡機場、貴陽北站、貴陽東站、輕軌等便利的交通設施及配套基礎設施，這樣會吸引國內外更多旅客，也為貴陽市旅游經濟發(fā)展奠定堅實的基礎。

4.政策導向因素

2017 年，貴州省人民政府辦公廳出臺了《關于印發(fā)貴州省發(fā)展旅游業(yè)助推脫貧攻堅三年行動方案（2017－2019 年）的通知》（黔府辦發(fā)〔2017〕44 號），貴陽市、黔南州、安順市相繼出臺相關政策；近幾年來，隨著當地政府政策的支持和推動，雖然黔西南州、六盤水市等地區(qū)旅游經濟發(fā)展增速較快，但與貴州其他市（州）仍然存在較大差異。

五、結論與建議

1.結論

第一，步入高鐵時代的貴州旅游經濟發(fā)展水平總體上明顯提高。旅游業(yè)作為支柱產業(yè)的功能正漸漸顯現出來，其總體發(fā)展趨勢是貴州各市（州）間旅游經濟發(fā)展總體差異逐漸擴大，相對差異不斷縮小。

第二，貴州各市（州）間旅游經濟存在不充分不平衡發(fā)展現象。從各地區(qū)當年旅游收入占全省同年平均旅游收入的比率看，貴陽市、遵義市、黔南州和黔東南州的旅游經濟發(fā)展水平處于全省領先地位，而受各種因素影響，黔西南州、六盤水市旅游經濟發(fā)展相較于其他地區(qū)滯后。

第三，從2014－2018 年貴州省各市（州）旅游經濟區(qū)位熵來看，旅游經濟區(qū)位熵表現顯著的地區(qū)有貴陽市、安順市、遵義市、黔東南州、黔南州，其旅游經濟發(fā)展專業(yè)化水平高于其他地區(qū)；而旅游經濟發(fā)展產業(yè)化水平處于相對滯后的地區(qū)有黔西南州、六盤水市。

第四，從影響各市（州）旅游經濟發(fā)展的因素來看（即資源稟賦、基礎建設、區(qū)位條件、經濟水平及政策導向等因素），這幾個因素不僅影響貴州旅游經濟發(fā)展，也同樣在一定程度上改變了貴州旅游業(yè)的區(qū)域發(fā)展格局。

2.建議

第一，貴州應該以建設國際知名的山地休閑度假旅游目的地為目標，在打造大旅游、大數據、大生態(tài)的旅游新業(yè)態(tài)的機遇中，強化“文化+旅游”深度融合發(fā)展，不斷深入推進旅游供給側結構性改革，提升“山地公園省·多彩貴州風”品牌影響力，發(fā)展屬于貴州特色的旅游經濟。

第二，縮小貴州各地區(qū)間旅游經濟發(fā)展差異，各級政府需要在旅游發(fā)展規(guī)劃、旅游人才培養(yǎng)、旅游業(yè)服務質量、旅游配套基礎設施建設上下功夫，創(chuàng)新探索“旅游+”新型模式，文旅融合，推動當地民族文化與旅游業(yè)相結合。

第三，黔中、黔北地區(qū)應該不斷探索旅游發(fā)展新模式，打好旅游經濟組合拳。創(chuàng)新開發(fā)旅游新產品，提升旅游目的地的承載力和競爭力，提高精品旅游、私人訂制游的服務質量，打造康養(yǎng)旅游品牌，做好全省旅游經濟發(fā)展的龍頭，不斷整合周邊優(yōu)質旅游資源，發(fā)展全域旅游。

第四，黔西南州、六盤水等地區(qū)旅游經濟發(fā)展水平相對較為落后，應該抓住2022 年全省“市市通高鐵”的機遇，結合自身資源優(yōu)勢，切實做好因地制宜的旅游規(guī)劃方案，打出地方特色，打造地方城市旅游形象，利用好“抖音、快手”等自媒體，做好旅游宣傳營銷，為旅游經濟發(fā)展奠定基礎。