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空間變導(dǎo)流能力壓裂井CO2 驅(qū)試井分析

2020-06-17 03:18:34崔永正姜瑞忠郜益華
巖性油氣藏 2020年4期
關(guān)鍵詞:試井導(dǎo)流徑向

崔永正,姜瑞忠,郜益華,喬 欣,王 瓊

(1.中國(guó)石油大學(xué)(華東)石油工程學(xué)院,山東青島 266580;2.中海油研究總院有限責(zé)任公司,北京 100028;3.中國(guó)石油北京油氣調(diào)控中心,北京 100007)

0 引言

在我國(guó),低滲透油藏具有分布廣,儲(chǔ)量大,開發(fā)潛力大等特征[1-2],低滲透油田的高效開發(fā)利用對(duì)確保我國(guó)油氣可持續(xù)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。針對(duì)低滲透油田滲透率低,水驅(qū)開發(fā)效果差的特點(diǎn),壓裂井與CO2驅(qū)結(jié)合的開發(fā)方式引起了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注[3-4]。

試井作為了解地下油藏和流體性質(zhì)的重要手段,國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者針對(duì)CO2驅(qū)試井解釋數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了大量的研究。Tang 等[5]建立了基本的三區(qū)復(fù)合油藏模型;Su 等[6]、閻燕等[7]、李友全等[8]、蘇玉亮等[9]研究了考慮應(yīng)力敏感的CO2驅(qū)直井的三區(qū)復(fù)合模型,并對(duì)各因素進(jìn)行了敏感性分析;Li 等[10-11]開展了基于組分模型的CO2驅(qū)直井及多段井試井研究,對(duì)試井曲線及各組分在地層中的分布情況進(jìn)行了分析;姜瑞忠等[12]建立了基于水平井的CO2驅(qū)三區(qū)復(fù)合試井模型,將典型曲線分為9 個(gè)階段,并對(duì)各因素進(jìn)行了敏感性分析。

壓裂井試井作為近年來研究的熱點(diǎn),Teng 等[13]、Guo 等[14]、姬靖皓等[15]、Jia 等[16]針對(duì)壓裂井試井模型進(jìn)行的大量研究都是以恒定裂縫寬度作為假設(shè),但實(shí)際上支撐裂縫寬度從縫端到縫口逐漸變化,恒定縫寬模型假設(shè)與實(shí)際不符。針對(duì)變導(dǎo)流能力裂縫,國(guó)內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了相關(guān)研究,郭建春等[17]建立了基于楔形縫的壓裂直井產(chǎn)量預(yù)測(cè)模型,表明楔形縫產(chǎn)量預(yù)測(cè)模型能夠以更真實(shí)的裂縫形態(tài)來預(yù)測(cè)壓后產(chǎn)量;孫賀東等[18]利用混合有限元方法對(duì)變導(dǎo)流能力多級(jí)壓裂水平井現(xiàn)代產(chǎn)量遞減進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)裂縫變導(dǎo)流能力主要對(duì)產(chǎn)量遞減曲線產(chǎn)期產(chǎn)生影響;高陽(yáng)等[19]建立了考慮變導(dǎo)流能力的多級(jí)壓裂水平井試井模型,并提出了變導(dǎo)流能力裂縫的處理方法;Luo 等[20]建立了變導(dǎo)流能力壓裂直井的試井分析模型;Huang 等[21]建立了考慮裂縫部分閉合的壓裂直井試井模型;Liu 等[22]建立了考慮復(fù)雜裂縫形態(tài)及變導(dǎo)流能力的試井模型;Liu 等[23]建立了三層油藏考慮變導(dǎo)流能力壓裂直井的解析解,并進(jìn)行了求解和敏感性分析。綜上所述,目前尚沒有考慮裂縫空間變導(dǎo)流能力的CO2驅(qū)試井模型。

因此,在前人研究的基礎(chǔ)上,建立低滲透油藏空間變導(dǎo)流垂直裂縫井CO2驅(qū)試井解釋模型,利用Laplace 變換等數(shù)學(xué)方法獲得拉氏空間解析解,利用Stehfest 數(shù)值反演繪制典型特征曲線并進(jìn)行影響因素分析。

1 模型的建立與求解

1.1 物理模型

圖1 CO2 驅(qū)油三區(qū)復(fù)合物理模型Fig.1 Physical modeling of three-zone composite vertical fractured wells for CO2 flooding

根據(jù)CO2驅(qū)油過程中油藏流體的不同性質(zhì),基于三區(qū)復(fù)合模型滲流理論,物理模型如圖1 所示。內(nèi)區(qū)充滿CO2,表現(xiàn)為CO2氣相單相滲流,半徑為r1;過渡區(qū)為在混溶/不混溶條件下CO2與原油的混合區(qū),半徑為r2;外區(qū)為單相儲(chǔ)層原油區(qū)。該復(fù)合模型的假設(shè)條件包括:①油氣藏中油氣共存;②流體滲流過程中溫度恒定,且遵循達(dá)西滲流原理;③儲(chǔ)層為水平、均質(zhì)、等厚和無限大,初始?jí)毫μ幪幭嗟?;④裂縫半長(zhǎng)為XF,裂縫的寬度不等,為空間變導(dǎo)流能力;⑤忽略重力與毛管壓力的影響;

1.2 數(shù)學(xué)模型

1.2.1 儲(chǔ)層滲流數(shù)學(xué)模型

根據(jù)上述三區(qū)復(fù)合模型的假設(shè),對(duì)各區(qū)質(zhì)量守恒方程和綜合方程進(jìn)行推導(dǎo)。

(1)內(nèi)區(qū)

內(nèi)區(qū)為純CO2區(qū),為氣相單相滲流,其質(zhì)量守恒方程為

式中:r為油藏半徑,m;k油藏滲透率,mD;Krg為氣相相對(duì)滲透率;μg為氣相有效黏度,Pa·s;ρg為氣相密度,kg/m3;Sg為氣相的飽和度;Φ為孔隙度;p1為CO2區(qū)地層壓力,Pa。

式(1)可進(jìn)一步化簡(jiǎn)為

其中:

式中:Cg為氣體壓縮系數(shù),1/Pa;Vg為氣相體積,m3。

式(2)可進(jìn)一步化簡(jiǎn)為

上述方程為非線性方程,引入擬壓力對(duì)上述方程進(jìn)行線性化

式中:p0為參考?jí)毫?,Pa;p2為過渡區(qū)地層壓力,Pa;p3為原油區(qū)地層壓力,Pa。

引入式(2),對(duì)上式進(jìn)行線性化,得

利用表1 中無因次量,對(duì)上述數(shù)學(xué)模型進(jìn)行無因次化,并進(jìn)行Laplace 變換,內(nèi)區(qū)綜合方程為

式中:f1=u;u為L(zhǎng)aplace 變量。

(2)中間區(qū)

中間區(qū)為CO2與原油的混合區(qū),其質(zhì)量守恒方程為

式中:Kro為油相相對(duì)滲透率;μo為油相有效黏度,Pa·s;ρo為油相密度,kg/m3;So為氣相的飽和度。

利用式(6)中擬壓力對(duì)上式(10)進(jìn)行線性化,利用表1 無因次量,對(duì)上述數(shù)學(xué)模型進(jìn)行無因次化,進(jìn)行Laplace 變換,中間區(qū)綜合方程為:

式中:f2=ω12uo。

(3)外區(qū)

外區(qū)為單相原油區(qū),原油單相流動(dòng),其質(zhì)量守恒方程為

式中:Soi為原始含油飽和度。

利用式(7)對(duì)式(12)進(jìn)行線性化,利用表1無因次量,對(duì)上述數(shù)學(xué)模型進(jìn)行無因次化,進(jìn)行Laplace變換,外區(qū)綜合方程為

式中:f3=ω13u。

(4)邊界條件

外邊界條件為

線源內(nèi)邊界條件為

一區(qū)與二區(qū)交界面條件

二區(qū)與三區(qū)交界面條件

對(duì)式(9)、式(11)、式(13)及邊界條件進(jìn)行聯(lián)立求解,可以得到CO2驅(qū)內(nèi)區(qū)線源所引起的壓力響應(yīng)為

表1 無因次量Table 1 Definitions of the dimensionless variables

1.2.2 有限導(dǎo)流能力壓裂直井方程

水力裂縫孔隙體積很小,忽略孔隙體積變化的影響,裂縫滲流滿足達(dá)西定律,可得壓裂裂縫中質(zhì)量守恒方程為:

式中:KF為水力裂縫滲透率,mD;pF為水力裂縫壓力,Pa。

由于水力壓裂形成的裂縫寬度解一般較小,故在式對(duì)等式左端第2 項(xiàng)取積分平均處理,從而可得到

式中:wF為裂縫寬度,m。

單位裂縫長(zhǎng)度流量可表示為

式中:h為地層厚度,m;qL為水力裂縫單位長(zhǎng)度流量,kg/(m·s-1)。

從水力裂縫右翼流入井筒的產(chǎn)量為

式中:qF為水力裂縫右翼流入井的產(chǎn)量,kg/s。

對(duì)式(20)、式(21)、式(22)進(jìn)行線性化,利用表1 無因次量進(jìn)行無因次化,并進(jìn)行Laplace 變換,可得壓裂直井綜合方程。其中有限導(dǎo)流裂縫內(nèi)流動(dòng)方程:

定產(chǎn)內(nèi)邊條件

裂縫與儲(chǔ)層交界面條件

裂縫根段封閉條件

1.3 數(shù)學(xué)模型求解

對(duì)于壓裂井而言,人工裂縫是油氣的主要流動(dòng)通道,裂縫的物理模型對(duì)計(jì)算結(jié)果有重要影響。在裂縫閉合后,裂縫寬度不是恒定的,靠近裂縫端部的鋪砂濃度較小,靠近井眼部分的裂縫鋪砂濃度較高,最終形成的支撐裂縫寬度從縫端到縫口逐漸變寬,如圖2 所示,裂縫導(dǎo)流能力隨裂縫長(zhǎng)度而減小,假設(shè)計(jì)算公式[18]為

式中:RFD0為縫口處裂縫無因次導(dǎo)流能力,m3;bs空間變導(dǎo)流能力系數(shù);xF為水力裂縫半長(zhǎng),m。

利用高陽(yáng)等[19]提出的方法對(duì)變導(dǎo)流能力裂縫進(jìn)行處理,將無因次水力裂縫半長(zhǎng)等分成n份,步長(zhǎng)ΔxD,Dj為第j個(gè)裂縫單元格的中點(diǎn),xDj為第j個(gè)離散端點(diǎn),如下圖2 所示,當(dāng)離散單元無限小時(shí),假設(shè)每個(gè)離散單元內(nèi)流量均勻分布。

圖2 水力裂縫劃分示意圖Fig.2 Schematic of discretization of the hydraulic fracture

從水力裂縫示意圖中,可得裂縫離散單元端點(diǎn)和中點(diǎn)表達(dá)式為

將式(25)帶入式(23)中,可得

對(duì)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行積分,得:

將邊界條件式(24)帶入式(30),化簡(jiǎn)可得

對(duì)式(31)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行積分,得

式(32)可進(jìn)一步化簡(jiǎn)為

水力裂縫半長(zhǎng)等分成n份,則第i段裂縫的壓力降為

式(34)可進(jìn)一步化簡(jiǎn)為

當(dāng)i=1 時(shí),對(duì)式(34)進(jìn)行化簡(jiǎn),可得

當(dāng)i=2 時(shí),對(duì)式(34)進(jìn)行化簡(jiǎn),可得

當(dāng)i=3 時(shí),對(duì)式(34)進(jìn)行化簡(jiǎn),可得

則第i段裂縫的壓力解為

由式(18)可得,第i段裂縫所產(chǎn)生的壓力相應(yīng)為

裂縫內(nèi)流體總量等于各裂縫段流量之和

聯(lián)合式(39)、式(40)、式(41),可得到n+1 個(gè)線性方程,對(duì)應(yīng)n+1 個(gè)未知數(shù)。對(duì)方程組進(jìn)行求解,利用杜哈美原理考慮井筒儲(chǔ)集效應(yīng)和表皮因子的影響,得到如下無因次井底壓力

2 特征曲線分析

根據(jù)上述模型推導(dǎo),編制程序計(jì)算壓力及壓力導(dǎo)數(shù)曲線,繪制有限導(dǎo)流能力裂縫CO2驅(qū)三區(qū)復(fù)合油藏典型試井曲線。相關(guān)參數(shù)及具體流態(tài)劃分如圖3 所示,其典型試井曲線可分為以下9 個(gè)階段:①井筒儲(chǔ)集階段,壓力及壓力導(dǎo)數(shù)曲線斜率均為1;②井筒儲(chǔ)集后過渡階段;③雙線性流階段,此時(shí)地層及水力裂縫都存在線性流,擬壓力曲線及擬壓力導(dǎo)數(shù)曲線為斜率為“1/4”的平行直線;④地層線性流階段,擬壓力曲線及擬壓力導(dǎo)數(shù)曲線為斜率為“1/2”的平行直線;⑤第一徑向流,此時(shí)內(nèi)區(qū)以徑向流形式向壓裂裂縫及井內(nèi)流動(dòng);⑥第一過渡流,此時(shí)中間區(qū)向內(nèi)區(qū)流動(dòng),由于中間區(qū)流度小于內(nèi)區(qū)流度,試井曲線出現(xiàn)抬升;⑦第二徑向流,流體在中間區(qū)徑向流動(dòng),壓力導(dǎo)數(shù)曲線為一條水平線,其數(shù)值為0.5M12;⑧第二過渡流,最外區(qū)向中間區(qū)流動(dòng),由于最外區(qū)流度小于中間區(qū)流度,試井曲線出現(xiàn)抬升;⑨第三徑向流,流體在最外區(qū)徑向流動(dòng),壓力導(dǎo)數(shù)曲線為一條水平線,其數(shù)值為0.5M12*M23。

圖3 試井典型曲線Fig.3 Type curve of pressure transient

3 參數(shù)敏感性分析

3.1 裂縫導(dǎo)流能力的影響

裂縫導(dǎo)流能力作為水力裂縫的重要指標(biāo),由水力裂縫的滲透率及水力裂縫寬度決定,水力壓裂過程中的壓裂液及支撐劑都會(huì)對(duì)其造成巨大影響。從圖4 可以看出,裂縫導(dǎo)流能力主要對(duì)雙線性流及線性流階段產(chǎn)生影響,裂縫導(dǎo)流能力越大,壓力及壓力導(dǎo)數(shù)越小,雙線性流階段越不明顯,導(dǎo)流能力達(dá)到一定程度,雙線性流消失,試井曲線變?yōu)闊o限導(dǎo)流能力試井曲線。裂縫導(dǎo)流能力越強(qiáng),CO2越容易注入,能夠更好地對(duì)低滲透油藏進(jìn)行開發(fā)。

圖4 裂縫導(dǎo)流能力對(duì)試井曲線的影響Fig.4 Effect of fracture conductivity on pressure transient type curve

3.2 空間變導(dǎo)流的影響

裂縫導(dǎo)流能力受施工影響,裂縫一般為楔形縫,裂縫導(dǎo)流能力隨裂縫的延伸而減小。本文設(shè)置空間變導(dǎo)流能力系數(shù)bs為0,0.8,1.0 等3 組數(shù)據(jù),裂縫空間導(dǎo)流能力分布如圖5 所示??紤]裂縫導(dǎo)流能力變化后,從如圖6 可以看出,早期壓差增大,壓力及壓力導(dǎo)數(shù)曲線都都呈現(xiàn)一定的上升,表現(xiàn)出表皮系數(shù)增大的現(xiàn)象。不考慮裂縫導(dǎo)流能力的空間變化會(huì)對(duì)試井解釋造成較大影響。

圖5 無因次導(dǎo)流能力分布曲線Fig.5 Schematic of space variable conductivity of the hydraulic fracture

圖6 空間變導(dǎo)流系數(shù)對(duì)試井曲線的影響Fig.6 Effect of space variable conductivity on pressure transient type curve

3.3 一區(qū)半徑的影響

隨著注入CO2的不斷增加,CO2區(qū)半徑會(huì)不斷增大。設(shè)置不同的CO2區(qū)無因次半徑,試井曲線如圖7 所示,內(nèi)區(qū)半徑主要對(duì)內(nèi)區(qū)徑向流和過渡段產(chǎn)生影響,內(nèi)區(qū)半徑越小,過渡流出現(xiàn)的時(shí)間越早,內(nèi)區(qū)徑向流持續(xù)時(shí)間越短,內(nèi)區(qū)半徑過小時(shí),內(nèi)區(qū)徑向流將會(huì)被掩蓋。

圖7 CO2 區(qū)半徑對(duì)試井曲線的影響Fig.7 Effect of r1D on rate transient type curve

3.4 二區(qū)半徑的影響

CO2注入量、擴(kuò)散系數(shù)及原油的物性特征都會(huì)對(duì)過渡區(qū)的半徑產(chǎn)生較大影響。設(shè)置不同的過渡區(qū)無因次半徑,試井曲線如圖8 所示,過渡區(qū)半徑主要對(duì)第二徑向流和過渡段階段產(chǎn)生影響,過渡區(qū)半徑越小,第二過渡流出現(xiàn)的時(shí)間越早,第二徑向流持續(xù)時(shí)間越短,過渡區(qū)半徑過小時(shí),第二徑向流將會(huì)被掩蓋。

圖8 過渡區(qū)半徑對(duì)試井曲線的影響Fig.8 Effect of r2D on rate transient type curve

3.5 CO2 與過渡區(qū)流度比M12 的影響

流度是影響流動(dòng)和壓力波傳播的重要因素,過渡區(qū)為油氣混合區(qū),其流度小于內(nèi)區(qū)純氣相流度。設(shè)置不同的內(nèi)區(qū)與過渡區(qū)流度比,試井曲線如圖9所示,從圖中可以看出,內(nèi)區(qū)與過渡區(qū)流度比主要對(duì)過渡區(qū)及最外區(qū)流動(dòng)階段產(chǎn)生影響,內(nèi)區(qū)與過渡區(qū)流度比越大,則表示過渡區(qū)流度越小,其流動(dòng)阻力較大,則過渡區(qū)及最外區(qū)流動(dòng)階段所消耗的壓差越大,因此過渡區(qū)及最外區(qū)流動(dòng)階段壓力及壓力導(dǎo)數(shù)曲線都會(huì)抬升。

圖9 過渡區(qū)與原油區(qū)流度比對(duì)試井曲線的影響Fig.9 Effect of mobility ratio M23 on rate transient type curve

3.6 過渡區(qū)與原油區(qū)流度比M23 的影響

過渡區(qū)為油氣混合區(qū),最外區(qū)為純油相流動(dòng),最外區(qū)流度小于過渡區(qū)流度。設(shè)置不同的過渡區(qū)與最外區(qū)流度比,試井曲線如圖10 所示,過渡區(qū)與最外區(qū)流度比主要對(duì)最外區(qū)流動(dòng)階段產(chǎn)生影響,過渡區(qū)與最外區(qū)流度比越大,則表示對(duì)應(yīng)的最外區(qū)流動(dòng)越小,最外區(qū)流動(dòng)阻力越大,最外區(qū)流動(dòng)階段所消耗的壓差越大,因此最外區(qū)流動(dòng)階段壓力及壓力導(dǎo)數(shù)曲線都會(huì)抬升。

圖10 CO2 與過渡區(qū)流度比對(duì)試井曲線的影響Fig.10 Effect of mobility ratio M12 on rate transient type curve

4 結(jié)論

(1)利用Laplace 變換對(duì)CO2三區(qū)復(fù)合空間變導(dǎo)流能力壓裂直井解析解進(jìn)行了推導(dǎo),利用Stehfest數(shù)值反演繪制試井典型曲線。典型曲線可分為井筒儲(chǔ)集段、井筒儲(chǔ)集后過渡段、雙線性流段、地層線性流段、第一徑向流段、第一過渡流段、第二徑向流段、第二過渡流段、第三徑向流段共9 個(gè)階段。

(2)裂縫導(dǎo)流能力越大,雙線性流階段壓力及壓力導(dǎo)數(shù)越小,雙線性流階段越不明顯,導(dǎo)流能力達(dá)到一定程度,雙線性流消失,試井曲線變?yōu)闊o限導(dǎo)流能力試井曲線。裂縫導(dǎo)流能力受施工影響,裂縫一般為楔形縫,考慮裂縫導(dǎo)流能力變化后,早期壓差增大,壓力及壓力導(dǎo)數(shù)曲線都呈現(xiàn)一定的上升,表現(xiàn)出表皮系數(shù)增大的現(xiàn)象。

(3)CO2半徑越小,第一過渡流階段出現(xiàn)的時(shí)間越早,內(nèi)區(qū)徑向流持續(xù)時(shí)間越短;過渡區(qū)半徑越小,第一過渡流階段出現(xiàn)的時(shí)間越早,第二徑向流持續(xù)的時(shí)間越短。

(4)內(nèi)區(qū)與過渡區(qū)流度比越大,則過渡區(qū)及最外區(qū)流動(dòng)階段所消耗的壓差越大,因此過渡區(qū)及最外區(qū)流動(dòng)階段壓力及壓力導(dǎo)數(shù)曲線都會(huì)抬升;過渡區(qū)與最外區(qū)流度比越大最外區(qū)流動(dòng)階段所消耗的壓差越大,最外區(qū)流動(dòng)階段壓力及壓力導(dǎo)數(shù)曲線都會(huì)抬升。

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