本報(bào)記者 趙覺珵
中國民航局14日發(fā)出第一份“熔斷指令”。據(jù)民航局官網(wǎng)消息,鑒于本月11日南航CZ392孟加拉國達(dá)卡至中國廣州航班發(fā)現(xiàn)17名旅客新冠病毒核酸陽性,根據(jù)近日發(fā)布的《民航局關(guān)于調(diào)整國際客運(yùn)航班的通知》(以下簡稱《通知》)有關(guān)規(guī)定,已觸發(fā)航班熔斷條件,民航局決定對(duì)該航班采取熔斷措施,自本月22日起,暫停該航班該航線運(yùn)行4周。截至14日,南航方面尚未就此予以回應(yīng)。
本月4日,民航局發(fā)布的《通知》宣布,自本月8日起,以入境航班落地后旅客核酸檢測(cè)結(jié)果為依據(jù),對(duì)航班實(shí)施熔斷和獎(jiǎng)勵(lì)措施。熔斷是指航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測(cè)結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個(gè)的,暫停該公司該航線運(yùn)行1周;達(dá)到10個(gè)的,暫停該公司該航線運(yùn)行4周。熔斷的航班量不得調(diào)整用于其他航線。熔斷期結(jié)束后,航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計(jì)劃。
根據(jù)廣州市衛(wèi)健委網(wǎng)站14日發(fā)布的消息,6月13日0時(shí)至24時(shí),廣州報(bào)告新增境外輸入確診病例17例。新增17例境外輸入確診病例和4例無癥狀感染者分別來自CZ392、CZ5242、MS958等3個(gè)航班。其中,乘坐CZ392航班的有14例確診病例和3例無癥狀感染者,大部分為常駐孟加拉國的鞋廠員工,也有毛織廠和服裝廠員工。廣州市衛(wèi)健委稱,上述確診病例和無癥狀感染者11日從孟加拉國乘坐CZ392航班于當(dāng)天抵達(dá)廣州入境,海關(guān)采樣后按全程閉環(huán)管理程序轉(zhuǎn)運(yùn)至集中隔離點(diǎn),反饋新冠病毒核酸均為陽性并經(jīng)市疾控中心復(fù)核陽性,即轉(zhuǎn)廣州市第八人民醫(yī)院隔離治療。
據(jù)美國約翰·霍普金斯大學(xué)的統(tǒng)計(jì),截至14日晚,孟加拉國累計(jì)確診病例為87520例。南亞問題專家、成都世通研究院執(zhí)行院長龍興春14日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,近年來,由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級(jí),中國國內(nèi)很多紡織類工廠遷移到孟加拉國,上述從孟加拉國回國的確診病例大多是跟隨工廠前往孟加拉國常駐的管理人員。
龍興春分析稱,孟加拉國人口接近1.7億,人口密度大,且紡織業(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),工廠內(nèi)人員集中,比較容易發(fā)生疫情傳播。不過由于中國對(duì)入境人員管控措施十分嚴(yán)格,預(yù)計(jì)從孟加拉國回國人員不會(huì)給國內(nèi)疫情帶來較大風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解,為避免“被熔斷”,近期已有多家航空公司宣布登機(jī)前要求乘客提供核酸檢測(cè)證明。民航局新聞發(fā)言人、航安辦主任熊杰10日在民航局例行記者會(huì)上回答《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者提問時(shí)曾表示,一些航空公司已經(jīng)按照民航局的要求采取措施,例如明確規(guī)定沒有核酸檢測(cè)證明的乘客不得登機(jī),民航局方面對(duì)此表示贊賞。
四川航空9日在官方微博表示,自12日起,要求所有搭乘川航開羅至成都航班的旅客,在航班起飛前72小時(shí)內(nèi),持有效機(jī)票前往埃及官方指定地點(diǎn)進(jìn)行核酸檢測(cè),并持書面檢測(cè)報(bào)告辦理登機(jī)手續(xù)。根據(jù)疫情防控要求,未進(jìn)行核酸檢測(cè)或核酸檢測(cè)結(jié)果為陽性的旅客,將無法辦理乘機(jī)手續(xù)。近日,川航運(yùn)營的開羅至成都的3U8392航班曾出現(xiàn)多例確診病例和無癥狀感染者。
有恢復(fù)中美航線計(jì)劃的美聯(lián)航近日也宣布,所有旅客需在值機(jī)時(shí)完成一份自我健康評(píng)估。旅客需承諾在過去21天內(nèi)沒有被診斷出感染新冠病毒,或者在過去兩周內(nèi)沒有出現(xiàn)咳嗽或肌肉疼痛等癥狀,才能拿到登機(jī)牌。
在推出熔斷措施的同時(shí),民航局在《通知》中也出臺(tái)了獎(jiǎng)勵(lì)措施,航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測(cè)結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)連續(xù)3周為零的,可在航線經(jīng)營許可規(guī)定的航班量范圍內(nèi)增加每周1班,最多達(dá)到每周2班。
近日,國航在提交美國交通部的最新中美航線計(jì)劃中透露,根據(jù)民航局國際航班“獎(jiǎng)勵(lì)和熔斷機(jī)制”,申請(qǐng)7月2日至10月22日期間北京-洛杉磯-天津-北京航線CA987/988航班每周增加1班,理由就是如果連續(xù)3周沒有核酸檢測(cè)結(jié)果為陽性的旅客,根據(jù)民航局的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制有望增加每周1班。▲