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10kV配電線路的運行維護方法分析

2020-06-11 08:12吳秀君
中國科技縱橫 2020年3期
關(guān)鍵詞:運維配電線路

摘? 要:雖然在近些年來,我國電力技術(shù)取得了突破性的進展,但10kV配電線路運行過程中所出現(xiàn)的故障率一直居高不下,筆者將從該部門入手,針對10kV配電線路運行過程中的故障因素進行了深入的研究,同時提出一些相關(guān)的建議,旨在于提升10kV配電線路的運行質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:10kV配電線路;運行維護;方法分析

中圖分類號:TM726? ? 文獻標識碼:A ? ? ? 文章編號:1671-2064(2020)03-0000-00

0引言

隨著人們對電力能源的需求日益增加,為了滿足發(fā)展的需求,需要進一步加強對10kV配電線路的運維管理工作,降低10kV配電線路運行過程中故障的發(fā)生幾率,從而確保用戶的安全用電及穩(wěn)定用電。

1 10kV配電線路常見的運行故障

1.1跳閘故障

跳閘故障問題長期以來在10kV配電線路故障頻率中占有很大的比例,這主要是由于相關(guān)的配電線路在設計階段時,一般都是根據(jù)配電線路的安全性原則來作為設計的核心要素,通過對配電線路進行短路保護設計,能夠在故障問題發(fā)生的過程中,起到快速切斷故障線路的作用,通過這種手段來實現(xiàn)對相關(guān)線路及電力設施的最大化保護目的,但在目前的發(fā)展階段,因為該設計策略過于簡單并且非常直接,雖然能夠在10kV配電線路的運行過程中起到保護性的作用,但由于10kV 配電線路工程屬于十分龐大并且極具復雜性,10kV配電線路的運行過程所涉及范圍十分廣泛,往往會涉及到大量的電力零件及相關(guān)的線路,面對這種情況,該設計策略無法輻射到所有線路的安全保護工作,因此,10kV配電線路運行過程中跳閘故障問題頻頻出現(xiàn)[1]。

1.2 人為因素所導致的故障問題

電力企業(yè)在對10kV配電線路進行施工的過程中,往往需要采用電線桿與電力設備來完成各項建設工作,通過這種架設措施能夠令配電線路覆蓋更大范圍的用電區(qū)域,因此,常常需要涉及到部分交通區(qū)域,這給10kV配電線路的運行可靠性埋下了安全隱患,也就是說,一旦交通區(qū)域發(fā)生嚴重的交通事故時,就會涉及到10kV配電線路的鋪設位置,相關(guān)電力設施遭受到破壞,導致10kV配電線路出現(xiàn)運行故障。而且汽車在交通要到行駛的過程中,也極有可能影響到10kV配電線路的運行穩(wěn)定性。此外,部分10kV配電線路需要穿插于樹木支桿中,當相關(guān)部門在對樹枝進行修剪的過程中,極有可能對10kV配電線路造成破壞,導致故障問題的發(fā)生。

1.3自然因素所導致的故障

絕大部分10kV配電線路都架設在露天的環(huán)境中,其中以空曠的山區(qū)位置較為集中,許多建設單位在建設10kV配電線路工程的過程中,往往未能夠?qū)數(shù)氐臍庀笄闆r考慮進去,設計上存在缺陷,導致10kV配電線路的運行過程中,防雷水平無法切實有效的應對一些極端天氣的侵害,導致10kV配電線路被雷電擊中,從而引起跳閘問題。此外,不僅僅雷擊問題會對10kV配電線路的穩(wěn)定運行造成影響,當出現(xiàn)暴風雨天氣時,強烈的暴風天氣將導致10kV配電線路在運行過程中出現(xiàn)猛烈的搖晃問題,這對10kV配電線路的穩(wěn)定運行造成一定的影響[2]。

2 10kV配電線路的運行維護策略

2.1完善10kV配電線路施工方案的設計

相關(guān)部門在對10kV配電線路工程進行建設之前,應當充分地考慮到當?shù)貧庀笄闆r的問題,在選擇10kV配電線路建設地點的過程中,要盡可能地避開地質(zhì)較為惡劣的地區(qū),同時還要注意避免涉及到農(nóng)田與周邊的建筑區(qū)域等,通過在設計階段將這些引起線路運行故障的風險考慮進去,從而降低自然因素對10kV配電線路的運行安全造成影響。針對開關(guān)設備的設計階段,務必要確保計算的精準性,定值的設置必須要符合標準,預防過流跳閘問題的發(fā)生。

2.2 加強10kV配電線路的改造管理工作

隨著電網(wǎng)工程規(guī)模的不斷擴大,要求相關(guān)運維部門要高度重視對部分存在老化現(xiàn)象的10kV配電線路進行強制性管理,在必要時要及時更換已經(jīng)確認處于老化狀態(tài)的相關(guān)線路與設備, 最終降低10kV配電線路運行過程中的故障出現(xiàn)幾率。在對10kV配電線路進行更新處理的過程中,還要注意線路的材料質(zhì)量,要嚴格采用經(jīng)高新生產(chǎn)技術(shù)及工藝所制造出來的導線材料。在優(yōu)化電路改造工作時,要根據(jù)10kV配電線路的設計現(xiàn)狀與運行狀態(tài),排查出設計不夠合理的相關(guān)缺陷線路,從10kV配電線路運行過程中所存在不穩(wěn)定性因素開始入手,完善設計缺陷,確保用戶的安全、穩(wěn)定用電。另一方面,電力企業(yè)必須要高度重視對10kV配電線路加強運維管理,擬定定期運維策略,根據(jù)10kV配電線路及相關(guān)電力設備的運維特征制定出針對性的運維方案,并要求運維人員要嚴格貫徹到實際的運維工作中。針對部分受到環(huán)境因素所影響的特殊區(qū)域,要求運維班組根據(jù)實際情況加大運維力度,提高定期檢查的工作頻率,保證10kV配電線路的惡劣的環(huán)境中能夠穩(wěn)定運行。針對10kV配電線路的安裝過程中,電力企業(yè)必須要充分發(fā)揮領(lǐng)導作用,加大監(jiān)管力度確保10kV配電線路的施工質(zhì)量,避免由于施工質(zhì)量或設計存在缺陷的問題影響到10kV配電線路的運行安全[3]。

2.3 避免外力破壞的管理措施

在一般情況下,絕大部分10kV 配電線路的運行環(huán)境都處于復雜的外界環(huán)境中,因此,也不可避免地遭受到許多外力因素的破壞問題,從而導致嚴重的安全事故,并嚴重地威脅到10kV配電線路的運行可靠性,這就要去運維班組加強對外力破壞問題的管理,加大警示、宣傳力度,一旦發(fā)現(xiàn)違章要及時予以處理。針對部分盜竊電力設施的不法分子,要交由相關(guān)部門進行嚴懲處理。

2.4 構(gòu)建配電線路運檢管理系統(tǒng)

通過引入現(xiàn)代化信息技術(shù)來實現(xiàn)運檢管理工作的一體化管理目標,以配電線路運檢管理工作的核心來完善目前管理過程中所存在的缺陷,在一定程度上減少滯后管理模式中所引發(fā)的故障率,從而提升運檢管理工作的實質(zhì)性效益。另一方面,配電線路運檢管理系統(tǒng)中的相關(guān)機制要符合配電線路實際的運行狀態(tài)與檢修計劃的具體內(nèi)容,按照現(xiàn)階段配電線路的管理現(xiàn)狀與需求來實施適當?shù)恼{(diào)整工作,整合多方數(shù)據(jù)來確認配電線路的運行狀態(tài)是否良好,最終編織出一套符合實際而又能夠延伸到細節(jié)方面的管理措施。包括針對10kV配電線路運行過程中最常見的短路問題與單相接地故障等相關(guān)問題,通過及時整理并總結(jié)出相關(guān)的應對措施,最終及時處理10kV配電線路運行過程中的安全性,為電力系統(tǒng)的運行可靠性奠定堅實的基礎(chǔ)[4]。

2.5 密切觀察10kV配電線路的實際運行情況

電力運維班組在對10kV配電線路進行故障修復的過程中, 不僅要注意考察10kV配電線路的建設過程中在設計階段是否存在缺陷問題,然后才能夠進行針對新處理,并及時落實后續(xù)的準備與預防措施,通過進一步提升10kV配電線路的監(jiān)督與巡視管理質(zhì)量,來確保10kV配電線路的運行可靠性。需要注意的是,在對10kV配電線路進行運行巡檢的過程中,還要嚴格執(zhí)行排班制,尤其是針對夜間以及惡劣天氣的情況下,運維人員務必要高度警惕,并適當提升10kV配電線路運行過程中的巡視監(jiān)督頻率,由于10kV配電線路的運維工作極具專業(yè)性與復雜性,因此,對運維人員的專業(yè)水平及綜合素質(zhì)提出了一定的要求,同時還要具備加強的職業(yè)責任心,面對細節(jié)性工作要保持高度的耐心,在發(fā)現(xiàn)存在故障隱患時而自身無法及時解決的情況下,要及時反饋給相關(guān)單位 ,正確在最短的時間內(nèi)消除10kV配電線路運行過程中的故障隱患,避免故障問題進一步擴大,從而危害到電力系統(tǒng)的運行安全。另一方面,還要加強對10kV配電線路中的絕緣子以及變壓器的清潔管理工作,并定期對避雷器進行檢測,確保防雷質(zhì)量不受到影響。針對變壓器的日常巡檢,主要包括對高低壓側(cè)熔絲進行嚴格的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)存在安全問題,就要及時修以免導致故障問題的出現(xiàn)。此外,在對10kV配電線路進行日常巡檢的過程中,要嚴格根據(jù)標準規(guī)定做好相關(guān)的性能測試與檢修工作,保證10kV配電線路的運行可靠性。

2.6 加強對新技術(shù)、新設備的合理應用

隨著近些年來越來越多的電力工程投入到緊張的建設中,而且在規(guī)模上發(fā)生了一定的變化,為了滿足的發(fā)展的需求,電力工程的建設規(guī)模日益擴大,10kV配電線路得到了廣泛的應用,對應的支路及接點數(shù)量也進一步增加,這也意味著針對10kV 配電線路施工技術(shù)質(zhì)量需要得到進一步提升,10kV 配電線路工程在投入建設的過程中,相關(guān)的技術(shù)人員要嚴格根據(jù)規(guī)定安裝小電流接地自動選線裝置,這為后續(xù)整合線路單相接地故障的過程中提供了良好的操作條件,從而對非故障線路停電事故的出現(xiàn)起到了控制的作用。針對在不同的地區(qū)所新建的變電站,電力技術(shù)人員要注意對消弧線圈進行分段安裝工作,避免對地過電壓的問題發(fā)生,保證10kV配電線路的運行安全。

3結(jié)語

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及人生生活水平的不斷提高,這對電力資源的需求進一步加大,10kV配線線路是聯(lián)系配電網(wǎng)與用戶之間的一個重要樞紐,因此,10kV配電線路的運行可靠性與安全性與人們的生活質(zhì)量及工作保障具有息息相關(guān)的聯(lián)系,因此要求電力運維班組除了要掌握專業(yè)的故障處理技能,同時還要加強對運維工作的管理,提升對10kV配電線路的運檢頻率,做好相關(guān)的預防工作,保障廣大電力用戶的用電安全與穩(wěn)定性。

參考文獻

[1]卓劍光.探討10kV 以下配電線路的運行維護及檢修[J].黑龍江科技信息,2018(29):17.

[2]鄧雁.基于10kV 及以下配電線路的運行維護及檢修的分析[J].通訊世界,2018(18):131-132.

[3]朱士杰.電力配電線路運行故障分析及具體措施探討[J].電力系統(tǒng)裝備,2019(8):155-156.

[4]楊國琪,劉喆.電力系統(tǒng)中配電線路運行故障的檢修[J].百科論壇.電子雜志,2019(1):340.

收稿日期:2020-01-21

作者簡介:吳秀君(1978—),男,廣東化州人,本科,工程師,研究方向:配電運行。

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