摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技水平的日益提升，我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的腳步也隨之不斷推進(jìn)，城市市政道路橋梁工程的施工也得到了相應(yīng)的政策和資金的支持。但是在市政道路橋梁工程日常的施工過程中，還是會(huì)存在一些質(zhì)量方面的通病，因此建筑單位及施工人員務(wù)必要強(qiáng)化自身對(duì)于工程質(zhì)量的監(jiān)督與管理，從而為市政道路橋梁工程的質(zhì)量提供基礎(chǔ)保障。本文通市政道路橋梁工程質(zhì)量存在的通病及其病因進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，從而給出了一些控制措施，希望能夠未來我國(guó)市政道路橋梁工程的發(fā)展有所幫助。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;工程質(zhì)量通病;控制措施

現(xiàn)階段，我國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)代，而在此時(shí)代中市政道路橋梁的工程建設(shè)起到了至關(guān)重要的作用，在一定程度上提升了城市整體的經(jīng)濟(jì)效益，并推動(dòng)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。市政道路橋梁的工程施工一方面能夠推動(dòng)城市化的進(jìn)度，同時(shí)還能夠滿足社會(huì)各階層人士對(duì)于高質(zhì)量生活的需求。因此在進(jìn)行道路橋梁工程施工的過程中，建筑單位的工作人員務(wù)必要綜合考慮其質(zhì)量通病，并最終給出相應(yīng)的控制措施，以避免不必要施工事故的發(fā)生。

1? 市政道路橋梁施工質(zhì)量存在的通病

1.1? 橋梁出現(xiàn)裂縫情況

本文首先介紹一下市政道路橋梁施工過程中存在的質(zhì)量通病，第一點(diǎn)是橋梁出現(xiàn)裂縫情況。橋梁裂縫主要是出現(xiàn)在混凝土材料的橋梁中，因此可以總結(jié)出混凝土出現(xiàn)裂紋是造成橋梁出現(xiàn)裂紋的主要原因。橋梁出現(xiàn)裂縫不單單會(huì)影響橋梁整體的質(zhì)量，甚至還會(huì)引發(fā)橋梁的坍塌，進(jìn)而威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全;另一方面，橋梁坍塌還會(huì)使得整座城市的市容受到影響，所以在實(shí)際施工過程中務(wù)必要對(duì)橋梁裂縫情況引起高度的重視，這樣才能夠更高程度上避免安全事故的發(fā)生，降低因橋梁裂縫而引起的傷亡。

1.2? 鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況

其次是鋼筋出現(xiàn)銹蝕的情況。對(duì)于鋼筋出現(xiàn)銹蝕的狀況，在實(shí)際情況中還會(huì)引發(fā)諸多連鎖反應(yīng)，這些反應(yīng)主要表現(xiàn)為鋼筋最初只是受到輕微的腐蝕，然而隨著腐蝕時(shí)間的持續(xù)增加，腐蝕程度越來越嚴(yán)重并且深入到鋼筋內(nèi)部，最終使得整個(gè)鋼筋都會(huì)被徹底銹蝕且鋼筋的承重能力會(huì)大大降低。由于鋼筋受到腐蝕的作用，周圍混凝土開始出現(xiàn)裂紋，這便導(dǎo)致混凝土外部的保護(hù)層發(fā)生脫落，最終對(duì)市政道路橋梁的質(zhì)量造成很大的影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成交通安全事故而引發(fā)人員的傷亡。

2? 市政道路橋梁施工存在質(zhì)量通病的原因

2.1? 出現(xiàn)裂縫問題的原因

針對(duì)以上市政道路橋梁施工中存在的質(zhì)量通病，本文在此給出引發(fā)以上通病的主要原因，首先是出現(xiàn)裂縫問題的原因。它主要分為人工和外力兩大因素，對(duì)于人工因素而言，主要是因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)不成熟、施工材料質(zhì)量不符等多種因素導(dǎo)致最終的施工質(zhì)量不能夠符合實(shí)際施工的標(biāo)準(zhǔn);而外力因素主要是包括與預(yù)應(yīng)力不足和溫度應(yīng)力不足兩方面，由于預(yù)應(yīng)力和溫度應(yīng)力不能夠達(dá)到實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)從而使得混凝土內(nèi)部出現(xiàn)膨脹現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生裂縫等問題且引發(fā)了各種安全交通事故，為人們的生命安全帶來了較大的威脅。

2.2? 出現(xiàn)鋼筋銹蝕問題的原因

其次是出現(xiàn)鋼筋修飾問題的原因。對(duì)于鋼筋銹蝕的問題，它主要與施工技術(shù)和建筑材料之間的關(guān)系是十分緊密的。鋼筋的銹蝕主要是基于以上關(guān)系的基礎(chǔ)上受到鹵素雜質(zhì)離子的作用，使得鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了堿性反應(yīng)，最終使得鋼筋受到腐蝕。對(duì)此相關(guān)部門務(wù)必要引起高度的重視，結(jié)合實(shí)際發(fā)生的具體狀況通過采取多種保護(hù)措施來進(jìn)行研究，從多方位將鋼筋銹蝕的問題進(jìn)行有效的解決，對(duì)于材料的選取，由于鋼筋本身具有抗腐蝕性功能，因此鋼筋的最終質(zhì)量與抗腐蝕性功能的強(qiáng)弱是密切相關(guān)的，鋼筋的質(zhì)量越好抗腐蝕性能也就越高，反之會(huì)大大降低。因此，建筑單位及工作人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)改進(jìn)施工技術(shù)和原材料的選購(gòu)工作。

3? 市政道路橋梁工程質(zhì)量通病的控制措施

3.1? 提升施工人員的綜合素質(zhì)

結(jié)合以上市政道路工程質(zhì)量的通病及其原因，本文在此給出一些控制措施，首先是應(yīng)當(dāng)提升施工人員的綜合素質(zhì)。由于在整個(gè)市政道路工程的施工中，施工人員作為工程項(xiàng)目質(zhì)量保障的關(guān)鍵因素，他們的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)能夠在一定程度上對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量起到?jīng)Q定性的作用。因此，為了能夠有效的提升道路橋梁工程的質(zhì)量，相關(guān)部門務(wù)必要提高施工人員們的綜合素質(zhì)。在對(duì)施工人員的任用中，相關(guān)部門可以通過審查應(yīng)聘者的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)能力等多方面因素來進(jìn)行綜合選取，最后聘用綜合素質(zhì)較高的施工人員來參加企業(yè)的道路橋梁工程的施工工作。與此同時(shí)，在業(yè)余時(shí)間還應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，以提高他們的施工能力和綜合素養(yǎng);對(duì)于施工人員而言，他們應(yīng)當(dāng)樹立安全責(zé)任意識(shí)，隨著科技水平的不斷提升，建筑行業(yè)的施工技術(shù)及其設(shè)備也在不斷更新。

3.2? 控制施工過程

其次是要嚴(yán)格控制施工過程。為了能夠使得市政道路橋梁的工程質(zhì)量得以保障，相關(guān)部門及工作人員務(wù)必要嚴(yán)格的控制好整個(gè)施工過程，將每一個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)的質(zhì)量監(jiān)督和管理，在實(shí)際施工期間要做到每個(gè)施工階段符合建筑行業(yè)及國(guó)家制定的相關(guān)法律法規(guī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工期間容易出現(xiàn)的施工問題并及時(shí)給予相應(yīng)的解決措施。在材料的選購(gòu)方面，應(yīng)應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控，從而保障施工過程中的質(zhì)量，這樣也能夠?qū)Φ缆窐蛄汗こ踢M(jìn)行合理有效的質(zhì)量控制;在開展施工工作的過程中，施工人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照實(shí)際情況，制定出符合當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境的施工方案，并將其貫徹到每一位施工人員的工作中。另一方面，質(zhì)量監(jiān)察部門還應(yīng)當(dāng)及時(shí)做好工程質(zhì)量的預(yù)防工作，防止出現(xiàn)不必要的施工安全事故。

4? 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)日益加劇，我國(guó)市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作也進(jìn)入了一個(gè)新階段。而在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的新時(shí)代中，人們對(duì)于道路橋梁的質(zhì)量也提出了最新的要求。由于市政道路橋梁的質(zhì)量關(guān)系到人們?nèi)粘５慕煌ǔ鲂幸约吧踩虼水?dāng)?shù)卣笆┕げ块T務(wù)必要對(duì)道路橋梁的工程質(zhì)量保障工作引起高度的重視，施工人員應(yīng)當(dāng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況及時(shí)的做出工程質(zhì)量的控制措施，不斷提高道路橋梁的使用壽命，最終為整座城市的發(fā)展以及人民高質(zhì)量的生活提供堅(jiān)實(shí)的后盾。

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作者簡(jiǎn)介：譚穎慧（1978.1-），女，漢，遼寧朝陽(yáng)人，本科，研究方向：道橋