屠靜靜

摘 要：道橋工程施工中無損檢測技術(shù)應(yīng)用非常重要，對于項(xiàng)目的整體檢測以及項(xiàng)目的整體質(zhì)量控制有重要的作用，所以在當(dāng)前道橋工程施工過程中，應(yīng)該注重對無損檢測技術(shù)進(jìn)行合理的應(yīng)用，通過無損檢測技術(shù)的有效應(yīng)用管控，確保技術(shù)應(yīng)用更加合理。本文筆者針對道橋工程中的無損檢測技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了分析研究，文章中簡要闡述了無損檢測技術(shù)的含義，并對XX道橋工程施工中無損檢測技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵字：道橋工程;檢測技術(shù)：無損檢測

在實(shí)際的道橋工程施工過程中，完成對道橋的整體施工技術(shù)應(yīng)用非常關(guān)鍵，一定程度上關(guān)系到整體的施工質(zhì)量。而在實(shí)際的工程施工過程中，還需要對施工質(zhì)量進(jìn)行必要的檢測。傳統(tǒng)的檢測工藝需要對道橋施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行部分結(jié)構(gòu)和材料采集，也需要對整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞，所以在實(shí)際的道橋工程施工過程中，要求對無損檢測技術(shù)進(jìn)行實(shí)際的應(yīng)用，通過合理的無損技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對其工程的質(zhì)量檢驗(yàn)，確保技術(shù)應(yīng)用更加合理。

1.道橋工程無損檢測技術(shù)的簡要分析

道路橋梁無損檢測技術(shù)是當(dāng)前道路橋梁施工中應(yīng)用的重要檢測技術(shù)之一，對于道路橋梁的整體施工而言有非常重要的影響，一定程度上也關(guān)系到道路橋梁施工質(zhì)量。在實(shí)際的橋梁施工過程中，對橋梁進(jìn)行整體的施工管控非常重要，需要對橋梁施工的各部分內(nèi)容完成質(zhì)量檢測。而傳統(tǒng)的橋梁施工檢測中，經(jīng)常使用到鉆芯法等結(jié)構(gòu)件采取技術(shù)，容易對橋梁施工造成一定的影響，也破壞了結(jié)構(gòu)的整體完整性，所以在實(shí)際的道橋工程施工過程中，應(yīng)該注重對道橋工程進(jìn)行必要的無損檢測。無損檢測技術(shù)具體是指在實(shí)際的工程檢測過程中不對工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及材料進(jìn)行破壞的情況下實(shí)現(xiàn)對材料的整體檢測控制，確保技術(shù)應(yīng)用更加合理。在當(dāng)前工程施工過程中，應(yīng)用的無損檢測技術(shù)主要包括超聲波檢測技術(shù)、光纖傳感檢測技術(shù)等，能夠從道橋施工外部完成對道橋施工結(jié)構(gòu)的整體檢測應(yīng)用，確保技術(shù)應(yīng)用更加合理，也能夠最大程度上提升檢測技術(shù)的應(yīng)用效果。

2.XX工程案例分析

本次橋梁檢測工程，為XX橋梁無損檢測技術(shù)應(yīng)用，在實(shí)際的工程技術(shù)應(yīng)用過程中，其主要包括對項(xiàng)目的整體技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用管控。求橋梁為鋼結(jié)構(gòu)橋梁，長度為17.2km、跨境達(dá)到20m、樁基尺寸為8X8m為了完成對樁基的總體施工管控，在實(shí)際的道橋施工中要求完成橋梁工程的整體技術(shù)應(yīng)用控制，確保道路橋梁施工控制更加有效，也能夠最大程度上提升橋梁施工技術(shù)效果。以下是對其樁基無損檢測技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析[1]。

3.道橋工程無損檢測技術(shù)的具體應(yīng)用

本次無損檢測技術(shù)應(yīng)用過程中，完成了對人工激震無損檢測技術(shù)應(yīng)用，通過無損檢測技術(shù)應(yīng)用，確保技術(shù)應(yīng)用更加合理，也能夠最大程度上提升技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量。筆者在實(shí)際的技術(shù)應(yīng)用中，還需要完成各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用控制。人工激震檢測方法應(yīng)用過程中主要是在樁基中安裝傳感器，并通過傳感器裝置完成無損檢測技術(shù)的各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用，確保其技術(shù)應(yīng)用更加合理，也能夠最大程度上提升技術(shù)應(yīng)用效果。所以，在實(shí)際的無損檢測技術(shù)應(yīng)用中，還應(yīng)該做好對其工藝內(nèi)容的合理控制，以下是對其技術(shù)的應(yīng)用步驟進(jìn)行總結(jié)。

3.1完成傳感器安裝

在實(shí)際的震動無損檢測技術(shù)應(yīng)用過程中，完成對傳感器的位置測定非常關(guān)鍵，能夠最大程度上提升技術(shù)的應(yīng)用效果，確保技術(shù)應(yīng)用更加合理。①合理選擇傳感器。在本次項(xiàng)目無損檢測實(shí)施過程中，主要使用到無損傳感器檢測模式完成傳感器檢測，確保其技術(shù)應(yīng)用更加合理，也能夠最大程度上提升技術(shù)應(yīng)用效果。②在無損檢測技術(shù)應(yīng)用中，還要完成各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用控制。主要針對樁基結(jié)構(gòu)以及樁基大小進(jìn)行合理的無損檢測，確保技術(shù)應(yīng)用更加合理，實(shí)現(xiàn)對傳感器裝置的合理控制，提升技術(shù)應(yīng)用效果[2]。

3.2完成合理的激震控制

在實(shí)際的震動無損檢測技術(shù)應(yīng)用過程中還應(yīng)該注重對其進(jìn)行合理的激振控制，其技術(shù)應(yīng)用中要求完成震源控制以及合理的振動方法控制。首先，在實(shí)際的工作運(yùn)行過程中，通過激振器裝置的合理應(yīng)用，確保技術(shù)應(yīng)用更加合理，也能夠最大程度上提升技術(shù)應(yīng)用效果。其次，完成激振源的合理選擇。如，在實(shí)際的振源選擇中可以利用脈動法進(jìn)行鎮(zhèn)源選擇控制，脈動法受到實(shí)際的運(yùn)行環(huán)境因素影響相對比較小，并且窮技術(shù)應(yīng)用過程中，也需要進(jìn)行合理的管控，才能夠確保其振動源設(shè)計(jì)更加合理。

3.3完成數(shù)據(jù)收集

在實(shí)際振源設(shè)計(jì)完畢以及振動設(shè)計(jì)完畢之后，還需要完成具體的振動管控搞設(shè)計(jì)，確保其設(shè)計(jì)展開更加合理有效，同時(shí)也要完成技術(shù)參數(shù)的合理采集，通過各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)采集，確保其技術(shù)應(yīng)用更加合理有效。在實(shí)際的數(shù)據(jù)處理過程中，需要采用逐漸濾波的方法完成相關(guān)函數(shù)數(shù)據(jù)的應(yīng)用。通過振動濾波信號采集，并且完成相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)用，確保技術(shù)應(yīng)用更加合理，也能夠最大程度上提升項(xiàng)目的處理效果，實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的核心技術(shù)管控，確保技術(shù)應(yīng)用更加合理[3]。

本次項(xiàng)目無損檢測技術(shù)應(yīng)用過程中，還應(yīng)用了有限元分析方法，通過有限元分析應(yīng)用，確保技術(shù)應(yīng)用更加合理，提升了技術(shù)的應(yīng)用效果。

結(jié)束語

道路橋梁施工過程中，應(yīng)用無損檢測技術(shù)非常關(guān)鍵，直接關(guān)系到項(xiàng)目施工效果，對于整體的技術(shù)應(yīng)用控制有非常重要的作用，也能夠確保技術(shù)應(yīng)用更加合理。在實(shí)際的無損檢測技術(shù)應(yīng)用過程中，應(yīng)該完成各項(xiàng)技術(shù)的合理應(yīng)用控制，提升技術(shù)應(yīng)用效果，確保其技術(shù)應(yīng)用更加安全有效。

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