電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日表示,該公司在今年年底前讓100萬輛自動駕駛出租車上路的計劃仍在推進中,目前正在等待監(jiān)管部門的批準。
在2019年的Autonomy Day活動上,埃隆·馬斯克曾宣布特斯拉計劃在2020年底前為無人駕駛拼車網(wǎng)絡部署100萬輛“自動駕駛出租車”。這是特斯拉“全自動駕駛能力”計劃的延伸,旨在改善其自2016年以來生產(chǎn)所有汽車的司機輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot,使它們能夠自動駕駛。
特斯拉的目標是在2020年底之前通過無線軟件升級實現(xiàn)這一功能。該公司預計,屆時將有超過100萬輛上路的汽車配備運行新軟件所需的硬件。然而,特斯拉和埃隆·馬斯克之前關于推出Autopilot升級和全自動駕駛能力的時間表顯然遭遇了挫折。不過,埃隆·馬斯克表示,他仍然相信特斯拉有能力在今年年底前部署自動駕駛出租車的功能。
繼賈躍亭個人破產(chǎn)重組取得新進展后,F(xiàn)araday Future宣布全面開展B2B業(yè)務,再次引發(fā)外界關注。業(yè)內普遍將Faraday Future推出B2B業(yè)務,應解讀為“Faraday Future將放棄整車業(yè)務”并“轉型為平臺供應商”。對此,4月10日,賈躍亭方面立即發(fā)布聲明否認了相關傳言,并稱B2B業(yè)務只是新增的業(yè)務板塊,F(xiàn)araday Future打造的智能平臺和互聯(lián)網(wǎng)空間兩大體系讓B2B業(yè)務有著十分廣闊的前景,而Faraday Future 91的量產(chǎn)工作仍在計劃運行中。
日前,針對網(wǎng)友的一些疑問,羅永浩在個人微信公眾號推送了一篇文章,其中介紹了自己為什么要直播帶貨。羅永浩表示,自己可以成為直播帶貨的“一哥”,并不是盲目的自信,原因主要是:十多年長紅不衰的影響力;資深產(chǎn)品經(jīng)理和極客用家;“抖音”平臺的全力支持。在羅永浩看來,直播帶貨是對電商行業(yè)的必要補充。本質就是線下零售業(yè)里的超市貨架型銷售,被完美和高效地復制到了線上,但線下零售業(yè)里的導購型銷售過去沒有被有效地復制到線上。隨著視頻時代的來臨,這個問題很大程度上被解決了。
4月9日,華為P40系列國行版正式發(fā)布。當天,華為消費者業(yè)務CEO余承東接受了多家媒體的采訪。
此前,有媒體報道華為庫存積壓嚴重,并全系清倉降價。對此,余承東表示:“我們有庫存就好了,就謝天謝地了。我們缺貨缺得一塌糊涂,不是貨多而是缺貨?!闭劦饺必泦栴},余承東再次吐槽了友商的抹黑,他表示華為的情況并不是有些公司造謠的缺貨?!澳鞘呛??!庇喑袞|忍不住說道,“他到我們公司倉庫去看了嗎?我們是缺貨,不是庫存積壓。我天天在催貨,這個缺那個缺,頭大得要命?!弊詈?,余承東表示:“我們巴不得有庫存,有庫存就賺了?!?h3>未來搜狐視頻會嘗試哪些方向?直播帶貨
近日,搜狐視頻上線直播《BOSS1+1》,在首期節(jié)目中,搜狐董事局主席兼CEO張朝陽與現(xiàn)代汽車集團(中國)副總裁、東風悅達起亞總經(jīng)理李峰發(fā)起對話,探討了公司復工復產(chǎn)的進程,以及未來產(chǎn)業(yè)的新趨勢、新機會。
對于未來,張朝陽透露,搜狐視頻先是直播帶品牌,以后會加上購物車功能,跟產(chǎn)品聯(lián)系,讓用戶一鍵直達,直接帶貨。
近日,阿里巴巴宣布,時隔11年再次啟動扶助中小企業(yè)的特別行動—“春雷計劃”,幫助中小企業(yè)不僅度過眼前的“?!?,更要找到面向未來的“機”。阿里巴巴董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇發(fā)出一封題為《春天的戰(zhàn)役》的全員信,信中說:“我們將充分利用阿里巴巴20年來沉淀的商業(yè)力量和技術力量,通過一系列‘硬核舉措,創(chuàng)造新供給、激發(fā)新需求、促進新貿易,同時全力推動面向數(shù)字經(jīng)濟時代的新型基礎設施建設,用一切必要行動幫助中小企業(yè)共渡難關。”
張勇指出,中小企業(yè)是社會經(jīng)濟的原子細胞,中小企業(yè)活,則社會經(jīng)濟活;中小企業(yè)興,則社會經(jīng)濟興。在全球經(jīng)濟和社會生活因疫情影響出現(xiàn)重大不確定性時,必須和全球中小企業(yè)同歷風雨,共迎挑戰(zhàn),也必須發(fā)揮20年來所沉淀的阿里巴巴數(shù)字經(jīng)濟平臺的力量,迎難而上,為整個世界帶來信心、希望和改變?!拔覀冋诿媾R的一切,可能超過此前20年所經(jīng)歷的任何事情?!?/p>