本刊評論員

有人說，2020年注定是不平凡的一年，可是，在航空工業(yè)69年的奮斗歷程中，又何曾有過一年是在平凡中度過。

新中國成立之初一窮二白，迎著抗美援朝的烽火，航空工業(yè)與人民軍隊面對共同的敵人，在戰(zhàn)火中凝成的初心和使命，成為新中國走向輝煌的堅強力量。1951年4月17日，當(dāng)新中國航空工業(yè)創(chuàng)建之時，西方的航空工業(yè)已經(jīng)走過了半個世紀(jì)。1954年7月3日，初教5在南昌首飛成功，這是新中國制造的第一架飛機，僅僅過了一年之后，伴隨著殲5的首飛，中國航空工業(yè)正式邁入了噴氣時代。1969年7月5日，殲8飛機成功實現(xiàn)首飛，這是我國擺脫仿制道路，獨自研制的第一種噴氣式戰(zhàn)斗機。殲8系列飛機的研制，開啟了航空工業(yè)自主研制高空高速殲擊機的新紀(jì)元，并逐漸形成了較為完善的專業(yè)體系、技術(shù)創(chuàng)新體系和研發(fā)流程，為后續(xù)航空主戰(zhàn)裝備的研制奠定了基礎(chǔ)。

走過了初創(chuàng)階段的篳路藍(lán)縷，完成了從仿制到自研的跨越，中國的航空工業(yè)開始了對世界航空強國的追趕。1998年，殲10飛機首飛; 2004年，設(shè)計定型并批量裝備部隊2010年，具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)和世界先進水平的專用武裝直升機——直10設(shè)計定型; 2012年11月25日，殲15艦載機在“遼寧號”航母上完成首次起降試驗; 2013年1月26日，大型運輸機運20首飛成功，并于2016年7月6日正式列裝部隊;2018年2月9日，殲20開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊，我國成為第三個能自主研制第四代隱身戰(zhàn)機的國家; 2019年，戰(zhàn)術(shù)通用直升機—直20甫一亮相便驚艷世界。

在慶祝中華人民共和國成立70周年宏大的閱兵式上，全部由航空工業(yè)研制列裝的12個空中梯隊、34型168架航空裝備和地面3型4架無人裝備接受黨和人民的莊嚴(yán)檢閱，展現(xiàn)了我國航空裝備從第三代到第四代、從機械化到信息化、從陸基到?；?、從中小型到大中型、從有人到無人的五大跨越發(fā)展的偉大成就;展現(xiàn)了中國航空工業(yè)與世界強者“同代對抗、同場競技”的斗志和能力;展現(xiàn)了中華民族捍衛(wèi)自身生存杈、發(fā)展杈、話語杈的堅定意志。

經(jīng)受了戰(zhàn)爭的洗禮、創(chuàng)建的艱辛、成長的考驗、改革的磨礪，中國航空工業(yè)堅守航空報國初心，踐行航空強國使命，從無到有、從小到大、從弱到強，成為共和國保衛(wèi)人民幸福、支撐民族復(fù)興的中堅力量。今天，航空工業(yè)在“一心、兩融、三力、五化”新戰(zhàn)略的指引下，已經(jīng)走上了建設(shè)航空強國的新征程。

2020年，小康社會決戰(zhàn)決勝， “十三五”攻堅收官，新戰(zhàn)略行穩(wěn)致遠(yuǎn)， “兩步走”蹄疾步穩(wěn)，我們的使命更光榮、任務(wù)更艱巨、挑戰(zhàn)更嚴(yán)峻、責(zé)任更重大。面對百年未有之大變局，我們始終堅信：路雖遠(yuǎn)，行則將至j事雖難，做則必成，我們將昂首闊步邁入新時代！