鄭展宏

【摘要】工程造價是指工程項目從設(shè)計、招標(biāo)、動工建造到竣工等一系列過程中所需要耗費的總成本。工程造價涵蓋面十分廣泛，包括市政工程造價、房建工程造價、水利工程造價、道橋工程造價等諸多方面。受建筑工程施工過程中設(shè)計因素、招標(biāo)因素、業(yè)主單位、竣工結(jié)算等多個方面的影響，工程造價呈現(xiàn)出動態(tài)性，時刻變化。本文將主要從市政工程造價、房建工程造價、水利工程造價、道橋工程造價四個大的方面詳細(xì)闡述不同建筑工程中影響工程造價的因素，并對相關(guān)的有效對策做出商榷。

【關(guān)鍵詞】工程造價;解決對策;因素

各行業(yè)工程普遍具有規(guī)模大、工期長等特點，這就決定了各行業(yè)工程建造的成本往往十分巨大。影響各行業(yè)工程成本的主要因素就是工程造價。因此，工程行業(yè)領(lǐng)域普遍追求通過科學(xué)合理地優(yōu)化各行業(yè)工程的造價來降低其工程施工的成本，從而為公司帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益。

1、 市政工程造價影響因素分析及對策

隨著我國城市化的高速發(fā)展，市政工程項目的建造在建筑工程行業(yè)占據(jù)了很大的一部分比重。市政工程具有規(guī)模大、工期長、施工復(fù)雜等特點，因此市政工程造價波動性較強。關(guān)于影響市政工程造造價的主要因素，筆者總結(jié)了以下幾個要點：

1.1 工程規(guī)模與工期

市政工程的建造往往需要投入大量的人力、物力、財力，所需要的施工原料、涉及的機械設(shè)備、施工操作人員數(shù)量眾多，施工過程中消耗的水力和電力等能源的消耗量也比較大。這些都直接導(dǎo)致了市政工程的建造成本和工程造價普遍較高。

1.2 施工單位的微觀管理對造價的影響

建筑項目工程造價主要由施工單位的財會部門負(fù)責(zé)。財會部門微觀管理對項目的人工程造價影響主要體現(xiàn)在以下兩個方面。第一，財會部門與其他部門之間的契合度。不同部門間的合作勢必會產(chǎn)生不同的傾向，涉及到項目設(shè)計、招投標(biāo)以及整個施工過程，這需要財會部門與其他部門深度交流做出造價調(diào)整。第二，工程造價要同時兼顧項目物資、員工薪資、資金留存三方面，否則都會對施工單位的正常運營帶來不利影響，這對財會管理人員的能力與經(jīng)驗提出了很高的要求。

2、 房建工程造價影響因素分析及對策

隨著我國城市化的高質(zhì)量發(fā)展，我國城鄉(xiāng)結(jié)合日益密切。為緩解大量人口涌入城市帶來的住房壓力，需要充分利用城市的立體空間建造更多的住房，于是更多的高層建筑拔地而起。由于房建工程面向的主要對象大多數(shù)城市居民，房建過程造價的合理與否，直接影響到了居民的購買力水平和房建單位的經(jīng)濟(jì)效益。如果房建工程造價過高，勢必會引發(fā)房價上漲，很多人限于自身的薪資水平和經(jīng)濟(jì)能力，無力購買。因此，摸清房建工程的工程造價影響因素，并在工程設(shè)計和施工過程中盡量避免造價過高，對于穩(wěn)住房地產(chǎn)市值至為重要。把影響房建工程造價的因素歸結(jié)如下。

2.1 項目的設(shè)計與規(guī)劃

施工單位在具體施工開工之前，需要綜合考慮各種影響因素。包括建筑區(qū)位的選擇、建筑物地基選擇、項目招標(biāo)、建筑用材、建筑物用機械設(shè)備、項目所需的施工人員、國家的房地產(chǎn)政策、房地產(chǎn)市場房價動態(tài)等因素都對房建工程造價有很大的影響。因此，施工單位要提前對項目做好項目規(guī)劃與設(shè)計，做好動工準(zhǔn)備，提前安排好施工過程中需要的人力資源、物力資源和財力資源并擬定詳實的項目預(yù)案。

2.2 工程預(yù)算

項目的工程預(yù)算是項目在動工前的設(shè)計與規(guī)劃中的重點工作，是房建項目的主要參數(shù)之一，做好項目預(yù)算，具有以下幾點作用：第一，預(yù)算有助于合理控制工程造價成本。只有通過科學(xué)合理的工程項目預(yù)算，才能夠?qū)椖繌挠绊懝こ淘靸r的因素及解決對策分析。

2.3 施工人員的調(diào)配

鑒于建筑工程項目往往規(guī)模大、工作周期長，這就使得施工單位在整個工程項目的實施中必須投入大量的人力資源。對于一個施工單位的施工隊而言，不同員工之間的資質(zhì)水平參差不齊，只有通過合理地調(diào)配才能夠保證項目的完成質(zhì)量和工期如期完成。

3、 水利工程造價影響因素分析及對策

隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的水利工程建設(shè)日趨完善。雖然我國水利工程的建設(shè)在質(zhì)量上較之以往都有了很大的進(jìn)步，但是在水利工程造價上依舊存在著一些較為嚴(yán)重的問題，這些問題大都集中體現(xiàn)在水利工程施工項目的設(shè)計方案的選取上。水利工程施工項目設(shè)計方案的選取要綜合考慮到施工技術(shù)水平、項目建設(shè)規(guī)模、項目建設(shè)工期、項目建設(shè)主用材量、施工技術(shù)方案五個指標(biāo)。

工程造價最根本的目的不在于降低建筑項目的制造成本，而在于使項目投資效益最大化。因此優(yōu)化工程造價方案時，不能僅僅以投資成本最小化作為唯一的方案評判指標(biāo)。設(shè)計人員在運通價值工程理論評估優(yōu)化建造方案時，可以有效地調(diào)和項目投資成本和項目功能之間的關(guān)系，綜合考慮成本與效益多重因素，從中選取最為科學(xué)合理的方案，既能保證項目工程的使用質(zhì)量，又能為施工單位降低成本。

4、 道橋工程造價影響因素分析及對策

道橋工程的工程造價的影響因素主要來自于設(shè)計方案、工程決策、施工過程四個方面。道橋工程的設(shè)計方案需要對項目的建筑規(guī)模、外在構(gòu)型、建筑區(qū)位合理選擇，如果出現(xiàn)了漏洞對于整個道橋工程將會給建筑單位帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至導(dǎo)致整個工程的毀壞。道橋工程的決策要結(jié)合政府法律法規(guī)、地方交通運輸載荷、地理位置、自然環(huán)境等因素，這些對直接影響到道橋工程造價。除此之外，道橋施工中投入的人力、物力、財力資源都是工程造價中占比較大的項目。鑒于此，合理控制道橋工程造價要著眼于以下三點。第一，在項目方案設(shè)計上，要預(yù)先做出詳細(xì)的施工預(yù)案和精確地項目預(yù)算，經(jīng)過反復(fù)多次地論證，確保施工預(yù)案在理論上的完全可行性以后才能動工。第二，在決策施工方案時，要具體結(jié)合財會部門提供的項目預(yù)算經(jīng)費、國家政策、市場行情綜合評判，給項目留有一定的彈性空間。第三，在道橋項目施工過程中，一方面要加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，確保物盡其用、人盡其能;另一方面，協(xié)調(diào)好各個職能部門，確保不同職能部門間的契合度，最大限度消除其傾向差異，全面提升部門溝通協(xié)調(diào)質(zhì)量。

5、 宏觀經(jīng)濟(jì)對工程造價的影響

國家對于國內(nèi)的不同行業(yè)投資的固定資產(chǎn)不一樣，相應(yīng)地，對各行業(yè)的工程要求也不一樣。從宏觀經(jīng)濟(jì)的角度來說，失業(yè)率、國民生產(chǎn)總值、零售商品價格總指數(shù)等宏觀因素經(jīng)濟(jì)變量對社會上的各行各業(yè)的需求也不盡相同。不同的行業(yè)所需要的融資程度、建設(shè)原料、建造設(shè)備、施工人員也千差萬別。各種宏觀經(jīng)濟(jì)因素相互交織，各行各業(yè)之間相互滲透，都對各自的工程造價有所影響。

近些年以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的提高，城市化建設(shè)的步伐也越來越快，市區(qū)覆蓋面積也越來越廣。國家重大項目的實施都離不開各行業(yè)的工程項目作為依托，因此，深入分析研究影響工程造價的因素，并制定相關(guān)的應(yīng)對措施來穩(wěn)住工程造價成本，對推進(jìn)我國的現(xiàn)代化建設(shè)很有必要。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡志剛，劉念.談如何有效控制市政工程造價[J].智能城市，