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成渝中歐班列協(xié)同合作 發(fā)揮重要戰(zhàn)略通道作用

2020-05-25 02:28:58楊艷
重慶與世界 2020年5期
關鍵詞:新歐經(jīng)濟圈成渝

楊艷

新冠肺炎疫情在全球蔓延,航空、公路、港口等運輸方式全面受阻,國際空運航線和海運集裝箱航線大幅減少。在此背景下,中歐班列(渝新歐)逆“疫”開行,不僅有利于重慶外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展,更為全球抗擊疫情源源不斷地輸入“中國力量”。

外貿(mào)貨運通道穩(wěn)定暢通?全力保運實現(xiàn)出貨量不降反升

疫情暴發(fā)以來,中歐班列(渝新歐)采取一系列舉措保障了進出口貨物貿(mào)易通道暢通,也成為企業(yè)復工復產(chǎn)的“開路先鋒”。

重慶在全國率先出臺《新冠病毒醫(yī)護防疫物資運輸應急預案》,向社會公布包括歐洲及東南亞多國的集貨點,為醫(yī)療應急貨物提供免費倉庫,并提供國際鐵路全程運輸、境外拖車等保障服務。

為應對疫情對物流領域造成的影響,重慶成立了中歐班列(渝新歐)應急專案工作組,積極為醫(yī)療物資采購單位提供解決方案。完善中歐班列和陸海新通道國際國內(nèi)集結分撥點的互聯(lián)互通方案,國際防疫救援物資綠色通道保持暢通,鼓勵更多企業(yè)優(yōu)先使用中歐班列和陸海新通道運輸防疫物資及民生物資。

同時,靈活調整運輸方案,為企業(yè)解決出貨困境。據(jù)中歐班列(渝新歐)相關負責人介紹,國外航空公司取消航班造成筆記本電腦產(chǎn)品滯留,華碩公司通過中歐班列解決了出口問題。并為華為公司調整運輸方案,保障其正常出貨,今年2月實現(xiàn)了總出貨量不降反增,同比增長5%。令人欣喜的是,通過中歐班列(渝新歐),今年1—3月重慶出貨量同比增長66.3%。

助力國際郵政通道開通?打通國際防疫救援物資綠色通道

當?shù)貢r間4月14日,從重慶團結村車站首發(fā)的中歐班列(渝新歐)“中國郵政號”列車,搭載44個集裝箱近300噸來自北京、廣東、重慶等地的防疫物資和國際郵包順利抵達立陶宛維爾紐斯,隨后將分撥發(fā)往西班牙、丹麥、瑞士、法國、塞浦路斯等36個歐洲國家。

這是中國開行的首趟郵包專列,也是中歐班列(渝新歐)運郵的重大突破,為疏運新冠肺炎疫情期間積壓的國際郵件開辟出一條新通道。

中國駐立陶宛大使申知非稱贊道:“在世界合作抗擊疫情的關鍵時刻,‘中國郵政號專列開辟了一條全新、可靠、高效的物流通道,在中國和歐洲之間打通了一條新的供給線。作為中立兩國務實合作的實質性進展和重大成果,專列將成為鞏固兩國務實合作和友好關系的共同利益紐帶之一。”

渝新歐(重慶)物流有限公司相關負責人告訴記者,截至2020年3月30日,中歐班列(渝新歐)運郵項目已累計發(fā)運郵包集裝箱111箱,出口本地國際郵件166.3萬件,貨物價值達到3131萬美元。

成渝兩港攜手共建西部樞紐?助推雙城經(jīng)濟圈建設

早在2019年,重慶海關和成都海關已簽訂《共同推動成渝經(jīng)濟區(qū)開放發(fā)展合作備忘錄》,兩地海關將聯(lián)合開辟一體化“大通道”、構建區(qū)域性“大樞紐”、打造跨關區(qū)“大口岸”、營造服務“大環(huán)境”,支持配合成渝兩地政府充分發(fā)揮始發(fā)地作用,協(xié)力通道建設,促進貨源組織、口岸服務、一體通關、硬件設施共享等方面的合作。

據(jù)了解,重慶、成都開行的中歐班列是國內(nèi)運輸貨值最大、輻射范圍最廣、產(chǎn)業(yè)帶動最強的兩大中歐班列。截至2019年底,成渝地區(qū)的中歐班列累計開行數(shù)量占全國的比重超過40%。

今年3月23日,在重慶市推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設動員大會上,暢通多向出渝大通道,提升“經(jīng)濟圈”交通互聯(lián)互通水平,打造國際航運和物流樞紐;加快改革試點系統(tǒng)集成,共同推進國際開放大通道建設,打造重點開放平臺,營造國際一流營商環(huán)境等涉及基礎設施互聯(lián)互通、深化體制機制創(chuàng)新方面的多個任務被重點提及。

3月27日,在成都國際鐵路港和重慶國際物流樞紐園區(qū),汽笛同時響起,??績傻氐闹袣W班列(成渝)滿載著電子配件、機械制品等貨物駛向數(shù)千公里外的歐洲大陸。這標志著中歐班列(成渝)開行突破10000列,也意味著在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設背景下,作為向西開放重要陸路運輸?shù)闹袣W班列,開啟了融合發(fā)展的進程。

成渝兩地中歐班列加強協(xié)同合作,將具備更強大的吸引力,通過雙機互聯(lián),將兩地物流資源、運營團隊進行整合,線路優(yōu)勢互補、信息共享,兩地通道融合,資源要素集聚。貨源組織能力、通關效率、在途時效都將隨之躍升,中歐班列對外將具備更強大的議價能力和抗風險能力,從而持續(xù)推動提質降本增效,實現(xiàn)高質量發(fā)展。

值得期待的是,成渝兩港簽訂《成都市青白江區(qū)國際鐵路港管理委員會 重慶國際物流樞紐園區(qū)管理委員會戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方將在通道口岸互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)招商互補、開放創(chuàng)新互享和機制協(xié)同互促4個領域、20個層面展開合作。

在改革共創(chuàng)上,成渝兩地正在充滿機遇的“快車道”上加速前進。4月15日,全國首趟渝蓉“點到點”班列開啟運行,滿載木材、日用化工和汽車配件等貨物的貨運班列從重慶國際物流樞紐園區(qū)興隆場編組站出發(fā),最終抵達四川省成都市大灣鎮(zhèn)站。渝蓉“點到點”班列又是一次成功嘗試,將大大促進后續(xù)貨源組織和路地溝通。通過整合信息資源、發(fā)揮營銷合力,提升內(nèi)聯(lián)外通水平,全力推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設。

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