胡 云
(同煤集團機電裝備力泰有限責任公司, 山西 大同 037036)
在我國井下生產(chǎn)中,支架的應(yīng)用有著至關(guān)重要的意義,其不僅僅關(guān)系著生產(chǎn)效率,同時還關(guān)系著是否能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)。數(shù)十年來,我國煤礦生產(chǎn)規(guī)模不斷拓展,時至今日,該產(chǎn)業(yè)體系已經(jīng)基本成熟。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國礦難影響日趨弱化,供給增速有所加快。2019 年上半年,原煤產(chǎn)量17.6 億t,同比增長2.6%,比一季度加快2.2 個百分點。同時,各類高新設(shè)備也相繼得到應(yīng)用,高端液壓支架就是井下應(yīng)用最為廣泛的設(shè)備之一,但井下的生產(chǎn)條件復雜,高端液壓支架的應(yīng)用常被巷道的構(gòu)造所影響,因此需要對其管路進行合理改造。整體頂梁組合懸移液壓支架是高端液壓支架的一種,其靈活性更高、穩(wěn)定性更高,在各礦井得到了廣泛應(yīng)用,本文就對此種支架進行討論。
整體頂梁組合懸移液壓支架在某礦區(qū)的工作面得到廣泛應(yīng)用,支架表現(xiàn)出穩(wěn)定性良好、支護效果良好等優(yōu)勢,且體積較小、質(zhì)量較小,可靈活移動,移動效率、維護性均優(yōu)于傳統(tǒng)支架。但該礦區(qū)生產(chǎn)情況較為特殊,主管路和操作閥之間的連接管路彎曲下垂后,會占用行人通道以及采煤空間,對于安全生產(chǎn)、生產(chǎn)效率有諸多不利影響,若是發(fā)生管道脫落事故,也有管道砸傷生產(chǎn)人員的風險。因此,礦區(qū)決定對整體頂梁組合懸移液壓支架管路進行優(yōu)化改造,以適應(yīng)生產(chǎn)需求[1]。
整體頂梁組合懸移液壓支架管路的改造,主要涉及到操縱閥、主要管路之間的部分,需將管路從頂梁處繞行,然后折返主管路。簡而言之,就是將主管路和操縱閥之間的部分進行合理調(diào)整,以擴大行人空間,規(guī)避管路脫落傷人事故(具體改造思路可見圖1)[2-3]。
圖1 整體頂梁組合懸移液壓支架管路改造示意圖
改造需要加工4 根直徑為10 mm 的液壓管道,其長度分別為700 mm、1 800 mm、3 000 mm、5 300 mm,再在管路中增加回液斷路器,增加三通優(yōu)化管路,用彎頭確保合理布局(改造技術(shù)參數(shù)可見表1)[4]。
表1 整體頂梁組合懸移液壓支架技術(shù)參數(shù)
一是在整體頂梁組合懸移液壓支架操作閥門的接口處增加彎頭,然后調(diào)整5 300 mm 高壓管道位置,保證5 300 mm 高壓管道能夠從頂梁上方繞行,并能夠接入主要進液管路中,避免出現(xiàn)多彎的情況;二是操作閥的主要回液口增加彎頭,然后調(diào)整700 mm 高壓管道位置,讓其能夠繞過操作閥,在增加回液斷路器后,和整體頂梁組合懸移液壓支架后支腿實現(xiàn)有效對接;三是將原本整體頂梁組合懸移液壓支架管路中的三通更換為四通,然后用彎頭調(diào)整1 800 mm 管道位置,讓其能夠繞行接入主要回液管路中;四是要將原整體頂梁組合懸移液壓支架操作管路更換為長度為3.0 m 的高壓塑料管路,并讓其繞行到頂梁側(cè)面,最后從支架引出接入支架的單向閥[5]。
一是改造前,要明確改造的目的以及基本方法,確定需要增加、更改的部件;二是在改造方案中,必須要明確測量液壓管路的長度,支架前方所預留的管道要能夠保證托梁回退到應(yīng)有位置,且能夠留出100 mm 的預留量,以避免整體頂梁組合懸移液壓支架管路在改造過程中或者使用過程中出現(xiàn)被壓斷的情況;三是應(yīng)該在整體頂梁組合懸移液壓支架操作閥上,增加相應(yīng)的回液斷路器,避免改造后的整體頂梁組合懸移液壓支架在使用過程中,有剩余液體回流到操作閥內(nèi)部,從而導致整體頂梁組合懸移液壓支架支柱出現(xiàn)竄液的現(xiàn)象,或者出現(xiàn)液壓系統(tǒng)損壞的現(xiàn)象;四是在改造的過程中,注意合理優(yōu)化臨近整體頂梁組合懸移液壓支架的管路,根據(jù)預先思路將管道合理綁扎,防止在移架的過程中壓斷管道;五是整體頂梁組合懸移液壓支架管路的接口處必須要有密封圈或者其他密封裝置,檢查無誤后,管道再接通主管路進行試壓,以查出是否存在泄漏等問題;六是要在移動整體頂梁組合懸移液壓支架的過程中,注意長度為3 000 mm 的管路以及鄰近支架的管路,避免擠壓;七是需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,盡量拓展管路在彎曲后的伸縮空間,以保證合理操作,規(guī)避意外問題。
高端液壓支架的使用在我國各個礦區(qū)相對普遍,但是因液壓支架需要液體供應(yīng),管道的走向、布置可能和作業(yè)面、巷道的基礎(chǔ)情況發(fā)生矛盾,所以需要對支架管路進行改造。在案例中,高端液壓支架管路的改造涉及到了部件增加、管道走向更改等等要素,因此廣大從業(yè)者要認識到,對高端液壓支架管路更改務(wù)必要有明確的方案作為參考,且注意管線碰撞、移架便捷程度、工作人員生命安全等實際問題,在改造過程中盡可能留出多的可操作空間,以避免壓斷管道。上述內(nèi)容或在技術(shù)方法方面存在一定不足,還望廣大從業(yè)者能夠在實踐中不斷探索、完善。