趙轉(zhuǎn)梅
(山西焦煤西山煤電杜兒坪煤礦機電科外維一隊, 山西 太原 030022)
鑒于煤炭是我國國民經(jīng)濟增長的核心動力,在未來很長一段時間內(nèi)其仍然在我國能源結(jié)構中占據(jù)主導地位。為提升綜采工作面的產(chǎn)煤效率,除了從根本上改善采煤工藝,提升采煤技術,還需提升工作面綜采設備的自動化水平和可靠性、穩(wěn)定性。提升機作為綜采工作面的關鍵運輸設備,其主要任務是實現(xiàn)物料、設備以及人員在工作面和地面之間的運輸[1]。為了確保提升機與其他綜采設備的生產(chǎn)效率相匹配,需從提升其穩(wěn)定性和安全性對提升機進行改造。變頻調(diào)速系統(tǒng)是提升提升機運行穩(wěn)定性和可靠性的主要措施,本文基于PLC 和變頻器設計一款適用于工作面的變頻調(diào)速系統(tǒng)。
為確保提升機滿足實際生產(chǎn)的需求,提升機系統(tǒng)如圖1 所示。
圖1 提升機系統(tǒng)的構成
如圖1 所示,提升機系統(tǒng)主要由主軸裝置、減速器、電動機、電控系統(tǒng)、液壓制動系統(tǒng)以及深度指示器等組成[2]。本文所設計提升機變頻調(diào)速系統(tǒng)的載體為JKMD 型號提升機,該型提升機的關鍵參數(shù)如
表1 JKMD 提升機關鍵參數(shù)
要求所設計的提升機系統(tǒng)滿足如下要求:
1)提升機系統(tǒng)滿足《煤炭安全規(guī)程》的相關要求;
2)要求系統(tǒng)具有完備的保護功能,實現(xiàn)對提升系統(tǒng)運行的保護;
3)要求系統(tǒng)具有自檢功能,且對自檢數(shù)據(jù)保存時間至少為3 天;
4)當系統(tǒng)運行出現(xiàn)故障時,要求系統(tǒng)具有欠壓、過流、短路以及松繩等保護功能[3]。
提升機系統(tǒng)總體設計結(jié)構框圖如圖2 所示。
圖2 提升機系統(tǒng)總體設計框圖
如圖2 所示,提升機系統(tǒng)包括主控系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、信號處理系統(tǒng)以及交流變頻調(diào)速系統(tǒng)。本文著重對其中的變頻調(diào)速系統(tǒng)進行設計。
變頻調(diào)速系統(tǒng)的應用旨在確保當提升機系統(tǒng)在載荷突變的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)對提升機的無級調(diào)速,從而避免對系統(tǒng)造成沖擊,提升提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性[4]。針對提升機變頻調(diào)速系統(tǒng)的設計,本文著重對變頻器的選型、控制方案進行闡述。
所謂提升機變頻調(diào)速指的是系統(tǒng)通過調(diào)整電機的頻率達到對提升機提升速度的無級控制。其控制原理如式(1)所示:
式中:n為電機轉(zhuǎn)速,f為三相異步電動機的運行頻率,s為三相異步電動機的轉(zhuǎn)差率,p為三相異步電動機的極對數(shù)。
分析式(1)可知:提升機的提升速度與其三相異步電機的運行頻率成正比。我國電網(wǎng)頻率范圍為0~50 Hz。因此,基于變頻調(diào)速可實現(xiàn)提升速度的平滑調(diào)速。
變頻器的選型需主要考慮兩方面的因素:其一,其功率范圍需符合提升機電控系統(tǒng)中三相異步電動機的額定功率的要求;其二,要求變頻器能夠確保提升機在載荷突變的工況下具備低頻轉(zhuǎn)矩的提升能力[5]。
綜合考慮上述兩方面的因素,所選變頻器的型號為西門子公司的5HK62-5B 變頻器。
變頻調(diào)速控制系統(tǒng)的設計主要針對提升機的行程控制、制動控制以及操作控制三部分。
基于變頻調(diào)速系統(tǒng),對提升機的行程控制主要包括提升過程的控制和下降過程的控制。
對于提升過程而言,包括有抱閘—啟動恒加速運行(中速啟動運行)—恒減速運行(低速運行)—恒加速運行(高速運行)—恒減速運行(停車減速)- 抱閘。對于下放過程而言,為提升過程的逆過程。
基于行程控制實現(xiàn)了變頻調(diào)速系統(tǒng)對不同階段提升機速度的控制,對避免提升機過卷、過放、脫軌等事故的發(fā)生具有顯著意義。
基于變頻調(diào)速系統(tǒng),使用能耗單元可實現(xiàn)對提升機的制動?;谏鲜鲋苿臃绞侥軌虮苊馓嵘龣C在制動過程中出現(xiàn)機械沖擊和快速下滑的現(xiàn)象。此外,通過控制變頻器的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),實現(xiàn)對提升機的提升和下降操作,即基于變頻調(diào)速系統(tǒng)實現(xiàn)對提升機的操作控制。
提升機系統(tǒng)中應用變頻調(diào)速系統(tǒng)的主要目的是實現(xiàn)對提升機速度的平滑控制、達到節(jié)能的效果。因此,將從對提升機速度的控制效果和節(jié)能效果兩方面驗證變頻調(diào)速系統(tǒng)的應用效果。
將變頻調(diào)速系統(tǒng)應用于我礦提升機的控制系統(tǒng)中。該提升機的主要任務是運輸煤矸石,其在一次往返運動過程中對提升速度控制曲線如圖3 所示。
圖3 變頻調(diào)速系統(tǒng)對提升速度的控制效果
如圖3 所示,提升機初加速距離為7 m,整體加速距離為73 m,帶起達到8.38 m/s 時,系統(tǒng)以恒定速度運行370 m,而后開始減速。在整個行程過程中,提升容器的速度變化曲線均是平滑過渡的,也就是說提升機速度在相鄰兩個運行階段中速度的切換相對平穩(wěn),滿足平滑調(diào)速的要求。
變頻調(diào)速系統(tǒng)應用于提升機的實際生產(chǎn)過程中,提升機在低速區(qū)運行的時間明顯較以往調(diào)速系統(tǒng)的時間長。經(jīng)統(tǒng)計結(jié)果表明,基于變頻調(diào)速系統(tǒng),提升機在低速區(qū)運行的時長約占一個周期的30%。此外,基于變頻調(diào)速系統(tǒng)的制動控制,實現(xiàn)了采用能耗單元對提升機的制動,此舉不僅避免了提升機在制動過程中的機械沖擊,而且還具備一定的節(jié)能效果??傊?,基于變頻調(diào)速系統(tǒng)可直接節(jié)能為20%。
此外,變頻調(diào)速系統(tǒng)的應用減少了液壓元器件的應用,從而減少了對液壓元器件的損耗,直接降低了損耗件的更換費用。
綜上所述,自變頻調(diào)速系統(tǒng)應用于杜兒坪礦提升機的控制系統(tǒng)一年后,直接節(jié)約電能和設備維護費用約為9 萬元。
提升機作為綜采工作面的關鍵運輸設備,是煤礦生產(chǎn)的咽喉部位。在實際生產(chǎn)中,由于載荷突變且頻繁啟停對提升機造成一定的沖擊,進而降低了提升機的壽命,直接影響了綜采工作面生產(chǎn)的效率和安全性。為此,將變頻調(diào)速系統(tǒng)應用于提升機的控制系統(tǒng)中,實現(xiàn)對提升機的行程、制動以及操作等方面的控制,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對提升容器速度的平穩(wěn)、無級控制,而且還能夠降低提升機的能耗,達到節(jié)能的效果。