●玉琳 編
2019年國慶閱兵時(shí),放飛了7萬只和平鴿,場面相當(dāng)壯觀。那么,你知道它們究竟是怎么找回家的嗎?
鴿子是人類最早馴化的鳥類之一。飛鴿傳書的歷史,最早可以追溯到古羅馬時(shí)期;我國隋唐時(shí)期,信鴿也被廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)距離的軍事通信和日常通信中。
講述唐朝開元、天寶年間逸聞遺事的筆記小說《開元天寶遺事》中曾記載:“張九齡少年時(shí),家養(yǎng)群鴿,每與親知書信往來,只以書系鴿足上,依所教之處,飛往投之。九齡目之為飛奴,時(shí)人無不愛訝?!辈贿^,鴿子并不知道自己在送信,它們只是想回家而已。
根據(jù)鴿子認(rèn)巢的特性,飛鴿傳書只有單向通信和雙向通信兩種方式。單向通信,就是把鴿子隨身帶著,需要傳遞信息時(shí)放飛,當(dāng)小鴿子開開心心回到家時(shí),信息也就傳到了。
這種通信方式在打仗時(shí)最常見,因?yàn)椴挥每紤]放飛地點(diǎn)——在任意位置放飛,消息都能傳遞到指定地點(diǎn)。
由于小鴿子只認(rèn)得自己家,放飛一只就少一只,所以古代行軍打仗時(shí),除了帶上武器和糧草,也會(huì)帶上許多鴿子。而且,如果想聯(lián)絡(luò)幾個(gè)不同的人,就要分別帶上幾只他們家的鴿子才行。
雙向通信,則是訓(xùn)練鴿子在A地做巢休息,在B地進(jìn)食,這樣鴿子就認(rèn)識(shí)了兩個(gè)地方。當(dāng)它想吃食時(shí),就順帶把A地的信帶到B地;當(dāng)它吃飽想休息時(shí),就順帶把B地的信帶到A地。前面提到的張九齡,使用的就是這種通信方式。
曾經(jīng)有一只勇敢的信鴿,從法國阿拉斯起飛,歷時(shí)24天,飛行了11500公里,最終成功回到了位于越南胡志明市的巢穴中。這么遠(yuǎn)的距離,換作人,如果沒有指示地走,遲早會(huì)迷路。
許多動(dòng)物通常是根據(jù)地球磁場來辨別方向,但信鴿的導(dǎo)航方式可沒這么簡單。
首先,鴿子的視力很好,當(dāng)它們?cè)谔炜毡P旋時(shí),可以看清每一座建筑,從中辨別出自己家的方向。因?yàn)閾碛袕?qiáng)大的視力,鴿子還被訓(xùn)練來完成診斷腫瘤切片、尋找海上遇難者等任務(wù)。
其次,仔細(xì)觀察鴿子的鼻子,可以看到一個(gè)白色的突起——鼻瘤,它里面有一種可以感受地球磁場的物質(zhì),鴿子可以根據(jù)身體里的這塊“指南針”找到家。
美國有兩名科學(xué)家,曾在鴿子的頭上放置了一個(gè)擾亂磁場的裝置,果真,鴿子就迷路了。
20世紀(jì)初,想要從高空拍攝一張照片很不容易,鴿載相機(jī)在航拍的歷史上占有一席之地。
發(fā)明鴿載相機(jī)的是一位名叫尤里烏斯·諾伊布龍納的藥劑師,當(dāng)時(shí)他經(jīng)常使用鴿子郵務(wù)寄送藥品,鴿子可以負(fù)擔(dān)的上限為75克。
作為攝影愛好者的他,有一天突發(fā)奇想,打算用鴿子來進(jìn)行航拍,他找到一種微型相機(jī),把它改造成利用氣壓按動(dòng)快門的連拍相機(jī)。經(jīng)過反復(fù)調(diào)試,這種鴿載相機(jī)成功拿到了專利,并在“一戰(zhàn)”時(shí)投入到軍事行動(dòng)中,用于空中偵察。但由于航空技術(shù)的快速成熟,鴿載相機(jī)很快就被取代了。
到了“二戰(zhàn)”期間,雖然無線電技術(shù)已經(jīng)普及,但信鴿仍是戰(zhàn)時(shí)通信的重要保障。據(jù)統(tǒng)計(jì),英國在“二戰(zhàn)”期間,總共飼養(yǎng)了約25萬只信鴿,還有32只信鴿獲得了英國軍方專門為戰(zhàn)時(shí)表現(xiàn)杰出的動(dòng)物設(shè)立的迪金勛章。
其中最特別的,是一只名叫喬伊的美軍專用信鴿。它在無線電通信不暢的情況下,在20分鐘內(nèi)飛行了大約32公里,成功在轟炸機(jī)起飛前,將撤退通知準(zhǔn)確送達(dá),挽救了大約100O人的生命,也因此作為一只外國鴿,獲得了迪金勛章。
如今,信鴿依然是通信的保障之一,在特定條件下,飛鴿傳書比網(wǎng)絡(luò)傳輸還快。隨著世界首個(gè)TB級(jí)SD卡的誕生,以一只信鴿可以攜帶300個(gè)SD卡,以及鴿子飛行的最快速度計(jì)算,假設(shè)要將數(shù)據(jù)從舊金山傳輸?shù)郊~約,鴿子將實(shí)現(xiàn)每小時(shí)12TB(28Gbps)的傳輸速率,而美國最快的傳輸速度為127Mbps。