郭波

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的高速發(fā)展，道路橋梁對人們?nèi)粘３鲂兄械淖饔靡灿l(fā)突出，但當(dāng)下我國道路橋梁建設(shè)的過程中，由于施工技術(shù)以及材料質(zhì)量等方面的問題，導(dǎo)致道路橋梁裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)，對工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響。本文就當(dāng)下我國道路橋梁工程建設(shè)中產(chǎn)生裂縫問題的原因展開合理的分析，并提出合理的解決對策，以更好的提高我國道路橋梁工程建設(shè)水平，從而進(jìn)一步促進(jìn)我國路橋工程建設(shè)順利開展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工;裂縫;產(chǎn)生原因;預(yù)防方法

道路橋梁施工過程中產(chǎn)生的裂縫，不僅會對道路安全性和耐久性產(chǎn)生影響，還會降低道路橋梁的美觀性。裂縫問題的出現(xiàn)多是由于混凝土結(jié)構(gòu)問題產(chǎn)生的，一旦混凝土出現(xiàn)結(jié)構(gòu)問題，就會加大路橋滲透以及鋼筋結(jié)構(gòu)腐蝕等問題出現(xiàn)，對人們?nèi)粘３鲂幸约吧鐣l(fā)展帶來不利影響，對此，要求有關(guān)建設(shè)部門應(yīng)積極采取有效的措施進(jìn)行解決，以進(jìn)一步提高路橋建設(shè)質(zhì)量，減少裂縫問題出現(xiàn)。

一、道路橋梁施工中裂縫問題的影響

道路橋梁施工中如果出現(xiàn)了裂縫的問題，不僅會對路橋使用功能帶來影響，還會大大降低其安全性能，對人們?nèi)粘３鲂袔碇T多不便。如果沒有及時采取有效的措施進(jìn)行補救，只會加大裂縫嚴(yán)重程度，影響后續(xù)工程建設(shè)順利開展。具體體現(xiàn)在：路橋施工現(xiàn)場過程中產(chǎn)生的水分及空氣等物質(zhì)滲透到裂縫中后，各物質(zhì)之間會產(chǎn)生一定的化學(xué)反應(yīng)，會造成道路橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)碳化的危險，并在壓力與重力的雙重作用下會加劇裂縫的嚴(yán)重程度，這在很大程度上影響了道路橋梁施工中混凝土整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;此外，如果道路橋梁在建設(shè)的過程中沒有做好護(hù)理工作，進(jìn)而出現(xiàn)了腐蝕的情況，也會產(chǎn)生裂縫，對路橋鋼筋結(jié)構(gòu)帶來影響，嚴(yán)重情況下還會降低路橋的安全性能。

二、道路橋梁施工中產(chǎn)生裂縫的原因

（一）橋梁設(shè)計不合理

道路橋梁設(shè)計作為道路橋梁施工順利的基石，直接決定了施工階段的質(zhì)量。雖然施工過程中也極易產(chǎn)生裂縫問題，但設(shè)計不合理才是直接導(dǎo)致工程裂縫的重要原因。具體體現(xiàn)在：設(shè)計之前沒有結(jié)合實際情況進(jìn)行合理設(shè)計，盲目開展設(shè)計工作，導(dǎo)致設(shè)計不合理情況出現(xiàn)，很容易導(dǎo)致在施工過程中出現(xiàn)與實際不符情況，最終影響路橋建設(shè)質(zhì)量;還有在設(shè)計過程中沒有充分考慮到結(jié)構(gòu)受力情況，容易出現(xiàn)受力不均情況。

（二）混凝土材料質(zhì)量不合格

混凝土作為當(dāng)下工程建設(shè)中重要的建設(shè)材料，混凝土的質(zhì)量也會決定工程建設(shè)質(zhì)量，混凝土主要是由水泥、骨料以及外加劑等組成的，如果混凝土配比不合理或材料質(zhì)量出現(xiàn)問題的情況下，也會直接對混凝土質(zhì)量帶來影響，進(jìn)而加大路橋建設(shè)中裂縫可能。例如，混凝土當(dāng)中的骨料硬度不符合達(dá)不到路橋工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，就會導(dǎo)致混凝土的收縮量大于標(biāo)準(zhǔn)范圍，進(jìn)而加大裂縫情況出現(xiàn)。

（三）荷載裂縫

荷載也是導(dǎo)致路橋施工裂縫的重要原因，這多是由于工程建設(shè)人員操作不合理導(dǎo)致的，例如，在實際工程建設(shè)過程中，工程建設(shè)人員由于自身能力素養(yǎng)不足，沒有對道路橋梁結(jié)構(gòu)受力點有清楚的認(rèn)知，使得路橋受力不平衡，或是在實際操作的過程中，沒有正確的對路橋各部位進(jìn)行起吊，從而影響工程建設(shè)順利開展。

（四）施工人員安全意識淡薄

由于橋梁建設(shè)環(huán)節(jié)較為復(fù)雜，涉及到的工種也較多，這在一定程度上也會加大管理難度。橋梁施工現(xiàn)場安全問題作為施工的主要問題，對工程的順利進(jìn)行都會帶來嚴(yán)重的影響，如果企業(yè)只是將施工安全作為口號來喊沒有融入到實際工程建設(shè)中來，那么極易出現(xiàn)各種各樣的施工問題，對工程人員的生命安全也無法進(jìn)行保障^[3]。橋梁工程項目所需要的建設(shè)人員較多，在實際施工的過程中施工人員的素質(zhì)技術(shù)水平都較低，使得橋梁施工隊的整體素質(zhì)水平都會受到一定的限制，對于工程安全問題的相關(guān)了解程度有限，在學(xué)習(xí)安全管理時不能夠有效的對安全管 理制度執(zhí)行，這也就是的我國橋梁施工工程存在一定的缺陷，加大安全隱患現(xiàn)象。

三、道路橋梁施工中預(yù)防裂縫產(chǎn)生的方法

（一）優(yōu)化橋梁結(jié)構(gòu)

對于橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法有很多，其中比較常見的是加大截面、外部預(yù)應(yīng)力加固、外部粘貼等方法。加大截面法主要是利用擴(kuò)大結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面面積來操作，因為對于不同橋梁結(jié)構(gòu)來說，在很多屬性表現(xiàn)方面存在很大差異，主要是兩方面，一方面為最大承受能力不同，另一方面為空載能力不同，所以，根據(jù)這種情況又把加大截面法分為加大截面以及增加鋼筋數(shù)量兩種方式。外部預(yù)應(yīng)力加固法其主要是依賴于預(yù)應(yīng)力原理，通過在增設(shè)構(gòu)建或者原有構(gòu)建上施加初始應(yīng)力來進(jìn)行加固，在受拉區(qū)域施工一定壓力，這樣就可以導(dǎo)致其自身重力在一定程度上被抵消，從而實現(xiàn)卸載、減小裂縫寬度等作用。外部粘貼法就是通過把玻璃纖維等材料粘貼在結(jié)構(gòu)外部，這種方法能夠有效提升結(jié)構(gòu)最大承受能力，對于一些結(jié)構(gòu)尺寸具有較大限制的情況比較實用。

（二）加強混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作

道路橋梁施工養(yǎng)護(hù)工作是否到位也決定著路橋建設(shè)質(zhì)量，特別是在遇到惡劣氣候的情況下，應(yīng)及時做好保溫工作，避免因養(yǎng)護(hù)不到位而導(dǎo)致路橋出現(xiàn)裂縫情況。具體養(yǎng)護(hù)措施為：做好路橋結(jié)構(gòu)加固設(shè)計，降低溫度改變而對混凝土結(jié)構(gòu)所造成的影響，使混凝土可以逐漸適應(yīng)這一變化過程，并且對各部分結(jié)構(gòu)的構(gòu)造鋼筋和斜向鋼筋進(jìn)行加強，從而進(jìn)一步提高混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性，避免不利天氣環(huán)境而導(dǎo)致裂縫問題產(chǎn)生^[1]。

（三）控制混凝土原料質(zhì)量

在道路橋梁施工中使用混凝土之時，為了能夠滿足相關(guān)的施工技術(shù)要求，相關(guān)的施工建設(shè)單位應(yīng)正確的選擇混凝土材料，使路橋建設(shè)質(zhì)量能夠得到保證，這也要求有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)選擇正規(guī)廠家的材料，只有保證原材料質(zhì)量，才能使混凝土質(zhì)量得到保證，同時，在進(jìn)行混凝土攪拌時，施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制混凝土材料的配合比以及塌落度，通常來說，混凝土的塌落度應(yīng)在80～100mm范圍內(nèi)，在配比的過程中，應(yīng)結(jié)合項目實際情況來展開合理設(shè)計。

（四）提高施工人員的安全管理意識和技術(shù)水平

建筑工程施工以人作為核心，工程質(zhì)量受到人員施工技術(shù)的影響，人作為施工中的主體。為了更好地對人作出管理，就應(yīng)對施工人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育，加強相關(guān)人員的專業(yè)素質(zhì)，提升其思想意識。還應(yīng)不斷提高其技術(shù)水平，保證工程的完成效率和質(zhì)量，對于管理人員來說，要將其管理能力提高，明確管理人員的責(zé)任和權(quán)限。此外，建立健全施工管理機(jī)制，將管理機(jī)制進(jìn)行創(chuàng)新，加強施工中的管理工作，使得施工現(xiàn)場的秩序更加規(guī)范。此外橋梁工程施工中安全管理是最主要的問題，因此，要加強施工人員的安全意識，提高管理人員安全管理的手段，加強施工安全管理，將安全隱患從根本上消滅^[2]。

四、結(jié)語

綜上所述，道路橋梁建設(shè)綜合了設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)為一體建設(shè)工作，任何一個環(huán)節(jié)都需要做好質(zhì)量控制工作，一旦出現(xiàn)問題都極易導(dǎo)致路橋裂縫問題出現(xiàn)，對后期建設(shè)工作順利開展帶來不利影響。本文針對道路橋梁施工過程中導(dǎo)致裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)的設(shè)計原因、施工原因及其他原因進(jìn)行分析，并提出了預(yù)防裂縫出現(xiàn)的幾個辦法。能夠有效地預(yù)防道路橋梁裂縫的產(chǎn)生，從而提高道路橋梁的使用壽命。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳蘭存.道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析以及應(yīng)對措施[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2019（34）：119-120.

[2]張海琳.橋梁裂縫成因分析及治理措施[J].建材與裝飾，2019（32）：256-257.

作者身份證號：370883198403286213