張金其

摘要：近年來，隨著國家經(jīng)濟不斷發(fā)展，居民物質(zhì)生活水平不斷提升，汽車保有量呈現(xiàn)逐漸升高趨勢。汽車已經(jīng)成為人們出行和日常辦公的重要交通工具，在運輸方式中占據(jù)的比重越來越大。汽車保有量的增加，對汽車駕駛?cè)藛T的技術(shù)要求越來越高。在行駛過程中，汽車駕駛?cè)藛T如果不注重行車安全，很容易引發(fā)交通事故，威脅到駕駛?cè)藛T和周邊群眾的生命財產(chǎn)安全。本文主要結(jié)合實際工作經(jīng)驗，首先分析了汽車駕駛員行車安全影響因素，然后論述了具體的防范對策，希望通過本次研究對廣大投行有所幫助。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛員;行車安全;影響因素;防范對策

中圖分類號：U471 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2020）04-0-01

汽車駕駛過程中，駕駛?cè)藛T的專業(yè)素質(zhì)會直接影響到駕駛的安全性。一旦操作不當，就會引發(fā)道路交通安全事故，威脅到駕駛?cè)藛T和周邊群眾的生命財產(chǎn)安全。駕駛員在進行汽車駕駛過程中，對外界刺激所做出的駕駛方式，心理或生理應激作用是導致行車安全的主要因素。因此，在汽車駕駛過程中，應該進一步探討誘發(fā)汽車駕駛不安全事件的原因，提出相應的防范措施，預防交通安全事故發(fā)生。

一、汽車駕駛員行車安全影響因素分析

1.生理因素

生理因素主要涉及到駕駛?cè)藛T的視覺和聽覺兩個方面。有大量研究結(jié)果表明，個體的知覺能力和年齡有著最直接的聯(lián)系。10～17歲判斷能力和反應能力較差，在汽車駕駛過程中存在很多不安全因素。18歲之后反應能力逐漸增強，是汽車駕駛的最佳年齡。步入30歲之后，個體的綜合能力呈現(xiàn)逐漸下降趨勢。因此在我國的交通法規(guī)中明確指出駕駛證的考取年齡限制在70歲以下。另外年齡也會對個體的聽覺系統(tǒng)產(chǎn)生一定影響，隨著年齡的增大，聽覺能力呈現(xiàn)逐漸下降趨勢。此外在汽車駕駛過程中駕駛?cè)藛T的視覺系統(tǒng)，對行車安全也有著直接影響。如果駕駛?cè)藛T存在紅綠色盲，在通過交通信號燈時，不能夠?qū)π盘栕龀鰷蚀_的判斷，從而引發(fā)交通安全事故。因此在我國交通法規(guī)中明確規(guī)定色盲或者色弱的人員不能夠考取駕駛證。駕駛?cè)藛T在駕駛汽車過程中，對外界環(huán)境的分析和判斷主要依據(jù)視覺系統(tǒng)。車輛在高速行駛過程中速度不斷增加，個體對外界環(huán)境的判斷能力呈現(xiàn)逐漸下降趨勢。這就要求駕駛員在駕駛汽車時保持恰當?shù)能囁俸蛙嚲?。另外在汽車駕駛過程中，駕駛?cè)藛T疲勞駕駛也是影響行車安全的一個主要因素。駕駛?cè)藛T如果處于長期的高度精神緊張狀態(tài)，大腦皮層就會長時間被抑制，造成知覺系統(tǒng)疲勞或者視覺系統(tǒng)疲勞，這就會導致安全事故的發(fā)生率大大增加。

2.心理因素

在車輛駕駛過程中，駕駛?cè)藛T的心理因素也會對行車安全產(chǎn)生最直接的影響。例如在道路上遇到惡劣天氣或者突發(fā)情況之后，駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)和駕駛水平有著最大的聯(lián)系。這就要求駕駛員在日常行駛過程中，注重對自身心理素質(zhì)和應變能力的培養(yǎng)。另外在進行車輛駕駛過程中，如果駕駛員被外界的因素干擾，也會產(chǎn)生不同的心理反應。針對這種情況，就要求交通安全管理部門定期對駕駛?cè)藛T進行心理疏導，保證車輛駕駛安全，避免出現(xiàn)交通事故。

3.專業(yè)技能

駕駛?cè)藛T取得駕駛資格證之后，才能夠駕駛車輛在道路上行駛。駕駛?cè)藛T在考取駕駛資格證時，需要不斷加強培訓和測試，培訓過程主要包括了心理培訓和實踐操作兩個環(huán)節(jié)。車輛駕駛?cè)藛T只有先通過車輛駕駛基礎(chǔ)理論知識考核之后，然后通過實踐操作才能夠取得駕駛資格證。有條件的駕駛?cè)藛T在考取資格證的同時，還應該不斷加強對駕駛技能的練習和操作，駕駛?cè)藛T的駕駛技能能夠得到不斷的提升。

二、保證汽車駕駛員行車安全的措施

1.調(diào)整好生理狀態(tài)

年齡對駕駛?cè)藛T的心理生理會產(chǎn)生最直接的影響，不同年齡身體反應速度和身體素質(zhì)存在很大差異。在車輛駕駛過程中，每一個駕駛?cè)藛T都不能夠保證自身處于一個最佳的駕駛狀態(tài)。另外車輛在行駛過程中，外界因素也會對駕駛員的生理產(chǎn)生一定刺激。在車輛駕駛過程中，為了避免安全事故的發(fā)生，就要求駕駛?cè)藛T不斷對自身的生理做出調(diào)整，保證在信息收集、處理過程中不會出現(xiàn)失誤，將交通事故的發(fā)生率降低在最小程度。當遇到極端天氣時，應該避免駕駛機動車，應該將機動車停在安全的地方躲避。另外在進行雨雪天氣行車時，需要將車輛倒車鏡和擋風玻璃上的霧氣和雨水及時擦拭干凈，防止對駕駛?cè)藛T的駕駛事業(yè)產(chǎn)生一定影響，同時還應該保持更遠的車距，降低行駛速度。在停車過程中，首先應該應用發(fā)動機制再踩剎車。

2.控制好自我情緒

駕駛?cè)藛T的自身情緒好壞會對駕駛安全產(chǎn)生一定影響。因此在機動車駕駛過程中，駕駛?cè)藛T一定要保證情緒平穩(wěn)，情緒良好。在車輛行駛過程中，如果道路出現(xiàn)突發(fā)情況，一些駕駛?cè)藛T會出現(xiàn)情緒焦急和精神緊張的狀態(tài)。對于這種情況，就要求駕駛?cè)藛T懂得如何調(diào)控自我，確保在駕駛過程中遇到突發(fā)情況之后，情緒穩(wěn)定不受影響。例如在結(jié)冰的道路行車過程中，很多駕駛?cè)藛T往往會產(chǎn)生恐懼心理，會造成駕駛員心理負擔過重，從而影響到駕駛員對車輛行駛的判斷。針對這種情況應該逐漸降低車速，將車輛停止在安全的位置并緩解身心。當車輛出現(xiàn)問題之后，應該做到沉著冷靜，做到合理處理，保證行車安全。

3.注重提高自我駕駛技巧

在車輛駕駛過程中，駕駛?cè)藛T應該對所使用的車輛駕駛系統(tǒng)有一個全面的了解，要明確每一個儀表盤上標志的含義，掌握每一個踏板的具體位置，真正做到了如指掌。在車輛駕駛之前應該對座椅進行有效的調(diào)試，保證位置合理，這樣能夠確保駕駛?cè)藛T有更加廣闊的視野，更好的應對來車或會車，更好的處理突發(fā)情況。另外在日常操作過程中，還應該對車輛的制動技巧進行有效的掌握。很多心理素質(zhì)較差的駕駛?cè)藛T，在遇到路況不好的狀態(tài)下，經(jīng)常會選擇緊急制動，這種制度方式往往會帶來嚴重的后果，會對整個制動系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。在實際操作過程中，路面經(jīng)常會出現(xiàn)很多意想不到的特殊情況，一旦處理不準確就會引發(fā)交通事故，為此就要求駕駛員掌握正確的處理措施，針對不同的路況采用不同的行車方案。當遇到突發(fā)事件之后，首先應該保持冷靜，采用合理的行駛方式，避免引發(fā)車輛交通事故。

參考文獻

[1]夜間駕駛員行車安全影響因素研究[J].李安祺，唐陽山，陳忠煒.汽車實用技術(shù).2019（14）

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