龐丹

對于許多A股投資者來說，5月是個(gè)特別值得期盼的月份，更何況今年5月可謂大事不斷看點(diǎn)多多：首先是5月初召開的巴菲特股東大會(huì)，巴老在會(huì)上坦承在抄底航空股上“犯了錯(cuò)誤”并已全部清倉，巴菲特用親身實(shí)踐給全球投資者上了重要的一課——“價(jià)值投資也需要止損”;在接下來的5月12日，MSCI將發(fā)布半年度指數(shù)審議結(jié)果，一旦A股的權(quán)重再度上升，對外資的吸引力無疑將進(jìn)一步增強(qiáng);令人矚目的全國“兩會(huì)”將于5月21日、5月22日召開，歷年“兩會(huì)”前后市場都是漲多跌少，而今年延遲舉行的“兩會(huì)”更給投資者帶來政策面“逆周期”調(diào)節(jié)的預(yù)期。

A股市場歷來有“紅五月”之說，盡管今年“五一”假期外圍市場普遍回調(diào)，為A股帶來“輸入性調(diào)整”的壓力，但A股再一次展現(xiàn)了良好的韌性和抗壓性，節(jié)后首個(gè)交易周迎來“開門紅”，三大股指漲幅均超1%，市場投資情緒明顯回暖。伴隨著全國各地的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，民眾出行以及消費(fèi)的日漸回升，特別是中央加快啟動(dòng)以“新基建”領(lǐng)銜的擴(kuò)大消費(fèi)投資內(nèi)需的一攬子宏觀對沖政策措施，二季度中國經(jīng)濟(jì)走出低谷出現(xiàn)明顯回升是可以預(yù)期的。那么，在內(nèi)外合力共振之下，“紅五月”行情是否能如期上演？巴菲特清倉航空股，中國的航空股還值得投資嗎？本期欄目將就相關(guān)話題展開探討。