李國軍
摘 要:拖拉機作業(yè)環(huán)境惡劣,經(jīng)常行駛于泥濘道路、涉水路面、山路等,如何保證特殊路況下的駕駛安全性,是每位機手都關心的問題。重點闡述了特殊路況下安全駕駛拖拉機需注意的事項。
關鍵詞:拖拉機;特殊路況;安全駕駛
中圖分類號:S219.07 ? ? ? ?文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.056
隨著農機補貼政策的不斷深入,農民購買農機具的積極性空前高漲,拖拉機的銷售量逐年提高。拖拉機走入平常農戶家,成為農業(yè)生產的主力軍。拖拉機除用于農田作業(yè)外,還用于農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的運輸作業(yè),為農村經(jīng)濟的發(fā)展作出了很大貢獻。然而拖拉機交通事故的數(shù)量也是驚人的,為了減少拖拉機交通事故,確保人民生命財產安全,拖拉機駕駛員不僅要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》,維護交通秩序,確保安全行駛,還要提高駕駛技能,注意特殊路況的安全行車。
1 山路駕駛
山路具有路面質量差、上下坡多、彎道多、視線不良等問題。這些因素給拖拉機駕駛帶來一定的難度,因此,駕駛員應充分認識到山路的這些特點,注意以下事項。
(1)在山路上駕駛,由于路面質量差、路窄、彎道多及視線差,不宜高速行駛,一般應采用中、低速行駛。
(2)拖拉機上陡坡,要正確判斷坡道情況,上坡前應根據(jù)拖拉機技術狀態(tài),準確選擇合適擋位,保證拖拉機有足夠的驅動力順利爬坡,切不可在沖坡時臨時換擋,以免發(fā)生危險。如果萬不得已要在上坡途中換擋,應做到減擋要略早進行,加擋則可略后進行。若掛不上擋,發(fā)動機又突然熄火,甚至發(fā)生倒溜時,應立即使用制動,將拖拉機停穩(wěn)后再重新起步。若出現(xiàn)拖拉機倒溜失控時,應適當轉動方向盤,將車尾靠向山的一側,使車尾抵靠在山體上,利用天然障礙將拖拉機阻停。
(3)拖拉機下坡前,應先檢查手、腳制動和轉向裝置的技術狀況是否良好。如遇坡路濕滑泥濘、冰雪未融的地段時,應裝好防滑鏈。在下長坡時,要開啟制動鼓淋水裝置,且在下坡前,應選掛適當擋位,利用發(fā)動機的阻滯作用減速,嚴禁在陡坡上脫擋滑行或踩下離合器滑行。
(4)山路彎急坡陡路段,視線受阻,是事故多發(fā)路段,一旦發(fā)生故事,后果不堪設想。轉彎操作技術性是拖拉機駕駛中最重要的環(huán)節(jié)。順利地通過彎道是保證行車安全的一個重要方面。駕駛員要認真對待每一處彎道,最重要的是提前減速,使自己的車速適應于彎道。在一些山路暗彎處,盡量慢一點,千萬記住走自己的路線,隨時做好會車準備,防止有冒失的駕駛員突然沖過來,有些人喜歡轉彎占線行駛,這也是一種危險操作。
(5)通過傍山險路等危險地段時,駕駛員要精力集中,冷靜、沉著、認真觀察,注意減速鳴笛,并盡量靠路中間行駛。有來往拖拉機時應做到“寧停三分、不搶一秒”、“禮讓三分”,選擇安全地點進行會車。遇到施工地段或爆破工程路段時,應聽從安全崗工作人員的指揮,不可強行冒險通過。
2 泥濘與翻漿路駕駛技術
泥濘與翻漿路的行駛特點是:車輪附著力小,容易產生空轉和橫滑,同時滾動阻力大,方向不易掌握。
(1)行駛中應盡量選擇較高路面,此處泥漿較淺,滑轉速度較小,容易通過。路面有車轍的地方,應選擇泥濘較淺處并保持直線行駛。如必須從泥濘深處通過,則應保持充足的動力,并注意拖拉機最低處不碰及地面突出物。
(2)一般情況下,在泥濘坡道行駛,上坡應用穩(wěn)定的低速行駛,盡可能不換擋或停車。下坡時因車輪存在向下的滑動問題,利用發(fā)動機牽阻作用降低車速的方法最為可靠。若需制動,則應用較輕的間隙制動方法,嚴禁使用緊急制動,制動過猛容易造成側滑下溝或翻車的危險。
(3)泥濘路面平路上保持中速穩(wěn)定行駛,中途不宜變速或停車,防止車輪下陷。當車輪下陷不能繼續(xù)行駛時,絕不能勉強多次起步、前進或后退,以免車輪越陷越深,這時應在車輪下方鋪墊干草、木板等物,再用低擋起步駛出下陷地點。
(4)行駛中拖拉機需要靠邊時,應先在路中心減速,換好低速擋,逐漸駛向路邊。轉向時應緩慢勻速轉向,不可轉向過猛或轉向過大,以免拖拉機橫向滑動。行駛中若發(fā)生后輪橫滑,可將方向盤向后輪橫滑方向緩轉,利用前輪阻力使拖拉機后部調整回道路中心,切不可急轉方向盤。
3 涉水駕駛
(1)涉水前應仔細勘察水深、水底情況(是泥底層還是石、砂底層),弄清水的流速、流向及拖拉機進出路線等。當水面較寬,水又混濁,應設界標或臨時水路標志,以指示駕駛方向。行駛方向應與水流方向成斜上角的方向。盡量選擇最短線路。當水深超過輪軸以上時,要作好有關部件的防水工作方能涉水。當水深超過本車的最大涉水深度時,不應冒險通過,以免發(fā)生事故。
(2)涉水中如發(fā)現(xiàn)車輪打滑空轉,應立即停車,切勿使發(fā)動機熄火,然后用人力或其他拖拉機拖出。
(3)如果有數(shù)輛車要涉水,應逐輛涉水通過,已通過的拖拉機,應發(fā)揚互助精神,待涉水的車全部通過后再駛離,以便必要時幫拉遇困拖拉機。
(4)拖拉機涉水通過后,應將車停在平整地段,對拖拉機進行檢查及復原工作。清理妥當后用低速行駛一段路程,并輕踩制動踏板,以清除制動器內殘存的水分,待制動效能恢復正常后,再進行正常行駛。