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工程機(jī)械中機(jī)電一體化的運(yùn)用

2020-05-09 09:58:52張鵬翼
農(nóng)機(jī)使用與維修 2020年4期
關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化工程機(jī)械發(fā)展

張鵬翼

摘 要:從國(guó)內(nèi)以重工業(yè)為主的生產(chǎn)企業(yè)來看,其車間和工廠都涉及到機(jī)電一體化技術(shù)。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)展開分析,進(jìn)而深入研究其應(yīng)用技術(shù),是企業(yè)和相關(guān)學(xué)者必須考慮的主要問題之一。針對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)狀,對(duì)機(jī)電一體化展開研究,進(jìn)而找出該技術(shù)未來的發(fā)展方向,幫助相關(guān)企業(yè)以及技術(shù)人員提供研發(fā)思路。

關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;機(jī)電一體化;發(fā)展

中圖分類號(hào):TH-39 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.027

1 應(yīng)用現(xiàn)狀

隨著社會(huì)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)水平持續(xù)提高。在這種情況下,各行各業(yè)對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的要求越來越高,需要注意的是,生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng),且勞動(dòng)強(qiáng)度高的企業(yè)更加注重對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用,具體包括板材加工以及汽車制造等行業(yè)[1]。除此之外,愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),使企業(yè)不得不全力研發(fā)機(jī)電一體化技術(shù)。在革新和發(fā)展過程中,使生產(chǎn)技術(shù)以及生產(chǎn)方式變得更加高效。通過這種方式,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,更好的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

2 技術(shù)特點(diǎn)

2.1 自動(dòng)檢測(cè)和監(jiān)督

對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)械生產(chǎn)來說,需要由人工完成檢測(cè)和監(jiān)督,不過,企業(yè)出于追求生產(chǎn)效率的目的,已逐漸摒棄以往的監(jiān)督以及檢測(cè)方式。究其原因,無法檢測(cè)機(jī)械內(nèi)部運(yùn)行狀況,無法完成實(shí)時(shí)監(jiān)督以及耗費(fèi)時(shí)間過長(zhǎng)等問題,均會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)效率[2]。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)利用機(jī)電一體化技術(shù)成功解決了上述問題。在信息技術(shù)以及電子技術(shù)的幫助下,使計(jì)算機(jī)與機(jī)械相互結(jié)合,提高工作效率。通過這種方式,其生產(chǎn)效率和檢測(cè)效率得到大幅度提升。

2.2 提高生產(chǎn)的精確度

在傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式中,器械和機(jī)械的操作需要由人工完成,很難保證其生產(chǎn)精度,究其原因,人類的工作狀態(tài)會(huì)隨著工作時(shí)長(zhǎng)的增長(zhǎng)而逐步下滑。因此,量產(chǎn)的產(chǎn)品精度較低。而在應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)后,產(chǎn)品精度會(huì)隨之提高。需要注意的是,在機(jī)械保持完好的狀態(tài)下,產(chǎn)品精度也會(huì)維持在較高的水平上。

2.3 節(jié)約生產(chǎn)成本

在生產(chǎn)過程中,人力生產(chǎn)更為靈活,能夠及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)過程中的各類問題。不過,當(dāng)產(chǎn)量過大時(shí),產(chǎn)品精度以及生產(chǎn)連續(xù)性較低?;谶@一點(diǎn),企業(yè)利用機(jī)電一體化技術(shù),使產(chǎn)品的生產(chǎn)連續(xù)性以及產(chǎn)品精度得以提高;與此同時(shí),其靈活性也未下降。通過這種方式,企業(yè)的人工成本得以降低,生產(chǎn)效益也隨之提高。不僅如此,在以往的生產(chǎn)模式中,一旦出現(xiàn)各類問題,必須及時(shí)停產(chǎn)檢查,而人工排查的方式周期極長(zhǎng),嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。當(dāng)機(jī)電一體化技術(shù)出現(xiàn)后,此類現(xiàn)象得以順利解決,尤其是面對(duì)各種故障時(shí),機(jī)電一體化技術(shù)能夠迅速完成自檢,并給出故障的具體原因。

2.4 節(jié)約能源

在傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程中,石油和煤炭是企業(yè)主要的生產(chǎn)能源。在這種情況下,生產(chǎn)效率不高的同時(shí),還會(huì)造成環(huán)境污染,而機(jī)電一體化技術(shù)的主要應(yīng)用能源為電能。作為清潔能源之一,電能迅速被各企業(yè)所接受。除此之外,也減少了其他資源的占用和損耗[3]。不僅如此,機(jī)電一體化技術(shù)的高度自動(dòng)化,能夠及時(shí)檢測(cè)到能源損耗情況,并對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)控。通過這種方式,極大地避免了能源損耗,保障了資源分配的合理性。

3 發(fā)展趨勢(shì)

3.1 智能化

隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)于生產(chǎn)領(lǐng)域優(yōu)化的追求越來越高。在這種情況下,機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用范圍逐漸增加,進(jìn)而成為更加實(shí)用的生產(chǎn)手段。從實(shí)際情況來看,智能化是機(jī)電一體化技術(shù)與傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)的不同之處。與此同時(shí),工程發(fā)展的整體趨勢(shì)便是智能化。在研發(fā)過程中,需要充分考慮到人機(jī)交互、診斷工程、人工智能以及控制技術(shù)等方面的技術(shù)手段。通過這種方式,可以提升機(jī)電一體化技術(shù)的整體應(yīng)用水平。

3.2 綠色化

從實(shí)際情況來看,綠色化是機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)工程項(xiàng)目時(shí),不僅要保證工程質(zhì)量,還要考慮到綠色化生產(chǎn)。通過這種方式,減緩生態(tài)環(huán)境的負(fù)荷,避免環(huán)境污染帶來的影響。與此同時(shí),也能提高廢品的重復(fù)利用率,響應(yīng)政府提出的“可持續(xù)發(fā)展”戰(zhàn)略方針[4]。隨著核心技術(shù)的優(yōu)化,其功能會(huì)逐步提升,兼顧綠色化生產(chǎn)、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率以及保證生產(chǎn)質(zhì)量等方面的要求。

3.3 網(wǎng)絡(luò)化

隨著網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的增長(zhǎng),以及信息技術(shù)的高速發(fā)展,機(jī)電一體化技術(shù)逐步與信息技術(shù)相融合。在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫的幫助下,機(jī)電一體化技術(shù)可以獲得各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù),進(jìn)而提高生產(chǎn)和檢測(cè)效率。不僅如此,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也能使產(chǎn)品得到更好的推廣。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)需要嘗試?yán)镁W(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,并完成信息整合。通過這種方式,使工程機(jī)械中機(jī)電一體化系統(tǒng)性能得到升級(jí)。

綜上所述,機(jī)電一體化技術(shù)的迅速崛起,推動(dòng)了國(guó)內(nèi)工業(yè)水平的發(fā)展。不過,由于研發(fā)時(shí)間不長(zhǎng),導(dǎo)致其在實(shí)踐過程中,仍存在不少問題。尤其是機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài),會(huì)對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)產(chǎn)生較大的影響。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)需要及時(shí)檢測(cè)設(shè)備狀態(tài),保證產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量。在未來的研發(fā)中,研發(fā)人員應(yīng)充分考慮到網(wǎng)絡(luò)化、綠色化以及智能化等趨勢(shì),對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行深入研究,使其為生產(chǎn)企業(yè)帶來更多的便捷。與此同時(shí),產(chǎn)品性能、生產(chǎn)效率以及企業(yè)效益都會(huì)得到提升,進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1] 邱慶軍.探究機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用[J].決策探索(中),2019(11):39-40.

[2] 邵東磊,原英玲.機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用分析[J].湖北農(nóng)機(jī)化,2019(21):63.

[3] 陳耀華.機(jī)械設(shè)計(jì)制造中機(jī)電一體化的應(yīng)用研究[J].南方農(nóng)機(jī),2019,50(21):246.

[4] 王超.機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用[J].居舍,2019(31):183.

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