邢海澎,李 兵,馬 力
(濱州市特種設(shè)備檢驗研究所,山東 濱州 256600)
近幾年,隨著石油化工和化學(xué)工業(yè)的科學(xué)化、精細(xì)化及可持續(xù)化發(fā)展,壓力容器也正在向大型化、復(fù)雜化、高參數(shù)、嚴(yán)工況的方向轉(zhuǎn)變,一旦發(fā)生惡性事故,其帶來的后果將難以估量,因而在其制造、安裝和使用環(huán)節(jié)中,政府和企業(yè)對其要求也越來越高[1-2]。然而在這一嚴(yán)峻的現(xiàn)實情況下,社會上依然存在大量的老舊設(shè)備仍在服役。這些設(shè)備在制造、安裝時缺乏監(jiān)管,在后續(xù)使用時缺乏維護(hù),只有在近幾年才漸漸得以規(guī)范。這些設(shè)備中不乏含有缺陷的壓力容器,這些承壓設(shè)備是否符合預(yù)期的工況及環(huán)境,制造缺陷、服役過程中產(chǎn)生的缺陷或損傷是否威脅其安全運行,令檢驗檢測人員很難快速定性。因此,對含缺陷的長期服役壓力容器需要進(jìn)行適用性評價,來確保這類壓力容器的安全運行。
壓力容器定期檢驗時發(fā)現(xiàn)缺陷、消除缺陷往往是個漫長的工程,使用單位有時會因為缺陷修復(fù)而大大延遲開車的時間,這勢必帶來了效益上的巨大虧損,而承壓設(shè)備的合于使用評價能夠有力修復(fù)這一短板,讓并不影響繼續(xù)使用的含缺陷壓力容器繼續(xù)安全服役,從而節(jié)省了大量的維修時間,為使用單位帶來巨大的時間效益。
壓力容器在長期服役中,會因為各種工況造成鋼板的腐蝕、沖蝕、機械損傷或因緩慢腐蝕引起局部金屬減薄,也會因存在裂紋類缺陷被打磨形成局部金屬減薄[3],對于造成的局部減薄,可以根據(jù)TSG21—2016《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》來進(jìn)行定期檢驗確定其安全等級。但當(dāng)定期檢驗發(fā)現(xiàn)局部減薄較為嚴(yán)重并導(dǎo)致其停止使用時,可以進(jìn)行合于使用評價來作為缺陷處理[4]。GB/T 35013—2018《承壓設(shè)備合于使用評價》提出了壓力容器局部金屬減薄的分級評價理念,將評價分為三級,并將之運用于運行和維修的決策之中,以保證那些已通過檢驗發(fā)現(xiàn)有局部減薄缺陷的壓力容器,能夠繼續(xù)安全地服役。本文重點介紹一起實際檢驗案例,來分析1級評價程序。
某化工企業(yè)有正在服役的一個液氨球罐,如圖1所示。該設(shè)備于1998年10月20日投入使用,至今已累計使用240個月?;緟?shù)如下:工作介質(zhì)為液氨,介質(zhì)特性為中度危害,介質(zhì)密度652 kg/m3;設(shè)計壓力2.2 MPa,最高工作壓力1.97 MPa,安全閥啟跳壓力2.1 MPa,基本風(fēng)壓值450 Pa,設(shè)計雪壓200 Pa,地震烈度6度,場地土類別IV-遠(yuǎn)震,水壓試驗2.75 MPa,氣密性試驗2.31 MPa;設(shè)計溫度為50 ℃,工作溫度為-10~50℃;球殼板材料為16 MnR,設(shè)計壁厚為36 mm,腐蝕裕量為1.5 mm,焊縫系數(shù)1.0,內(nèi)徑9 200 mm,高度11 000 mm,全容積:408 m3,充裝系數(shù)0.9,設(shè)備凈重82 385 kg,梯子、平臺質(zhì)量,充水后質(zhì)量490 385 kg等。
圖1 液氨球罐外貌
該設(shè)備在投入使用時,其特種設(shè)備管理并不完善。該液氨球罐于1998年開車投入使用,直到2006年4月才首次進(jìn)行全面檢驗,首檢與投入使用已相差8年,嚴(yán)重不符合特種設(shè)備監(jiān)管要求。并且在使用過程中,使用單位對該液氨球罐的使用管理也存在嚴(yán)重問題,例如未組織相關(guān)人員做事故應(yīng)急預(yù)案,未對該設(shè)備進(jìn)行每年一次的年度檢查,甚至未做好日常交接班的記錄等等。這一系列的問題折射出長期服役設(shè)備的監(jiān)管缺失、使用單位管理的麻痹大意,極易引發(fā)惡性事故。因此在2018年10月定期檢驗時,檢驗人員不僅對該設(shè)備本體進(jìn)行了仔細(xì)的檢驗檢測,并且?guī)椭褂脝挝煌晟屏颂胤N設(shè)備管理體系。
在該次定期檢驗時,首次決定對其所有縱、環(huán)焊縫及角焊縫進(jìn)行100%熒光磁粉探傷檢測,對外部支柱與球罐的角焊縫100%濕式黑磁粉探傷檢測。在檢測過程中,發(fā)現(xiàn)大小裂紋23處,液氨球罐產(chǎn)生裂紋大多是因為應(yīng)力腐蝕。所謂應(yīng)力腐蝕指的是在特定的腐蝕環(huán)境下再加上較為集中的拉應(yīng)力共同作用于一些金屬材料上所造成的腐蝕開裂現(xiàn)象[5]。其中22處經(jīng)打磨消除后凹坑符合TSG21—2016要求,不影響定級。第23處裂紋在球罐下極板間焊縫處,詳見圖2,該裂紋測量長度為337 mm,按照TSG21—2016要求進(jìn)行打磨消除,形成一“半橢球型”凹坑,其規(guī)化長軸長度為2A=440 mm,短軸長度為2B=120 mm,深度C=18 mm,如圖3所示。由于深度C大于壁厚T的1/3,不符合無量綱參數(shù)G0的計算要求[6],因此需要對該缺陷進(jìn)行補焊修理或利用合于使用評價進(jìn)行處理。
圖2 裂紋原貌
圖3 凹坑示意圖
GB/T 35013—2018提供了壓力容器局部減薄適用性評價的三級評價程序:1級評價是三級評價的基礎(chǔ),所用的信息也最少;2級評價是在1級評價的基礎(chǔ)上,將CTP(危險壁厚截面圖)細(xì)分為一系列的子區(qū)域,然后進(jìn)行一個更細(xì)致的評價,評價結(jié)果較前一級更精確。在2級評價中,所需檢測信息和1級評價相似,區(qū)別在于2級評價有更詳細(xì)的計算;3級評價需要采用應(yīng)力分類或極限載荷分析方法,結(jié)合有限元分析軟件來進(jìn)行局部金屬減薄的評價。局部金屬減薄缺陷評價流程如圖4所示。
根據(jù)評價要求,首先確定局部金屬減薄區(qū)到總體結(jié)構(gòu)不連續(xù)處的距離Lmsd,經(jīng)過測量后,確定Lmsd=1 022 mm。如圖5所示。
整理原始設(shè)計資料以及現(xiàn)場實際檢驗獲取的有效數(shù)據(jù),獲得局部金屬減薄缺陷評價所需參數(shù),詳見表1,然后結(jié)合1級評價程序判定壓力容器局部金屬減薄缺陷的可接受性。
圖4 局部金屬減薄評價流程圖
圖5 缺陷到總體結(jié)構(gòu)不連續(xù)處的距離
表1 局部金屬減薄缺陷評價所需參數(shù)
(1)確定評價用計算壁厚tc[6]:
tc=trd-FCA
(1)
運用公式(1):tc=35.03 mm。
tmm=16.27mm,s=440mm,Lmsd=1 022mm
(2)確定剩余壁厚比Rt和缺陷軸向長度參數(shù)λs:
(2)
(3)
運用式(2)、式(3)得Rt=0.447,λs=0.994。
(3)判斷該缺陷參數(shù)是否滿足下列要求,滿足即可繼續(xù)進(jìn)行評價;否則,不滿足1級評價。
Rt≥0.20
(4)
tmm-FCA≥2.5 mm
(5)
(6)
運用式(4)~式(6),可以繼續(xù)評價。
(4)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB150—2011《壓力容器》[7]計算部件的pmax=2.746 MPa
(5)軸向評價:
(7)
考慮缺陷影響部件最大允許操作壓力:
(8)
根據(jù)λs值可知參數(shù)Mt值為1.218。運用公式(7)得RSF=0.819。
根據(jù)圖4,該局部金屬減薄滿足1級評價,這也表明了該球罐通過檢查,在保持服役環(huán)境不變的情況下,還可以繼續(xù)安全服役,但鑒于實際情況,仍需要監(jiān)控使用管理,并制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,防止其他事故的發(fā)生。
局部金屬減薄的2級評價是在1級評價的基礎(chǔ)上進(jìn)行評價的,首先也要滿足式(4)~式(6),才能進(jìn)行評價,否則2級評價不通過。對于球殼和成型封頭,取金屬減薄區(qū)環(huán)向長度和軸向長度的大者進(jìn)行評價。由于2級評價采取CTP細(xì)化區(qū)域計算的方法,其2級評價的結(jié)果更加精確,能夠容忍較1級評價更危險的缺陷。
3級評價往往需要有限元分析軟件的幫助,將含缺陷壓力容器制作成有限元分析模型,通過數(shù)值模擬,能夠快速并精確的進(jìn)行3級評價。3級評價數(shù)值模型制作較為復(fù)雜,但后續(xù)計算便捷、準(zhǔn)確,是承壓設(shè)備合于使用評價的重要環(huán)節(jié)。
研究GB/T 35013中關(guān)于局部金屬減薄缺陷的合于使用評價,在保證該球罐安全運行的基礎(chǔ)上,大大縮短了缺陷的修復(fù)時間,為使用單位的檢修相應(yīng)節(jié)約了大量的時間成本。但很多企業(yè)中仍然存在這類長期服役壓力容器,這些壓力容器的安全狀況需要確認(rèn),其中不乏有很多是“帶病”上崗,這需要運用各種檢驗檢測手段,為這些企業(yè)“把脈”,將缺陷消除于萌芽之中。
壓力容器的安全使用關(guān)乎民生,也關(guān)乎企業(yè)命脈,合于使用評價的發(fā)展為檢驗帶來了新的思路,有助于在役壓力容器的最優(yōu)化維護(hù)保養(yǎng)和長時間安全運行,繼續(xù)提高特種設(shè)備長期服役的安全性和可靠性。