陳壯

摘? 要：昌河鈴木K14B發(fā)動機采用的是正時鏈條技術(shù)，很多人認(rèn)為正時鏈條是終身免維護(hù)的，經(jīng)久耐用，使用中不會像正時皮帶那樣會跳齒、斷裂。其實，正時鏈條保養(yǎng)不當(dāng)也會損壞。

關(guān)鍵詞：正時鏈條;斷裂;K14B;保養(yǎng)

中圖分類號：TK407? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2020）10-0073-02

Abstract： Changhe-Suzuki K14B engine uses timing chain technology， many people think that timing chain is maintenance-free for life， durable， and will not jump teeth and break like timing belt. In fact， the timing chain can also be damaged if not maintained properly.

Keywords： timing chain; fracture; K14B; maintenance

引言

2015年以來接到兩起昌河鈴木K14B發(fā)動機故障案例，起因是車主在正常使用過程中發(fā)動機突然熄火，后來再也無法啟動。經(jīng)檢查為正時鏈條斷裂，通過拆檢維修發(fā)現(xiàn)，兩起故障的原因均為;長時間保養(yǎng)不及時和使用劣質(zhì)機油，促使正時鏈條液壓張緊器控制油路堵塞，使鏈條張緊力不足導(dǎo)致鏈條松動，齒輪工作時切割鏈條，造成正時鏈條斷裂。下面我們淺談昌河鈴木K14B發(fā)動機的斷裂。

1 昌河鈴木K14B發(fā)動機認(rèn)識

1.1 昌河鈴木K14B發(fā)動機簡介

K14B發(fā)動機是日本鈴木公司生產(chǎn)的發(fā)動機。它的排氣量為1.372升、DOHC16V，屬于當(dāng)時新型小型車用發(fā)動機。是由日本設(shè)計國內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動機，于2005年9月在昌河鈴木九江發(fā)動機工廠正式投產(chǎn)。該款發(fā)動機技術(shù)當(dāng)時是采用日本最新的技術(shù)，相對同款發(fā)動機重量較輕、體積和噪音較小。其次，該發(fā)動機采用鋁壓鑄缸體、無螺母連桿、中空凸輪軸等，有效減輕自身重量，采用鑄鋁包鋼缸體的設(shè)計，有效縮小體積，采用靜音的正時鏈條降低了噪音等。另外，它還是當(dāng)時達(dá)到國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)的最新發(fā)動機。于2005年中旬在昌河鈴木新九江發(fā)動機工廠正式量產(chǎn)，后來配備在北斗星e+、浪迪、利亞納、北斗星等車型上。

1.2 正時鏈條技術(shù)介紹

發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。社會不斷進(jìn)步，造車技術(shù)也日新月異，隨著正時鏈條的不斷發(fā)展和優(yōu)化，發(fā)動機的正時皮帶技術(shù)漸漸地已經(jīng)被鏈條技術(shù)所替代。正時鏈條技術(shù)與傳統(tǒng)的正時皮帶技術(shù)相比，正時鏈條技術(shù)的傳動更加可靠，耐久性也較好，同時節(jié)省發(fā)動機空間。正時鏈條系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置等部件組成，其中液壓張緊器可自動調(diào)節(jié)張緊力，使鏈條張力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動機同壽命。采用正時鏈條技術(shù)既安全又可靠，在日常發(fā)動機的使用和保養(yǎng)維護(hù)中減少了正時皮帶的維護(hù)，這樣一來既安全可靠又經(jīng)濟(jì)實惠，可謂一舉兩得。

對發(fā)動機工作來說，不管是正時皮帶還是正時鏈條，在運轉(zhuǎn)中是絕對不能出現(xiàn)跳齒或斷裂的情況。如果在使用過程中，出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，發(fā)動機不但不能正常工作，而且會造成發(fā)動機打不著車、怠速不穩(wěn)、動力下降等，嚴(yán)重的甚至損壞發(fā)動機;而如果發(fā)生正時皮帶或正時鏈條斷裂的話，發(fā)動機會馬上熄火，在發(fā)動機配氣機構(gòu)的各部件還會有可能損壞。這主要是氣門不能在正確的時間打開和關(guān)閉，發(fā)動機因為高運轉(zhuǎn)還有一定的慣性，氣門不能打開會導(dǎo)致壓縮沖程中活塞、連桿和曲軸等部件損壞。如果是氣門不能關(guān)閉會導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎等，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)動機報廢。

正時鏈條與正時皮帶對比，正時鏈條的使用壽命會更長，而且故障率更加低。雖然正時鏈條有著突出的優(yōu)點，但是正時鏈條也不是沒有缺點。正時鏈條因為是金屬材質(zhì)的鏈條，在工作轉(zhuǎn)動中噪音相對較大。而且金屬鏈條傳動阻力、慣性也大，換角度說會增加油耗。此外，因為終身免維護(hù)，長時間使用后部件磨損就會性能降低，而且維修更換難度和成本相對會高一些。

2 故障診斷與維修

2.1 故障描述

車主正常使用車輛突然熄火，此后嘗試過重新啟動再也無法啟動。經(jīng)現(xiàn)場施救人員簡單查看各系統(tǒng)工作正常，其它無異常，經(jīng)車主同意拖車到維修點檢查維修。

2.2 故障排查

思路：詢問車主最近車輛維修和使用情況，為排除故障做指導(dǎo)依據(jù)。車主表述車輛沒維修史，經(jīng)常使用，忘了上次是什么時候保養(yǎng)的了。結(jié)合因為車主是在正常使用過程中突然熄火的情況，查閱相關(guān)車輛維修資料指導(dǎo)，得出先排查有故障碼故障再排查無故障碼故障。

（1）使用診斷儀診斷讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)診斷儀顯示系統(tǒng)正常，同時無故障碼。此故障為無碼故障，進(jìn)入無碼故障排查流程。

（2）無碼故障常涉及的方面。a. 發(fā)動機防盜系統(tǒng)作用。經(jīng)檢查該車并沒有發(fā)動機防盜系統(tǒng)，排除。b. 起動系統(tǒng)。車輛是正常使用過程中突然熄火的，起動機也可正常工作，排除。c. 點火系統(tǒng)。無故障碼的點火系主要可以檢查火花塞等等。d. 燃料供給系統(tǒng)。結(jié)合油泵正常工作且無故障碼的故障原因可能有壓力不足、油路堵塞等等。e. 電氣系統(tǒng)。如搭鐵、保險、繼電器等等。f.機械故障。如進(jìn)氣堵塞、正時系統(tǒng)等等。

涉及方面太多就不一一列舉。結(jié)合維修手冊指導(dǎo)和以上思路，遵循從簡單容易到復(fù)雜困難，從外部到內(nèi)部，從不用拆卸的到需要拆卸的逐一篩查。經(jīng)過逐步排查，最終發(fā)現(xiàn)正時鏈條松脫，找到問題所在并進(jìn)行下一步維修方案。

2.3 故障原因

拆檢后發(fā)現(xiàn)鏈條已經(jīng)斷裂，進(jìn)一步查找引起斷裂的原因。經(jīng)過對正時系統(tǒng)其它部件檢查測量，除油泥較多外，均無損壞。在清洗過程中發(fā)現(xiàn)，張緊器因油泥較多油路堵塞。為更好地修復(fù)發(fā)動機，我們也對氣門等部位進(jìn)行檢查，所幸的是該發(fā)動機在正時鏈條斷裂后，強行多次啟動均未造成配氣機構(gòu)的損壞。經(jīng)過維修裝車測試該發(fā)動機總算可以正常使用了。

3 總結(jié)案例

類似案例在排查故障中如果單純根據(jù)維修手冊指導(dǎo)，是很難找到故障的。因為，該車維修手冊中對無故障碼的故障檢查指導(dǎo)方向不多。還好以前有過類似案例，才那么快找到故障所在。因此，也建議配備正時鏈條的發(fā)動機在碰到無故障碼故障的檢查中，加入正時鏈條的檢查。

在此案例中經(jīng)與車主交流發(fā)現(xiàn)，車主主觀上認(rèn)為該車是日系車，且大多數(shù)人覺得該車耐用。所以在保養(yǎng)上并不太在意，只是有空或者是想到要保養(yǎng)了才對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，而且在選擇用油上也不太注意，哪樣便宜哪樣來，不注重機油的品質(zhì)。通過此類案例維修，對車輛使用得出以下個人的總結(jié)建議。

3.1 汽車發(fā)動機保養(yǎng)要及時

發(fā)動機長時間工作或使用到一定時間，發(fā)動機內(nèi)會產(chǎn)生并積聚油泥，如果長期不更換機油和沒有規(guī)范使用駕駛車輛，在發(fā)動機內(nèi)會積聚更加多的油泥。油泥積聚多后，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)會受到影響，潤滑油潤滑效果會下降，漸漸會造成工況惡化，嚴(yán)重的會造成油道堵塞，各工作零部件磨損嚴(yán)重，散熱性能也會下降，各種如油耗增加、發(fā)動機動力下降、怠速不穩(wěn)、噪聲異響等狀況會隨之伴隨而來。如不及時的保養(yǎng)，有效地維護(hù)會縮短發(fā)動機的使用壽命，甚至導(dǎo)致發(fā)動機報廢。根據(jù)廠家指導(dǎo)要求，定期定里程給自己的愛車做維護(hù)保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)車輛的存在隱患疾病，使車輛能保持良好的工況，減少維修的情況，既經(jīng)濟(jì)又能延長車輛的使用壽命。

3.2 汽車發(fā)動機保養(yǎng)應(yīng)選用合適機油

在發(fā)動機保養(yǎng)更換的機油選擇中很多車主會圖便宜選擇廉價的油品。車輛用戶手冊上一般會記錄建議該車使用的是什么型號的機油。我們在選擇機油時要注意機油的等級粘稠度等等是否適合該車和當(dāng)?shù)貧夂蚴褂?。此外，在選擇品牌的時候建議選擇正規(guī)的有質(zhì)量保證的機油，不要貪圖便宜選到一些偽劣產(chǎn)品。

3.3 車輛突然熄火不要盲目起動發(fā)動機

發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時突然熄火的原因有很多，如發(fā)動機進(jìn)氣吸入異物、電子設(shè)備損壞、機械部件損壞等等。在未查明原因時，反復(fù)強行啟動，很多時候會造成發(fā)動機的損壞擴大。在常見的如發(fā)動機進(jìn)水、水溫過高、正時皮帶或鏈條異常、機油壓力過低等等原因造成發(fā)動機熄火后不要再次嘗試啟動。為更好減少發(fā)動機的損傷，建議交由專業(yè)人員檢查維修，不要盲目強行啟動發(fā)動機。

4 結(jié)束語

該論文是維修工作中的一次經(jīng)驗總結(jié)，希望能把此類案例維修技術(shù)簡單明了的呈現(xiàn)出來，這也是我學(xué)習(xí)成長的過程。從中我發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動機的維護(hù)與保養(yǎng)才是最重要的。對于很多人一直認(rèn)為汽車維修工作中的維修環(huán)節(jié)是最重要，但是，經(jīng)過多年的工作后，接觸各種案例多了，你會發(fā)現(xiàn)車輛的保養(yǎng)地位不比機修低，甚至超過機修，正可謂是“七分養(yǎng)，三分修”。所以，在今后的工作中，要格外重視汽車保養(yǎng)。

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