11月18日，“定e未來馭簡不凡”比亞迪e平臺(tái)媒體講解會(huì)于北京舉辦，活動(dòng)主要是為了講解比亞迪的e平臺(tái)技術(shù)構(gòu)成，并且也對電動(dòng)車行業(yè)未來的發(fā)展做出了規(guī)劃。比亞迪e平臺(tái)憑借著“33111”高集成化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對于電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展有著不小的推進(jìn)，同時(shí)也會(huì)帶給消費(fèi)者更加安全可靠、更加實(shí)用的純電動(dòng)車型。

e平臺(tái)帶給汽車行業(yè)的影響無疑是巨大的。2018年，e平臺(tái)推出時(shí)，比亞迪就宣布要將e平臺(tái)向全行業(yè)開放共享。也就是說，其他企業(yè)可以與比亞迪合作，共同利用e平臺(tái)的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)電動(dòng)汽車。從2018年至今，比亞迪為推動(dòng)電動(dòng)車技術(shù)普及、促進(jìn)電動(dòng)車性能品質(zhì)提升，對“e平臺(tái)”進(jìn)行了持續(xù)的推廣傳播。

J.D.Power可靠性榜單出爐，榮威四度蟬聯(lián)中國品牌冠軍

近日，J.D.Power 2019年中國車輛可靠性研究SM（VDS）正式發(fā)布，上汽榮威以104分的數(shù)據(jù)大幅領(lǐng)先平均水平，超越別克、豐田等眾多合資品牌，位列總榜第4，再次刷新中國汽車品牌成績，并第4次蟬聯(lián)中國品牌冠軍。

作為全球最專業(yè)、最權(quán)威的市場調(diào)研公司之一，J.D.Power開發(fā)并維護(hù)著世界上現(xiàn)存最大、最全面的用戶滿意度數(shù)據(jù)庫，研究的獨(dú)立性和客觀性享譽(yù)全球。其中，車輛可靠性研究（VDS）旨在研究擁車期為13-48個(gè)月的車輛在過去6個(gè)月中所發(fā)生的質(zhì)量問題，2019年，J.D.Power在中國71個(gè)城市訪問了近3.5萬名消費(fèi)者，針對177個(gè)問題衡量車輛可靠性以及車主滿意度。繼在2016年J.D.Power評(píng)審中創(chuàng)造中國汽車品牌史上最佳成績后，榮威已連續(xù)4年在可靠性研究中獲得中國汽車品牌冠軍，今年排名比更是去年上升2位位列第4，又一次刷新了自身的紀(jì)錄。

哈迪·扎布利特?fù)?dān)任雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟秘書長

雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟近日宣布，自12月9日起，哈迪·扎布利特（Hadi Zablit）先生將擔(dān)任聯(lián)盟秘書長，向聯(lián)盟運(yùn)營委員會(huì)與雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車的首席執(zhí)行官匯報(bào)。

聯(lián)盟秘書長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和促進(jìn)聯(lián)盟未來啟動(dòng)的主要項(xiàng)目，以提升聯(lián)盟各成員的業(yè)務(wù)效率。11月28日，聯(lián)盟運(yùn)營委員會(huì)各成員已就這些方案達(dá)成了一致，為了聯(lián)盟各成員的利益，這些方案將會(huì)顯著提高聯(lián)盟的運(yùn)營效率，包括旨在最大程度地發(fā)揮聯(lián)盟的協(xié)同作用，以支持實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟各成員的戰(zhàn)略計(jì)劃和營業(yè)利潤的行動(dòng)方案。未來的幾周，將公布這些方案的后續(xù)行動(dòng)。

奧迪MQ！創(chuàng)新峰會(huì)在京舉行創(chuàng)新先鋒探討未來議題

12月5日，第三屆奧迪Mo！創(chuàng)新峰會(huì)在北京盛大舉行，匯聚來自全球的創(chuàng)新先鋒及視野前瞻的技術(shù)精英，就未來議題進(jìn)行探討。此次峰會(huì)的主題為“永不停止探索（#neverstopquestioning）”。

峰會(huì)的核心議題依然是：是否有類似智商（IQ）的移動(dòng)出行商數(shù)（MQ）？移動(dòng)出行商數(shù)是否能被測量？未來的可持續(xù)出行將是怎樣？如何解讀中國消費(fèi)者對電動(dòng)汽車的需求？在過去兩天，600名參會(huì)人與演講嘉賓以及奧迪專家共同探討了這些問題。

奧迪在三年前發(fā)起了MQ！創(chuàng)新峰會(huì)，旨在與來自商界及科學(xué)界的專家共同討論“移動(dòng)出行商數(shù)”（mobility quotient，英文縮寫為MQ）?！坝啦煌Ｖ固剿鳌钡幕顒?dòng)主題從2017年首屆MQ！創(chuàng)新峰會(huì)沿用至今。今年是奧迪MQ！創(chuàng)新峰會(huì)首次來到中國，峰會(huì)于北京鳳凰國際傳媒中心舉行。

持續(xù)推廣現(xiàn)代氫愿“現(xiàn)代氫世界”廣州站盛大開館

12月6日至12月20日，在新的一年即將到來之際，現(xiàn)代汽車國內(nèi)首創(chuàng)氫愿景館——現(xiàn)代氫世界，正式落地廣州天河城。這是氫愿景館繼今年8月底首次亮相上海南京東路世紀(jì)廣場后，第二次與廣大中國消費(fèi)者見面。本次展出內(nèi)容共分為5大展區(qū)及2個(gè)服務(wù)區(qū)，除在上海站所呈現(xiàn)的NEXO空氣凈化演示展區(qū)、氫燃料電池車驅(qū)動(dòng)原理展區(qū)、預(yù)見氫社會(huì)展區(qū)等多個(gè)展區(qū)外，此次展館還帶來了一款VR設(shè)備，可以近距離體驗(yàn)今年第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)首秀的現(xiàn)代氫燃料電池概念卡車NEPTUNE內(nèi)部空間，同時(shí)還增加了氫燃料電池系統(tǒng)的展示，進(jìn)一步彰顯了現(xiàn)代氫燃料電池事業(yè)的未來愿景。

在整整兩周的展示期間，羊城觀眾將第一次有機(jī)會(huì)與現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的氫能源技術(shù)親密接觸。通過現(xiàn)場展示、VR互動(dòng)交流等內(nèi)容，充分了解現(xiàn)代汽車在氫燃料電池技術(shù)研發(fā)、未來氫世界構(gòu)建方面的前瞻技術(shù)。同時(shí)，現(xiàn)代汽車也將借氫愿景館的再次落地，進(jìn)一步鞏固現(xiàn)代汽車氫技術(shù)、燃料電池開發(fā)的全球領(lǐng)先優(yōu)勢，助力中國新能源社會(huì)加速發(fā)展。