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通航與除螺雙線引水渠道設(shè)計

2020-04-17 20:00戴鈺陳情情張子妍
河南科技 2020年1期
關(guān)鍵詞:航道

戴鈺 陳情情 張子妍

摘 要:為防止因工程建設(shè)和長距離引水導(dǎo)致的釘螺擴(kuò)散和血吸蟲病蔓延問題,本文提出在分水嶺附近區(qū)域?qū)⒁こ讨鞲汕扯胃脑鞛橐萸鸵ê角⒙?lián)的雙線渠道設(shè)計方案,并對其中的原理進(jìn)行解釋。

關(guān)鍵詞:引水工程;引水渠;航道;除螺

中圖分類號:TV675;R184.38文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1003-5168(2020)01-0055-02

Abstract: In order to prevent the spread of Oncomelania and schistosomiasis caused by the project construction and long-distance water diversion, this paper proposes a design scheme of transforming a section of the main channel of the water diversion project into a two-way channel with parallel connection of the water diversion and snail removal channel and the water diversion and navigation channel, and explains the principle of the scheme.

Keywords: water diversion project;diversion canal;channel;snails removal

水是地球萬物的生命之源,是人類賴以生存和發(fā)展的基本條件。水安全事關(guān)防洪安全、供水安全、生態(tài)環(huán)境安全、生命健康安全、糧食安全、經(jīng)濟(jì)安全、社會安全和可持續(xù)發(fā)展,直接關(guān)系到和諧社會的建設(shè),如果水安全得不到保證,就不可能建設(shè)和諧社會。目前,全球性水資源短缺日益嚴(yán)重。為滿足灌溉、航運、飲水等需求,近年來我國開工建設(shè)了一大批大型跨流域引水工程。例如,安徽省的“一號工程”——引江濟(jì)淮工程從長江北岸取水,總體上分為引江濟(jì)巢、江淮溝通、江水北送三大輸水段落。在輸水途中,高山地帶眾多,不滿足通航條件,若繞道輸水則耗資過大。不僅如此,引江濟(jì)淮工程的兩個引水口地區(qū)外灘均有釘螺分布,釘螺通過漂浮物或搬運等方式向其他地區(qū)擴(kuò)散的風(fēng)險極高。工程沿線雖然無釘螺分布,但存在引水口地區(qū)釘螺擴(kuò)散輸入和其他地區(qū)釘螺輸入的風(fēng)險。釘螺擴(kuò)散是血吸蟲病傳播的主要途徑,而血吸蟲病感染力極強,傳播方式多、易流行,且通過水傳播的概率較高,嚴(yán)重危害人們健康。

釘螺是血吸蟲唯一的中間宿主,控制釘螺擴(kuò)散可有效阻斷血吸蟲病在當(dāng)?shù)氐膫鞑ヅc流行[1]。根據(jù)《引江濟(jì)淮工程環(huán)境影響報告書》,引江濟(jì)淮工程擬采取的工程措施包括工程前端的有螺灘地處理、中端的河道硬化、末端的涵閘防螺工程。其中,作為防螺重點的涵閘防螺工程的技術(shù)主要有單層攔網(wǎng)、雙層攔網(wǎng)、沉螺池技術(shù)、中層取水防螺建筑物[2]。但是,由于工程沿線的分水口眾多,在工程末端進(jìn)行防螺處理,工程量巨大,風(fēng)險較高,難以管理,并且無法保證除螺過程對正常通航的影響。為此,本文開展通航除螺引水工程設(shè)計研究,在引水工程中段除螺,在不影響工程通航運行的同時,達(dá)到有效除螺的目的。

1 通航除螺雙線設(shè)計

為了解決在地勢較高處的通航問題以及防止釘螺擴(kuò)散的問題,本文利用水流重力、水流紊動特性及水流勢能,將引水工程主干渠某段設(shè)計為引水通航渠和引水除螺渠并聯(lián)的雙線渠道。

1.1 引水通航渠設(shè)計

在航道部分,為適應(yīng)水位變化,在上下游連接處均設(shè)有船閘。船閘由人字形閘門、閘首、閘室、上下游引航道、輸水系統(tǒng)及相應(yīng)的啟閉裝置和控制系統(tǒng)組成。船舶自下游向上游行駛時,通常利用輸水系統(tǒng)使室內(nèi)水位與下游引航道水位齊平。但由于地勢原因,上下游水位很難齊平,因此,本設(shè)計利用泵站連接航道與當(dāng)?shù)厣嫌紊絽^(qū)河流或水庫,從而提升下游水位,方便通航。根據(jù)釘螺的底層生活特性,船通過船閘時不會造成釘螺的擴(kuò)散。

1.2 引水除螺渠設(shè)計

在分水嶺上下游船閘首尾處設(shè)計一條引水除螺渠。由于分水嶺處地勢較高和上游船閘阻擋,釘螺無法通過航道,只能隨水流進(jìn)入引水除螺渠。除螺渠由沉螺池及雙層攔網(wǎng)組成。沉螺池布置在船閘下游,根據(jù)釘螺、螺卵在水體中具有沉降運動和分層分布等生物力學(xué)特性,采用沉螺、阻螺相結(jié)合的方法,將引水輸入的釘螺、螺卵全部沉淀攔阻在沉螺池內(nèi),然后利用藥物集中殺死[3]。沉螺池的設(shè)計關(guān)鍵在于池內(nèi)流速、池深、池寬及池長。為滿足釘螺在池內(nèi)沉底的要求,根據(jù)楊先祥等[4]關(guān)于釘螺在水體中運動狀態(tài)的研究,池內(nèi)最大流速[Vmax]≤20 m/s。由連續(xù)性方程[Q=AV]可知,沉螺池的過水?dāng)嗝婷娣eA則由來水流量[Q]與流速[V]決定。本設(shè)計中,在沉螺池布設(shè)一個小型垃圾清理裝置,該清理裝置采用輕質(zhì)材料制作,由發(fā)動機、漏水網(wǎng)、鐵圈、撐水桿和電子設(shè)備等組成,并采用高性能發(fā)動機連續(xù)作業(yè),降低噪聲,且打撈和過濾過程自動化程度高。同時,在各個連接處均設(shè)有雙層攔網(wǎng),第一層為阻攔漂浮物或成螺的金屬網(wǎng);第二層為阻擋幼螺的目網(wǎng)。

2 工作流程

引水除螺渠和引水通航渠結(jié)構(gòu)如圖1所示[5]。引水除螺渠主要由抽水池、進(jìn)水渠、沉螺池和出水渠等構(gòu)成,抽水池中設(shè)有水泵,以便提升水流;沉螺池內(nèi)設(shè)有可清理水面漂浮物的垃圾清理裝置,沉螺池末端距池底一定高度處設(shè)有篩孔孔徑比釘螺小的雙層攔網(wǎng)。引水通航渠由引水河、上游干渠、甲船閘、山區(qū)運河、乙船閘、下游干渠和補水渠組成,從較高海拔的河流或水庫給此線路補水來滿足運河通航水深條件。

在引水通航渠線路中,山區(qū)運河與供水箱連通,保持水位恒定。當(dāng)無船經(jīng)過時,所有閘門和輸水閥門全部關(guān)閉。當(dāng)船舶運行至甲船閘時,開啟A閘門處的輸水閥門,待水位齊平后開啟閘門A,船舶駛?cè)腴l室,再關(guān)閉A處閘門;打開B閘門的輸水閥門,待兩者水位齊平后開啟B閘門,船舶駛?cè)肷絽^(qū)運河,再關(guān)閉此閘門;船舶開到乙船閘前時,打開C閘門處的輸水閥門,待兩者水位齊平后開啟上述閘門,船舶駛?cè)腴l室后關(guān)閉C閘門;打開D閘門處的輸水閥門,待水位齊平后開啟D閘門,船舶駛?cè)胂掠吻?。同理,船舶也能從補水渠開到引水渠。

在引水除螺線路,引水渠的水流通過上游干渠進(jìn)入抽水池,開啟抽水池內(nèi)的水泵,水流被提升到進(jìn)水渠,然后流入沉螺池,為使池中水流變得平緩,本設(shè)計中將沉螺池設(shè)計為寬淺型。水中較重的垃圾和部分釘螺將沉降到池底,在沉螺池后布設(shè)一個小型垃圾清理裝置,有效清理水面漂浮垃圾,水中的漂浮物及吸附其上的釘螺將被攔截下來,漏網(wǎng)的釘螺將被沉螺池末端的攔網(wǎng)攔截下來。由于攔網(wǎng)的過水面積較大,因此攔污的水流阻力較小。清除釘螺和垃圾后的水流再經(jīng)出水渠流到下游干渠,最后流入補水渠。

3 分析與結(jié)論

本文提出在分水嶺附近區(qū)域?qū)⒁こ讨鞲汕扯胃脑鞛橐萸鸵ê角⒙?lián)的雙線渠道設(shè)計方案,除螺渠借助水流紊動使釘螺與載體分離,通航渠從附近上游河流或水庫引水來克服航道中的水位落差,滿足通航水深條件,從而實現(xiàn)既通航又除螺的雙重功能。從上述分析得出的結(jié)論如下。

①采用人字形船閘過船、攔網(wǎng)防螺、水泵抽水等措施來分別實現(xiàn)通航、除螺、引水等目的。這些措施是水利工程中常規(guī)技術(shù)手段,其科學(xué)性早已被證實。同時,在沉螺池設(shè)置了小型垃圾清理裝置,以有效清理水面漂浮的垃圾,并采用沉螺池底部沉降、攔網(wǎng)攔截等組合式除螺措施,上下結(jié)合,首尾并重,加大了釘螺的去除概率,一定程度上也減輕了攔網(wǎng)的垃圾堵塞壓力。

②在引水工程的主干道上開辟兩條并聯(lián)線路,通航線路中借助地理優(yōu)勢阻礙釘螺的通行,引水除螺線路則采用了組合式措施高效除螺,從而在引水工程主干道上實現(xiàn)既通航又除螺的效果。

③該設(shè)計克服了在通航運河上進(jìn)行除螺處理的困難,管理成本低,防范風(fēng)險小,適合在需要防范血吸蟲病擴(kuò)散風(fēng)險的通航引水工程上推廣應(yīng)用。

參考文獻(xiàn):

[1]官威,洪青標(biāo),呂山,等.釘螺控制技術(shù)研究進(jìn)展[J].中國血吸蟲病防治雜志,2017(2):246-251.

[2]中華人民共和國水利部.水利血防技術(shù)規(guī)范[M].北京:中國水利水電出版社,2011.

[3]元藝,徐興建.釘螺水力學(xué)新技術(shù)防止釘螺擴(kuò)散研究進(jìn)展[J].中國血吸蟲病防治雜志,2005(2):158-160.

[4]楊先祥,徐興建,陳偉,等.釘螺生物水力運動特征的實驗研究[J].中國寄生蟲學(xué)與寄生蟲病雜志,1995(1):13-17.

[5]肖柏青,張政,劉詩語,等.一種通航引水工程除螺設(shè)計:201811157546.2[P].2018-12-07.

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