文/李世興，北京工商大學(xué)

1 物流綠色化的內(nèi)涵

所謂物流綠色化，指的是在物流的包裝、倉儲、運輸、回收全過程中盡最大努力減少對環(huán)境的污染，同時使物流資源得到科學(xué)合理的使用：例如綠色包裝就是要減少不必要的包裝材料使用、推廣環(huán)境友好的可降解包裝材料、提高包裝材料的回收利用率；綠色倉儲就是要對倉庫科學(xué)地進行選址與設(shè)計，從而能夠節(jié)省運輸成本和照明監(jiān)控成本，節(jié)約資源；綠色運輸要求物流企業(yè)積極選用符合國家標準的運輸車輛與清潔能源，合理安排車輛裝載與運輸路線，在節(jié)約成本的同時節(jié)能減排；綠色回收使快遞包裝得以被回收到企業(yè)進行二次利用或加工，并投入到后續(xù)生產(chǎn)活動中，從而達到提高資源利用率，減少浪費的目的。

2 電商物流綠色化發(fā)展現(xiàn)存問題

2.1 尚未形成完善的法律體系

目前我國政府雖然已經(jīng)出臺了很多綠色物流方面的指導(dǎo)意見，但宏觀性較強，缺少具體的實施方案和辦法，使得實踐效果并不理想，加之法律方面還尚未完善，例如快遞包裝回收標準未制定、相關(guān)的責(zé)任主體不明確等等，使得政府無從監(jiān)管，企業(yè)積極性不高，物流綠色化發(fā)展進程緩慢。

2.2 企業(yè)缺少經(jīng)濟利益支持

企業(yè)發(fā)展要以盈利為目的，目前社會對于物流包裝回收再利用方面的意識尚未廣泛培養(yǎng)起來，企業(yè)要推動這件事的難度很大，不僅可能難以帶來經(jīng)濟效益，還會增加企業(yè)成本，因此參加物流綠色化建設(shè)的意愿并不高。即使是行業(yè)龍頭企業(yè)，往往也只是做形象工程，缺少實質(zhì)性舉措，在一定程度上阻礙了物流綠色化發(fā)展。

2.3 消費者環(huán)保意識有待提高

目前大部分消費者對于快遞行業(yè)的認知還停留在“只要方便我就行”的階段，對于電商快遞的可回收包裝隨意處置扔棄，使得這些資源被回收利用的比率大大降低；同時一些消費者具有環(huán)保意識，想對包裝進行分類處理，但身邊又缺少垃圾分類回收裝置，有心無力。因此物流綠色化發(fā)展需要政府、企業(yè)和消費者的共同努力才能實現(xiàn)。

2.4 缺乏完整統(tǒng)一的評價體系

目前社會上和物流行業(yè)內(nèi)部對于綠色化物流還缺乏一個集包裝、倉儲、運輸、回收等環(huán)節(jié)于一體的具有統(tǒng)一標準的評價體系，例如在包裝方面，什么樣的材料才是綠色化包裝，什么樣的包裝規(guī)格對應(yīng)多大體積和重量的貨物，這些都沒有統(tǒng)一標準，因此一方面使得物流企業(yè)的包裝材料各異、規(guī)格不能統(tǒng)一、增加了回收難度，同時也使政府和社會難以對物流企業(yè)的綠色化程度進行衡量。

2.5 專業(yè)化物流專業(yè)人才緊缺

近年來由于物流行業(yè)飛速發(fā)展，各大企業(yè)都在招兵買馬，擴充人才隊伍，但很多學(xué)校雖然開設(shè)了物流專業(yè)，在教學(xué)方面的內(nèi)容卻陳舊過時，已經(jīng)不能適應(yīng)當前形勢，致使學(xué)生缺少實踐能力和當前的先進物流管理理念，只能在步入工作崗位后補齊短板。這種專業(yè)人才的緊缺現(xiàn)象也不利于我國綠色化物流的發(fā)展。

3 電商物流綠色化發(fā)展策略分析

3.1 政府應(yīng)完善法律法規(guī)建設(shè)

在綠色化物流的發(fā)展過程中，政府應(yīng)起到主導(dǎo)和引導(dǎo)作用，推動相關(guān)立法工作的進行，不斷完善稅收優(yōu)惠、環(huán)保補貼、貼息貸款等政策，鼓勵企業(yè)參與到綠色化物流的技術(shù)研發(fā)和實施落地中來，同時加強監(jiān)督力度，對違反法律法規(guī)的物流企業(yè)予以經(jīng)濟和行政處罰；推廣垃圾分類制度，加強垃圾分類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高民眾的環(huán)保意識，從而為物流的綠色化發(fā)展營造良好的環(huán)境。

3.2 企業(yè)肩負起社會責(zé)任積極參與

政府的政策引導(dǎo)和環(huán)境支持是外部力量，本質(zhì)上物流企業(yè)還是要轉(zhuǎn)變自身觀念，出于可持續(xù)發(fā)展的理念主動參與到綠色化物流的發(fā)展中。從眼前來看，政府給予的一系列優(yōu)惠政策可以降低企業(yè)進行技術(shù)研發(fā)、裝備更新的成本，而長遠來看，綠色化物流可以使企業(yè)的經(jīng)營成本得到降低，同時塑造企業(yè)良好的社會形象，對企業(yè)競爭力的提升有重大意義，最終實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的共贏局面。

3.3 培育民眾綠色生活的理念

近年來螞蟻森林等公益活動的普及使越來越多的民眾養(yǎng)成了節(jié)約資源、綠色消費的觀念，這種觀念有利于其在消費過程中購買綠色環(huán)保的產(chǎn)品、積極參與垃圾分類和回收活動，這種消費者行為也會對物流企業(yè)的經(jīng)營行為產(chǎn)生影響，推動其物流綠色化的發(fā)展速度。

3.4 建設(shè)綠色化物流評價體系

在建設(shè)評價體系的過程中，政府應(yīng)該發(fā)揮牽線作用，組織行業(yè)協(xié)會和重點企業(yè)針對物流的包裝、倉儲、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)進行精細核算，確定碳排放的計算方式、倉儲的節(jié)能指標、包裝的材料規(guī)格等。通過建立可計量、可操作性的綠色化物流評價體系，促進整個行業(yè)朝著節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展。

3.5 校企合作培養(yǎng)專業(yè)化人才

為了解決物流管理專業(yè)學(xué)生所學(xué)知識與實際脫節(jié)、缺乏實踐能力的問題，高校可以與物流企業(yè)展開合作，通過第二課堂、假期實踐等方式組織學(xué)生前往物流企業(yè)進行實習(xí)實踐，從而深入了解現(xiàn)階段物流行業(yè)的發(fā)展情況和管理現(xiàn)狀，使學(xué)生在畢業(yè)后可以盡快適應(yīng)工作環(huán)境，促進企業(yè)物流管理水平的提高。

4 結(jié)語

電商物流的綠色化發(fā)展是大勢所趨，也絕非一朝一夕能夠完成，它需要政府、企業(yè)和民眾多方面的合作與支持。政府應(yīng)完善相關(guān)法律法規(guī)、營造良好的發(fā)展環(huán)境；企業(yè)要轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念、大力選拔人才；民眾要養(yǎng)成綠色消費的觀念，節(jié)約資源、保護環(huán)境。相信在全社會的共同努力下，電商行業(yè)的綠色物流體系會更加完善。