羅鵬飛, 蔣秀蘭, 于 晨
(石家莊鐵道大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,河北 石家莊 050043)
企業(yè)作為社會組織的一份子,企業(yè)發(fā)展要盡可能與社會相協(xié)調(diào),既要追求經(jīng)濟(jì)也要注重質(zhì)量,服務(wù)于社會。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“只有富有愛心的財富才是真正有意義的財富,只有積極承擔(dān)社會責(zé)任的企業(yè)才是最有競爭力和生命力的企業(yè)?!弊阋砸娮C企業(yè)社會責(zé)任在經(jīng)濟(jì)新時代的杠桿作用,符合新時代需求。
快遞企業(yè)在經(jīng)濟(jì)浪潮中高速發(fā)展,服務(wù)社會功能逐漸出現(xiàn)發(fā)展瑕疵,例如:快遞服務(wù)質(zhì)量有待提升;快遞不合理包裝造成環(huán)境污染和資源浪費;快遞行業(yè)內(nèi)企業(yè)良莠不齊,發(fā)展不平衡。2018年12月,國家郵政局和各省(區(qū)、市)郵政管理局通過“12305”郵政行業(yè)消費者申訴電話和申訴網(wǎng)站共處理消費者申訴220 110件,其中涉及快遞服務(wù)問題的有214 040件,占總申訴量的97.2%。反映快遞企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量很難滿足顧客需求,企業(yè)社會責(zé)任水平較低??爝f企業(yè)的業(yè)務(wù)活動與廣大民眾最為親密,各快遞企業(yè)在資源的整合以及功能要素的配置方面呈現(xiàn)各有千秋態(tài)勢,服務(wù)水平參差不窮。據(jù)了解,快遞企業(yè)在自我評價或者權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證缺乏科學(xué)完善的評價機(jī)制。快遞企業(yè)發(fā)展表現(xiàn)為顧客滿意度偏低、環(huán)境污染、資源浪費等,屬于企業(yè)社會責(zé)任的范疇。因此選取快遞企業(yè)作為研究對象,主要評價快遞企業(yè)社會責(zé)任的相對效率,服務(wù)于快遞企業(yè)提供發(fā)展決策的理論支持。
針對企業(yè)社會責(zé)任定量化研究,回顧學(xué)者所應(yīng)用的數(shù)學(xué)模型:朱永明、許錦錦以模糊綜合評價為評價方法確定國有大中型企業(yè)社會責(zé)任綜合評價體系[1];霍彬、周燕華采用探索性因子分析和層次回歸分析法,發(fā)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任、慈善責(zé)任和員工責(zé)任對企業(yè)績效成正相關(guān)影響[2];肖紅軍、胡葉琳、許英杰建立“鉆石模型”評價中國上市公司社會責(zé)任能力成熟度[3];雷珍、姜啟軍利用DEA模型構(gòu)建輸入輸出指標(biāo)體系對食品行業(yè)企業(yè)進(jìn)行效率的研究[4];張萃、伍雙霞運(yùn)用GMM模型,從理論層面闡述了環(huán)境責(zé)任對企業(yè)績效產(chǎn)生的效應(yīng)[5];唐勇、殷姝婷運(yùn)用投影尋蹤模型、Topsis模型及熵值法模型進(jìn)行企業(yè)社會責(zé)任動態(tài)綜合評價[6]。
針對企業(yè)社會責(zé)任評價指標(biāo)體系研究,選取合適的指標(biāo)體系是評價合理性的關(guān)鍵,回顧學(xué)者研究:Simpson &Kohers認(rèn)為企業(yè)聲譽(yù)可以作為評價企業(yè)社會責(zé)任的衡量指標(biāo)[7];石穎圍繞股東責(zé)任、客戶責(zé)任、伙伴責(zé)任、政府責(zé)任、員工責(zé)任、社區(qū)責(zé)任、環(huán)境責(zé)任七個利益相關(guān)方建立評價指標(biāo)體系[8];王秀芬等基于五大發(fā)展理念,主要針對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任、創(chuàng)新責(zé)任、環(huán)境責(zé)任、慈善責(zé)任五方面,建立綜合全面的企業(yè)社會責(zé)任財務(wù)評價指標(biāo)體系[9];聶亦慧、趙澤分析企業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會責(zé)任、環(huán)境責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展責(zé)任設(shè)計企業(yè)社會責(zé)任的評價體系[10]。
針對快遞企業(yè)社會責(zé)任的研究,陳環(huán)認(rèn)為快遞企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任是品牌的建設(shè)[11];麥影運(yùn)用DEA方法對廣州市10家快遞企業(yè)進(jìn)行企業(yè)社會責(zé)任相對水平的評價[12];石麗結(jié)合層次分析法和灰色理論建立快遞企業(yè)社會責(zé)任的評價指標(biāo)體系[13];吳勉通過借鑒西方發(fā)達(dá)國家在推進(jìn)企業(yè)履行社會責(zé)任方面的成功經(jīng)驗,以及結(jié)合我國民營快遞企業(yè)自身的發(fā)展特點,提出一系列完善我國政府有效推進(jìn)民營快遞企業(yè)履行社會責(zé)任的對策[14]。
分析學(xué)者們的研究,對于快遞企業(yè)社會責(zé)任的研究較少,綜合考慮社會責(zé)任的評價指標(biāo)體系,建立快遞企業(yè)社會責(zé)任評價指標(biāo)體系。從投入產(chǎn)出角度評價快遞企業(yè)社會責(zé)任的相對效率須考慮快遞企業(yè)的資源配置、投入產(chǎn)出平衡性以及發(fā)展規(guī)模等,這與DEA的評價理念相一致。
DEA方法對于評價有多個輸入、多個輸出同類型的決策單元DMU間的相對有效性具有優(yōu)勢,巧妙地構(gòu)造了目標(biāo)函數(shù),將分式規(guī)劃問題轉(zhuǎn)化為線性規(guī)劃問題,通過最優(yōu)化過程確定權(quán)重,從而使對決策單元的評價更為客觀。在評價快遞企業(yè)的社會責(zé)任相對效率以社會責(zé)任為輸出,經(jīng)濟(jì)、人力等資源投入為輸入,能夠達(dá)到評價倫理責(zé)任和慈善責(zé)任中的顧客服務(wù)滿意度、社會公益和環(huán)保責(zé)任多目標(biāo)決策。該相對效率的評價值能夠有效地分析投入產(chǎn)出平衡和冗余等,清晰地指明決策發(fā)展方向和加強(qiáng)改進(jìn)對策的針對性。利用DEA-BCC模型是考慮發(fā)展規(guī)模投入產(chǎn)出評價,能較好地反映資源配置情況和投入產(chǎn)出與規(guī)模的匹配度的效率。
1.數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(簡稱DEA)
DEA是1978年由著名運(yùn)籌學(xué)家A.Charnes,W.W.Cooper等學(xué)者提出的。DEA解決同類型決策單元集合中處理具有多個輸入和多個輸出的多目標(biāo)決策,在對于評價投入產(chǎn)出相對有效性方面具有獨特的優(yōu)勢。對于上市快遞企業(yè)的社會責(zé)任評價主要從產(chǎn)出的角度探討效率,建立DEA模型中的BCC模型,如下:
(1)
上述BCC模型表示有n個待評價的上市快遞企業(yè),即是模型的決策單元。決策單元DMUj(j=1,2,…,n)由m項輸入指標(biāo)和p項輸出指標(biāo)組成,其中,輸入指標(biāo)用xj=(x1j+x2j,…,xmj)T表示;輸出指標(biāo)用yj=(y1j+y2j,…,ypj)T表示。θ表示上市快遞企業(yè)的相對效率,ε表示阿基米德無窮小量。
通過此模型運(yùn)算可以對各上市快遞企業(yè)分析得到如下結(jié)論:
2.熵權(quán)法
熵權(quán)法適用于多元影響因素下計算權(quán)重,得出綜合指標(biāo)的評價值。計算步驟如下:
(1)指標(biāo)數(shù)據(jù)歸一化處理。
(2)構(gòu)建指標(biāo)矩陣
(2)
(3)計算每個指標(biāo)的信息熵冗余度
(3)
(4)確定熵權(quán)(權(quán)重)
(4)
基于企業(yè)社會責(zé)任的內(nèi)涵主要包括經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任、倫理責(zé)任和慈善責(zé)任四部分。經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任是企業(yè)最基本的責(zé)任,社會責(zé)任更加側(cè)重于倫理責(zé)任和慈善責(zé)任。
研究假設(shè)1:在輸入指標(biāo)方面考慮企業(yè)資源的投入,重點考慮資本和人力資源的投入來判斷社會責(zé)任的有效性。
研究假設(shè)2:基于DEA對快遞企業(yè)社會責(zé)任的評價,輸出指標(biāo)為社會責(zé)任,不考慮經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任的輸出。
考慮數(shù)據(jù)收集的可行性,選取上市快遞企業(yè)為研究對象,選擇德邦股份、申通快遞、順豐控股、圓通速遞、韻達(dá)股份五家具有代表性的上市快遞企業(yè)為研究樣本。
原始數(shù)據(jù)來源于國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計、網(wǎng)易財經(jīng)網(wǎng)站、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理、新聞報道以及企業(yè)年報和企業(yè)社會責(zé)任報告披露等。
1.定量數(shù)據(jù)歸一化處理
(5)
若指標(biāo)為逆向指標(biāo),處理公式為:
(6)
2.定性數(shù)據(jù)歸一化處理
對于排名性的定性指標(biāo)采用0~1賦值法,排名第1賦值0.9,第2名賦值0.8,…依次類推,第9名賦值0.1,第10名賦值0。
對于語義模糊性定性指標(biāo),運(yùn)用語義差別隸屬賦值法,根據(jù)了解到的實際情況以及咨詢專家意見進(jìn)行滿分100分制進(jìn)行打分,劃分等級:不合格為Xi<60;合格為60≤Xi<80;良好為80≤Xi<90;優(yōu)秀為90≤Xi≤100;設(shè)i指標(biāo)共有n個等級,若企業(yè)在該指標(biāo)的評價中處于第k個等級,則該指標(biāo)的最終得分按照以下公式計算:
(7)
基于學(xué)者研究的成熟性和研究假設(shè),結(jié)合實際情況綜合考慮,在指標(biāo)選取的基礎(chǔ)上最終建立基于DEA評價上市快遞企業(yè)社會責(zé)任效率的輸入輸出指標(biāo)體系,如表1。
表1 基于DEA評價上市快遞企業(yè)社會責(zé)任效率的指標(biāo)體系
1.定量指標(biāo)值確定
依據(jù)公式(5)和(6)將定量原始數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理,利用SPSS17.0進(jìn)行歸一化,各指標(biāo)值的原始數(shù)據(jù)和歸一化結(jié)果如表2。
表2 定量原始數(shù)據(jù)SPSS歸一化處理結(jié)果
2.定性指標(biāo)值確定
(1)時效滿意度(Y11)
依據(jù)時效滿意指標(biāo)用全程時限排名來反映,采用0~1賦值法,數(shù)據(jù)如表3。
表3 2018年樣本快遞企業(yè)全程時限排名情況
(2)環(huán)保責(zé)任(Y3)
環(huán)保責(zé)任屬于定性指標(biāo),根據(jù)相關(guān)新聞報道的語言描述、2018年樣本快遞企業(yè)社會責(zé)任報告披露信息和咨詢相關(guān)專家等意見,依照公式(7)給出評分如表4。
表4 2018年5家上市快遞企業(yè)環(huán)境保護(hù)評分
3.DEA輸入輸出指標(biāo)值確定
DEA的輸入輸出指標(biāo)為一級指標(biāo),一些指標(biāo)沒有二級指標(biāo),直接采用歸一化后的數(shù)值即為指標(biāo)值;其次,盈利能力(X1)、運(yùn)營能力(X2)、服務(wù)滿意度(Y1)三項指標(biāo)存在二級指標(biāo)。因此,首先需要確定各二級影響指標(biāo)的權(quán)重,再綜合得出一級指標(biāo)值。采用熵權(quán)法進(jìn)行權(quán)重和綜合評分的計算,在Excel中實現(xiàn)計算結(jié)果,分別為表5、表6和表7,最后對于DEA的輸入輸出指標(biāo)數(shù)據(jù)為表8。
表5 2018年樣本快遞企業(yè)盈利能力(X1)得分
表6 2018年樣本快遞企業(yè)運(yùn)營能力(X2)得分
表7 2018年樣本快遞企業(yè)服務(wù)滿意度(Y1)得分
表8 DEA輸入輸出指標(biāo)數(shù)據(jù)
在確定了研究樣本上市快遞企業(yè)的社會責(zé)任效率評價的DEA輸入輸出指標(biāo)值后,通過DEA-BCC模型在DEAP2.1軟件中運(yùn)行得出結(jié)果如下表9。
表9 樣本上市快遞企業(yè)社會責(zé)任DEA效率評價
注:-:規(guī)模報酬不變;drs:規(guī)模報酬遞減。
1.各上市快遞企業(yè)社會責(zé)任效率的總體分析
從運(yùn)行結(jié)果來看,順豐控股、圓通速遞和韻達(dá)股份三家總效率為1,決策單元有效,發(fā)展較為穩(wěn)定且具有協(xié)調(diào)性;德邦股份和申通快遞兩家的總效率偏低,且都低于50%,為非有效決策單元,有必要進(jìn)行資源的調(diào)整,通過優(yōu)化配置使企業(yè)社會責(zé)任的效率產(chǎn)出有效、平衡。
2.非有效決策單元的社會責(zé)任效率具體分析
(1)德邦股份。
決策單元結(jié)果:德邦股份
技術(shù)效率=0.333
規(guī)模效率=1.000 (crs)
表10 德邦股份
依據(jù)表10分析德邦股份關(guān)于社會責(zé)任效率的投入產(chǎn)出分析,出現(xiàn)了投入冗余和產(chǎn)出不足的情況。在第一產(chǎn)出要素(服務(wù)滿意度)應(yīng)該增加0.04+0.93=0.97;第三產(chǎn)出要素(環(huán)保責(zé)任)應(yīng)該增加0.5;在第二投入要素(運(yùn)營能力)出現(xiàn)了冗余0.86,可減少投入;在規(guī)模效率方面,此樣本為有效,說明投入產(chǎn)出與規(guī)模較為匹配,不需要改進(jìn)規(guī)模的大小。
(2)申通快遞。
決策單元結(jié)果:申通快遞
技術(shù)效率=0.545
規(guī)模效率=0.537 (drs)
表11 申通快遞
由表11分析可知,申通快遞社會責(zé)任的規(guī)模效率小于1,需要減小規(guī)模;在要素投入方面,三個投入要素均出現(xiàn)了冗余情況;在社會責(zé)任產(chǎn)出方面,三項指標(biāo)均出現(xiàn)產(chǎn)出不足的情況。申通快遞的社會責(zé)任效率很不平衡有效,基本上出現(xiàn)發(fā)展不穩(wěn)定,資源配置嚴(yán)重失衡。
從總體社會責(zé)任水平的相對有效率來看,部分上市快遞企業(yè)社會責(zé)任總體效率低下,在資源投入和產(chǎn)出方面出現(xiàn)了不平衡、不充分的現(xiàn)象。
從指標(biāo)方面來看,總體來說快遞企業(yè)的社會責(zé)任水平還不高,對于社會責(zé)任的承擔(dān)意識也是不盡相同。在服務(wù)滿意度方面,根據(jù)國家郵政局公布的2018年快遞企業(yè)滿意度調(diào)查結(jié)果的公布,服務(wù)總體滿意度得分75.9,由收集的原始數(shù)據(jù)可以看出,對于顧客滿意度各企業(yè)表現(xiàn)參差不齊。在環(huán)保責(zé)任方面,各家上市快遞企業(yè)的評分較低,有待提升環(huán)保意識。在社會公益方面,各家企業(yè)的社會服務(wù)呈現(xiàn)不平衡趨勢。
1.大力宣傳企業(yè)社會責(zé)任,樹立企業(yè)社會責(zé)任意識
要求企業(yè)必須充分考慮和有效管理企業(yè)自身運(yùn)營對社會和環(huán)境造成的影響,必須遵守基本的商業(yè)道德,必須由追求純粹的財務(wù)價值最大化轉(zhuǎn)向追求經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境綜合價值最大化[15]。
2.注重利益相關(guān)方合作的企業(yè)社會責(zé)任綜合價值創(chuàng)造
利益相關(guān)方的信任是合作的基礎(chǔ),社會責(zé)任越來越受青睞,那么在企業(yè)選擇自己的合作伙伴時也會作為一項重要的指標(biāo)進(jìn)行考核,利益相關(guān)方的合作很大程度上能夠帶來更好的資源來承擔(dān)社會責(zé)任,讓其供應(yīng)鏈的循環(huán)步入良性循環(huán),帶動產(chǎn)業(yè)群的社會責(zé)任綜合價值。
3.發(fā)展戰(zhàn)略型企業(yè)社會責(zé)任,實現(xiàn)價值共享
戰(zhàn)略型企業(yè)社會責(zé)任不是狹窄地針對社會問題而做出的有目的反應(yīng),而是與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相聯(lián)系,符合企業(yè)所制定的戰(zhàn)略藍(lán)圖,主動積極地尋求社會參與機(jī)會,從一開始就將矛盾最小化,使其價值鏈更加協(xié)調(diào),企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和價值實現(xiàn)價值共享。
4.政府準(zhǔn)確引導(dǎo)企業(yè)提高社會責(zé)任水平,完善監(jiān)管機(jī)制
政府對于具有社會責(zé)任良好記錄的企業(yè)給予優(yōu)惠政策,并可以以典范形式在全社會公開,在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展發(fā)達(dá)的今天利用媒體的影響力進(jìn)行道德倫理的責(zé)任宣傳。相關(guān)執(zhí)法部門完善監(jiān)管機(jī)制,甚至上升企業(yè)社會責(zé)任為法律義務(wù),例如對于環(huán)境破壞、資源浪費等企業(yè)承擔(dān)法律責(zé)任,進(jìn)行強(qiáng)制性規(guī)范企業(yè)的行為。