涂勇

摘 要：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天，物聯(lián)網(wǎng)的適用范圍也在不斷的拓展，其是一種全球化的共享網(wǎng)絡(luò)資源，在我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)中得到普及與運(yùn)用。將物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用到鐵路運(yùn)輸行業(yè)中，不僅推進(jìn)我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，更維護(hù)國(guó)家治安，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)步發(fā)展。對(duì)此，本文著重分析物聯(lián)網(wǎng)的概述，論述物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸行業(yè)的具體應(yīng)用，提出物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞：鐵路運(yùn)輸行業(yè);物聯(lián)網(wǎng);應(yīng)用;發(fā)展

鐵路運(yùn)輸行業(yè)是我國(guó)運(yùn)輸業(yè)態(tài)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，該運(yùn)輸系統(tǒng)龐大，具有“雙高”特性，即高客流量與高密度運(yùn)營(yíng)模式。為了促進(jìn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)能夠正常的運(yùn)行，維護(hù)人們出行安全，國(guó)家致力于推進(jìn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)向信息化、智能化方向發(fā)展。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的生成，為鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供廣闊的空間，推進(jìn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)全面發(fā)展。因此，研究物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸行業(yè)中應(yīng)用及發(fā)展十分重要，既是我國(guó)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展的需要，也是我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理、運(yùn)營(yíng)、運(yùn)行等方面革新的需要。

一、物聯(lián)網(wǎng)的概述

物聯(lián)網(wǎng)是信息技術(shù)的不斷發(fā)展而生成新的科技技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)與實(shí)物體的連接形式，借助信息傳感設(shè)備對(duì)人、物品實(shí)行掃描，以此檢驗(yàn)人是否攜帶嚴(yán)禁物品以及檢驗(yàn)物品是否安全。信息傳感設(shè)備的構(gòu)成分別為掃描儀、紅外線感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)，成功的實(shí)現(xiàn)實(shí)物體與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的相連接模式。這一技術(shù)的生成，符合鐵路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際工作模式，為鐵路工作人員工作模式減負(fù)，提升工作人員工作效度，增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸行業(yè)工作模式的智能化、信息化。

二、物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸行業(yè)的具體應(yīng)用

（一）客票的識(shí)別

將物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用到鐵路運(yùn)輸行業(yè)中，能夠辨別火車票的真?zhèn)?，維護(hù)旅客購票的合法權(quán)益，進(jìn)一步打擊偽造假騙者。在客票驗(yàn)證中，鐵路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)用RFID電子客票形式，其票根上是加密的，通過電子芯片，借助讀寫器進(jìn)行驗(yàn)票，就能夠讀出票上的數(shù)據(jù)，辨別客票的真?zhèn)危驌艏倨?。與此同時(shí)，在鐵路運(yùn)輸行業(yè)中，檢票人員借助物聯(lián)網(wǎng)效應(yīng)，隨身攜帶識(shí)讀器即可對(duì)旅客的票進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)一步提升旅客進(jìn)站、出站速度，為旅客行程提供便利性，節(jié)省時(shí)間，提升鐵路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)效率。在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)、信息技術(shù)雙發(fā)展模式下，鐵路運(yùn)輸行業(yè)大都運(yùn)用該系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)客票，以此維護(hù)合理購票者的合法權(quán)益。

（二）車站信息共享模式

在以往鐵路運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)運(yùn)過程中，針對(duì)車站中的信息情況，諸如預(yù)留客票情況、補(bǔ)票反饋信息情況等這些鐵路工作需要人力去完成，通過人力排查精準(zhǔn)數(shù)據(jù)信息，以此為旅客提供補(bǔ)票的服務(wù)，這種模式在信息技術(shù)發(fā)展中略顯落后，不僅為鐵路工作人員增加工作任務(wù)，更使數(shù)據(jù)信息不精準(zhǔn)，造成經(jīng)濟(jì)損失。而在鐵路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行中，以物聯(lián)網(wǎng)為導(dǎo)向，借助RFID技術(shù)，能夠促進(jìn)車站信息數(shù)據(jù)共享模式，推進(jìn)多方組織的聯(lián)合，共建一個(gè)龐大的信息系統(tǒng)，專業(yè)人員通過該系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確的知曉車站中的信息情況，并且將信息資源分享給旅客，使旅客根據(jù)自身時(shí)間表合理的乘車。與此同時(shí)，車站信息共享模式，能夠反饋補(bǔ)票情況，使列車長(zhǎng)知曉哪一個(gè)車廂的客票沒有售出，將沒有售出的車票提供需要的旅客，這種工作模式不僅節(jié)省人力，更提升旅客出行滿意度，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。

（三）集裝箱的合理監(jiān)管

在鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展歷程中，集裝箱運(yùn)輸形式是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹匾l(fā)展方向，具有巨大的經(jīng)濟(jì)增值空間，突顯一定的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，是鐵路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升的體現(xiàn)。當(dāng)前，鐵路運(yùn)輸行業(yè)集裝箱管理模式大都運(yùn)用箱號(hào)識(shí)別模式，通過攝像頭識(shí)別建筑集裝箱，這種方法雖然具有一定的管理效度，但不可否認(rèn)其集裝箱識(shí)別效度低下，影響到工作的進(jìn)一步發(fā)展。而在鐵路運(yùn)輸行業(yè)集裝箱管理中，以物聯(lián)網(wǎng)為導(dǎo)向，借助RFID技術(shù)充分發(fā)揮電子識(shí)別效度，通過產(chǎn)品發(fā)出的無線電波的日期、序號(hào)等信息，并且由工作人員根據(jù)信息數(shù)據(jù)，檢驗(yàn)集裝箱中的物品，以此確保物品運(yùn)輸安全，避免集裝箱物品受損，極大的提升鐵路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)管理效度。

（四）鐵路物流信息的快速查詢

在信息技術(shù)不斷發(fā)展的今天，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的生成，革新了人們生活形式，人們?cè)谏睢⒐ぷ?、生產(chǎn)以及學(xué)習(xí)中越來越依賴于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。鐵路貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸行業(yè)的一項(xiàng)運(yùn)行模式，滿足人們生活需要，為人們生活提供便利性，但在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)沒有發(fā)展之前，人們運(yùn)輸貨物的信息存在模糊態(tài)勢(shì)，只知道貨物被運(yùn)走或者是運(yùn)出，不了解貨物在運(yùn)輸過程中的具體信息。而將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到鐵路運(yùn)輸行業(yè)中，借助先進(jìn)技術(shù)，態(tài)勢(shì)鐵路物流信息的精準(zhǔn)性，人們?cè)诩抑芯湍軌蛑獣载浳镞\(yùn)行情況，提升鐵路物流信息服務(wù)效度。

三、物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展方向

隨著物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸行業(yè)中的不斷運(yùn)用，在未來發(fā)展歷程中，物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)發(fā)展中的運(yùn)用會(huì)不斷的拓寬渠道，會(huì)成為鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的有力支撐，推進(jìn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理、運(yùn)行等模式的智能化、信息化。在今后，物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸行業(yè)中的運(yùn)用，體現(xiàn)在多方面，以此推進(jìn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)展。

首先，運(yùn)用到鐵路運(yùn)輸行業(yè)綜合安全預(yù)示系統(tǒng)中。在未來發(fā)展中，物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸行業(yè)中的運(yùn)用，能夠綜合的預(yù)示車廂安全情況，通過感應(yīng)列車運(yùn)行模式中貨品存儲(chǔ)情況，分析各類隱患，諸如火災(zāi)等，通過合理的排查、預(yù)警等效度，保障列車運(yùn)行安全。

其次，運(yùn)用到鐵路運(yùn)輸行業(yè)倉庫各類系統(tǒng)中。將物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用到鐵路運(yùn)輸行業(yè)倉庫管理中，借助電子系統(tǒng)管理貨物運(yùn)輸四川內(nèi)江情況，識(shí)別貨物標(biāo)簽，檢驗(yàn)貨物品類，以此保障倉庫的安全管理模式，以此確保鐵路運(yùn)輸安全性。

四、結(jié)語

綜上所述，鐵路運(yùn)輸行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要支撐，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的生成，為鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供廣闊的空間，推進(jìn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)全面發(fā)展。因此，在鐵路運(yùn)輸行業(yè)中，應(yīng)重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，推進(jìn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)管理、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)行等模式的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的智能化、現(xiàn)代化，為旅客出行提供良好的服務(wù)模式，滿足旅客出行需要，增強(qiáng)旅客認(rèn)可度，進(jìn)而促進(jìn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)全面發(fā)展。

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