丁浩

運(yùn)用偏離-份額、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù)和結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)等量化分析法，對(duì)湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效益進(jìn)行了分析。根據(jù)研究結(jié)果提出如下建議：第一，湖北應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，特別是智慧旅游服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè);第二，應(yīng)繼續(xù)增強(qiáng)交通的可達(dá)性，進(jìn)一步增加直航的目的地范圍，住宿部門則需進(jìn)一步豐富產(chǎn)品業(yè)態(tài)，購物部門需增加特色購物品的供給;第三，湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)中的游覽、餐飲和娛樂部門，其部門結(jié)構(gòu)效益較差，要將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，走文旅結(jié)合、內(nèi)涵發(fā)展的道路;第四，政府部門應(yīng)完善市內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通“最后一公里路”;第五，湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整需要政府加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)，避免調(diào)整過程中的盲目性與滯后性。

一、問題提出

經(jīng)過多年持續(xù)不斷的發(fā)展，湖北旅游業(yè)取得了可喜成績(jī)，旅游經(jīng)濟(jì)效益顯著提高，2017年湖北全年接待入境旅游人數(shù)368萬人次，旅游外匯收入21.05億美元。但是也必須看到2017年湖北全年接待入境旅游人數(shù)僅占全國(guó)的2.63%，旅游外匯收入僅占全國(guó)的1.71%。本文認(rèn)為經(jīng)過多年的發(fā)展，湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)的規(guī)模仍然偏小，國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)效益仍有待提高，湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)仍處于低層次。

旅游經(jīng)濟(jì)的順利運(yùn)行受到旅游經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的影響，旅游經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化是旅游生產(chǎn)力體系形成的要求，是旅游業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的關(guān)鍵，是實(shí)現(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的根本保證。本文主要針對(duì)湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的部門效益如何、湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)部門的結(jié)構(gòu)如何變動(dòng)、機(jī)構(gòu)變動(dòng)對(duì)湖北國(guó)際旅游經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用有多大等問題進(jìn)行研究。

二、文獻(xiàn)分析

旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效益研究得到專家和學(xué)者的重視。張佑印等分析了中國(guó)區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的空間差異。廖濤運(yùn)用定量方法，研究了四川省旅游業(yè)的構(gòu)成比例、結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù)和結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)。閆穎等以山東曲阜為例對(duì)世界遺產(chǎn)地旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)進(jìn)行了研究。王迎濤對(duì)河南國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析，并提出了河南旅游結(jié)構(gòu)優(yōu)化的具體建議。

本文借鑒前人的研究方法，第一步利用偏離-份額分析法，分析湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)于全國(guó)平均水平的偏離狀況;第二步分析和評(píng)價(jià)湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的部門效益狀況;第三步計(jì)算湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù)和結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)，并將其與全國(guó)的平均水平進(jìn)行比較，以此來反映湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的作用和影響。

三、湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效益分析

偏離-份額分析法是西方區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中應(yīng)用廣泛的一種實(shí)用方法，認(rèn)為“區(qū)域（產(chǎn)業(yè)）經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率=經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率的（全國(guó)分量+產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分量+競(jìng)爭(zhēng)分量）”。本文以2015年為基期，2016年為觀察期，應(yīng)用旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效益偏離-份額分析法對(duì)湖北的旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效益進(jìn)行了分析（方法參看文獻(xiàn)），具體結(jié)果詳見表1。

按照Vi和Wi的正負(fù)性，可以把各部門分為三種類型：第一，Vi和Wi均為正的郵電通信部門，說明該部門的國(guó)際旅游收入增長(zhǎng)速度超過了國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)的平均增長(zhǎng)速度，其部門結(jié)構(gòu)效益相對(duì)較優(yōu)。但郵電通信部門在湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)中所占比重較小，僅占2016年湖北國(guó)際旅游收入比重的3.1%。第二，Vi為負(fù)，Wi為正的長(zhǎng)途交通、住宿、購物、其他4個(gè)部門，說明這些行業(yè)的增長(zhǎng)速度相對(duì)高于全國(guó)同行業(yè)水平，旅游產(chǎn)業(yè)部門的結(jié)構(gòu)效益相對(duì)好于全國(guó)的發(fā)展，具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。第三，Vi為正，Wi為負(fù)的游覽、餐飲、娛樂、市內(nèi)交通4個(gè)部門，說明湖北的這些國(guó)際旅游部門增長(zhǎng)速度低于全國(guó)同行業(yè)評(píng)價(jià)水平，部門結(jié)構(gòu)效益較差，在全國(guó)來看競(jìng)爭(zhēng)力較弱，處于劣勢(shì)地位，需要引起重點(diǎn)關(guān)注。

四、湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力分析

（一）湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)構(gòu)成比重

根據(jù)數(shù)據(jù)的可獲得性，本文將湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)分為長(zhǎng)途交通、游覽、住宿、餐飲、購物、娛樂、郵電通信、市內(nèi)交通和其他九大行業(yè)，并利用湖北入境旅游人均天花費(fèi)構(gòu)成來反映湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)各部門的構(gòu)成比重。

由表2可知，2000-2016年，湖北國(guó)際旅游收入構(gòu)成中長(zhǎng)途交通、住宿、餐飲費(fèi)用所占比例有逐漸下降的趨勢(shì)，購物和其他零散花費(fèi)所占比例有逐漸上升的趨勢(shì)，游覽、娛樂、郵電通信、市內(nèi)交通費(fèi)用則相對(duì)保持穩(wěn)定。長(zhǎng)途交通、住宿、餐飲屬于需求彈性較小的部門，花費(fèi)水平在下降，需求彈性較大的購物花費(fèi)比例在上升。

（二）旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù)

結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù)，指旅游產(chǎn)業(yè)某一指標(biāo)的構(gòu)成比在相鄰兩年（多年）間的變動(dòng)值，反映不同年份間旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化狀況。計(jì)算公式如下：

（1）

其中：CIs指旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù);Xi（t）指旅游產(chǎn)業(yè)i部門在t年的某指標(biāo)的比重;Xi（t-1）指旅游產(chǎn)業(yè)i部門在t-1年的某指標(biāo)的比重;n指旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)行業(yè)部門數(shù)量。

（三）旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)

結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)指旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù)對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)率的彈性系數(shù)，反映旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用和影響力。計(jì)算公式如下：

（2）

其中：Ps指旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù);Ri指i時(shí)期旅游某指標(biāo)總量增長(zhǎng)率;CIsi指i時(shí)期旅游業(yè)某指標(biāo)結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù)。

（四）湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù)和生產(chǎn)力系數(shù)分析

本文計(jì)算了全國(guó)和湖北的國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù)和結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)（見表3）。與全國(guó)國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)相比，湖北國(guó)際旅游的結(jié)構(gòu)變動(dòng)大多數(shù)年份都大于全國(guó)的平均水平，比如在2016年湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù)為25.08，而同期全國(guó)僅為4.56。在國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)方面，2012年之前湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)均高于全國(guó)水平，但2012年之后卻均低于全國(guó)水平，如2016年湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)為0.48，全國(guó)同期為1.23。

綜合結(jié)構(gòu)變動(dòng)指數(shù)和結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)兩個(gè)指標(biāo)，一方面反映了湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)各部門的拉動(dòng);另一方面也反映出湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，各年間的變動(dòng)比較大，且近幾年的結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)有下降趨勢(shì)，并低于全國(guó)水平，湖北旅游國(guó)際產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)對(duì)湖北國(guó)際旅游發(fā)展的推動(dòng)作用和影響力較小。

五、思考與總結(jié)

第一，目前研究的湖北國(guó)際旅游9個(gè)部門中，郵電通信部門最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，雖然其在整個(gè)國(guó)際旅游收入中所占比例較小，只有3.1%，但仍要繼續(xù)保持該種優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，特別是智慧旅游服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，便利國(guó)際旅游者的出游行為。

第二，長(zhǎng)途交通部門，其收入占到湖北國(guó)際旅游收入的30%以上，鑒于湖北所處的區(qū)位條件，本文認(rèn)為一方面需繼續(xù)增強(qiáng)交通的可達(dá)性，進(jìn)一步增加直航的目的地范圍，同時(shí)可適度降低長(zhǎng)途交通的花費(fèi)水平，刺激入境旅游者選擇到湖北旅游。住宿部門則需進(jìn)一步豐富產(chǎn)品業(yè)態(tài)，提供多層次的產(chǎn)品，根據(jù)國(guó)際旅客消費(fèi)需求進(jìn)一步增加青年旅館的供給數(shù)量，且最好設(shè)置在交通便利地區(qū)。購物部門收入所占比重有逐年增加的趨勢(shì)，在全國(guó)來看也具有一定的比較優(yōu)勢(shì)，但仍需進(jìn)一步增加特色購物品的供給，發(fā)展旅游文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，打造“湖北禮物”。

第三，湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)中的游覽、餐飲和娛樂部門，其部門結(jié)構(gòu)效益較差，在全國(guó)看來都處于劣勢(shì)地位，而這3個(gè)部門都屬于旅游業(yè)的核心部門，如何增加游覽、餐飲和娛樂的吸引力，提高其收入水平值得重點(diǎn)關(guān)注。作為旅游資源大省，要想辦法使資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，一個(gè)重要思路就是文旅結(jié)合，走質(zhì)量、內(nèi)涵發(fā)展的道路，而不是簡(jiǎn)單的規(guī)模擴(kuò)張。

第四，市內(nèi)交通部門在全國(guó)來看也屬于不具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)部門。政府部門應(yīng)該完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通“最后一公里路”，為旅游者提供方便、快捷的交通環(huán)境。

第五，湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，入境旅游收入不斷提高，在國(guó)際旅游業(yè)對(duì)湖北的旅游需求不斷提高的情況下，也刺激了湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)不斷改變其供給結(jié)構(gòu)，滿足國(guó)際游客的各種需求。但湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)的規(guī)模仍然偏小，國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)效益仍有待提高，湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)仍處于低層次，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在不合理的因素，如長(zhǎng)途交通的比例結(jié)構(gòu)較大，游覽、娛樂等產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)比例較小，旅游國(guó)際產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)對(duì)國(guó)際旅游發(fā)展的推動(dòng)作用和影響力較小。湖北國(guó)際旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整一方面需要市場(chǎng)作用，另一方面需要政府加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)，避免調(diào)整過程中的盲目性與滯后性。

（作者單位：江漢大學(xué)文理學(xué)院）