莊鵬沖 張晨陽(yáng)
2019年7月25日,山東青島,參會(huì)人員在世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)展示區(qū)體驗(yàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成果(李紫恒/ 攝)
2018年10月,習(xí)近平總書(shū)記在主持中共中央政治局第九次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào),要構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、人機(jī)協(xié)同、跨界融合、共創(chuàng)分享的智能經(jīng)濟(jì)形態(tài)。2019年,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“智能+”重要戰(zhàn)略。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展及智能技術(shù)的廣泛普及,智慧城市將呈現(xiàn)出社會(huì)狀態(tài)精準(zhǔn)感知、數(shù)據(jù)資源有序流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新、生活服務(wù)觸手可及、公共治理科學(xué)高效等特征。
當(dāng)前,基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)化發(fā)展模式,社會(huì)資本加速搶灘布局智能生活消費(fèi),推動(dòng)各類(lèi)生活消費(fèi)入口和服務(wù)從物理世界向網(wǎng)絡(luò)空間轉(zhuǎn)移,推動(dòng)數(shù)字化生活消費(fèi)服務(wù)向偏遠(yuǎn)地區(qū)、社會(huì)基層延伸擴(kuò)散,實(shí)現(xiàn)社會(huì)可利用生活消費(fèi)服務(wù)總量和質(zhì)量持續(xù)提升。
但不可忽視的是,城市的發(fā)展必須以產(chǎn)業(yè)的壯大為前提,消費(fèi)的繁榮離不開(kāi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的提質(zhì)增效。當(dāng)前,中國(guó)城市仍面臨市場(chǎng)總體增長(zhǎng)乏力、行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品附加值有待提高等諸多挑戰(zhàn),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑將成為城市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的催化劑。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的全面連接,推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型,能夠催生新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè),重塑工業(yè)生產(chǎn)制造和服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,助力經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。此外,平臺(tái)化趨勢(shì)將從信息通信領(lǐng)域向全產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展,為個(gè)體和小團(tuán)體賦能,引發(fā)大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作,實(shí)現(xiàn)靈活高效的生產(chǎn)模式。
可以說(shuō),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的崛起既是主動(dòng)選擇的結(jié)果,也是一種城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自然演進(jìn)。
相較于以“鐵公基”和房地產(chǎn)為代表的城市傳統(tǒng)基建,以5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施也已成為城市高質(zhì)量發(fā)展的著力點(diǎn)。一方面,傳統(tǒng)基建日趨飽和,要避免重復(fù)建設(shè)。另一方面,傳統(tǒng)基建的邊際效應(yīng)遞減,需要更加科學(xué)的符合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的建設(shè)理念和模式。
未來(lái),我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要從過(guò)去的規(guī)模擴(kuò)張為主向提高質(zhì)量為主轉(zhuǎn)變,建設(shè)更加高效、安全、綠色、智能的基礎(chǔ)設(shè)施體系,更好地滿足人民群眾和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的角度看,基礎(chǔ)設(shè)施將涵蓋各種核心工業(yè)軟件、底層實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備、邊緣計(jì)算設(shè)備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),它們的作用就像高速公路一樣,通過(guò)打通、加速、提升整個(gè)體系中數(shù)字的流動(dòng)和價(jià)值,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的成本降低和效率提升。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有較強(qiáng)的滲透性,以制造業(yè)為起點(diǎn),可逐步擴(kuò)展為能源、交通、農(nóng)業(yè)等實(shí)體經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí)必不可少的新型基礎(chǔ)設(shè)施。
建構(gòu)智慧城市的實(shí)質(zhì),是以先進(jìn)的信息技術(shù),提升城市治理效能,有效破解“城市病”,為全體市民創(chuàng)造更加美好的城市生活。信息技術(shù)在公共治理領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用,政府通過(guò)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共政策引導(dǎo),發(fā)揮了基礎(chǔ)性、公共性作用。
綜合決策智能化是當(dāng)前智慧管理的熱點(diǎn),已有多地依托“城市大腦”來(lái)提升綜合決策智能化水平。2017年建設(shè)“城市大腦”的省份僅有2個(gè),2018年已達(dá)到10個(gè)。例如,華為公司聯(lián)合深圳交警利用數(shù)字平臺(tái),整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、視頻、AI等最新技術(shù),通過(guò)共同打造的“交通大腦”實(shí)現(xiàn)了交通流量的實(shí)時(shí)感知,可根據(jù)行人及車(chē)輛等待情況優(yōu)化交通信號(hào)燈,使道路通行能力得以提升。
突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,既是對(duì)國(guó)家應(yīng)急能力、物流體系、生產(chǎn)調(diào)度能力的重大考驗(yàn),也是對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)管理方式、技術(shù)服務(wù)能力和商業(yè)模式的重大挑戰(zhàn)。疫情防控期間,中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)要推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展,這在很大程度上凸顯了對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重視,以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的重要作用。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望成為中國(guó)智慧城市發(fā)展的推進(jìn)器,并成為推動(dòng)智慧經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、智慧公共治理日益完善、智慧民生服務(wù)逐步改善的利器。
未來(lái),智慧城市管理將實(shí)現(xiàn)跨層級(jí)、跨地域、跨系統(tǒng)、跨部門(mén)、跨業(yè)務(wù)的公共治理協(xié)同,形成全程在線、高效便捷,精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)、高效處置,主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、智能處置的智能管理體系。此外,政府將不再是社會(huì)治理的唯一主體,政府、企業(yè)、個(gè)人等都將參與其中,形成共建共治共享的社會(huì)治理新格局。
如今,中國(guó)正逐步發(fā)展成為世界智慧城市建設(shè)大國(guó)。5G時(shí)代超大帶寬、海量數(shù)據(jù)、超低時(shí)延的特性讓萬(wàn)物廣泛互聯(lián)、人機(jī)深度交互、智能引領(lǐng)變革成為可能,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)無(wú)限潛能。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望成為中國(guó)智慧城市發(fā)展的推進(jìn)器,并成為推動(dòng)智慧經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、智慧公共治理日益完善、智慧民生服務(wù)逐步改善的利器。
數(shù)據(jù)來(lái)源:賽迪顧問(wèn)2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)數(shù)據(jù)(劉章豐/制圖)
數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)《全球智慧城市支出指南》(2019上半年)(劉章豐/制圖)