王仁龍 整理
目前,傳統(tǒng)的有內(nèi)膽包裝編織袋包含編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋,內(nèi)膽因?yàn)榘b需要通常比外袋略長(zhǎng)3~5 cm左右。成品包裝編織袋在使用前,都是人工操作通過(guò)超聲波焊接,使內(nèi)膽和外袋結(jié)合在一起,此工序全部由人工完成。
本文介紹了一種內(nèi)膽編織袋全自動(dòng)繞口焊接機(jī)組,通過(guò)整個(gè)自動(dòng)的輸送上料系統(tǒng)、內(nèi)膽外袋齊邊預(yù)焊接系統(tǒng)、折邊繞口預(yù)壓系統(tǒng)、撐袋整體焊接系統(tǒng)和下料收集系統(tǒng),完成內(nèi)膽編織袋的齊邊預(yù)焊接、折邊繞口預(yù)壓、撐袋整體焊接和下料收集的機(jī)組自動(dòng)過(guò)程,自動(dòng)化程度高,整個(gè)過(guò)程不需要人工參與,且定位準(zhǔn)確,產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定,提高了產(chǎn)品的成品率。
一種內(nèi)膽編織袋全自動(dòng)繞口焊接機(jī)組,包括:輸送上料系統(tǒng)、內(nèi)膽外袋齊邊預(yù)焊接系統(tǒng)、折邊繞口預(yù)壓系統(tǒng)、撐袋整體焊接系統(tǒng)和下料收集系統(tǒng)。所述輸送上料系統(tǒng)包括輸送皮帶、輸送氣缸、吸盤氣缸和上料吸盤,所述輸送皮帶輸送內(nèi)膽編織袋,所述輸送氣缸沿所述輸送皮帶的運(yùn)輸方向設(shè)置,所述吸盤氣缸豎向安裝于所述輸送氣缸的活動(dòng)端,所述上料吸盤安裝于所述吸盤氣缸的活動(dòng)端,在所述內(nèi)膽編織袋由所述輸送皮帶輸送至預(yù)設(shè)位置時(shí),所述吸盤氣缸帶動(dòng)所述上料吸盤將所述內(nèi)膽編織袋吸起,并在所述輸送氣缸的帶動(dòng)下抓取至夾送皮帶工位;所述內(nèi)膽外袋齊邊預(yù)焊接系統(tǒng)包括吸覆組件、超聲波點(diǎn)焊機(jī)、第一直線導(dǎo)軌滑塊和吸風(fēng)板,所述吸覆組件包括上下兩套的吸盤、吸板和吸覆氣缸,所述吸盤和所述吸板吸附所述輸送上料系統(tǒng)輸送至夾送皮帶工位的內(nèi)膽編織袋的編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋,所述吸覆氣缸帶動(dòng)上下兩套的所述吸盤和所述吸板移動(dòng)以將所述編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋打開(kāi),所述吸風(fēng)板安裝于所述第一直線導(dǎo)軌滑塊上,所述第一直線導(dǎo)軌滑塊帶動(dòng)所述吸風(fēng)板移動(dòng)至所述編織袋內(nèi)膽內(nèi),所述吸風(fēng)板吸風(fēng)同時(shí)所述吸盤停止吸附,使得所述編織袋內(nèi)膽吸附于所述吸風(fēng)板上,所述第一直線導(dǎo)軌滑塊繼續(xù)移動(dòng)至所述編織袋內(nèi)膽的外邊緣與所述編織袋外袋的外邊緣平齊的位置,所述超聲波點(diǎn)焊機(jī)將對(duì)齊后的所述編織袋外袋和所述編織袋內(nèi)膽進(jìn)行焊接;所述折邊繞口預(yù)壓系統(tǒng)包括內(nèi)折邊繞口組件和預(yù)壓組件,所述內(nèi)折邊繞口組件對(duì)所述輸送皮帶輸送至該工位的所述內(nèi)膽編織袋進(jìn)行內(nèi)折邊繞口,所述預(yù)壓組件對(duì)折邊后的袋口完成下壓;所述撐袋整體焊接系統(tǒng)包括超聲波焊接組件、撐塊組件、吸風(fēng)組件和第二直線導(dǎo)軌滑塊,所述吸風(fēng)組件將所述輸送皮帶輸送至該工位的所述包裝編織袋的袋口打開(kāi),所述第二直線導(dǎo)軌滑塊帶動(dòng)所述撐塊組件整體進(jìn)入所述包裝編織袋預(yù)設(shè)位置,所述撐塊組件的左撐塊和右撐塊將所述包裝編織袋的編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋撐起至緊密貼合,所述超聲波焊接組件完成所述編織袋內(nèi)膽和所述編織袋外袋的整體焊接;所述下料收集系統(tǒng)包括打料機(jī)構(gòu)、打料氣缸、軸承座和成品收集裝置,所述打料機(jī)構(gòu)通過(guò)連桿連接于所述打料氣缸上,整體焊接后的所述內(nèi)膽編織袋被輸送至該工位,所述打料機(jī)構(gòu)在所述打料氣缸的帶動(dòng)下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以將所述內(nèi)膽編織袋打落至所述成品收集裝置內(nèi),實(shí)現(xiàn)所述內(nèi)膽編織袋的收集。
所述軸承座安裝于所述內(nèi)膽編織袋的輸送線的末端邊緣,所述連桿安裝于所述軸承座上,所述打料機(jī)構(gòu)固定于所述連桿上,所述連桿與所述打料氣缸相連接,所述打料氣缸帶動(dòng)所述連桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所述打料機(jī)構(gòu)在所述連桿的帶動(dòng)下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所述打料機(jī)構(gòu)將輸送線末端輸出的所述內(nèi)膽編織袋打落至所述成品收集裝置。
所述內(nèi)折邊繞口組件將所述內(nèi)膽編織袋進(jìn)行內(nèi)折邊繞口后,所述內(nèi)折邊繞口組件脫離所述內(nèi)膽編織袋的袋口,此時(shí)所述預(yù)壓組件在預(yù)壓氣缸帶動(dòng)下對(duì)折邊后的內(nèi)膽編織袋完成下壓動(dòng)作。
所述第一直線導(dǎo)軌滑塊帶動(dòng)所述吸風(fēng)板移動(dòng)至第一位置,所述吸風(fēng)板吸風(fēng)的同時(shí)所述吸盤停止吸附動(dòng)作,使得所述編織袋內(nèi)膽吸附于所述吸風(fēng)板上,所述第一直線導(dǎo)軌滑塊帶動(dòng)吸風(fēng)板移動(dòng)至第二位置使得所述編織袋內(nèi)膽的外邊緣與所述編織袋外袋的外邊緣對(duì)齊,上下兩套的所述超聲波點(diǎn)焊機(jī)在氣缸和直線軸承的帶動(dòng)下向中間的所述內(nèi)膽編織袋移動(dòng),并分別將上下兩面的所述編織袋外袋和所述編織袋內(nèi)膽的袋口焊接于一體。
通過(guò)整個(gè)自動(dòng)的輸送上料系統(tǒng)、內(nèi)膽外袋齊邊預(yù)焊接系統(tǒng)、折邊繞口預(yù)壓系統(tǒng)、撐袋整體焊接系統(tǒng)和下料收集系統(tǒng),完成內(nèi)膽編織袋的齊邊預(yù)焊接、折邊繞口預(yù)壓、撐袋整體焊接和下料收集的機(jī)組自動(dòng)過(guò)程,自動(dòng)化程度高,整個(gè)過(guò)程不需要人工參與,且定位準(zhǔn)確,產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定,提高了產(chǎn)品的成品率。
圖1 整體結(jié)構(gòu)示意圖
圖2 輸送上料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
圖3 內(nèi)膽外袋齊邊預(yù)焊接系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
圖4 折邊繞口預(yù)壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
圖5 撐袋整體焊接系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
圖6 下料收集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
如圖1至圖6所示,根據(jù)本發(fā)明提供的一種內(nèi)膽編織袋全自動(dòng)繞口焊接機(jī)組,包括:輸送上料系統(tǒng)1、內(nèi)膽外袋齊邊預(yù)焊接系統(tǒng)2、折邊繞口預(yù)壓系統(tǒng)3、撐袋整體焊接系統(tǒng)4和下料收集系統(tǒng)5;輸送上料系統(tǒng)1包括輸送皮帶11、輸送氣缸12、吸盤氣缸13和上料吸盤14,輸送皮帶11輸送內(nèi)膽編織袋6,輸送氣缸12沿輸送皮帶11的運(yùn)輸方向設(shè)置,吸盤氣缸13豎向安裝于輸送氣缸12的活動(dòng)端,上料吸盤14安裝于吸盤氣缸13的活動(dòng)端,在內(nèi)膽編織袋6由輸送皮帶11輸送至預(yù)設(shè)位置時(shí),吸盤氣缸13帶動(dòng)上料吸盤14將內(nèi)膽編織袋6吸起,并在輸送氣缸12的帶動(dòng)下抓取至夾送皮帶工位;內(nèi)膽外袋齊邊預(yù)焊接系統(tǒng)2包括吸覆組件21、超聲波點(diǎn)焊機(jī)22、第一直線導(dǎo)軌滑塊23和吸風(fēng)板24,吸覆組件21包括上下兩套的吸盤211、吸板212和吸覆氣缸212,吸盤211和吸板212吸附輸送上料系統(tǒng)1輸送至夾送皮帶工位的內(nèi)膽編織袋6的編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋,吸覆氣缸213帶動(dòng)上下兩套的吸盤211和吸板212移動(dòng)以將編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋打開(kāi),吸風(fēng)板24安裝于第一直線導(dǎo)軌滑塊23上,第一直線導(dǎo)軌滑塊23帶動(dòng)吸風(fēng)板24移動(dòng)至編織袋內(nèi)膽內(nèi),吸風(fēng)板24吸風(fēng)同時(shí)吸盤211停止吸附,此時(shí)吸板212保持吸附,使得編織袋內(nèi)膽吸附于吸風(fēng)板24上,第一直線導(dǎo)軌滑塊23繼續(xù)移動(dòng)至編織袋內(nèi)膽的外邊緣與編織袋外袋的外邊緣平齊的位置,超聲波點(diǎn)焊機(jī)22將對(duì)齊后的編織袋外袋和編織袋內(nèi)膽進(jìn)行焊接;折邊繞口預(yù)壓系統(tǒng)3包括內(nèi)折邊繞口組件31和預(yù)壓組件32,內(nèi)折邊繞口組件31對(duì)輸送皮帶11輸送至該工位的內(nèi)膽編織袋6進(jìn)行內(nèi)折邊繞口,預(yù)壓組件32對(duì)折邊后的袋口完成下壓;撐袋整體焊接系統(tǒng)4包括超聲波焊接組件41、撐塊組件42、吸風(fēng)組件43和第二直線導(dǎo)軌滑塊44,吸風(fēng)組件43將輸送皮帶11輸送至該工位的內(nèi)膽編織袋6的袋口打開(kāi),第二直線導(dǎo)軌滑塊44帶動(dòng)撐塊組件42整體進(jìn)入內(nèi)膽編織袋6預(yù)設(shè)位置,撐塊組件42的左撐塊和右撐塊將內(nèi)膽編織袋6的編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋撐起至緊密貼合,超聲波焊接組件41完成編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋的整體焊接;下料收集系統(tǒng)5包括打料機(jī)構(gòu)51、打料氣缸52、軸承座53和成品收集裝置54,打料機(jī)構(gòu)51通過(guò)連桿55連接于打料氣缸52上,整體焊接后的內(nèi)膽編織袋6被輸送至該工位,打料機(jī)構(gòu)51在打料氣缸52的帶動(dòng)下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以將內(nèi)膽編織袋6打落至成品收集裝置54內(nèi),實(shí)現(xiàn)內(nèi)膽編織袋6的收集。
在該實(shí)施例中,整個(gè)機(jī)組共分為五道工序,第一道為輸送上料系統(tǒng)1,有內(nèi)膽編織袋6在輸送線上以一定數(shù)量堆疊在一起,并由輸送皮帶11往前輸送,當(dāng)?shù)竭_(dá)上料工位時(shí),輸送皮帶11停止輸送并由上料吸盤14完成內(nèi)膽編織袋6的吸附動(dòng)作后移至上料工位完成上料的工序;第二道工序?yàn)閮?nèi)膽外袋齊邊預(yù)焊接系統(tǒng)2,在內(nèi)膽編織袋6自動(dòng)上料通過(guò)夾送皮帶達(dá)到該工位位置時(shí),首先通過(guò)吸覆組件21完成對(duì),內(nèi)膽編織袋6的定位和袋口打開(kāi)工序,再通過(guò)第一直線導(dǎo)軌滑塊23移動(dòng)吸風(fēng)板24完成編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋的袋口對(duì)齊定位,最后通過(guò)對(duì)編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋的超聲波點(diǎn)焊,完成初步定位預(yù)焊接工序;第三道工序?yàn)檎圻吚@口預(yù)壓系統(tǒng)3,當(dāng)完成預(yù)焊接工序的內(nèi)膽編織袋6經(jīng)過(guò)夾送皮帶到達(dá)該工位位置時(shí),首先通過(guò)吸盤完成袋口的打開(kāi)動(dòng)作,其次通過(guò)兩側(cè)的內(nèi)折邊繞口組件31完成對(duì)袋口的內(nèi)折邊工序,最后通過(guò)壓緊氣缸帶動(dòng)預(yù)壓組件32完成袋口折邊后的預(yù)壓動(dòng)作;第四道工序?yàn)閾未w焊接系統(tǒng)4,當(dāng)完成折邊預(yù)壓工序后,此時(shí)內(nèi)膽編織袋6通過(guò)定位夾持輸送皮帶11輸送到該工位位置,首先撐塊組件42進(jìn)入到編織袋內(nèi)膽內(nèi)并利用撐塊完成撐開(kāi)動(dòng)作,保證編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋的完全貼合,然后通過(guò)超聲波整體焊接完成對(duì)編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋的焊接;第五道工序?yàn)橄铝鲜占到y(tǒng)5,當(dāng)前道整體焊接工序完成后,由定位夾持輸送皮帶11輸送到該工位位置時(shí),此時(shí)由打料機(jī)構(gòu)51完成將內(nèi)膽編織袋6從輸送皮帶11上下料到成品收集裝置54上,并能夠按一定數(shù)量進(jìn)行整齊堆垛。當(dāng)堆垛到一定數(shù)量時(shí),成品收集裝置54的收集輸送帶移動(dòng)一個(gè)編織袋的距離,繼續(xù)等待下一垛的收集。整個(gè)內(nèi)膽編織袋6的折邊繞口撐袋焊接等工序,全部由機(jī)組自動(dòng)完成,自動(dòng)化程度高,整個(gè)過(guò)程不需要人工參與,定位準(zhǔn)確,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,較大提高了成品率,能夠有效提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
如圖6所示,在上述實(shí)施例中軸承座53安裝于內(nèi)膽編織袋6的輸送線的末端邊緣,連桿55安裝于軸承座53上,打料機(jī)構(gòu)51固定于連桿55上,連桿55與打料氣缸52相連接,打料氣缸52帶動(dòng)連桿55進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),打料機(jī)構(gòu)51在連桿55的帶動(dòng)下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),打料機(jī)構(gòu)51將輸送線末端輸出的內(nèi)膽編織袋6打落至成品收集裝置54。
如圖4所示,在上述實(shí)施例中內(nèi)折邊繞口組件31將內(nèi)膽編織袋6進(jìn)行內(nèi)折邊繞口后,內(nèi)折邊繞口組件31脫離內(nèi)膽編織袋6的袋口,此時(shí)預(yù)壓組件32在預(yù)壓氣缸帶動(dòng)下對(duì)折邊后的內(nèi)膽編織袋6完成下壓動(dòng)作,保證袋口整齊,不容易彈起變形,預(yù)壓為下一道工序的整體焊接提高穩(wěn)定性。
如圖3所示,在上述實(shí)施例中,優(yōu)選地,當(dāng)編織袋到位后,首先吸覆組件21完成對(duì)外編織袋的吸附和打開(kāi)動(dòng)作,上下吸盤完成對(duì)內(nèi)膽的吸附和打開(kāi)動(dòng)作,其次,吸風(fēng)板24由第一直線導(dǎo)軌滑塊23帶動(dòng)移動(dòng)至第一位置,吸風(fēng)板24吸風(fēng)的同時(shí)吸盤停止吸附動(dòng)作,使得編織袋內(nèi)膽吸附于吸風(fēng)板24上,第一直線導(dǎo)軌滑塊23帶動(dòng)吸風(fēng)板24移動(dòng)至第二位置使得編織袋內(nèi)膽的外邊緣與編織袋外袋的外邊緣對(duì)齊。超聲波點(diǎn)焊機(jī)22分上下兩組,每組包含4個(gè)超聲波點(diǎn)焊機(jī)22,上組超聲波點(diǎn)焊機(jī)22完成編織袋上表面內(nèi)膽和外袋的點(diǎn)焊;下組超聲波點(diǎn)焊機(jī)22同時(shí)完成下表面編織袋內(nèi)膽和外袋的點(diǎn)焊,從而完成整個(gè)編織袋的預(yù)焊接工序。所有動(dòng)作完成后,即完成對(duì)編織袋內(nèi)膽和外袋的對(duì)齊和預(yù)焊接工序,此時(shí)整個(gè)機(jī)構(gòu)通過(guò)氣缸退回原來(lái)初始狀態(tài),方便內(nèi)膽編織袋6通過(guò)夾送輸送皮帶11流向下一工序。
如圖5所示,在上述實(shí)施例中,由吸風(fēng)組件43完成對(duì)內(nèi)膽編織袋6的打開(kāi)動(dòng)作,氣缸帶動(dòng)第二直線導(dǎo)軌滑塊44向前動(dòng)作,帶動(dòng)撐塊組件42塞入內(nèi)膽編織袋6中,撐塊組件42包括左撐塊、右撐塊和模具塊,撐塊過(guò)程中左撐塊、右撐塊和模具塊之間無(wú)間隙,可以保證后續(xù)超聲波焊接的平整度。
當(dāng)撐塊組件42運(yùn)動(dòng)到達(dá)預(yù)設(shè)位置后,左撐塊和右撐塊完全撐起編織袋內(nèi)膽的袋口尺寸,使得編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋能夠完美貼合。編織袋內(nèi)膽和編織袋外袋貼合后再與一套撐塊板貼合,方便下道整體超聲波的焊接工序。上組超聲波焊接組件41完成編織袋內(nèi)膽上表面和編織袋外袋上表面的焊接;下組超聲波焊接組件41完成編織袋內(nèi)膽下表面和編織袋外袋下表面的焊接。此時(shí)除了撐板側(cè)面厚度尺寸的位置,其余部分完美貼合并完成整體焊接。
本技術(shù)專利信息:
申請(qǐng)?zhí)枺篊N201910886886.7
申請(qǐng)日:2019.09.19
公開(kāi)(公告)號(hào):CN110481097A
公開(kāi)(公告)日:2019.11.22
IPC分類號(hào):B31B70/64;B31B70/04;B31B70/74