2020年10月8日，國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 4306-4:2020《起重機(jī)——術(shù)語——第4部分：臂架起重機(jī)》正式發(fā)布。該國際標(biāo)準(zhǔn)是首項(xiàng)由中國牽頭制定的起重機(jī)械國際標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了中國主導(dǎo)制定起重機(jī)械國際標(biāo)準(zhǔn)零的突破。

此前，國際上尚未制定臂架起重機(jī)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)，為填補(bǔ)該項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的空白， 2015年9月7日至9月14日，在澳大利亞悉尼召開的ISO/TC96起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)系列會(huì)議上，中國提出了國際標(biāo)準(zhǔn)提案《起重機(jī)——術(shù)語——第4部分：臂架起重機(jī)》，北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡稱“北起院”） 代表中國在會(huì)上介紹了該國際標(biāo)準(zhǔn)提案立項(xiàng)的背景、重要意義及主要框架，得到了各國與會(huì)代表的一直贊同,并決定會(huì)后盡快開展立項(xiàng)投票。會(huì)上，提名中國專家，北起院趙春暉女士擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，美國、英國、法國和俄羅斯等國代表當(dāng)場表示將作為工作組成員參加該標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，ISO/TC 96/SC8臂架起重機(jī)分技術(shù)委員會(huì)專門成立了WG3臂架術(shù)語工作組開展相關(guān)工作。該國際標(biāo)準(zhǔn)于2016年8月9日正式立項(xiàng)，制定周期為48個(gè)月。

該國際標(biāo)準(zhǔn)的主要制定流程是新工作項(xiàng)目提案經(jīng)過投票正式立項(xiàng)后，按照ISO導(dǎo)則規(guī)定的程序，經(jīng)過工作組草案（WD）、委員會(huì)草案（CD）、詢問草案（DIS）以及最終國際標(biāo)準(zhǔn)草案（FDIS）的投票，獲得各國的意見反饋，如有不同意見，則需與各利益相關(guān)方進(jìn)行協(xié)調(diào)，最終達(dá)成一致意見，完成國際標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布。

為確保該國際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的順利開展，國內(nèi)專門成立了由北起院作為牽頭單位，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司、大連理工大學(xué)、大連博瑞重工有限公司、華電鄭州機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司、科尼起重機(jī)設(shè)備制造(江蘇)有限公司的專家組成的國內(nèi)起草工作組。在提出標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目提案時(shí)，通過廣泛收集國內(nèi)外與臂架起重機(jī)術(shù)語相關(guān)的資料，分析我國臂架起重機(jī)的實(shí)際情況與特點(diǎn)，以及國內(nèi)外臂架起重機(jī)發(fā)展趨勢，考慮到我國擁有的臂架起重機(jī)型式比世界上其他國家更全面、更具有代表性，因此，起草工作組參考ISO 4306-1:2007中定義的敘述方式，針對(duì)我國擁有的臂架起重機(jī)型式逐條編寫術(shù)語和定義，并根據(jù)ISO導(dǎo)則的要求繪制插圖，使制定出來的臂架起重機(jī)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)更具有全面性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性。

該國際標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵點(diǎn)是，在委員會(huì)草案（CD稿）投票階段，收到了其他國家關(guān)于該國際標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行國際標(biāo)準(zhǔn)ISO4306-1《起重機(jī)——術(shù)語——第1部分：通用術(shù)語》相協(xié)調(diào)、重復(fù)定義及循環(huán)定義的反對(duì)意見，北起院組織國內(nèi)起草工作組專家認(rèn)真研究每條意見，積極想方設(shè)法解決分歧，通過召開國際視頻會(huì)議與各國專家進(jìn)行溝通，努力達(dá)成一致意見。同時(shí)，對(duì)循環(huán)定義的術(shù)語重新編制了定義。從2016年至2020年，在中國、日本、英國、芬蘭等地先后召開了2次臂架術(shù)語工作組（SC8/WG3）會(huì)議、4次國內(nèi)起草工作組會(huì)議、1次國際視頻會(huì)議、2次SC8分技術(shù)委員會(huì)會(huì)議共9次會(huì)議。經(jīng)過4年的努力工作，在負(fù)責(zé)起草單位北起院的精心組織和大力支持下，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和國內(nèi)起草工作組各位專家的共同努力下，圓滿完成該項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定任務(wù)。

該國際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，統(tǒng)一了國際上臂架起重機(jī)術(shù)語，填補(bǔ)了起重機(jī)術(shù)語國際標(biāo)準(zhǔn)體系的空白，完善了國際起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系。對(duì)于促進(jìn)世界各國之間開展起重機(jī)技術(shù)交流和增進(jìn)國際貿(mào)易，減少歧義的發(fā)生，提升中國在起重機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的影響力和話語權(quán)打下了基礎(chǔ)。

北起院作為ISO/TC96起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)國內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位，自2003年以來，經(jīng)過近二十年的努力，國際標(biāo)準(zhǔn)化工作取得了卓越的成績。除保持每年國際標(biāo)準(zhǔn)的投票率為100%外，先后17次在起重機(jī)械行業(yè)中組團(tuán)代表中國參加了ISO/TC96國際會(huì)議，成功推動(dòng)中國于2013年1月1日起承擔(dān)了ISO/TC 96起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)主席和秘書處，2020年3月起承擔(dān)了ISO/TC 96/SC4起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)試驗(yàn)方法分技術(shù)委員會(huì)主席；并推動(dòng)中國牽頭制定了7項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)。今后，北起院將繼續(xù)帶領(lǐng)起重機(jī)械行業(yè)積極實(shí)質(zhì)性參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，為國際起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展積極貢獻(xiàn)中國力量！