劉運濤

山東省特種設(shè)備檢驗研究院濰坊分院 山東濰坊 261000

1 起重機械檢驗中存在的各項危險源

1.1 墜落事故

進行檢驗作業(yè)時，作業(yè)人員要爬到主梁位置，只能順著梯子前進，若起重機械中的各種零件出現(xiàn)了松動，容易發(fā)生墜落事故，這會引發(fā)安全事故。

檢驗人員要定期對大小車軌道的穩(wěn)固性情況進行檢驗，特別是要保證軌道平整度，期間，檢驗人員身體要適當傾斜，這存在嚴重安全隱患，甚至?xí)l(fā)生墜落。

檢測期間，吊臂金屬結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)扭動，會發(fā)生振動，檢驗人員稍有不慎，就會發(fā)生墜落。

1.2 起重機械傷害

起重機械設(shè)備包括卷筒、滑輪、鋼絲繩等多項零部件，這些零部件運行期間，可能會纏繞人身體，這會對人的行動以及身體造成傷害，情況嚴重時，會發(fā)生擠壓、割傷等事故[1]。

起重機是一種大重量的機械設(shè)備，其在運行期間的慣性較大，若無法對其進行合理制動，會導(dǎo)致作業(yè)人員在作業(yè)期間遭受撞擊、擠壓等各種傷害，會對作業(yè)人員的健康和生命造成威脅。

1.3 電氣傷害

檢測設(shè)備應(yīng)用不合理擊穿絕緣層，這會導(dǎo)致原本不帶電的金屬外殼帶電，而漏電保護系統(tǒng)被為被出發(fā)，相關(guān)工作人員在作業(yè)期間，可能會發(fā)生觸電。

若作業(yè)人員未嚴格依據(jù)相應(yīng)的規(guī)范要求操作，甚至違反規(guī)定，在機械帶電情況下作業(yè)，可能會發(fā)生觸電事故。例如，檢驗對起重機械設(shè)備的接地電阻時，若不提前進行斷電處理，會引發(fā)安全事故。

2 起重機械檢驗檢測技術(shù)的運用

2.1 潤滑系統(tǒng)檢驗檢測技術(shù)

起重機械的運行是否順暢的核心在于潤滑系統(tǒng)是否正常。因此，起重機一旦發(fā)生故障，維修人員首先會檢查潤滑系統(tǒng)是否出現(xiàn)異常，這也是快速找出起重機故障根源的關(guān)鍵。在起重機的日常保養(yǎng)中，維修人員會通過起重機聲音是否出現(xiàn)卡頓來判斷潤滑系統(tǒng)的運行狀態(tài)并及時維護，從根本上避免事故的發(fā)生。

2.2 機械磨損程度檢驗檢測技術(shù)

機械在使用過程中會出現(xiàn)不同程度的磨損情況，分析起重機械是否會發(fā)生斷裂問題，核心是檢測起重機械的磨損程度。檢測人員要先從外表上觀察裝置的完整度；其次是借助專業(yè)設(shè)備對機械內(nèi)部進行剖析檢測，觀察機械磨損程度；然后重點分析那些難以忽略的缺陷部位，若出現(xiàn)大片磨損，就必須進行保養(yǎng)維修，可有效降低設(shè)備故障率[2]。

2.3 參數(shù)檢驗技術(shù)

參數(shù)檢驗技術(shù)是電梯檢驗技術(shù)最為主要的核心技術(shù)，根據(jù)電梯出廠的參數(shù)，對當前電梯運行所得到的參數(shù)進行對照，找到偏差，并對偏差進行修正。參數(shù)檢驗需要對電梯整體運行參數(shù)進行必要的檢驗，也就是說，需要通過對整體情況有一個全面的了解，檢測時，對運行回路、通信回路、電源回路進行參數(shù)提取，通過技術(shù)參數(shù)對照，對電梯情況進行初步判斷，對行程開關(guān)、安全繼電器做狀態(tài)監(jiān)測，從技術(shù)上提升電梯日常運行安全。

2.4 全方位磨損檢驗檢測技術(shù)

全方位磨損的檢測需要從兩部分入手：一是相關(guān)人員要對起重機械的完整性進行檢測，觀察機械裝置的各個部位之間是否出現(xiàn)磨損情況，一旦出現(xiàn)，就必須立即維修，無法維修的更換裝置；二是借助專業(yè)設(shè)備檢測機械內(nèi)部裝置是否出現(xiàn)磨損，進而保障整個機械裝置的正常運行。

3 提升起重機械檢驗技術(shù)水平的對策

3.1 重視起重機械檢驗技術(shù)資料的審查

起重機械檢驗是主要的工作，是保證起重機械良好性能的關(guān)鍵，只有全面做好起重機械的運行檢測，才能更好地維護人們安全。檢測包括起重機械安裝檢驗及起重機械日常運行檢驗兩部分。進行起重機械安裝時，一定要嚴格技術(shù)標準，依據(jù)參數(shù)標準做好安裝檢測，要對制造單位做好合格檢測。通過檢查機制，對起重機械進行綜合性能體檢。日常運行檢驗也需要以技術(shù)為標準，全面對照技術(shù)資料做好調(diào)整，根據(jù)相關(guān)技術(shù)資料對起重機械進行日常維護，全面強化日常的管理機制，通過制度完善，強化機房要地的管理與控制，非專業(yè)人員不得入內(nèi)，保證起重機械機房安全。

3.2 加強對起重機械重要部件的采購、維修、更換等采用信息化管理

建議使用單位和起重機安裝維修單位在起重機械起重機械的重要機構(gòu)和安全保護裝置等位置上，張貼可以追溯的信息化標識（條形碼或二維碼），通過掃碼即可查詢該機構(gòu)或部件的檢查維保要求，可查看相關(guān)檢查、維保記錄，促進起重機械起重機械安全工作信息化管理。如某鋼鐵企業(yè)對起重機械起重機械“安全三大件”之一的鋼絲繩直徑磨損情況進行定期動態(tài)監(jiān)測，做到有記錄可查，對記錄的數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)出不同工作環(huán)境、不同使用率等情況下起重機械起重機械鋼絲繩使用的壽命周期，形成了“動態(tài)監(jiān)測+定期更換”的管理機制，有效的保障了起重機械起重機械的安全運行；

3.3 電氣設(shè)備接地的檢驗

檢驗中在每個引入電源點，外部保護導(dǎo)線端子應(yīng)使用字母PE來標明，其他位置的保護導(dǎo)線端子應(yīng)使用符號或用字母PE或用黃/綠雙色組合標記。《驗過程中我們要注意到起重機械的鋼軌可連接到保護接地電路上，但是它們不能取代從電源到起重機械的保護導(dǎo)線，保護導(dǎo)線必須為電纜、集電導(dǎo)線或滑觸線。

3.4 強化起重機械制動器的檢驗

起重機械制動性能是否穩(wěn)定，決定了起重機械的安全性，制動器是起重機械的主要部件，需要嚴格進行檢測，要全面做好技術(shù)控制，觀察制動器電磁線圈回路是否可靠[3]。

4 結(jié)語

起重機械作為現(xiàn)代生產(chǎn)作業(yè)中常用的一種特種設(shè)備，其性能不僅會影響作業(yè)效率，而且可能會引發(fā)安全事故。因此，要做好起重機械檢驗作業(yè)，在具體檢驗期間，要對掌握可能出現(xiàn)的各項風(fēng)險，做好排查與處理，避免對工作開展，以及相應(yīng)人員的健康造成威脅，保證起重機械穩(wěn)定運行，使起重機械設(shè)備的作用能夠得到合理發(fā)揮。