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高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策分析

2020-04-07 18:01:18達(dá)曉英
磚瓦世界·下半月 2020年3期
關(guān)鍵詞:試驗(yàn)檢測(cè)檢測(cè)技術(shù)高速公路

達(dá)曉英

摘 要:經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展給公路建設(shè)提供了支持,在公路施工領(lǐng)域,以試驗(yàn)檢測(cè)工作尤為關(guān)鍵,應(yīng)當(dāng)確保試驗(yàn)檢測(cè)精度,將其作為評(píng)定施工質(zhì)量的重要途徑。論文以高速公路工程為背景,針對(duì)現(xiàn)階段應(yīng)用較為廣泛的幾種試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)展開(kāi)探討,總結(jié)應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題并提出可行對(duì)策,以期給我國(guó)高速公路事業(yè)提供指導(dǎo),推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步。

關(guān)鍵詞:高速公路;試驗(yàn)檢測(cè);檢測(cè)技術(shù)

當(dāng)代社會(huì)汽車(chē)得到了極大的普及,在人們的出行中有著重要作用。由于出行的需要,人們對(duì)公路工程的重視逐漸提高。因?yàn)槿藗兊娜粘3鲂须x不開(kāi)公路,所以對(duì)高速公路工程的安全性和穩(wěn)定性提出了更高的要求。為了保證高速公路工程能夠順利投入使用,相關(guān)人員就必須重視試驗(yàn)檢測(cè)工作。在這一環(huán)節(jié)對(duì)高速公路工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,盡快解決在檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,從而提高工程質(zhì)量。

一、公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的意義

(一)便于材料的選擇

在高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目中施工所需砂石土、鋼筋、水泥等原材料是試驗(yàn)檢測(cè)的重要對(duì)象之一。通過(guò)檢驗(yàn)原材料質(zhì)量情況能夠更加精確地篩選符合工程規(guī)范要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的原材料,從源頭上為公路工程施工質(zhì)量提供保障。同時(shí),通過(guò)原材料試驗(yàn)檢測(cè)能夠?yàn)椴少?gòu)提供參考數(shù)據(jù),有助于采購(gòu)部門(mén)根據(jù)材料質(zhì)量情況和價(jià)格合理選擇物美價(jià)廉的材料,同時(shí)也有助于將材料運(yùn)輸成本節(jié)約,有限選擇本土材料,從而實(shí)現(xiàn)工程造成成本的合理控制。

(二)提高了施工質(zhì)量

高速公路試驗(yàn)檢測(cè)不僅僅是原材料這一項(xiàng)目,而是需要貫穿于整個(gè)公路工程施工中,其中公路工序、構(gòu)件的試驗(yàn)檢測(cè)能夠?qū)⑵渲写嬖诘膯?wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且及時(shí)采取有效整改措施,這不但利于將公路施工質(zhì)量提升,同時(shí)能夠?qū)⒎倒さ母怕式档?,?duì)于加快施工進(jìn)度、節(jié)約資金成本等方面都發(fā)揮了重要價(jià)值。

二現(xiàn)階段高速公路試驗(yàn)檢測(cè)中存在的主要問(wèn)題

(一)未意識(shí)到公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作的關(guān)鍵性

在高速公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作中,通常未意識(shí)到公路工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作的關(guān)鍵性,公路工程項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容比較多、環(huán)節(jié)繁復(fù)、質(zhì)量方面的要求比較高,所以會(huì)備受諸多因素的影響,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)誤差。并且還有很多管理工作者因?yàn)樽陨砝娴淖分?,?huì)縮減對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作方面的成本資金投入,無(wú)法將公路工程項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作的積極性作用發(fā)揮出來(lái)[1]

(二)檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備相對(duì)落后

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中,需要結(jié)合工程的實(shí)際情況,科學(xué)選用檢測(cè)技術(shù),保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性,將檢測(cè)誤差控制在合理的范圍內(nèi)。我國(guó)高速公路工程在開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),選用的檢測(cè)技術(shù)、設(shè)備等還較落后,不僅降低了檢測(cè)的效率,還加大了檢測(cè)過(guò)程中人力、物力等的投入,嚴(yán)重影響了公路工程的質(zhì)量管理。

(三)監(jiān)理單位抽檢試驗(yàn)不到位

高速公路的試驗(yàn)檢測(cè)工作中,監(jiān)理單位將會(huì)積極參與到監(jiān)督管理工作中,針對(duì)施工單位所得的自檢結(jié)果實(shí)行全方位監(jiān)督,并抽檢試驗(yàn)。通過(guò)此方式,可明確各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量問(wèn)題,為之采取合適的處理措施,有效消除安全隱患。但在實(shí)際工作中,監(jiān)理單位普遍出現(xiàn)抽檢不到位的情況,從而出現(xiàn)質(zhì)量漏洞,伴隨后續(xù)施工作業(yè)的持續(xù)推進(jìn),易引發(fā)工程事故,難以給工程質(zhì)量提供保障[2]。

三、應(yīng)對(duì)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)問(wèn)題的對(duì)策

(一)采取先進(jìn)的檢測(cè)方法

要想保證試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠順利進(jìn)行,就必須在檢測(cè)的過(guò)程中使用先進(jìn)的檢測(cè)方式和檢測(cè)技術(shù)。一方面相關(guān)單位需要不斷提升檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)理論素質(zhì),以便在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中能夠靈活的使用相關(guān)檢測(cè)設(shè)備。要想提高檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),可以經(jīng)常組織工作人員參加培訓(xùn),聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行講座,為相關(guān)人員提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。另一方面,需要不斷的升級(jí)更新檢測(cè)設(shè)備,引進(jìn)最先進(jìn)的檢測(cè)方法,只有這樣才能夠保證最終結(jié)果的準(zhǔn)確性。合理地運(yùn)用檢測(cè)設(shè)備,同時(shí)配備專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)人員,就能夠在一定程度上減少實(shí)驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中存在的問(wèn)題。

(二)提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)

相關(guān)單位需要為試驗(yàn)檢測(cè)人員創(chuàng)造良好的在學(xué)習(xí)條件,制定培訓(xùn)計(jì)劃,在實(shí)際工作中根據(jù)具體情況落實(shí)崗位責(zé)任制度,通過(guò)將管理制度落實(shí)在實(shí)驗(yàn)室中來(lái)達(dá)到全面提升全體員工綜合素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)技能的目的。開(kāi)展公路施工試驗(yàn)檢測(cè)室為了明確材料的整體性能,將施工質(zhì)量水平提高,對(duì)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行完善[3]。高速公路施工質(zhì)量需要全體員工參與,所以不僅對(duì)檢測(cè)人員,更是要求全員具有較強(qiáng)責(zé)任心。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)可以督促、約束施工行為,將不負(fù)責(zé)行為出現(xiàn)的概率降低。此外,我國(guó)交通部門(mén)對(duì)企業(yè)培訓(xùn)方面也做出了明確規(guī)定,要求施工單位要充分落實(shí)培訓(xùn)綱要,明確規(guī)定了各類(lèi)檢測(cè)技術(shù)人員都要參與到培訓(xùn)當(dāng)中,所以需要將試驗(yàn)檢測(cè)人員的綜合能力和專(zhuān)業(yè)水平提高。此外,相關(guān)檢測(cè)部門(mén)還可以定期組織活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)員工業(yè)務(wù)培訓(xùn),并且開(kāi)展比評(píng)等活動(dòng),達(dá)到全面提升人員綜合素質(zhì)的目的。

(三)積極促建完善有效的試驗(yàn)檢測(cè)工作管理制度

基于高速公路工程項(xiàng)目的實(shí)際需求,構(gòu)建完善有效的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理制度,為試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)際開(kāi)展提供理論支撐。對(duì)所有試驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)的工作職責(zé)進(jìn)行細(xì)化和明確,保證出現(xiàn)安全事故的時(shí)候能夠及時(shí)找到責(zé)任人。對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作中隱藏的風(fēng)險(xiǎn)因素,制定對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管控方案以及轉(zhuǎn)移制度,保證公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作的落實(shí)執(zhí)行。

(四)提高試驗(yàn)檢測(cè)樣品材料的有效性

高速公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員要根據(jù)公路工程的實(shí)際情況,保證實(shí)驗(yàn)取樣的規(guī)范性及有效性。樣品是決定試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性的重要因素,要結(jié)合工程的實(shí)際情況,綜合分析工程材料等因素,保證取樣的規(guī)范性、科學(xué)性與有效性。試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)工程材料不合格,要及時(shí)與有關(guān)部門(mén)溝通,采取必要的治理措施[4]。取樣要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,避免取樣不規(guī)范影響后期試驗(yàn)檢測(cè)的順利進(jìn)行。

(五)加大試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)管理力度

①試驗(yàn)檢測(cè)人員在完成高速公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作后根據(jù)相關(guān)數(shù)值和誤差理論科學(xué)地調(diào)整試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果,將試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果精確性全面提升,并且以檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果為基礎(chǔ)對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行合理評(píng)定。②試驗(yàn)檢測(cè)人員要對(duì)試驗(yàn)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)記錄,為了將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析整理效率提升,可以采用計(jì)算機(jī)等信息技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的管理和保存[5]。③在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,大量的信息數(shù)據(jù)給數(shù)據(jù)歸檔保存工作帶來(lái)一定困難,而實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是控制施工質(zhì)量的基礎(chǔ),有著重要意義,所以試驗(yàn)檢測(cè)人員需要對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致地記錄,加強(qiáng)管理,提升數(shù)據(jù)管理水平和能力。

四、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)城市化進(jìn)程不斷開(kāi)快,市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷健全,高速公路工程作為基礎(chǔ)設(shè)施中重要的組成內(nèi)容,決定著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和安全出行情況。當(dāng)前高速公路工程建設(shè)中存在一定的質(zhì)量問(wèn)題,為了加強(qiáng)質(zhì)量控制,可以采用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。因此,相關(guān)工作者應(yīng)當(dāng)來(lái)加強(qiáng)高速公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量,提高試驗(yàn)檢測(cè)的整體管理水平,推動(dòng)我國(guó)高速公路工程的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1] 劉建新.高速公路試驗(yàn)檢測(cè)常見(jiàn)問(wèn)題分析[J].交通世界,2018(13):150-151.

[2] 李旭,趙源.高速公路試驗(yàn)檢測(cè)需注意的問(wèn)題與對(duì)策分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(34):242.

[3] 毛耀.高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策分析[J].黑龍江交通科技,2014,37(03):177+179.

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[5] 張宗熙.高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策分析[J].廣東科技,2013,22(16):154+158.

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