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近幾年醫(yī)用車市場(chǎng)分析及未來走勢(shì)

2020-04-07 12:32中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心黃睿唐寶安
專用汽車 2020年3期
關(guān)鍵詞:專用車負(fù)壓廢物

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心 黃睿 唐寶安

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)初步核算,2019年全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值990865億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)6.1%,符合6%~6.5%的預(yù)期目標(biāo)。分季度看,一季度同比增長(zhǎng)6.4%,二季度增長(zhǎng)6.2%,三季度增長(zhǎng)6.0%,四季度增長(zhǎng)6.0%。

分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值70467億元,比上年增長(zhǎng)3.1%;第二產(chǎn)業(yè)增加值386165億元,增長(zhǎng)5.7%;第三產(chǎn)業(yè)增加值534233億元,增長(zhǎng)6.9%。

投資方面,2019年1~12月,全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)551478億元,比上年增長(zhǎng)5.4%。其中,民間固定資產(chǎn)投資311159億元,比上年增長(zhǎng)4.7%,分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)投資12633億元,比上年增長(zhǎng)0.6%;第二產(chǎn)業(yè)投資163070億元,增長(zhǎng)3.2%,增速加快0.8個(gè)百分點(diǎn);第三產(chǎn)業(yè)投資375775億元,增長(zhǎng)6.5%,增速回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。房地產(chǎn)方面,2019年1~12月份,全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資132194億元,比上年增長(zhǎng)9.9%,其中,住宅投資97071億元,增長(zhǎng)13.9%,此外,2019年,商品房銷售面積171558萬平方米,比上年下降0.1%。

消費(fèi)方面,2019年,社會(huì)消費(fèi)品零售總額411649億元,比上年名義增長(zhǎng)8.0%(扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng)6.0%,以下除特殊說明外均為名義增長(zhǎng)),預(yù)期8.1%,2018年增速為9%。其中,除汽車以外的消費(fèi)品零售額372260億元,增長(zhǎng)9.0%。

2019年,全國(guó)居民人均食品煙酒消費(fèi)支出6084元,增長(zhǎng)8.0%,占人均消費(fèi)支出的比重為28.2%;人均衣著消費(fèi)支出1338元,增長(zhǎng)3.8%,占人均消費(fèi)支出的比重為6.2%;人均居住消費(fèi)支出5055元,增長(zhǎng)8.8%,占人均消費(fèi)支出的比重為23.4%;人均生活用品及服務(wù)消費(fèi)支出1281元,增長(zhǎng)4.8%,占人均消費(fèi)支出的比重為5.9%;人均交通通信消費(fèi)支出2862元,增長(zhǎng)7.0%,占人均消費(fèi)支出的比重為13.3%;人均教育文化娛樂消費(fèi)支出2513元,增長(zhǎng)12.9%,占人均消費(fèi)支出的比重為11.7%;人均醫(yī)療保健消費(fèi)支出1902元,增長(zhǎng)12.9%,占人均消費(fèi)支出的比重為8.8%;人均其他用品及服務(wù)消費(fèi)支出524元,增長(zhǎng)9.7%,占人均消費(fèi)支出的比重為2.4%。

專用車市場(chǎng)概述

2019年1~12月,我國(guó)專用車市場(chǎng)銷量132.1萬輛,同比提升1.6%(見圖1)。其中物流類專用車銷量93.8萬輛,同比下滑0.3%,市場(chǎng)份額為71.0%,較2018年同期下滑了1.3個(gè)百分點(diǎn);工程類專用車銷量13.2萬輛,同比提升11.1%,市場(chǎng)份額為10.0%,較2018年同期提升了0.9個(gè)百分點(diǎn);作業(yè)類專用車銷量25.1萬輛,同比提升4.2%,市場(chǎng)份額為19.0%,較2018年同期提升0.5個(gè)百分點(diǎn)。

專用車市場(chǎng)月度表現(xiàn)

圖1 2014~2019年專用車市場(chǎng)銷量

圖2 2018~2019年專用車市場(chǎng)月度銷量

圖3 2012~2019年醫(yī)用車市場(chǎng)銷量

圖4 2018~2019年醫(yī)用車市場(chǎng)銷量

圖5 2019年醫(yī)用車細(xì)分市場(chǎng)銷量

從月度銷量趨勢(shì)來看(見圖2),受大量基建項(xiàng)目開工、國(guó)家和地方環(huán)保政策持續(xù)深化、物流業(yè)保持快速增長(zhǎng)等因素影響,2019年1~4月,專用車市場(chǎng)銷量保持較大幅度的增長(zhǎng),主要是工程車、物流車?yán)瓌?dòng);5月之后,受基建投資增速放緩以及行業(yè)“大噸小標(biāo)”治理影響,專用車銷量同比出現(xiàn)下滑。

圖6 2012~2019年醫(yī)用車車型結(jié)構(gòu)走勢(shì)

圖7 2012~2019年救護(hù)車車型結(jié)構(gòu)走勢(shì)

圖8 2012~2019年移動(dòng)醫(yī)療車車型結(jié)構(gòu)走勢(shì)

圖9 2012~2019年醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車車型結(jié)構(gòu)走勢(shì)

醫(yī)用車市場(chǎng)表現(xiàn)

從醫(yī)用車歷年銷量來看(見圖3),近幾年醫(yī)用車銷量保持在較高的位置,2018年達(dá)到銷量高峰,2019年全年醫(yī)用車銷售8454臺(tái),同比下滑9.3%。

從醫(yī)用車月度銷量來看(見圖4),2019年1、3、6、7月銷量同比增長(zhǎng),其他月份銷量同比均呈下滑趨勢(shì)。

從醫(yī)用車細(xì)分車型銷量來看(見圖5),2019年各類醫(yī)用車銷量均呈下滑趨勢(shì),其中,救護(hù)車銷量7167輛,同比下滑9.1%,移動(dòng)醫(yī)療車銷量706輛,同比下滑7.7%,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車銷售468輛,同比下滑15.1%。

從醫(yī)用車歷年銷量車型結(jié)構(gòu)走勢(shì)來看(見圖6),醫(yī)用車產(chǎn)品以救護(hù)車為主,但其所占份額呈下滑趨勢(shì):2019年救護(hù)車銷量占醫(yī)用車總體銷量的84.8%,移動(dòng)醫(yī)療車和醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車銷量占比呈增長(zhǎng)趨勢(shì),2019年移動(dòng)醫(yī)療車占比8.4%,較2018年提升0.2個(gè)百分點(diǎn),醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車占比5.5%,較2018年下滑0.4個(gè)百分點(diǎn)。

從救護(hù)車歷年車型結(jié)構(gòu)來看(見圖7),救護(hù)車車型幾乎全部為輕型客車,2019年輕型客車占比99.8%。

從移動(dòng)醫(yī)療車歷年車型結(jié)構(gòu)來看(見圖8),移動(dòng)醫(yī)療車大中型客車占比呈下滑趨勢(shì),輕型客車占比增長(zhǎng)明顯,2019年輕型客車比例達(dá)到34.6%,較2018年全年提升14.1個(gè)百分點(diǎn),中型客車比例36.3%,較2018年下滑4.2個(gè)百分點(diǎn),大型客車占比25.4%,較2018年下滑5.4個(gè)百分點(diǎn)。

從醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車歷年車型結(jié)構(gòu)來看(見圖9),醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車以中型貨車和輕型貨車為主,合計(jì)占比超過95%,2019年全年,輕型貨車占比82.9%,較2018年下滑5.8個(gè)百分點(diǎn),中型貨車占比15.0%,較2018年提升6.8個(gè)百分點(diǎn),重型貨車占比2.1%。

從醫(yī)用車市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,醫(yī)用車銷量TOP10企業(yè)市場(chǎng)集中度為63.4%,相較于2018年同期提升了0.7個(gè)百分點(diǎn),企業(yè)集中度提升。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2019年全年共有80家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售,其中銷量超過200輛的有12家(見表1)。江鈴汽車以1473輛的銷量、17.4%的市場(chǎng)份額位居榜首。銷量TOP10企業(yè)中,北汽福田、華晨雷諾金杯、上汽大通、石家莊煤礦銷量同比分別下滑40.9%、42.9%、49.0%、16.6%,其他企業(yè)銷量同比均增長(zhǎng)。

表1 2019年醫(yī)用車企業(yè)銷量及份額

表2 2019年醫(yī)用車區(qū)域銷量及份額

從醫(yī)用車區(qū)域分布來看(見表2),醫(yī)用車主銷在廣東、山東、四川等區(qū)域,銷量TOP10市場(chǎng)集中度為54.6%,相較于2018年同期提升6.2個(gè)百分點(diǎn)。

從2019年全年銷量來看,累計(jì)銷售超過300輛的區(qū)域有13個(gè),其中廣東省以615臺(tái)的銷量、7.3%的市場(chǎng)份額占據(jù)榜首。銷量TOP10區(qū)域中,廣東、河南、河北銷量同比下滑,其他區(qū)域銷量同比均增長(zhǎng)。

醫(yī)用車未來走勢(shì)

新型冠狀病毒肺炎疫情發(fā)生以來,無數(shù)的醫(yī)療工作者、相關(guān)行業(yè)人士都積極投身一線治療和保障工作中,而作為支柱產(chǎn)業(yè)之一的商用車行業(yè)自然也是不落下風(fēng)。除了通用車型幫助建設(shè)火神山、雷神山醫(yī)院,保障物資的及時(shí)運(yùn)輸,為醫(yī)護(hù)人員提供了“作戰(zhàn)場(chǎng)地”和“充足的彈藥”。而專用汽車在這次肺炎疫情戰(zhàn)爭(zhēng)中,同樣功勞巨大:對(duì)于疫情初期病人救護(hù),發(fā)展中期城市社區(qū)消毒殺菌,以及后期醫(yī)療垃圾的處理,專用汽車也都有著其獨(dú)特的作用。

負(fù)壓式救護(hù)車,目前新型冠狀病毒有兩個(gè)非常明顯的特點(diǎn)——極強(qiáng)的傳播性以及較快的傳播速度,這也是為什么疫情爆發(fā)后,各地區(qū)確診病例不斷涌漲的原因之一。所以,圍繞病毒感染者這個(gè)核心點(diǎn),安全、及時(shí)地運(yùn)送他們前往救治點(diǎn)是非常重要的,選擇一臺(tái)合理、有效的載具顯得至關(guān)重要,負(fù)壓式救護(hù)車就是為此而生的。但由于負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)嚴(yán)格、技術(shù)要求更高,也使得這種以VAN車型為基底生產(chǎn)的特種專用改裝車的造價(jià)一度逼近60萬元。過高的造價(jià)以及日常對(duì)于傳染病的緊急救治需求并不大,在此次疫情爆發(fā)前,負(fù)壓式救護(hù)車更多是作為應(yīng)急使用,所以各地的存量都很稀少。這也是為什么在疫情爆發(fā)之后,各車企加班趕產(chǎn)、捐贈(zèng)負(fù)壓式救護(hù)車的原因之一。

藥品、疫苗運(yùn)輸車,承擔(dān)著將病人所需要的藥品快速、及時(shí)、安全地送達(dá)目的地的職責(zé),對(duì)于疫情中藥品的及時(shí)供應(yīng)以及將來疫苗研制成功后向患者輸送生的希望起著重大的作用。

醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車,主要用作醫(yī)療廢物的運(yùn)輸。防疫期間,普通人用過的口罩可以當(dāng)成普通的生活垃圾,但是疑似隔離患者、確診感染者以及醫(yī)護(hù)工作者佩戴過的口罩就應(yīng)該謹(jǐn)慎處理。尤其感染者、醫(yī)生佩戴口罩應(yīng)該當(dāng)做醫(yī)療廢棄物有毒垃圾處理,尤其是此次具備飛沫傳播能力的新型冠狀病毒更應(yīng)該被妥善處理,專人處理這些有毒垃圾才是防止交叉感染的萬全之策。醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車是針對(duì)于醫(yī)療垃圾專門設(shè)計(jì)的車型,具有密封性好,易于清理,紫外線殺菌和低溫運(yùn)輸?shù)榷喾N特點(diǎn)。設(shè)計(jì)采用密閉性運(yùn)輸,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu),并采用迷宮式密封條,使車廂完全封閉,以達(dá)到防止醫(yī)療垃圾病菌毒氣的擴(kuò)散作用;廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板,可用腐蝕性消毒液進(jìn)行消毒,車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理,宜清理死角,便于消毒;在對(duì)醫(yī)療廢物的轉(zhuǎn)運(yùn)處理過程中,防止二次污染,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車起著至關(guān)重要的作用。

從源頭救治到藥品運(yùn)輸,從預(yù)防治理再到醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn),各個(gè)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的專用車輛進(jìn)行作業(yè),但上述這些車型在疫情來臨之際都面臨了一個(gè)共同的困難:儲(chǔ)備不足,需求大,產(chǎn)能備受挑戰(zhàn)。

疫情之后,負(fù)壓式救護(hù)車以及具備更好密封效果的醫(yī)療物資、垃圾運(yùn)輸車,防疫用的檢驗(yàn)車都將成為今后醫(yī)療領(lǐng)域?qū)S密嚨募?xì)分增長(zhǎng)點(diǎn),而與之關(guān)系緊密的輕型多功能商用車則更應(yīng)把握市場(chǎng)機(jī)遇。同時(shí),方艙醫(yī)院、移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室等專用車,以及執(zhí)行城市街道洗消任務(wù)的水(霧)炮車,需求量也將會(huì)保持增長(zhǎng),進(jìn)而促進(jìn)相關(guān)重、中型卡車底盤或?qū)S闷嚨匿N售。

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