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低碳經(jīng)濟下談公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展趨勢

2020-03-31 03:09單曉玉
中國民商 2020年2期
關(guān)鍵詞:資金經(jīng)濟發(fā)展

單曉玉

摘 要:通過國家對環(huán)境保護的大力推進和宣傳,再加上惡劣環(huán)境給人們生活和健康帶來的種種危害,社會大眾的環(huán)保意識正在逐漸提高, 低碳經(jīng)濟一經(jīng)提出,即得到呼應(yīng)并成為社會導(dǎo)向。就目前的形勢來看,公路運輸是我國經(jīng)濟體系的一個重要組成部分,怎樣才能在低碳經(jīng)濟的新形勢下依然保持良好發(fā)展?fàn)顟B(tài),公路運輸行業(yè)還需要重新整理思路,改變陳舊的思想觀念,尋找能夠與新形勢相輔相成的發(fā)展途徑。關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟;公路交通運輸;發(fā)展對策;研究分析;低碳運輸從改革初期到現(xiàn)在,我國的社會經(jīng)濟一直在平穩(wěn)發(fā)展,與其他行業(yè)相比,公路運輸行業(yè)算得上我國經(jīng)濟的主力軍,為我國的經(jīng)濟發(fā)展做出了很大的貢獻,但是,由于公路運輸行業(yè)的能源消耗量很大,而且在運輸過程中所排放的二氧化碳對于環(huán)境又有很大的破壞力,所以,與國家提出來的可持續(xù)發(fā)展要求有所沖突,為了能夠更好的發(fā)展低碳經(jīng)濟,公路運輸行業(yè)還需要進行大力改革,以便能夠符合社會與時代的發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟;公路運輸

一、發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要性

(一)保護大氣環(huán)境

以可持續(xù)發(fā)展理念為指引,以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等等有效手段,盡量減少各種能源消耗,是低碳經(jīng)濟發(fā)展模式。推動低碳經(jīng)濟的發(fā)展,實現(xiàn)能源低消耗,能夠在最大程度上遏制溫室氣體的排放,切實凈化大氣環(huán)境,在低碳經(jīng)濟的新形勢下,會將公路運輸過程中產(chǎn)生的二氧化碳縮減到最低程度,同時起到保護環(huán)境和節(jié)約能源的效用,實現(xiàn)降耗減排的最大效果。

(二)有效保護自然生態(tài)

有效的發(fā)展低碳經(jīng)濟,在最大程度上降低有害氣體與有害物質(zhì)排放量、減少能源消耗,同時減少對環(huán)境的污染和自然生態(tài)環(huán)境的破壞,有效實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),在低碳經(jīng)濟的新形勢下,公路運輸行業(yè)向低碳經(jīng)濟行業(yè)轉(zhuǎn)變和發(fā)展,切實實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、減排降耗的最終目標(biāo),有效的進行能源結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的整合,向最新型的集約型產(chǎn)業(yè)靠攏,推動行業(yè)進一步發(fā)展。

二、在低碳經(jīng)濟形勢下,公路運輸發(fā)展?fàn)顩r介紹

根據(jù)現(xiàn)實狀況分析,全球暖化現(xiàn)象已經(jīng)不是某個國家的問題,溫室效應(yīng)已經(jīng)引發(fā)了一系列問題,受到了世界各國的關(guān)注。而我國在對外開放之后的數(shù)十年里,隨著我國工業(yè)和社會經(jīng)濟的強勢發(fā)展,以及城市化建設(shè)的有效推進,國民經(jīng)濟呈現(xiàn)穩(wěn)步上升狀態(tài),公路運輸行業(yè)也是發(fā)展勢頭迅猛。就目前狀況而言,隨著低碳經(jīng)濟新形勢的來臨,各種新能源得到開發(fā)利用,各種行業(yè)也在積極進行轉(zhuǎn)型,但是公路運輸行業(yè),依然維持著原有的耗能結(jié)構(gòu),在公路運輸行業(yè)的運行和發(fā)展中,二氧化碳排放量并沒有得到有效降低,對于自然環(huán)境和大氣環(huán)境的污染一如從前,所以說,在低碳經(jīng)濟下,我國的公路運輸行業(yè)發(fā)展并不樂觀。

現(xiàn)階段,自然環(huán)境和大氣環(huán)境問題,已經(jīng)成為世界性問題,為了切實改善大氣環(huán)境,提高節(jié)能環(huán)保力度,國家需要有效調(diào)整經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顟B(tài),要想從根本上調(diào)整社會經(jīng)濟發(fā)展形勢,需要得到國家有關(guān)部門的大力支持,所以說,要想促使公路運輸行業(yè)順應(yīng)國家提出來的,低碳經(jīng)濟發(fā)展新形勢,有效的進行低碳化公路運輸體系建設(shè),還需要國家給予政策、法規(guī)等等方面的輔助,這種時機對于公路運輸行業(yè)來說,是機會與壓力同在。

三、低碳經(jīng)濟下公路運輸經(jīng)濟發(fā)展策略分析

(一)有效統(tǒng)籌科學(xué)規(guī)劃

不論什么行業(yè)、什么時候,也不論是在什么形勢下,要想提高行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展,首先就要保證行業(yè)安全性和進行有效管理,在公路運輸?shù)陌踩苑矫妫枰谛袠I(yè)內(nèi),建立安全評價統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建健全的安全評價機制,還要以現(xiàn)階段公路運輸?shù)恼鎸嵃l(fā)展情況與狀態(tài)為主要參考憑據(jù),科學(xué)規(guī)劃制定統(tǒng)籌計劃,確保處理問題時有法可依,并創(chuàng)立具有一定安全性與可行性的管理體系,以此推動安全評價工作的有效進行,同時實現(xiàn)工作效率與工作質(zhì)量的進一步提高,促使行業(yè)管理技術(shù)和管理水平得以體現(xiàn)。

(二)科學(xué)制定規(guī)章制度

要想進行有效的行業(yè)管理,促使行業(yè)經(jīng)濟效益進行持續(xù)增長,就需要得到規(guī)章制度的支持,同時還要積極學(xué)習(xí)先進的工作理念和工作方式,加強行業(yè)經(jīng)濟與國家政策的融合性。再有就是,有了健全完善的規(guī)章制度,還需要科學(xué)創(chuàng)立管理機制,創(chuàng)立管理機制時,需要認真參考國家相關(guān)政策,與社會發(fā)展要求,以便于切實有效的實現(xiàn)公路運輸行業(yè)經(jīng)濟改革與發(fā)展的管理工作效果,

(三)保證運輸調(diào)控效果

運輸調(diào)控是公路運輸行業(yè)的重要工作內(nèi)容,在進行運輸調(diào)控工作時,需要從整體角度入手,進行全方面的分析和有效管理,采用有效手段,保證應(yīng)有的運輸調(diào)控效果,還要注意交通運輸探討機制的健全與完善。

(四)保證資金支持力度

不論是什么工作,運作資金都是推動工作進行的根本動力,對于公路運輸而言,不但要保證足夠的運作資金,還要加強資金的有效利用。首先,相關(guān)部門需要針對必要性的公路設(shè)施建設(shè)給予一定程度的資金支持,公路單位的財務(wù)部門需要參考實際情況,合理進行資金預(yù)算,建立科學(xué)合理的資金管理體系,加強對資金的掌控力,對于資金的使用途徑進行有效的監(jiān)督與記錄,利用一切有效手段,提高資金使用效果。

四、結(jié)束語

通過以上論述,能夠明確了解到,在低碳經(jīng)濟下促進公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展,需要以事實為基礎(chǔ)進行有效分析,探尋弊端和問題所在,并有針對性的研究解決策略,科學(xué)合理的制定發(fā)展計劃,加強日常管理,實現(xiàn)公路運輸行業(yè)經(jīng)濟效益最大化。

參考文獻:

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[3]竺石磊,周雪梅,付菊紅.低碳經(jīng)濟下的公路交通現(xiàn)代化評價體系討[J].交通信息與安全,2010,28(03):108~111.

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