徐建平

(中海石油寧波大榭石化有限公司儲運二部，浙江 寧波 315812)

1 前言

從裝置區(qū)到罐區(qū)每根管線長度都有3-4km，且部分管線涉及的部門較多，需在各裝置部門交付檢修前完成全部管線吹掃，吹掃難度極大。我部為確保將物料管線吹掃置換合格達到動火條件，按大檢修生產(chǎn)準備大綱要求認真編制各項方案規(guī)程。現(xiàn)已通過各部門的積極配合，我部順利完成預期計劃管線的吹掃、置換、檢定、返修、碰頭、復位等工作。

2 管線吹掃置換

此次吹掃置換的管線較多，管線內需吹掃置換的介質也不盡相同，主要分為普通油品的常壓管線和液態(tài)烴的非常壓管線，而普通油品的常壓管線又分為原油管線、輕質油品管線以及重質油品管線，不同介質的管線吹掃置換方法也有所差別。

2.1 原油管線

2.1.1 原油的定義

習慣上把未加工處理的石油稱為原油。一種黑褐色并帶有綠色熒光，具有特殊氣味的粘稠油狀液體，是烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態(tài)烴的混合物。

2.1.2 原油吹掃置換方法

由于原油管線從實華2#泊位到Y10之間多個彎頭需要返修以及埋地管線需要改造，故要將實華2#泊位到Y10之間的原油管線進行吹掃置換。由于該條原油線長達2km左右，直徑為DN500/600，且實華2#泊位引橋口有金屬軟管，如用常規(guī)的蒸汽吹掃，會產(chǎn)生水擊，從而造成管線劇烈振動，存在較大的安全風險。綜于以上考慮，我們采用以下方法：

1.水頂油：實華2#泊位給水按管線體積2倍將管線內的原油頂進原油罐。

2.氮氣頂水：實華2#泊位給氮氣將管線內的水癟壓吹掃進重污罐。

3.蒸汽吹掃置換：實華2#泊位給蒸汽將管線內的存油往重污罐吹掃置換干凈。

圖1 原油吹掃置換

2.1.3 原油管線吹掃置換小結

1.原油管線在吹掃置換前，要將管線伴熱開啟，盡量較少管壁上的殘油。

2.在Y10閥旁低點放空接一臨時管線至G122污水池，通過該臨時管線來判斷每一步的吹掃置換情況。

3.由于氮氣管線直徑只有DN50，而原有管線直徑為DN500/600，長達2km左右，故氮氣不能將原油管線內的水完全頂干凈，特別是龍門架，容易存有積水。因此，在用蒸汽往重污罐吹掃置換時，蒸汽閥門要緩慢開大，并時刻關注沿途管線是否有水擊以及管線振動情況。

4.在用蒸汽往重污罐吹掃置換時，要時刻關注重污罐的溫度以及罐頂出汽情況，避免發(fā)生突沸事故。

2.2 輕質油品管線

2.2.1 輕質油品的定義

輕質油品一般泛指沸點范圍約50-350℃的烴類混合物，是一種淺黃色或無色透明的可燃性液體。在石油煉制工業(yè)中，它可以指輕質餾分油，也可以指輕質油產(chǎn)品，主要包括汽油(石腦油)、煤油(或噴氣燃料)、輕柴油(或常壓瓦斯油)等餾分以及拔頭油、抽余油等，它們主要來自原油蒸餾、催化裂解、熱烈化、石油焦化、加氫裂化以及催化重整等裝置。

2.2.2 輕質油品吹掃置換方法

由于輕質油沸點低，粘度小，流動性好，故此次大檢修輕質油品管線吹掃主要采用“氮水氮”的方法，并取得了較好的效果。即：

1.氮：從管線的一端(一般指裝置邊界)給氮氣往儲存與管線內油品相同的儲罐通氣，當儲罐液位不上漲或者上漲很緩慢時進行癟壓吹掃直至儲罐液位不再上漲或者管線癟壓放壓時都是過氣聲。

2.水：(1)吹掃儲罐為常壓立式油罐：在吹掃儲罐集合管低點放空接一條DN50的臨時管線至切水口，從管線的一端(一般指裝置邊界)給水通過該臨時管線往吹掃儲罐的切水口按吹掃管線體積2倍頂水置換(一般頂水置換3小時)。(2)吹掃儲罐為C5球罐：從管線的一端(一般指裝置邊界)給水直接往吹掃球罐內按吹掃管線體積的2倍頂水置換(一般頂水置換3小時)。

3.氮：(1)吹掃儲罐為常壓立式油罐：從管線的一端(一般指裝置邊界)給氮氣通過DN50的臨時線往吹掃儲罐的切水口將吹掃管線內的水癟壓吹掃干凈。(2)吹掃儲罐為C5球罐：從管線的一端(一般指裝置邊界)給氮氣往吹掃儲罐將吹掃管線內的水癟壓吹掃干凈。

圖2 輕質油品吹掃置換

2.2.3 輕質油品吹掃置換小結

1.由于大檢修時間緊，任務重，各裝置需要交付施工單位檢修，故需要多條管線同時吹掃置換，從而造成廠區(qū)內氮氣量跟不上吹掃氮氣的需求量，這就影響了管線吹掃置換的效率。所以，有部分管線改用“水氮”的吹掃方式。即：(1)水：從管線的一端(一般指裝置邊界)給水直接往吹掃儲罐內按吹掃管線體積的2-3倍頂水置換；(2)從管線的一端(一般指裝置邊界)給氮氣通過DN50的臨時線往吹掃儲罐的切水口將吹掃管線內的水癟壓吹掃干凈。此方法雖然解決了氮氣量供應不足的問題，但是會造成吹掃儲罐內有水，在吹掃結束之后需要對吹掃儲罐進行人工切水，且管線容易置換不干凈，在動火前測爆時會出現(xiàn)不合格的情況，從而需要對管線進行敞口通氮氣置換。

2.在用氮氣往切水口吹掃時，DN50的臨時線振動比較劇烈，與切水口的鐵圈碰撞時容易產(chǎn)生火花，存在安全風險。故最好將臨時線與地面固定，并在臨時線與切水口鐵圈接觸處墊橡膠墊，避免臨時線與切水口的鐵圈碰撞產(chǎn)生火花。

3.當吹掃儲罐為C5球罐時，要將吹掃球罐的氣相線與其它球罐的氣相線斷開。由于球罐為密閉空間，所以在用氮氣吹掃時，要關注吹掃球罐的罐壓，避免超出球罐設計壓力。

4.由于罐區(qū)內很多閥門存在內漏的現(xiàn)象，故在吹掃結束要及時加好盲板，對管線進行隔離，以免因閥門內漏而影響到管線的吹掃質量。

5.管線在往吹掃儲罐切水口吹掃時，現(xiàn)場異味比較大，操作人員要做好個人防護。

6.由于廠區(qū)內輕質油品裝置線一般都有3-4km，吹掃結束后管線內會有存水，故在開工投用后管線第一次進油的儲罐要進行切水，以免影響產(chǎn)品質量。

2.3 重質油品管線

2.3.1 重質油品的定義

重質油品是指原油提取汽油、柴油后剩余的常壓渣油、減壓渣油、蠟油以及加氫尾油、催化油漿等。其比重一般超過0.91，粘度大，需要通過蒸汽伴熱來保證其流動性。

2.3.2 重質油品管線吹掃置換方法

由于重質油品粘度大，流動性差，故此次大檢修重質油品管線采用蒸汽吹掃置換的方法，其步驟如下：

1.在管線的一端給蒸汽往與管線內油品相同的儲罐吹掃，直至吹掃儲罐收到的油品體積接近管線體積。

2.在管線的一端給蒸汽往重污罐癟壓吹掃，直至管線內的油品吹掃干凈。

3.在管線的一端給蒸汽往重污罐通氣(一般通一個晚上)。

2.3.3 重質油品管線吹掃置換小結

1.第一步吹掃儲罐盡量選擇低液位罐。

2.在吹掃置換過程中，要時刻關注管線是否有水擊以及振動情況。

3.在用蒸汽往重污罐吹掃置換時，要時刻關注重污罐的溫度以及罐頂出汽情況，避免發(fā)生突沸事故。

2.4 液態(tài)烴管線

2.4.1 液態(tài)烴的定義

液態(tài)烴是指通過加壓或降低溫度等方式變成液態(tài)的烴類，成分一般包括：乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁烯、丁烷以及其它碳氫化合物。還有微量的硫化合物，屬多組分混合物。常溫、常壓下極易在空氣中形成爆炸性混合氣體。儲運二部儲存的液態(tài)烴為丙烷、丙烯、液化氣。

2.4.2 液態(tài)烴吹掃置換方法

由于液態(tài)烴常溫、常壓下極易在空氣中形成爆炸性混合氣體，所以液態(tài)烴只能密閉吹掃置換。且液態(tài)烴儲存罐壓力較高(一般在0.4-1.5MPa之間)，管線長達3-4km，管線內的介質如用水頂，水壓難以達到如此高的壓力，且后期管線內的水也比較難處理，耗時會比較多。綜于以上考慮，我們先將管線內的液態(tài)烴通過管線上的安全閥副線往低瓦排空，排空之后裝置邊界給氮氣往低瓦吹掃置換，置換完成后將安全閥副線閥關閉。

圖3 液態(tài)烴吹掃置換

2.4.3 液態(tài)烴吹掃置換小結

1.液態(tài)烴管線內的介質通過管線上的安全閥副線在往低瓦排空的過程中，要根據(jù)后路排空管線的結霜情況緩慢開大安全閥副線閥，直至安全閥副線閥全開(一般當管線內的液相汽化完后安全閥副線閥可全開)。

2.由于罐區(qū)有部分閥門存在內漏的情況，故液態(tài)烴管線吹掃置換完成之后要及時加盲板或進行相關施工作業(yè)。

3 管線復位

由于部分管線需要技改或者定檢返修，我們采用加盲板或脫開的方式將管線進行隔離。當管線技改或者定檢返修完成并達到復位條件時，管線逐一復位。復位管線主要分為儲存罐為球罐的油品管線和儲存罐為非球罐的油品管線，兩種管線的復位方法也有所差別。

3.1 儲存罐為球罐的油品管線

儲存罐為球罐的油品管線的復位方法分為以下幾個步驟：

1.管線置換：在隧道西側給氮氣，管線末端敞口排氣，對管線進行置換，直至管線內氣體氧含量<0.5%。

2.管線盲板拆除以及法蘭復位：管線置換合格后，隧道西側給氮氣可以適當減少，但必須保證管線有壓力，在帶壓的情況下，將管線盲板拆除以及脫開的法蘭復位。

3.做氣密：管線盲板拆除以及法蘭復位后，將整條管線流程打通，隧道西側給氮氣將管線充壓至氮氣系統(tǒng)壓力，用肥皂水檢查復位后的法蘭面。

4.放空盲板蓋復位：管線氣密沒問題后，在隧道西側通過低點放空將管線內的氮氣放至微正壓，并將管線各放空盲板蓋復位。

5.引氣液相(C5除外)：復位后的管線緩慢引氣相，氣相引完后保持正常泄壓。

3.2 儲存罐為非球罐的油品管線

儲存罐為非球罐的油品管線的復位方法分為以下幾個步驟：

1.管線盲板拆除以及法蘭復位。

2.做氣密：管線盲板拆除以及法蘭復位后，將整條管線流程打通，隧道東側給氮氣將管線充壓至氮氣系統(tǒng)壓力，用肥皂水檢查復位后的法蘭面。

3.保壓：管線氣密沒問題后，在隧道東側高點放空處裝上臨時壓力表，保壓半小時。

4.放空盲板蓋復位：管線氣密沒問題后，在隧道東側通過低點放空將管線內的氮氣放完，并將管線各放空盲板蓋復位。

5.復位后的管線保持正常泄壓。

3.3 管線復位小結

1.儲存罐為球罐的油品管線在氮氣置換時，將氮氣給氣閥全開，一般通氮氣一個小時左右就能置換合格。

2.儲存罐為球罐的油品管線在引氣液相時，要對當初液態(tài)烴往低瓦排空的安全閥副線閥加強關注，以免出現(xiàn)安全閥副線閥未關到位以及內漏的情況。

3.儲存罐為球罐的油品管線在復位時，要考慮閥門內漏的情況，特別是G2401丙烯入泵罐組閥以及隧道東側丙烷裝置線切斷閥內漏比較嚴重，有一定的安全風險，必須使用防爆工具并做好個人防護。

4 結論

在此次大檢修期間采用以上方法，高效地完成了公司以及部門預先制定的所有管線吹掃、置換、檢定、返修、碰頭、復位等相關工作，并未發(fā)生任何一起事故。