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絲綢之路上的交通使者

2020-03-28 01:25蘇博樂
青年生活 2020年6期
關鍵詞:絲綢之路

蘇博樂

摘要:絲綢之路自開辟以來已有千年的歷史,是各個時期的人民共同努力和奮斗的結果。在漫漫的歷史長河中,絲綢之路發(fā)揮了重要的作用。在國家層面,絲綢之路不僅是文化交流和貿易往來的重要橋梁,也是各國緊密聯(lián)系的重要紐帶。在人民層面,它是各國人民相互交流和相互促進的重要品臺。它有利于世界的連結,更有利于各國民族的融合。而那些為絲綢之路繁榮發(fā)展作出自己貢獻的交通使者注定被載入史冊,注定被國家和民族銘記。那些中外溝通的使者也是整個國家和民族,甚至是整個世界發(fā)展的重要推動力量。

關鍵詞:絲綢之路;中外交流;交通使者

一、絲綢之路的開辟者

自古東西方往來頻繁,不僅表現(xiàn)于中國和西方世界在政治、文化等層面的交流和互鑒,而且在經貿層面的往來尤為突出。不同時期的使臣和商旅以探索者的身份往返于東西地域間,開辟了四通八達的商道,逐步形成了成熟的中西商貿路網。1877年,德國學者李?;舴易钕忍岢觥敖z綢之路”的概念,之后被國內外學界所認同并廣泛使用,近年來絲綢之路的價值再次被發(fā)掘。

一般認為張騫是絲綢之路的開山鼻祖,并且中國的史籍也留存有這樣的記載。在中國的秦王朝和西漢王朝初年的統(tǒng)治時段內,北方的匈奴部落逐漸強大起來,這樣就隔斷了中國與西域之間的交通。到漢武帝統(tǒng)治時期,王朝常年的休養(yǎng)生息收到了效益,兵強國盛。張騫被武帝外派出使西域,他的使命是聯(lián)合大月氏、烏孫等國,以“斷匈奴右臂”。據(jù)《漢書·張騫傳》記載,“騫以郎應募,使月氏,與堂邑氏奴甘父俱出隴西。徑匈奴,匈奴得之,傳詣單于。……,留騫十余歲,予妻,有子,然騫持漢節(jié)不失。居匈奴西,騫因與其屬亡鄉(xiāng)月氏,西走數(shù)十日,至大宛?!?。這描述了張騫第一次出使西域的過程,張騫前后三次出使西域,第一次是公元前138年—公元前126年,他訪問了中亞腹地的大宛、大夏、大月氏、康居等民族政權。之后兩次出使過程中,除了上述提到的政權外,他又到達了烏孫等地,并且派遣副使訪問安息、印度諸國。并且張騫每次出去是帶著大量的物品,這其中也包含著出使的一般目的?!芭Q蛞匀f數(shù),赍金幣帛,直數(shù)千巨萬”,張騫與副使返回之時,攜帶者各地方的官吏和商人??陀^來講,通過貿易手段,中國的先進生產技術和文化傳入西域,而且這也是相互間的作用,對兩地的發(fā)展都起到重要的推動。在《漢書·西域傳》中有記載漢人傳授西域人鑄造鐵器和鑿井取水等事跡,而且西域的汗血馬、葡萄、苜蓿、石榴等物品相繼傳入中國種植,當然工藝品中也有相當數(shù)量的舶來品,這些都豐富了當時中原人民的生活,并促進了漢王朝經濟的發(fā)展。雖然張騫出使西域的目的并不在于發(fā)展中西的貿易,但這并不影響之后中西間的往來。他作為絲綢之路的開辟者,為中西交流作出了巨大的貢獻。

張騫之后還有許許多多的使者前赴后繼,在絲綢之路的古道上成為中西溝通的橋梁和紐帶。在《后漢書·班超傳》中對于班超通西域的事跡有詳細的記載,班超從小立志當效仿張騫等人,以開通西域的重任為己任。他從四十歲開始,一直奮斗在開通西域的征程中,斗爭了三十年之久,他的英雄氣概和頑強精神是斗士們前行的動力。甘英出使大秦和條支,并且將絲綢之路的遠端拓展到地中海沿岸,成為了中國第一個到達地中海的使者。這些人為了維護絲綢之路的安全,為了保護祖國的邊疆安定以及發(fā)展?jié)h朝及域外民族的關系作出了自己的貢獻,他們是絲綢之路上最具有代表性的使者,他們溝通了中國與域外各個民族間的關系,架起了中外溝通交流的橋梁,使得中國與中亞、南亞、西亞甚至歐洲的聯(lián)系日益緊密。他們的事跡被載入史冊,與絲綢之路緊緊交織于一體,并為后人不絕歌詠。

二、絲綢之路的傳承者

從魏晉南北朝到唐王朝統(tǒng)治時期,由于佛教文明的傳播,大量僧人西行求法,他們不僅在宗教傳播方面作出了自己的貢獻,在促進中外文化交流和商貿往來上扮演著使者的角色。這些人都中有些是從西域進入中原傳播佛教的,比如竺法蘭、鳩摩羅什等人,他們都是沿著絲綢之路從域外來到中原的。還有些中國的僧人從中原出發(fā)沿著絲綢之路走出去的,其中最為著名的就是法顯和玄奘的事跡。

唐朝由于“安史之亂”的影響,逐漸失去了對西域的控制,吐蕃占領了西域諸地,切斷了中原地區(qū)與外部世界的聯(lián)系。到了元朝時期,絲綢之路又盛極一時,西方旅行家經絲路來華,其中馬可·波羅就是典型代表。之后由于指南針和航海技術等一系列條件的成熟,海上絲綢之路逐漸興盛,并取代了陸上絲綢之路的地位,當然其中就包括鄭和下西洋的故事。直至“海禁”和“閉關鎖國”政策頒行,海上絲路也失去了其價值。

古代的絲綢之路主要包含三條線路,分別是北方的陸上絲路、南方的陸上絲路及海上絲路。但是后兩條道路的作用遠遠不及前者,因此其知名度也就小一些,尤其是南方絲路更不常見。南方的陸上絲綢之路以四川為起點,經云南到達緬甸、印度等地。海上絲綢之路從廣州港出發(fā),東接韓國、日本,南連東南亞諸國,西至歐洲、非洲等地。北方陸上絲綢之路是古代中國重要的商貿道路,東起長安,至甘肅境內,經河西走廊,直達敦煌。西出玉門、陽關,又分為兩條道路,南路沿塔里木盆地南部邊緣,經過和闐、莎車等地以達疏勒,從疏勒到大夏。北路是經過大宛達到大夏。南北兩路在大夏又合成一路,由大夏到安息等國,從而運往歐洲、印度等地。

三、結語

絲綢之路沿途出現(xiàn)了諸多因貿易而繁榮的城市,如敦煌、和闐、費爾干納等。絲綢之路雖然是以貿易道路的形式存在,但其重要意義不止是在于商貿價值,它更是中原連接外部地區(qū)的通道,是中外政治、經濟、文化等方方面面溝通和交流的品臺,它推動了中外雙向的影響,促進了雙方更深層面的發(fā)展。

絲綢之路自開辟以來已經有千年之久的歷史,在中外的交流溝通中起到巨大的作用并扮演著重要的角色。如果說絲綢之路是中外聯(lián)系的橋梁,那么為絲綢之路的發(fā)展作出過自己貢獻的使者就是一個個的鋪路石。上面所講述的只是個別事跡,在漫長的絲綢之路上諸如張騫、班超、傅介子、鳩摩羅什、法顯、玄奘一類的人多如繁星,只不過能被歷史記載下來的是比其他人有更耀眼的事跡罷了。那些在中西交流中扮演使者的人也是從事著各種職業(yè),有上面提到國家層面的使節(jié)官、外出求法的僧人,也有各國的商人、旅行家,還有一些平民百姓,這些人無所謂高貴,都對中外的交流與溝通,對于絲綢之路的發(fā)展,或是有意或是無意的作出了自己的貢獻,這些人都應該被歷史銘記。

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