朱敘婷 李宇揚(yáng) 謝德津
摘要:文章采用實(shí)地問卷調(diào)查的方法獲取了受訪者基本信息、對(duì)智行火車票APP的使用情況及滿意程度、未來(lái)使用意愿這三大方面的相關(guān)數(shù)據(jù)。通過多種數(shù)據(jù)分析的方法對(duì)智行火車票APP使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和描述,并使用了有序多分類logistic模型對(duì)智行火車票APP滿意度進(jìn)行研究,為其未來(lái)的發(fā)展提出了一系列意見和建議。
關(guān)鍵詞:智行火車票;滿意度;logistic回歸
一、研究背景及意義
(一) 研究背景
近年來(lái),我國(guó)高速鐵路以其高速度、高密度、高正點(diǎn)率、高舒適度等優(yōu)勢(shì),引起了世界許多國(guó)家的關(guān)注,鐵道部在2012年年初開通了中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票系統(tǒng)。而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,手機(jī)購(gòu)票平臺(tái)數(shù)量也急劇增多,用戶購(gòu)票途徑多樣化趨勢(shì)明顯。不少手機(jī)購(gòu)票平臺(tái)更是推出了搶票服務(wù),幫助用戶購(gòu)買到熱門地區(qū)的緊俏車票。搶票軟件并非新型互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,最早是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)研發(fā)的瀏覽器插件,應(yīng)對(duì)于春運(yùn)等車票緊俏時(shí)期,解決用戶買票等需求。隨著搶票軟件對(duì)于購(gòu)票環(huán)境影響的爭(zhēng)議愈演愈烈,雖然有關(guān)部門負(fù)責(zé)人曾對(duì)此做出提醒,但搶票軟件并未就此消失,相反,在巨大的市場(chǎng)需求下,還引來(lái)越來(lái)越多的入局者。
(二)研究意義
在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下,對(duì)搶票軟件的研究正變得越來(lái)越有意義。面對(duì)生機(jī)勃勃的搶票軟件市場(chǎng),除了鐵路12306外,各種軟件也是層出不窮,而這些軟件的競(jìng)爭(zhēng)也是十分激烈。所以,如何在這一市場(chǎng)上占據(jù)優(yōu)勢(shì),博得消費(fèi)者的青睞就成為了一個(gè)十分值得研究的問題。
本研究在前人研究的基礎(chǔ)上,嘗試性地構(gòu)建手機(jī)搶票軟件滿意度測(cè)量量表,通過對(duì)影響手機(jī)APP購(gòu)票體驗(yàn)及滿意度的要素進(jìn)行歸納分析,并以此為依據(jù),探索手機(jī)搶票軟件滿意度及其影響因素,為搶票軟件的發(fā)展提供針對(duì)性的意見與建議。這有助于提升用戶購(gòu)票過程的用戶體驗(yàn),滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的消費(fèi)需求。
二、認(rèn)知程度及影響因素分析
(一)智行火車票認(rèn)知現(xiàn)狀
在本次的調(diào)查樣本中,有16.9%的受訪者對(duì)其非常了解,其中26.7%的受訪者比較了解,29.50%的受訪者一般了解,同時(shí)也有26.90%的受訪者不了解該APP。
選取基本特征變量與了解程度做卡方檢驗(yàn),檢驗(yàn)各變量與了解程度之間的相關(guān)性:只有變量居住地與受訪者對(duì)智行火車票的了解程度之間不存在明顯的相關(guān)性,而其他變量的卡方檢驗(yàn)結(jié)果皆是顯著的,以下是關(guān)于這些變量與旅游花費(fèi)之間關(guān)系的進(jìn)一步研究:
1. 不同性別的受訪者對(duì)智行火車票軟件的了解程度是有明顯差異的。其中,女性受訪者對(duì)于智行火車票的了解情況明顯沒有男性的了解情況好。
2. 不同年齡段的受訪者對(duì)智行火車票的了解程度也有明顯不同。25~35歲年齡段的受訪者對(duì)于該軟件的了解要明顯優(yōu)于其余三個(gè)年齡段的受訪者。通常情況下,25~35歲正處人們的事業(yè)期,外出務(wù)工、旅行等出行活動(dòng)的頻率勢(shì)必也會(huì)有所增加,那么其對(duì)于智行火車票等APP更加了解也合乎情理。
3. 不同學(xué)歷的受訪者對(duì)智行火車票的了解程度存在著顯著差異。隨著學(xué)歷的增長(zhǎng),對(duì)智行火車票有一定了解的受訪者所占比例越來(lái)越多。
4. 不同職業(yè)的受訪者對(duì)智行火車票的了解程度存在著顯著的差異。在校學(xué)生、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者/私企業(yè)主等活動(dòng)范圍不大的職業(yè)對(duì)智行火車票的了解程度明顯不如企事業(yè)管理人員或工人/體力勞動(dòng)者等有明顯出行需求的職業(yè)群體。
關(guān)于受訪者了解智行火車票APP的途徑,有效樣本中有近31%的受訪者通過親友推薦了解智行火車票APP,38%的受訪者通過網(wǎng)絡(luò)途徑了解智行火車票APP,18%通過廣告了解,12%則通過電視節(jié)目了解。在網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá)的今天,軟件相關(guān)宣傳人員可以盡可能的利用好網(wǎng)絡(luò)、電視資源,對(duì)外提升廣告效果,對(duì)內(nèi)增強(qiáng)顧客體驗(yàn),提高軟件使用口碑,使之可以更多的被社交圈相互推薦。同時(shí),有近10位受訪者在選填其他時(shí)提到朋友圈搶票途徑,說(shuō)明通過智行火車票搶票小程序在朋友圈的推廣也可以一定程度的擴(kuò)大智行火車票APP的知名度和使用人數(shù)。
(二)過去一年內(nèi)智行火車票使用次數(shù)
79.37%的受訪者過去一年內(nèi)的使用次數(shù)較少,一般在5次以內(nèi),也有2.22%的受訪者使用智行火車票APP的次數(shù)十分頻繁,大于20次。通過檢驗(yàn)可得,過去一年中使用智行火車票APP的次數(shù)和文化程度和職業(yè)之間存在顯著的相關(guān)關(guān)系:
1. 過去一年使用過智行火車票APP的消費(fèi)者中,文化程度較高的人群(本、??萍耙陨希┱急容^高,而文化程度相比較低的消費(fèi)者(高中、中專及以下)占比則較低。
2. 相較于文化程度較低的消費(fèi)者,文化程度越高的消費(fèi)者過去一年中平均使用智行火車票APP次數(shù)也相對(duì)較高。
綜合1和2我們也可以發(fā)現(xiàn):智行火車票APP更加受文化程度相對(duì)較高的消費(fèi)者青睞。若從實(shí)際情況來(lái)看,智行火車票APP作為一款新時(shí)代的手機(jī)購(gòu)票軟件,在不同層次文化程度人群中的認(rèn)可度和使用度也的確呈現(xiàn)著一定的差異,而往往文化程度更高的消費(fèi)者認(rèn)知和接受高科技類產(chǎn)品的速度也相對(duì)較快。
3.除了文化程度,智行火車票APP的使用次數(shù)也和受訪者的職業(yè)有著顯著的相關(guān)關(guān)系。通常而言,外來(lái)務(wù)工人員和在外省上學(xué)的學(xué)生節(jié)假日返鄉(xiāng)的概率較高。這些也都表明:相較于其他類型職業(yè)而言,搶票APP在外來(lái)務(wù)工人員和外省上學(xué)學(xué)生這兩類人群中的采納程度要更高,也更流行。
(三)相關(guān)加速服務(wù)使用狀況
在使用過智行火車票APP的受訪者中,有73.65%的受訪者使用過APP提供的加速服務(wù)(即加速包)。在取顯著性水平α=0.05的條件下,性別、年齡段、職業(yè)的不同會(huì)導(dǎo)致被調(diào)查者在是否使用過相關(guān)加速服務(wù)上的顯著差異。
為了進(jìn)一步探究性別、年齡段、職業(yè)的不同對(duì)被調(diào)查者使用加速服務(wù)情況的影響程度,本文以被調(diào)查者是否使用過相關(guān)加速服務(wù)為因變量y,y=1表示使用過相關(guān)加速服務(wù),y=0表示沒有使用過相關(guān)加速服務(wù)。
其中,x1表示性別,x2(1)表示年齡段15~25歲,x2(2)表示年齡段25~35歲。
從二元logistic回歸結(jié)果中我們可以分析出:
1. 在其它條件保持不變的情況下,男性消費(fèi)者使用智行火車票APP相關(guān)加速服務(wù)的概率是女性消費(fèi)者使用智行火車票APP相關(guān)加速服務(wù)概率的1.944倍,即男性消費(fèi)者相比于女性消費(fèi)者而言更愿意使用相關(guān)的加速服務(wù)。
2. 在其它條件保持不變的情況下,年齡段在15~25歲之間的消費(fèi)者使用相關(guān)加速服務(wù)的概率是年齡段在25~35歲之間的消費(fèi)者使用相關(guān)加速服務(wù)概率的59.1%,即年齡段在25~35歲之間的消費(fèi)者相比于較低年齡段(15~25歲)更愿意使用相關(guān)的加速服務(wù)。
(四)相關(guān)加速服務(wù)使用意愿
在本次的調(diào)查樣本中,53%的受訪者僅愿意花費(fèi)10~20元購(gòu)買智行火車票的搶票加速服務(wù),并隨著消費(fèi)金額的增長(zhǎng),受訪者占比越來(lái)越小。
通過卡方檢驗(yàn)得到:年齡、職業(yè)、收入與受訪者對(duì)智行火車票的了解程度之間存在明顯的相關(guān)性:
1. 對(duì)于具備一定收入能力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),其往往能接受更高價(jià)格的加速包服務(wù)。
2. 不同職業(yè)的受訪者對(duì)智行火車票購(gòu)買加速服務(wù)所能接受的價(jià)格范圍有明顯差異。其中,在校學(xué)生所能接受的加速服務(wù)的價(jià)格范圍是最低的;而企事業(yè)管理人員與公司普通職員這兩類職業(yè)對(duì)于加速服務(wù)的價(jià)格范圍的接受程度明顯更高。
3. 隨著收入的增加,受訪者能夠接受的加速服務(wù)的價(jià)格范圍也就越高。在通常情況下,收入越高的人群的消費(fèi)能力也越強(qiáng)。
(五)潛在消費(fèi)者市場(chǎng)基本情況
針對(duì)未使用過智行火車票APP的受訪者,本文對(duì)其不使用的原因進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示:部分受訪者不使用智行火車票APP的原因主要在于:搶票成功率低、不相信搶票軟件,怕信息泄露、加速服務(wù)價(jià)格偏高等。其中,65%的受訪者持有未來(lái)的使用意愿,大幅高于無(wú)未來(lái)使用意愿的10%占比,還有一部分受訪者則表現(xiàn)出了無(wú)所謂的態(tài)度。從總體上來(lái)看,智行火車票APP在未使用人群中的接受度還是相對(duì)較高的,一定程度上也有著較為良好的未來(lái)發(fā)展前景。
三、用戶滿意度分析
為了深入了解受訪者對(duì)智行火車票APP的滿意度情況,以滿意度為因變量 y,用 SPSS 軟件進(jìn)行有序多分類 logistic 回歸,最終加速服務(wù)效果、再次使用可能性、個(gè)性化滿足程度、功能穩(wěn)定性、不滿意次數(shù)和捆綁銷售情況等因素的個(gè)別選項(xiàng)通過顯著性檢驗(yàn),由有序logistic回歸結(jié)果表分析可得如下模型:
由此可知,加速服務(wù)效果、再次使用可能性、個(gè)性化滿足程度、功能穩(wěn)定性、不滿意次數(shù)和捆綁銷售情況是影響滿意度的主要要素。并得到如下結(jié)論:
作為搶票軟件的一大特色,加速服務(wù)效果一直是消費(fèi)者選擇某款搶票軟件的關(guān)鍵因素,對(duì)消費(fèi)者關(guān)于搶票APP的滿意度產(chǎn)生了較大的影響。加速服務(wù)效果越好,消費(fèi)者搶到票的概率越高,滿足消費(fèi)者需求的可能性也越高,消費(fèi)者對(duì)搶票軟件的滿意度也會(huì)越高。從再次使用可能性可以看到的是消費(fèi)者的忠誠(chéng)度,再次使用可能性越高,說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)這款軟件的忠誠(chéng)度越高,也說(shuō)明在使用的時(shí)期內(nèi),消費(fèi)者還是較為滿意的。關(guān)于個(gè)性化滿足程度,每個(gè)消費(fèi)者都有個(gè)性化需求,搶票軟件如能在條件允許范圍內(nèi)盡可能滿足消費(fèi)者的需求,消費(fèi)者滿意度將有一定程度的提升。從功能穩(wěn)定性可以得出軟件的“硬件條件”越好,消費(fèi)者滿意度會(huì)更高。功能穩(wěn)定性是整個(gè)軟件也是其他因素的基礎(chǔ),只有軟件功能穩(wěn)定,才有發(fā)展其他要素的空間。不滿意次數(shù)和滿意度有較為直接的聯(lián)系,不滿意次數(shù)越少,滿意程度越高。而有無(wú)捆綁銷售也對(duì)消費(fèi)者滿意度產(chǎn)生了一定的影響,存在捆綁銷售有可能使?jié)M意度下降。
四、建議
(一)關(guān)注新興技術(shù)發(fā)展,提高加速服務(wù)效果
在互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)高速發(fā)展的時(shí)代,搶票軟件制作方應(yīng)不斷學(xué)習(xí)不斷創(chuàng)新,運(yùn)用新興技術(shù)努力提高對(duì)技術(shù)質(zhì)量的管理及加速服務(wù)效果的可靠性,盡量減少節(jié)假日期間訪問量過大時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)的崩潰,保證軟件的正常運(yùn)行和對(duì)日常問題的高效處理。少一些對(duì)利益的追求,多一些人性化的考慮,為消費(fèi)者創(chuàng)建一個(gè)較為公平的搶票平臺(tái)。
(二)加大宣傳營(yíng)銷力度,注重顧客忠誠(chéng)度
由于搶票軟件只適用于智能手機(jī)用戶,因此顧客是否選擇該款搶票APP主要通過下載量、應(yīng)用商店評(píng)論、朋友圈小程序傳播、社交圈推薦來(lái)進(jìn)行衡量。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票為鐵路旅客提供便利性這一觀念的宣傳引導(dǎo),可以使更多的人了解網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票,開始使用搶票APP。再通過保證產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量、提升品牌形象等方式提高顧客忠誠(chéng)度,可以使搶票APP擁有良好的口碑,被消費(fèi)者相互推薦。這些都有利于搶票軟件維持較好的聲譽(yù),為未來(lái)潛在消費(fèi)者群體的不斷擴(kuò)大奠定基礎(chǔ)。
(三)減少捆綁銷售服務(wù),提高價(jià)格透明度
“打擦邊球”的銷售保險(xiǎn)、餐食、租車等捆綁銷售服務(wù)對(duì)消費(fèi)者的總體搶票體驗(yàn)產(chǎn)生了一定的消極影響。為了更好地改善人們對(duì)智行火車票APP的滿意程度,軟件官方應(yīng)該更加注重票務(wù)代理的服務(wù)價(jià)值。一方面,通過清晰顯著、明白無(wú)誤的形式將捆綁銷售服務(wù)變?yōu)榭晒┫M(fèi)者自主選擇的個(gè)性化服務(wù);另一方面,公開透明地收取合理的服務(wù)費(fèi)用。既能讓軟件官方有利可賺,又能保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
(四)提高搶票服務(wù)性價(jià)比,優(yōu)化用戶購(gòu)票體驗(yàn)
目前存在著許多消費(fèi)者在購(gòu)買相關(guān)加速服務(wù)后未能實(shí)現(xiàn)自己搶票預(yù)期的現(xiàn)象,智行火車票APP在客服中心也尚還缺少在線客服交流功能,這些問題均導(dǎo)致了顧客抱怨程度的不斷加深。為此,軟件官方應(yīng)該更加注重對(duì)服務(wù)質(zhì)量的提升,在版本的迭代中持續(xù)優(yōu)化搶票成功率;同時(shí),也需要不斷改進(jìn)用戶反饋渠道,加強(qiáng)與用戶之間的聯(lián)系,努力實(shí)現(xiàn)顧客預(yù)期。這樣才能夠獲得更大的顧客市場(chǎng)和更好的未來(lái)發(fā)展空間。
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(作者單位:南京郵電大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院)