張仁君

(十堰市工業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)所 湖北 十堰 442600)

汽車零部件檢測(cè)工程涉及到的流程較為繁瑣復(fù)雜，它的檢測(cè)工作相對(duì)來(lái)說(shuō)也是十分重要的，每一輛汽車上都是有眾多的零件組成，而這些眾多的零件各自的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不同，如何提高檢測(cè)質(zhì)量和檢測(cè)水平，還需相關(guān)工作人員針對(duì)其中的技術(shù)要點(diǎn)和檢測(cè)工作的重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行細(xì)節(jié)性的分析。

一、汽車零部件試驗(yàn)裝置的類型

汽車的組成較為繁瑣復(fù)雜，而各個(gè)零件部位的標(biāo)準(zhǔn)又不同，這些零件和適用設(shè)備都將影響到最終的檢測(cè)結(jié)果。當(dāng)前的汽車系統(tǒng)包括底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，車身以及電氣，這些試驗(yàn)裝置在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候內(nèi)容較多，而試驗(yàn)的主要操作是在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上完成的。這些設(shè)備的一些機(jī)器和系統(tǒng)在檢測(cè)過(guò)程中需要對(duì)其進(jìn)行分離才能夠提高檢測(cè)的準(zhǔn)確度，設(shè)備裝置較多，使用壽命也會(huì)受到影響，如果檢測(cè)質(zhì)量不合格，那么后續(xù)投入使用的汽車零件，將會(huì)在汽車運(yùn)行的過(guò)程中產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題，進(jìn)而給駕駛員帶來(lái)潛在的安全隱患，因此汽車零部件檢測(cè)工作是十分重要的。汽車零部件檢測(cè)裝置類型較為繁瑣，檢測(cè)系統(tǒng)分類較多，而測(cè)試對(duì)象又較為單一，就以發(fā)動(dòng)機(jī)這一測(cè)試對(duì)象為例，它是整個(gè)汽車的核心部件，它的性能將直接決定到汽車的使用狀況，不同的汽車它的發(fā)動(dòng)機(jī)類型是不同的，這就需要相關(guān)工作人員制定出不同的標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)這些發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一的檢測(cè)。

二、零部件運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)裝置

(一)測(cè)功機(jī)及其輔助測(cè)試系統(tǒng)

測(cè)功機(jī)輔助測(cè)試系統(tǒng)，顧名思義，它就是為了測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，這一機(jī)械設(shè)備在使用的過(guò)程中包含的原理和技術(shù)。主要包含水力測(cè)功機(jī)，電渦流測(cè)動(dòng)機(jī)、電力測(cè)功機(jī)的測(cè)試，這三種機(jī)械它們的使用原理不同。進(jìn)而需要相關(guān)工作人員掌握不同的理論知識(shí)，在實(shí)際測(cè)試過(guò)程中要充分考慮到它們的使用特性，例如水力測(cè)功機(jī)，它主要是通過(guò)水的阻力來(lái)實(shí)現(xiàn)及性能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮苓@一過(guò)程的，在對(duì)該測(cè)功機(jī)進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候，需要工作人員觀察它的使用狀況和運(yùn)行的可行性，這是一個(gè)極為關(guān)鍵又是極為細(xì)節(jié)的流程和步驟。需要相關(guān)工作人員掌握一定的技術(shù)水平。再者就是電渦流測(cè)功機(jī)，電渦流測(cè)功機(jī)利用渦流損耗的原理來(lái)吸收功率的，它可以取代水力測(cè)功機(jī)，用來(lái)測(cè)量各種電動(dòng)機(jī)、齒輪箱等動(dòng)力機(jī)械的性能，與其它測(cè)功裝置相比具有更高的可靠性、實(shí)用性和穩(wěn)定性。如何選取合適的測(cè)功機(jī)，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值，還需相關(guān)工作人員對(duì)其進(jìn)行深入探索。

(二)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

作為汽車零部件試驗(yàn)設(shè)備的主要組成部分之一，轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)分為變速機(jī)、變動(dòng)器這些零部件，這些零部件的效率和各種項(xiàng)目將會(huì)直接影響到機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的工作效率。它的工作原理包括機(jī)械封閉試驗(yàn)臺(tái)，開放式實(shí)驗(yàn)臺(tái)和電封閉式實(shí)驗(yàn)臺(tái)這三個(gè)類型，它們有各自的組成和部分構(gòu)成。類型不同決定了他們系統(tǒng)的能動(dòng)性不同，消耗的能耗也不一樣，相關(guān)工作人員在對(duì)其進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候，要營(yíng)造一個(gè)封閉的測(cè)試系統(tǒng)，以確保整體測(cè)試水平的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

(三)慣性式試驗(yàn)臺(tái)

慣性式試驗(yàn)臺(tái)包括離合慣性試驗(yàn)臺(tái)和變速器換擋器結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，它的技術(shù)要點(diǎn)主要是使這些離合器的零部件處于分離狀態(tài)，在啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的時(shí)候達(dá)到一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而將離合器結(jié)合，然后再對(duì)其進(jìn)行分離，循環(huán)下去進(jìn)行試驗(yàn)操作。作為主要由驅(qū)動(dòng)電輪和分輪設(shè)備構(gòu)成的變速器，在換擋的過(guò)程中要對(duì)其進(jìn)行測(cè)試實(shí)驗(yàn)，它的慣性設(shè)備由電機(jī)等部位組成，而這些設(shè)備的動(dòng)力和溫度耐磨性能也有待測(cè)試，這些都是影響整個(gè)汽車能動(dòng)性的關(guān)鍵。

三、汽車零部件質(zhì)量檢測(cè)的問(wèn)題及解決方法

(一)檢驗(yàn)方法單一

當(dāng)前的汽車零部件涉及到的質(zhì)量檢測(cè)方法較為單一，主要是在車間內(nèi)部開展進(jìn)行的這些零部件在質(zhì)量檢測(cè)的過(guò)程中無(wú)法應(yīng)用高新科技，這就使得檢測(cè)的準(zhǔn)確性大打折扣。人工檢測(cè)會(huì)遇到一些質(zhì)量不好或者是出現(xiàn)變形狀況的機(jī)械，無(wú)法對(duì)這些殘次的產(chǎn)品進(jìn)行挑選，測(cè)量?jī)x器質(zhì)量較差，將會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，因此這種檢測(cè)方法效率較低，要改善測(cè)量的質(zhì)量問(wèn)題，還需相關(guān)工作人員不斷學(xué)習(xí)提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，企業(yè)也可以引進(jìn)一些具有較高技術(shù)水平的工作人員。由他們來(lái)帶動(dòng)整體的工作氛圍，針對(duì)一些技術(shù)不足的員工他們也起到一定的指導(dǎo)和幫助作用，再者就是企業(yè)也可以對(duì)這些員工安排相應(yīng)的培訓(xùn)工作，針對(duì)他們所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目不同，從復(fù)習(xí)理論知識(shí)進(jìn)而在實(shí)踐的過(guò)程中更好地與理論相結(jié)合，提高整體的工作效率。為提高工作的準(zhǔn)確性也可以引進(jìn)專業(yè)的設(shè)備，這些設(shè)備的使用能夠明顯提高工作效率，同時(shí)解放勞動(dòng)力。

(二)管理監(jiān)督和檢測(cè)工作的規(guī)范性缺乏

在開展整個(gè)汽車零部件質(zhì)量檢測(cè)工作的時(shí)候，由于管理的不足或者是缺乏有效監(jiān)督室的檢測(cè)工作，沒(méi)有明確的規(guī)范指導(dǎo)，進(jìn)而在質(zhì)量檢測(cè)的過(guò)程中存在較大的主觀線，一些工作人員憑著自己的感覺進(jìn)行檢測(cè)。質(zhì)量工作無(wú)法得到保障，相關(guān)部門對(duì)這些檢測(cè)工作的重視程度不夠，使得整體零部件的質(zhì)量檢測(cè)效果較差。如何提高檢測(cè)工作和管理水平，首先企業(yè)要重視管理工作開展的重要性以及檢測(cè)工作的重要性，在進(jìn)行實(shí)際監(jiān)督管理的過(guò)程中建立健全的管理體系，針對(duì)一些細(xì)節(jié)性的問(wèn)題，也要做好及時(shí)的監(jiān)督工作。例如，一些汽車車身上涉及到的零部件通風(fēng)，暖氣，冷氣這些重要的內(nèi)部件，雖然他們的問(wèn)題都是細(xì)節(jié)性的，但是它對(duì)整個(gè)汽車的性能來(lái)說(shuō)都是十分重要的，企業(yè)可以組成專業(yè)的質(zhì)檢隊(duì)伍，對(duì)這些細(xì)節(jié)性的問(wèn)題進(jìn)行檢查也可以件事，定期抽查這些樣品中存在的問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)要及時(shí)對(duì)其責(zé)令改正，避免這些問(wèn)題被不斷放大，從而給后續(xù)的汽車投入使用帶來(lái)更多的潛在安全性問(wèn)題，管理人員也要明確自身的責(zé)任和義務(wù)所在，企業(yè)可以對(duì)這些管理人員設(shè)立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，從而調(diào)動(dòng)他們工作的積極性，針對(duì)一些工作態(tài)度較好的員工對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，工作態(tài)度不好的員工也要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P，從而對(duì)這些管理人員起到一定的監(jiān)督作用。

(三)沒(méi)有統(tǒng)一的質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

沒(méi)有統(tǒng)一的質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車零部件質(zhì)檢工作的開展來(lái)說(shuō)是十分麻煩的，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)使得對(duì)汽車零部件生產(chǎn)質(zhì)量沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的管理。進(jìn)而導(dǎo)致一些潛在性的漏洞多有發(fā)生，相關(guān)的監(jiān)督職責(zé)不等不具體，使得工作人員對(duì)自身的責(zé)任和義務(wù)不夠明確，進(jìn)而在開展實(shí)際工作的時(shí)候沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。使得一些質(zhì)量較差的零部件流入市場(chǎng)，影響整體汽車零部件質(zhì)量的穩(wěn)定性。如何解決這一問(wèn)題，首先相關(guān)部門要建立規(guī)范化的管理，對(duì)汽車制造的質(zhì)量以及規(guī)模進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)范，確保其質(zhì)量上能夠得到保障，在對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中也要保證檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的整潔。針對(duì)現(xiàn)有的汽車零部件檢測(cè)過(guò)程中存在的一些問(wèn)題積極改善，并開展相應(yīng)的整治工作，引導(dǎo)市場(chǎng)上的一些經(jīng)營(yíng)行為，使得汽車修理及零部件的經(jīng)營(yíng)者能夠更加明確自身的責(zé)任所在并進(jìn)行落實(shí)。

四、結(jié)語(yǔ)

汽車零部件的檢測(cè)質(zhì)量問(wèn)題將直接關(guān)系到后續(xù)汽車的使用性能及使用質(zhì)量問(wèn)題。這與廣大消費(fèi)者的切身利器都是密切相關(guān)的，因此開展質(zhì)量檢測(cè)工作十分重要，針對(duì)現(xiàn)有的汽車零部件質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中存在的一些問(wèn)題，相關(guān)工作人員要進(jìn)行積極的整改，并不斷完善提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，為汽車零部件行業(yè)的質(zhì)檢質(zhì)量的整體提高提供助力。