倪威(中海石油(中國(guó))有限公司深圳分公司,廣東 深圳518000)
某油田原油為高密度、高粘度、重質(zhì)稠油,原油流動(dòng)性差,出現(xiàn)多口油井電潛泵電機(jī)溫度過高(電泵電機(jī)溫度>150 ℃TAHH),井口無井液產(chǎn)出的狀況。經(jīng)診斷,主要原因?yàn)橛筒氐貙訅毫Φ停貙幽芰坎蛔?;電潛泵選型不合適,排量大壓頭低,電泵長(zhǎng)時(shí)間在低能效區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn),電泵工況變差等問題。該平臺(tái)通過降低油井生產(chǎn)背壓,間歇將油井導(dǎo)入平臺(tái)低壓閉排罐,以維持該平臺(tái)正常生產(chǎn)。本文從油田地面工藝角度出發(fā),開展地面工藝降壓的設(shè)計(jì)評(píng)估,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)驗(yàn)證,提出工藝降壓生產(chǎn)的操作方式,解決相關(guān)問題。
(1)工藝管線校核,包括對(duì)生產(chǎn)/測(cè)試管匯、分離器進(jìn)/出口管線流速校核。經(jīng)校核,各單井和各管匯內(nèi)的流速均低于沖蝕流速,單井出油管線、生產(chǎn)/測(cè)試管匯及管匯匯總管線滿足降壓操作需求。
(2)生產(chǎn)分離器校核,包括對(duì)生產(chǎn)分離器油、氣、水三相處理流程校核。生產(chǎn)分離器原始設(shè)計(jì)壓力為750Kpa,油處理能力為7850m3/d,氣處理能力為2500Sm3/d,水處理能力為24000 m3/d。經(jīng)校核,2019年及2022年降壓操作,均滿足生產(chǎn)分離器油、氣、水處理需求。
(3)原油外輸泵校核,包括對(duì)外輸泵壓頭、排量,有效汽蝕余量校核。原油外輸泵的處理量及外輸壓力、工藝管線和設(shè)備均滿足降壓生產(chǎn)要求(如圖1所示)。
圖1 原油外輸泵性能曲線校核
在工藝評(píng)估基礎(chǔ)上,油田開展針對(duì)生產(chǎn)工藝降壓運(yùn)行的MOC設(shè)計(jì)變更、TRA安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和SOP標(biāo)準(zhǔn)操作程序。
表1 降壓前后產(chǎn)量對(duì)比
在保證平臺(tái)安全生產(chǎn)前提下,將平臺(tái)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)整體壓力階梯式降低,壓力每次降低20kpa,及時(shí)記錄確保油井和生產(chǎn)系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù),正常后再進(jìn)行下一壓力試驗(yàn),經(jīng)過前后兩星期左右的階梯式工藝測(cè)試,最終生產(chǎn)分離器操作操作壓力由750Kp逐步降400Kpa。
測(cè)試效果明顯,生產(chǎn)各油井回壓均有降低,產(chǎn)液量有所上升(如表1所示),電機(jī)溫度下降,含水保持穩(wěn)定,各井電泵工況均有改善。
(1)至2018 年初降壓工藝測(cè)試至今,平臺(tái)生產(chǎn)分離器維持400-450KPa操作壓力,正常生產(chǎn)運(yùn)行。(2)該平臺(tái)生產(chǎn)水系統(tǒng)投運(yùn)前(約2020年以前),平臺(tái)生產(chǎn)分離器生產(chǎn)操作壓力繼續(xù)降至200KPa-300KPa,與同類配置外輸泵、生產(chǎn)水增壓泵的該油田的另兩個(gè)鉆采平臺(tái)工藝操作壓力基本相同。(3)平臺(tái)生產(chǎn)水系統(tǒng)投運(yùn)后(約2020年以后),該平臺(tái)通過增設(shè)生產(chǎn)增壓水泵,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)分離器維持永久性低壓操作工況。
增設(shè)3 臺(tái)生產(chǎn)水增壓泵(2 用1 備)及相關(guān)配管的工程投資概算400萬,先在平臺(tái)生產(chǎn)水系統(tǒng)管線上改造預(yù)留水泵接入口,結(jié)合平臺(tái)預(yù)測(cè)產(chǎn)水量,逐步配置生產(chǎn)水泵。
(1)維持平臺(tái)低產(chǎn)井正常生產(chǎn)運(yùn)行:成功將A11H、A9H、A6H井(需要導(dǎo)入平臺(tái)閉排罐生產(chǎn))的油井導(dǎo)入正常生產(chǎn)流程,減少至停用平臺(tái)閉排罐(事故儲(chǔ)罐)正常進(jìn)井液處理的工況。
(2)減少電潛泵故障率:平臺(tái)周期性出現(xiàn)電潛泵溫度高溫問題,得到緩解,電潛泵溫度下降并保持在較低合理狀態(tài),油井電泵設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)得到改善,避免因電泵故障導(dǎo)致的修井作業(yè)。
(3)提高設(shè)施原油產(chǎn)量:經(jīng)降壓前后對(duì)比,生產(chǎn)工藝降壓運(yùn)行后,平臺(tái)外輸總液量提升約10%,每天貢獻(xiàn)液量約合50-60方,貢獻(xiàn)產(chǎn)油量20-25方/天。
(4)改善設(shè)施腐蝕環(huán)境:平臺(tái)工藝系統(tǒng)降壓后,生產(chǎn)分離器操作壓力降低,增加原油脫氣量,減少CO2腐蝕因子,改善生產(chǎn)分離器、海管內(nèi)腐蝕環(huán)境。
直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值:平臺(tái)工藝系統(tǒng)壓力下降,各生產(chǎn)各油井回壓均有降低,且產(chǎn)能提升。平臺(tái)外輸總液量提升約10%,每天多貢獻(xiàn)產(chǎn)量約合60方,外輸平均含水60%,折合原油24方。按照現(xiàn)在油價(jià)平均約70 美元/桶。每年的經(jīng)濟(jì)效益,按每年生產(chǎn)350天計(jì)算,折合2514萬人民幣/年。自2018年初降壓生產(chǎn),半年時(shí)間已產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值近1257萬元。
間接經(jīng)濟(jì)價(jià)值:減少平臺(tái)電潛泵因高溫故障,產(chǎn)生修井作業(yè)費(fèi)用,單次作業(yè)費(fèi)約150 萬元估算,以目前4 口(A11H/A9H/A6H/A12H),間接影響費(fèi)用總計(jì)150*4=600萬元
生產(chǎn)工藝系統(tǒng)整體降壓生產(chǎn)實(shí)踐效果顯著,解決某油田多口油井產(chǎn)能低,多口油井無法正常生產(chǎn)運(yùn)行的困局。開展生產(chǎn)工藝系統(tǒng)整體降壓實(shí)踐,在稠油油田及類似品質(zhì)油田具有應(yīng)用前景。
近年來(2013 年以后),因經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),海上油田新項(xiàng)目多采用全壓設(shè)計(jì)。全壓設(shè)計(jì)無外輸泵也無生產(chǎn)水增壓泵的油氣混輸模式,或有外輸泵但無生產(chǎn)水增壓泵,設(shè)施生產(chǎn)分離器處于相對(duì)高壓的操作狀態(tài),造成井下電潛泵、和地面溶解氣過多,內(nèi)腐蝕加劇等問題。建議嘗試生產(chǎn)工藝系統(tǒng)整體降壓的方案,解決海上油氣生產(chǎn)的相關(guān)問題。