趙文博

疫情的影響是階段性的，中國汽車市場發(fā)展長期向好，疫情不會改變中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐。

從目前的情況來看，疫情會讓今年的車市開局更為艱難，尤其對于一季度車市會造成較大的影響，不管是生產(chǎn)或銷售端，包括零部件供應(yīng)鏈上都會受到一定的影響。但疫情的影響是階段性的，中國汽車市場發(fā)展長期向好，疫情不會改變中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐。疫情過后，消費需求有望逐步得到釋放，通過深入挖掘消費者需求潛能，自主品牌消費會向頭部品牌聚集，中國品牌的市場占有率將進一步提升。

疫情促使企業(yè)重新審視市場形勢和用戶需求，以創(chuàng)新的形式為用戶提供體驗和服務(wù)，線上銷售模式成為當(dāng)前形勢下的有益補充，線上線下結(jié)合發(fā)展成為汽車消費新趨勢。

用戶將更加關(guān)注安全、健康、環(huán)保等配置，車企也會順應(yīng)消費升級、深挖用戶需求，從而全面帶動相關(guān)配置普及率的提高。

對吉利的影響及應(yīng)對措施

生產(chǎn)層面。疫情會給整車工廠復(fù)工和零部件供應(yīng)帶來局部影響，吉利正在評估影響帶來的風(fēng)險并積極采取措施，保持供應(yīng)生產(chǎn)鏈和營銷系統(tǒng)的穩(wěn)健。相信在穩(wěn)健體系力的支撐下，風(fēng)險是短期的、局部的、可控的。

產(chǎn)能方面。由于各地方政府疫情防控要求不同，供應(yīng)鏈復(fù)工時間不一，以及員工返回后需要一定的隔離天數(shù)，生產(chǎn)基地目前大部分計劃在2月15日-25日期間陸續(xù)復(fù)工，個別基地要到3月初復(fù)工。吉利會根據(jù)疫情發(fā)展情況和地方政府復(fù)工要求，實時做出調(diào)整。

對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)，各產(chǎn)品線正在制定滾動產(chǎn)銷協(xié)同計劃，以銷售拉動生產(chǎn)，以生產(chǎn)促動市場，確保全價值鏈聯(lián)動起來。

吉利銷售公司會加強訂單收集，確保制造基地復(fù)工后排產(chǎn)穩(wěn)定。

吉利采購公司和各經(jīng)營體會深入排查供應(yīng)鏈情況，盤點庫存件數(shù)量，同時尋找新的供應(yīng)商，確保正常生產(chǎn)。

出口業(yè)務(wù)方面。受疫情影響，目前國內(nèi)供應(yīng)鏈復(fù)工延期，海外目的國增加的防疫檢測也會延長供應(yīng)鏈周期。同時，海外消費者購買心理也發(fā)生了一定的變化。基于此，吉利增加了單批次供應(yīng)量，以降低對出口業(yè)務(wù)帶來的影響，并派海外員工前往目的國增進溝通，監(jiān)控調(diào)研目的國消費者對此事的關(guān)注度，并做好應(yīng)對方案。

疫情防控舉措

吉利目前把疫情防控作為當(dāng)前的首要任務(wù)，把員工的健康安全放在第一位。早在 1月20 日，吉利第一時間在全集團做好新型冠狀病毒預(yù)防的重要通知及部署，并成立了防控應(yīng)急小組，統(tǒng)籌疫情防控工作機制，嚴(yán)格落實員工疫情日報機制，動態(tài)管控員工動向及身體狀況。同時，多方調(diào)動資源，積極采購復(fù)工時的員工口罩、消毒用品、額溫槍、洗手液等防護物資以及車輛、通訊保障等相關(guān)資源，保證備量充足。

集團總部園區(qū)已于2月10日起陸續(xù)復(fù)工，但對每批復(fù)工人數(shù)進行嚴(yán)格控制，降低辦公密度。除因隔離需要的人員外，大部分核心骨干人員已經(jīng)到崗。同時探索靈活辦公機制、錯峰上下班，發(fā)展線上和智能化辦公，避免交叉感染。

目前，吉利已協(xié)調(diào)好集團各單位所在地醫(yī)療資源，確保員工發(fā)生異常情況時能夠在第一時間得到確認(rèn)和治療， 并做好節(jié)后上班員工的體溫檢測等工作。同時，做好了酒店資源保障，對體溫異常員工提前落實隔離措施。

為降低節(jié)后復(fù)工可能出現(xiàn)的疫情隱患，吉利也會緊盯門衛(wèi)崗、食堂、宿舍等人員流動重點場所，每天對員工工作場所、公司公共設(shè)施進行全面消毒，為員工就業(yè)環(huán)境筑起一道堅實的疫情防線。

經(jīng)銷商層面。對于經(jīng)銷商和終端銷售系統(tǒng)，吉利首先做好疫情的防控和用戶的售后保障工作。同時，推出多項經(jīng)銷商關(guān)愛政策來應(yīng)對當(dāng)前局面，確保經(jīng)銷商體系穩(wěn)定。

2月，吉利汽車已出臺政策，從松綁銷售指標(biāo)、貼息支持、取消相關(guān)考核等多方面主動為經(jīng)銷商減負(fù)。同時，幾大區(qū)域營銷分公司也可因地制宜的推出區(qū)域性的支持政策，保持渠道動力，以保持穩(wěn)定的市場占有率，與全體經(jīng)銷商共克時艱，共同戰(zhàn)“疫”。

創(chuàng)新與機遇

首先，以線上體驗為核心的新零售模式迎來發(fā)展機遇，線上線下相結(jié)合的方式將為用戶提供更多元化的購車體驗和售后服務(wù)。

其次，促使車企結(jié)合用戶需求和使用場景差異有針對性的開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。

再次，疫情當(dāng)前，吉利汽車啟動了具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作，先期投入3.7億元人民幣，有別于專業(yè)的醫(yī)用防護用車，該產(chǎn)品是主要面向普通消費者的消費級產(chǎn)品。此舉不僅意味著吉利對“駕乘者安全”的定義增加了新維度、上升到新高度，也代表著當(dāng)前汽車研發(fā)領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)新的發(fā)展方向。同時，吉利于2月9日成立專項組，研發(fā)國內(nèi)首個真正N95級車載空調(diào)凈化技術(shù)，力爭20天達(dá)量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，30天量產(chǎn)，首批產(chǎn)品將裝備在向疫區(qū)捐贈的158輛嘉際上。