貴州省赫章縣交通運(yùn)輸局 / 侯鑒釗
農(nóng)村公路建設(shè)具有非常重要的意義,不僅對(duì)農(nóng)村建設(shè)具有推進(jìn)的作用,同時(shí)還有助于促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而農(nóng)村公路建設(shè)管理與養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量直接影響著農(nóng)村公路的質(zhì)量和正常運(yùn)行。因此,必須對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)管理與養(yǎng)護(hù)工作高度重視,以此有效的延長(zhǎng)農(nóng)村公路的使用壽命,從而促使其可以更好地服務(wù)人民群眾。
農(nóng)村公路建設(shè)的主要特點(diǎn)包括:線路較多,覆蓋范圍廣泛,工程量較大,但是農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展相對(duì)來(lái)說(shuō)比較滯后,這也是農(nóng)村公路建設(shè)管理存在較大盲目性的一個(gè)主要原因。盲目的實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)管理,不僅會(huì)造成較大的浪費(fèi),而且還會(huì)影響到農(nóng)村當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
因?yàn)檗r(nóng)村公路地處比較偏遠(yuǎn),所以對(duì)公路建設(shè)登記的要求通常并不高,這也是造成公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備缺乏完善性的一個(gè)重要原因。公路在運(yùn)行的過(guò)程中,很容易受到自然災(zāi)害等客觀因素的影響。大部分地區(qū)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)都十分的重視,但是卻忽視了對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)。從農(nóng)村公路后期的運(yùn)行情況來(lái)看,并非是完成公路建設(shè)就萬(wàn)事大吉,必須注重加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)。從現(xiàn)階段農(nóng)村公路的使用情況來(lái)看,很多農(nóng)村在公路上曬糧食或者將垃圾隨意堆放在公路邊上,這些都給公路養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展帶來(lái)了較大困難,也是導(dǎo)致農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作不合理的主要原因所在。
農(nóng)村公路建設(shè)管理與養(yǎng)護(hù)工作的有效實(shí)施,不單單可以有效的延長(zhǎng)公路的使用壽命,同時(shí)還可以提高公路通行車(chē)的安全性,并且可以為當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)與發(fā)展提供重要的保障。但是,從現(xiàn)階段我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)管理工作的實(shí)際情況來(lái)看,其管理的重點(diǎn)一般都傾向于公路的通暢性和通達(dá)性,卻忽視了對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)。其根本原因就在于沒(méi)有充分的認(rèn)識(shí)到實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)管理與養(yǎng)護(hù)的重要性。因此,必須強(qiáng)化農(nóng)村公路建設(shè)管理與養(yǎng)護(hù)意識(shí),構(gòu)建完善的管理與養(yǎng)護(hù)機(jī)制。農(nóng)村公路的一個(gè)明顯特點(diǎn)就是公益性,我國(guó)政府應(yīng)該加大對(duì)公路建設(shè)管理與養(yǎng)護(hù)的資金投入,并結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)管理與養(yǎng)護(hù)機(jī)制進(jìn)行改革和完善,明確公路建設(shè)管理與養(yǎng)護(hù)的工作職責(zé)和權(quán)利。
農(nóng)村公路建設(shè)的等級(jí)通常為四級(jí),其路面的寬度一般都是4.5米。很多農(nóng)村公路在建設(shè)的過(guò)程中,并沒(méi)有同步設(shè)置完善的路標(biāo)標(biāo)志牌。而農(nóng)村公路存在較多的急轉(zhuǎn)彎路,公路兩側(cè)不僅有村莊、學(xué)校,同時(shí)還有一些岔路口,這就給公路行車(chē)帶來(lái)了一定的困難,并且存在較大的安全隱患。因此,在開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)管理與養(yǎng)護(hù)工作的過(guò)程中,應(yīng)該注重加強(qiáng)對(duì)配套工程的完善,這樣不僅可以提高公路的行車(chē)能力,同時(shí)還可以提高行車(chē)的安全性。
農(nóng)村公路檢核管理與維護(hù)工作的開(kāi)展,應(yīng)該在保障公路質(zhì)量的同時(shí),控制好工程造價(jià),以此降低工程建設(shè)的成本費(fèi)用。首先,鼓勵(lì)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姸挤e極的參與到農(nóng)村公路建設(shè)管理與養(yǎng)護(hù)工作中來(lái),這樣不僅可以節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)成本,同時(shí)還可以提高農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)水平。其次,加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)人員的培養(yǎng)。公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)和技術(shù)并非是一成不變的,隨著公路工程的不斷發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)與技術(shù)也在不斷的更新。為了更好的養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路,一定要定期的組織養(yǎng)護(hù)人員學(xué)習(xí)先進(jìn)的理論知識(shí)和技術(shù),以此不斷提高養(yǎng)護(hù)人員的專(zhuān)業(yè)水平和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。最后,注重加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)督,建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)督部門(mén),并明確各自的職責(zé)。另外,還應(yīng)該搭建統(tǒng)一的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)督、管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),這樣不僅可以規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工作,同時(shí)還可以調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)人員的工作積極性,促使其可以積極自主的定期檢查公路的運(yùn)行情況,一旦發(fā)現(xiàn)任何的異常,一定要及時(shí)的進(jìn)行處理,以此保證農(nóng)村公路的正常運(yùn)行。
綜上所述,對(duì)于農(nóng)村公路來(lái)說(shuō),并非是完成公路建設(shè)就萬(wàn)事大吉,若想有效的延長(zhǎng)公路的使用壽命,更好地為人民群眾服務(wù),就需要注重加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的管理與養(yǎng)護(hù),以此促使農(nóng)村公路重要價(jià)值得以充分的發(fā)揮。